- •Содержание
- •Цель и порядок выполнения работы
- •2. Теоретические основы метода
- •3. Изучение структуры и основных функций системы
- •4. Структурный анализ надёжности системы
- •5. Уравнение надёжности системы
- •5.1 Вероятность безотказной работы при последовательном и параллельном соединении элементов
- •5.2 Интенсивность отказов системы при последовательном и параллельном соединении элементов.
- •5.3 Вероятность безотказной работы системы с ненагруженным резервом
- •5.4 Вероятность безотказной работы системы мостовой схемы
- •5.5.Вероятность безотказной работы системы при появлении нескольких отказов одновременно
- •5.6.Вероятность безотказной работы, интенсивность отказов и среднее время безотказной работы системы
- •6.Оценка соответствия фактического уровня надежности нормативным документам
- •Примеры проведения анализа схемной надежности систем
- •1.Основные функции и структура системы
- •2.Структурный анализ надежности системы
- •3.Уравнения надежности системы и расчет показателей безотказности
- •4.1.Оценка соответствия фактического уровня надежности нормативным требованиям
- •4.2.Структурный анализ надежности системы
- •4.3.Уравнения надежности и расчет показателей безотказности
- •4. Оценка соответствия фактического уровня надежности нормативным требованиям
- •Список литературы
- •443086, Г.Самара, Московское шоссе 34
5.4 Вероятность безотказной работы системы мостовой схемы

Рис.9.Система мостовой схемы.
Эта
система работает безотказно, если
работает любая из ветвей 1-2; 3-4, или
диагонали 1-5-4, 3-5-2. Событие А- безотказная
работа системы, разделяется на 2а
события: работу системы при работоспособном
элементе 5 А5А
и работу системы при отказе элемента 5
.
![]()
Применив теоремы о вероятности суммы несовместных событий и вероятности произведения зависимых событий, получим:
![]()
Условная
вероятность
события А при условии, что 5 элемент
работоспособен, равна вероятности
безотказной работы системы на (рис 10)

Рис.10 - Эквивалентная система
![]()
где
-
вероятность безотказной работы i-го
элемента
Условная
вероятность
события А при условии отказа элемента
5 равна вероятности безотказной работы
системы на (рис 11).

Рис.11.Эквивалентная схема.
![]()
Вероятность безотказной работы системы мостовой схемы равна:
(13)
5.5.Вероятность безотказной работы системы при появлении нескольких отказов одновременно
Для нахождения этой вероятности используется биноминальный закон:
(14),
где
n- число одинаковых элементов, входящих в систему;
m- число отказавших элементов;
Рn,m- вероятность того что из n элементов отражает m;
-
число сочетаний из n по m;
q- вероятность отказа элемента.
Пример 5: Силовая установка самолета состоит из 3х двигателей. Вероятность отказа одного двигателя q=0,1 (условно). Самолет может совершать полет на двух двигателях. Требуется найти вероятность того, что полет будет происходить на двух двигателях.
Обозначим
через Аi
событие безотказной работы iго
двигателя, через
событие отказа iго
двигателя, а через А событие отказа
одного двигателя из трех.
Событие А может произойти при следующих комбинациях.
![]()
Применяя теоремы вероятность произведения и суммы независимых событий, найдем вероятность Р(А):
![]()
Вероятность того, что полет будет происходить на двух двигателях равна
1-0,243=0,757
Этот же результат получим , подставив в формулу (14)
![]()
Пример 6: Имеется 8 параллельно работающих гидроцилиндров. Вероятность отказа одного цилиндра q=0,1 (условно). Известно, что система сохраняет работоспособность при отказе четырех цилиндров. Требуется найти вероятность безотказной работы системы.
Подставив в формулу (14)

Вероятность безотказной работы системы равна 1-0,0046=0,9954
5.6.Вероятность безотказной работы, интенсивность отказов и среднее время безотказной работы системы
Вероятности
безотказной работы
или интенсивности отказов
отдельных блоков, входящих в структурную
схему, находятся по формулам (1..14)
подстановкой в них соответствующих
числовых значений.
Вероятность
безотказной работы системы
находится
по формуле:
,
где
m- число блоков, входящих в схему
Pj- вероятность безотказной работы jго блока.
Интенсивность отказов λе находится по формулам :
или
![]()
Среднее
время безотказной работы :
![]()
6.Оценка соответствия фактического уровня надежности нормативным документам
Оценка осуществляется путем сопоставления фактических показателей безотказности с нормативными значениями.
Безотказность
должна обеспечиваться в течении полета
или заданной наработки. В формуляре на
изделие чаще всего приводится средняя
наработка на отказ или среднее время
безотказной работы. Нормативное значение
интенсивности отказов системы зависит
от того к каким последствиям приводит
отказ системы, задается нормами летной
годности и обеспечивается конструктором
при проектировании и создании системы.
Так как сведения о нормативных значениях
показателей безотказности не всегда
доступны, то при решении задач за
нормативное значение наработки будем
принимать время
,
указанное в задании.
Если
рассчитанное время
, то система надежна.
