4.2. Расчёт индивидуальных и средневзвешенных технологических норм расхода топлива

Норма расхода топлива на единицу выработанной энергии (кг/кВтч) рассчитывается по уравнению

g_ei=g_eнi_xi[K_тiK_ф2K_нi+ (K_тi/K_нi) – 2K_тi+ 1], (104)

где индексом iобозначается порядковый номер агрегата в группе.

Индивидуальная технологическая норма расхода топлива на единицу объёма работ или на единицу продукции (кг/ед. объёма работ) рассчитывается по формуле

g_i = H_ig_ei/_гi. (105)

Средневзвешенная технологическая норма расхода топлива (кг/кВтч) на единицу выработанной группой ДВС энергии определя­ется по формуле

. (106)

Средневзвешенная технологическая норма расхода топлива (кг/ед. объёма работ) на единицу объёма работ, выполняемых груп­пой машин, рассчитывается по уравнению

. (107)

Входные данные для расчёта индивидуальных и средневзвешенных для группы машин технологических норм расхода топлива сводятся в таблицу. ( пример см. табл. 18). Выходные данные расчёта зано­сятся в таблицу, аналогичной таблице 19.

4.3 Пример расчёта индивидуальных технологических норм расхода топлива

Учтём влияние атмосферных условий.

Средняя потребляемая мощность: N_ср.р = 15,93 кВт.

Время работы ДВС равно продолжительности рейса – 3,2 час.

Технологическая индивидуальная норма расхода электроэнергии для рассматриваемого объекта составляет H = 10,6 кВтч/м.

Номинальная мощность дизеля ДЭС-100 N_ен= 44 кВт.

Удельный расход топлива при номинальной мощности g_ен= 0,255 кг/кВтч.

Номинальный механический кпд _мн= 0,67.

Высота расположения над уровнем моря H = 1000 м.

Температура окружающего воздуха (в закрытом помещении) Т_ах= 300 К.

Расчёт индивидуальной нормы расхода топлива производится в следующей последовательности.

Коэффициент пересчёта часового расхода топлива (K_х) рассчитывается по формуле (т.к.m= 1 иn= 1):

.

Атмосферное давление P_ахна высоте 1000 м над уровнем моря равно 89,9 кПа, откуда

.

Коэффициент пересчёта эффективной мощности (_x) рассчитывается по формуле:

.

Коэффициент пересчёта удельного расчёта топлива (_x) определяется по формуле:

_x=K_x/_x= 0,953/0,936 = 1,018.

Коэффициент нагрузки (K_н) рассчитывается по формуле:

K_н= N_ecp/(_xN_ен) = 15,93/(0,93644) = 0,386.

Коэффициент, зависящий от типа ДВС (K_т), определяется по формуле:

K_т= 1 – (_мн/_x) = 1 – (0,67/1,018) = 0,342.

Индивидуальная технологическая норма расхода топлива на единицу выработанной энергии рассчитывается по формуле:

где K_ф= 1,17 (см. пример рассмотренный в 3.4).

Индивидуальная технологическая норма расхода топлива на бурение 1 пог. м скважины

g=H_иg_е= 10,60,358 = 3,79 кг/1 пог. м

Таблица 18

Входные данные для расчета индивидуальных и средневзвешенных технологических норм расхода топлива на бурение для агрегатов с приводом от индивидуальной электростанции или непосредственно от ДВС (цифры условные)

Характеристика объекта расчета норм			Плановые, нормативные данные			Паспортные данные ДВС и электростанции						Атмосферные условия
Порядковый номер объекта, i	Буровой агрегат	Тип ДВС	Объем работ на планируемый период	Сводноплановая норма расхода электроэнергии	Время работы ДВС		Номинальная мощность ДВС	Удельный расход топлива при номинальной мощности	Номинальный механический к.п.д.	Номинальная мощность электрогенератора	Номинальный к.п.д. электрогенератора		Высота над уровнем мора	Температура воздуха
			Qпi, м	Hi, кВт·ч/м	Ti, ч		Nенi, кВт	gенi, кг/кВт·ч	ηмнi	Ргнi, кВт	ηгнi		Вi, м	Тахi, К
1	УРБ-2А-А	А-01М	25500	6,4	8096		95,7	0,260	0,77	-	-		100	300
2	УРБ-2А-А	А-01М	25500	6,4	8096		95,7	0,260	0,77	-	-		1000	283
3	УРБ-2А-А	А-01М	17885	5,8	8396		95,7	0,260	0,77	-	-		100	300
4	УКБ 200/300	Д-240Т	18925	4,0	8448		74,0	0,252	0,71	-	-		1600	283
5	УКБ 200/300	Д-240Т	24330	3,2	8390		74,0	0,252	0,71	-	-		800	283
6	ЗИФ-650М	ЯМЗ-238И	19975	5,8	8230		118,0	0,242	0,77	100	0,91		100	300
7	ЗИФ-650М	ЯМЗ-238И	19975	5,8	8230		118,0	0,242	0,77	100	0,91		2600	300
8	ЗИФ-650М	ЯМЗ-238И	9840	15,4	8480		118,0	0,242	0,77	100	0,91		100	300
9	ЗИФ-650М	ЯМЗ-238И	9840	15,4	8480		118,0	0,242	0,77	100	0,91		2000	300
10	ЗИФ-650М	ЯМЗ-238И	16375	9,8	8440		118,0	0,242	0,77	100	0,91		100	300
11	ЗИФ-1200МР	ЯМЗ-238И	8345	28,0	8560		118,0	0,242	0,77	100	0,91		100	300
12	ЗИФ-1200МР	ЯМЗ-238И	5940	16,2	8610		118,0	0,242	0,77	100	0,91		100	300

Таблица 19

Выходные данные расчета индивидуальных технологических норм расхода топлива в подразделении.

Порядковый номер объекта, i	Коэффициент часового расхода топлива	Коэффициент эффективной мощности	Коэффициент удельного расхода топлива	Затраты энергии на планируемый объем работ	Количество энергии, выработанной ДВС	Коэффициент нагрузки ДВС	Индивидуальная технологическая норма расхода топлива
							на единицу энергии	на единицу объема работ
	Кxi	αxi	βxi	Wi, кВт·ч	Wдi, кВт·ч	КНi	gei, кг/кВт·ч	gi, кг/м
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	1,000	1,000	1,000	163200	163200	0,211	0,440	2,82
2	0,953	0,943	1,011	163200	163200	0,223	0,437	2,80
3	1,000	1,000	1,000	103733	103733	0,129	0,614	3,56
4	0,885	0,852	1,039	75700	75700	0,142	0,696	2,78
5	0,976	0,969	1,007	77856	77856	0,129	0,697	2,23
6	1,000	1,000	1,000	115855	148532	0,153	0,506	3,76
7	0,737	0,682	1,081	115855	148532	0,224	0,447	3,32
8	1,000	1,000	1,000	151536	187545	0,187	0,442	8,43
9	0,795	0,752	1,057	151536	187545	0,249	0,419	7,99
10	1,000	1,000	1,000	160475	196902	0,198	0,426	5,12
11	1,000	1,000	1,000	233660	275542	0,273	0,355	11,72
12	1,000	1,000	1,000	96228	128647	0,127	0,578	12,52