3 Технологический процесс восстановления коленчатого вала компрессора

3.1 Анализ дефектов и способы их устранения

Основными рабочими поверхностями коленчатого вала являются поверхности коренных и шатунных шеек. При эксплуатации наиболее сильному изнашиванию подвержены поверхности шатунных шеек. Изнашивание усиливается вследствие повышенных механических скоростных нагрузок, а так же наличия агрессивных сред, например, в холодильных компрессорах.

Возможные дефекты коленчатых валов, возникающие при эксплуатации компрессора, приведены в таблице 3.1.

Непосредственно перед разборкой и ремонтом коленчатого вала , если позволяют условия, проводят проверку состояния коленчатого вала в собранном изделии (компрессоре). С помощью щупов проверяют зазоры в соединении вала с коренными подшипниками и в соединении шатунных шеек с шатуном. Проверяют так же положение оси вала по расхождению щек. Такая проверка характеризует взаимный износ сопрягаемых поверхностей коленчатого вала, коренных подшипников, шатуна.

Контроль коленчатых валов начинают с осмотра шеек, щек, галтелей с целью обнаружения задиров и забоин. Обмером контролируют отклонение размеров и формы (овальность, конусность), а так же биение шеек. Полученные значения сравнивают с предельно допустимыми.

Вал подлежит обязательному ремонту, если отклонение формы, а так же биение шеек превышают допустимые значения, глубина задиров на шейках более 0,1мм, высота образовавшихся на шейках кольцевых выступов и впадин более 0,15мм, имеются выступы и изломы на шейках.

Таблица 3.1 – Возможные дефекты коленчатых валов

№ пп	Дефект	Причина дефекта	Способ устранения
1	Повреждение резьбового отверстия хвостовика Коленчатого вала	Чрезмерная затяжка гайки, неправильная сборка, случайные повреждения, действие внутренних напряжений	Нарезать резьбу ремонтного размера; установить резьбовую пробку
2	Износ коренных шеек	Неправильная установка подшипников, неправильный выбор посадки подшипников	Восстановить и шлифовать
3	Износ шатунных шеек	Изнашивающее действие сопряженных поверхностей шатуна	Восстановить и шлифовать
4	Искривление оси вала	Неправильная установка вала, действие динамических нагрузок, внутренних напряжений	Править на прессе
5	Образование трещин и излом коленчатого вала	Внутренние дефекты, чрезмерно большие нагрузки	Замена вала

3.2 Схема технологического процесса восстановления коленчатого

вала компрессора

Предлагаемая нами схема технологического процесса восстановления представлена на рисунке 3.2.

Принимаемые на восстановление коленчатые валы перед мойкой должны поступать на участок разборки, где извлекают заглушки и пробки.

После разборки коленчатые валы поступают на мойку, качество которой зависит от применяемых моющих средств, оборудования и режимов технологии.

Загрязнителями коленчатых валов являются остатки смазочных материалов, которые удалить трудно, так как они в процессе работы коленчатого вала окисляются, разлагаются и плотно прилегают к поверхности металла.

Мойку коленчатых валов рекомендуется осуществлять в специальных моющих установках.

Затем коленчатые валы поступают на дефектацию, где определяют наличие трещин на шейках и галтелях. Валы с трещинами входящими на галтели глубиной более 4 мм бракуются. Ремонтопригодные коленчатые валы сортируют по ремонтным размерам, применяя калибры-скобы.

Величина износа шейки коленчатого вала определяет дальнейший технологический маршрут ремонта детали: при износах ниже допускаемых значений валы шлифуют, выше допускаемых – восстанавливают наплавкой.

Коленчатые валы с предельно изношенными шейками поступают на подготовительную операцию, где масляные каналы заделываются графитовой пастой или графитовыми стержнями.

После чего производят восстановление шатунных и коренных шеек.

После наплавки шеек коленчатого вала обрабатывают сначала коренные шейки (черновое и чистовое шлифование). После чернового шлифования шатунных шеек, рассверливают и раззенковывают отверстия масляных каналов.

Шлифование коренных шеек (черновое)

Наплавка коренных шеек

Утиль

Шлифование шатунных шеек (чистовая)

Балансировка

Контроль

Консервация

Рисунок 3.2 - Схема технологического процесса восстановления коленчатых

валов компрессора.

Затем производят чистовое шлифование шатунных шеек.

После восстановления коленчатые валы балансируют. В процессе динамической балансировки высверливают отверстия в противовесах. Отбалансированные коленчатые валы поступают на контроль.

После чего коленчатые валы консервируют и доставляют на склад готовой продукции или заказчику.