- •Содержание
- •1.1 Короткие замыкания в сети.
- •1.2 Неисправности в цепях регуляторов напряжения.
- •1.3. Чрезмерное отклонение частоты тока от номинального значения.
- •1.4. Обрыв проводов.
- •2. Требования, предъявляемые к аппаратам защиты.
- •2.1. Селективность срабатывания защиты.
- •2.2.Высокое быстродействие защиты.
- •2. 3. Достаточная инерционность действия защиты.
- •2.4. Независимость работы защищаемых устройств от отказов в самом аппарате защиты.
- •3. Классификация аппаратов управления и защиты
- •3.1. Классификация аппаратов управления и защиты.
- •3.2. Классификация видов защиты.
- •4. Дифференциально-минимальное реле дмр-200 ву
- •4.1. Автомат защиты и управления азу-400а
- •4.1.1. Назначение
- •4.1.2. Основные технические данные
- •4.1.3. Электрическая схема
- •4.1.4.Работа
- •4.1.5.Техническая эксплуатация
- •4.2.Блок регулирования и защиты брз-1
- •4.2.1.Назначение
- •4.2.2.Основные технические данные
- •4.2.3.Устройство
- •4.2.3.1. Блок регулирования напряжения брн-7м
- •4.2.3.2.Блок защиты от перенапряжений бзп-1
- •Работа б3п-1
- •4.2.3.3.Блок защиты от коротких замыканий бзк-1
- •Работа бзк-1
- •4.2.3.4.Выключатель электромагнитный вэм-25а
- •4.2.4.Техническая эксплуатация блока брз-1
- •5. Работа системы электроснабжения постоянного тока
- •5.1.Работа системы в нормальном режиме
- •5.1.1. Включение бортовых аккумуляторных батарей
- •5.1.2. Включение стартера-генератора гср-ст-12/40а
- •5.1.З Включение аэродромного источника
- •5.2.Работа системы в аварийном режиме
- •5.2.1. Действия летчика при отказе генератора постоянного тока
- •Блок защиты и управления бзусп376т
- •6.1. Назначение, выполняемые функции
- •6.2 Устройство
- •6.3.Электрическая схема
- •6.3.1. Блок раздельной работы бсгб1ба
- •Блок усилителей бус9б
- •Блок частотной защиты бсгч5600б
- •6.3.4. Плата стабилизатора псб2
- •6.3.5. Блок встроенного контроля
- •Работа бзусп376т
- •6.4.1. Подготовка системы бзусп376т к работе
- •6.4.2. Управление включением возбуждения генератора
- •6.4.3. Управление контактором нагрузки
- •6.4.4. Управление включением эмр
- •6.4.5. Аварийное отключение канала
- •6.5. Техническая эксплуатация
- •7. Блок трансформаторов тока бтт-30бт
- •7.1.Назначение
- •7.2.Основные технические данные
- •7.3.Устройство
- •7.4. Электрическая схема
- •7.5. Работа
- •7.6. Техническая эксплуатация
- •8. Блок защиты трансформаторов бзт-1-2с
- •8.1. Назначение
- •8.2. Основные технические данные
- •8.3. Устройство, электрическая схема
- •8.4. Работа
- •8.5. Техническая эксплуатация
- •9. Блок чередования фаз бчф-208
- •9.6. Техническая эксплуатация
- •10. Работа системы электроснабжения переменного тока
- •10.1. Работа системы в нормальном режиме
- •10.1.1 Включение генератора гтз0нжч12
- •10.1.2. Включение преобразователя пто-1000/1500м
- •10.1.3. Включение аэродромного источника питания
- •10.2. Работа система в аварийном режиме
- •10.2.1. Работа системы при отказе генератора гтз0нжч12
- •10.2.2. Работа системы при отказе трансформатора т-1,5/0,2
- •10.2.3. Действия летчика при отказе привод-генератора переменного тока
- •11. Проверка параметров систем электроснабжения постоянного и переменного тока
Работа б3п-1
Питание БЗП осуществляется как от генератора (через автомат защиты "0В ген.") так и от сети (через автомат защиты "БРЗ").
При нормальном значении напряжения генератора стабилитрон VД2 не пробит, и транзистор VТ1 находится в закрытом состоянии. Контакты К1 ВЭМ замкнуты. В случае, когда напряжение генератора превышает значение 30,5 ± 0,5 В, стабилитрон VД2 пробивается, и транзистор VТ1 открывается. При этом запускается устройство выдержки времени УВВ. если напряжение не восстановится до нормального значения, устройство выдержки времени черев 0,05... 1,0 с в зависимости от величины перенапряжения выдает сигнал на импульсный усилитель ИУ и через него на открытие транзистора VТ2.
При этом по обмотке W1 контактора К1 ВЭМ протекает ток, и его контакты размыкаются, включая последовательно с обмоткой возбуждения дополнительный резистор Rд. Ток возбуждения при этом уменьшается, и напряжение генератора снижается до уровня (6...8)В. Автомат защиту и управления АЗУ-400А за счет обратного тока отключит генератор от сети.
4.2.3.3.Блок защиты от коротких замыканий бзк-1
Блок защиты от коротких замыканий предназначен для:
- фиксации короткого замыкания в генераторе иди фидере;
- развозбуждения генератора;
- переполюсовки ОВГ.
Электрическая схема блока (см. рис.4.3) состоит ив следующих функциональных основных элементов:
- чувствительного элемента;
- органа развозбуждения генератора-триггера (Т);
- органа переполюсовки обмотки возбуждения генератора.
Чувствительным элементом блока защиты от коротких замыканий БЗК-1 является транзистор VТ3, который предназначен для фиксации короткого замыкания в генераторе или фидере. Принцип действия чувствительного элемента заключается в суммировании двух сигналов:
- наличие тока через генератор;
- разомкнутое состояние силовых контактов АЗУ-400А.
Сигнал о токе через генератор снимается с клеммы "У" генератора, т.е. представляет собой падение напряжения на обмотке дополнительных полюсов генератора.
Сигнал об отключении АЗУ-400А (разомкнутое состояние силовых контактов) поступает в схему с клеммы "Л" автомата защиты и управления.
С этой клеммы осуществляется питание чувствительного элемента БЗК напряжением бортсети.
Орган развозбуждения генератора БЗК-1 - триггер Т предназначен для формирования сигнала на импульсный усилитель ИУ БЗП-1 без задержки времени и на транзистор VТ4.
Орган переполюсовки ОВГ включает в себя транзистор VТ4 и контактор К2.
При открытии транзистора VТ4 срабатывает контактор К2 и переключает клемму "+Ш" к клемме "У", а клемму "- Ш" - к клемме “В”
Работа бзк-1
Питание БЗК осуществляется напряжением бортсети от клеммы “Л" АЗУ-400А только после отключения генератора. Таким образом, защита от коротких замыканий работает только в том случае, когда включены аккумуляторные батареи. Исполнительным элементом БЗК является контактор К2.
В случае короткого замыкания (КЗ) в генераторе или его фидере за счет тока, протекающего из сети к точке КЗ, автомат АЗУ-400А отключает генератор от сети. При этом напряжение бортсети, снимаемое с клеммы "Л" АЗУ-400А (см. рис. 4.3), подается на БЗК. Ток К3 генератора, протекающей по обмотке дополнительных полюсов ОДП, создает на ней падение напряжения ΔU, которое приложено к переходу эмиттер-база транзистора VТ3 на его закрытие.
Если ток генератора мал или отсутствует (при отсутствии КЗ в генераторе) падение напряжения на ОДП мало и транзистор VТ3 открыт, обеспечивая блокировку срабатывания защиты.
В случае, когда ток отключенного от сети генератора превышает З00А, транзистор VТ3 закрывается. При этом сигнал с коллектора VТ3 подается на включение триггера Т, который без выдержки времени формирует сигнал на импульсный усилитель ИУ блока защиты от перенапряжения БЗП и на открытие VТ4. Однако открытие транзистора VТ4 произойдет только после того, как сработает контактор К1 ВЭМ и своими контактами рас шунтирует резисторы R6 и R7.
При открытии транзистора VТ4 сработает контактор К2 и переключит клемму "+Ш" к клемме "У", а клемму "- Ш" - к клемме "В". За счет такого переключения по ОВГ пропускается ток обратного направления, обусловленный действием остаточной ЭДС генератора. Это обеспечивает практически полное гашение магнитного поля и, следовательно, уменьшение тока короткого замыкания.
Для повторного включения генератора после срабатывания или коротких замыканий необходимо кратковременно нажать на кнопку 37Э "Взвод БРЗ" (на панели регулирования напряжений в нише левой стойки шасси). При этом напряжение борт сети через одну пару контактов (3-4) кнопки подается на обмотку W2 ВЭМ-25А, переводя его в исходное положение. Через другую пару контактов (1-2) обеспечивается выключение триггера Т и, следовательно, контактора К2 БЗК.
