§ 8.1. Принципы выбора системы посадок
Одним из самых важных моментов правильного назначения посадки является выбор либо системы вала (СВ), либо системы отверстия (СА).
Выбор системы зависит от технико-экономических и конструктивных соображений.
Технико-экономические соображения
Отверстие определенного диаметра и поля допуска требует специального инструмента (сверло, зенкер, развертка), его изготовление значительно сложнее и дороже, чем аналогичного вала (различные валы могут быть обработаны универсальным инструментом: резцом, шлифовальным кругом и т.п.), то при прочих равных условиях выбирается система отверстия. Потому, что она характеризуется малым разнообразием полей допусков отверстий и значительным количеством полей допусков валов.
Конструктивные соображения
Возникает закономерный вопрос, зачем же вообще необходима система вала, если система отверстия перекрывает все поле возможных сочетаний полей допуска для образования посадок.
Система вала предпочтительнее в следующих случаях:
при организации посадок разного типа нескольких отверстий на одном валу.
Если выбрать систему отверстия, то вал будет ступенчатым, т. к. его номинальный диаметр один и тот же, а поля допуска по длине вала разные, получаются участки с разными полями допуска, следовательно, с разными ступеньками. Такой вал изготовить достаточно сложно, поэтому целесообразно выбирать систему вала, тогда посадка образуется за счет отверстия, а не вала, разные отверстия будут иметь разные поля допуска, но вал будет гладким.
Аналогичный случай – шпоночное соединение. Сопряжение шпонки с пазом вала и пазом отверстия выполняется в системе вала для исключения ступени на шпонке. Кроме того, вне зависимости от вида шпоночного соединения, в пазе вала шпонка должна располагаться более плотно, чем в пазе отверстия. Все эти условия наиболее легко выполнимы в системе вала.
при использовании более дорогостоящих деталей.
Предположим, что на производство поступила готовая покупная деталь, например подшипник. В том случае, если этот подшипник «одевается» на какой-либо вал, естественно, что необходимо выбрать систему отверстия, а если подшипник вставляется в гнездо корпуса детали, т. е. его внешнее кольцо является валом, то выбирается система вала, т. к. подшипник точить нельзя, он был изготовлен с использованием другого оборудования.
3) организация осей для различных механизмов с помощью калиброванных холодно-катанных прутков без дополнительной обработки сопрягаемой поверхности.
Обычно выполняется для изделий, не требующих высокой точности, например в сельскохозяйственном машиностроении. На производство поставляется готовый металлический пруток с четко выдержанным наружным размером. Целесообразно не точить его, а просто отрезать от него нужную длину.
§ 9. Расположение полей допусков относительно нулевой линии. Основные отклонения и их обозначения на чертеже.
В ЕСДП все поля допуска определяются двумя параметрами:
расположением относительно нулевой линии;
шириной поля допуска, т.е. собственно допуском.
Расположение поля допуска относительно нулевой линии определяется с помощью основного отклонения, которое обозначается одной или двумя латинскими буквами: заглавными для отверстий и прописными для валов.
Для отверстий:
.
Для валов:
.
Всего установлено 28 основных отклонений, как по отверстию, так и по валу.
Как правило, основные отклонение валов и отверстий, обозначенные одинаковыми буквами, симметричны относительно нулевой линии.
Изобразим нулевую линию и относительно нее поле допуска основного отверстия (Н). Покажем поля допуска многочисленных валов, которые обеспечивают все множество разнообразных посадок (рис. 12). Представим также поле допуска основного вала (h) относительно нулевой линии (рис. 13).
Рассмотрим определение основного отклонения на данном рисунке. Очевидно, что в системе отверстия основным будет верхнее отклонение es (рис. 14), в системе вала - нижнее отклонение EI.
Заметим, что и в системе отверстия, и в системе вала одноименные поля допуска характеризуют одинаковый вид посадок.
Из рисунка видно, что одноименные основные отклонения es и EI равны по величине, но противоположны по знаку (за исключением переходных посадок).
– посадки с
гарантированным зазором относительно
нулевой линии.
Для
посадок с зазором
– переходные
посадки.
В
переходных посадках основные отклонения
могут быть несимметричны относительно
нулевой линии, в них соответствующим
ГОСТом (ГОСТ 25346-82) добавляется поправка
(
).Исключением
является поле допуска переходной посадки
js
(JS),
которая не имеет основного отклонения,
поскольку поле допуска расположено
симметрично относительно нулевой линии.
– посадки с
гарантированным натягом относительно
нулевой линии.
Для
посадок с натягом
Таким образом, основным отклонением называется ближайшее (из двух предельных) к нулевой линии отклонений.