5. Назначение и анализ посадок для резьбового соединения

Для регулирования относительного положения вала регулировочными винтами, выбираем скользящую посадку, причём посадка резьбы корпуса 7Н, посадка резьбы вала 6g.

Исходные данные: D=d=8мм, класс точности – средний.

Определим и запишем в сводную таблицу 7 параметры резьбы, значения предельных отклонений, а также значения зазоров.

Таблица 7

Номинальные размеры резьбового соединения M8x1-7H/6g
D=d=8,000мм		D2=d2=7,350мм		D1=d1=6,917мм
Внутренняя резьба (гайка) M8x1 – 7H
EID, мкм	ESD, мкм	EID2, мкм	ESD2, мкм	EID1, мкм	ESD1, мкм
0	не огранич.	0	+190	0	+300
Dmin, мм	Dmax, мм	D2 min, мм	D2 max, мм	D1 min, мм	D1 max, мм
8,000	не огранич.	7,350	7,540	6,917	7,217
Наружная резьба (болт) M8x1 – 6g
еsd, мкм	еid, мкм	esd2, мкм	eid2, мкм	esd1, мкм	eid1, мкм
-26	-206	-26	-138	-26	не огранич.
dmax, мм	dmin, мм	d2 max, мм	d2 min, мм	d1 max, мм	d1 min, мм
7,974	7,794	7,324	7,212	6,891	не огранич.
Величина предельных зазоров, мкм
SD(d) min	SD(d) max	SD2(d2) min	SD2(d2) max	SD1(d1) min	SD1(d1) max
26	не огранич.	26	328	26	не огранич.

Изобразим схему полей допусков для резьбового соединения на рисунке 7.

Рис.7.

Заключение

В данной работе были рассмотрены различные по характеру соединения: подвижные и неподвижные, разъемные и не разъемные. Для них назначены посадки. Для данных посадок вычислены величины предельных размеров, нижних и верхних отклонений, минимальные и максимальные значения натягов и зазоров.

Список использованных источников

1. Бурмистров Е.В., Лепилин В.И., «Основные нормы взаимозаменяемости типовых соединений деталей машин », СГАУ, 2006г.

2. Бурмистров Е.В., Лепилин В.И., Первышин А.Н., Попов И.Г., Скуратов Д.Л., Трусов В.Н., Учебное пособие «Основы взаимозаменяемости в авиастроении», СГАУ, 2002г.

21