
- •Введение
- •1 Исследовательский раздел
- •1.1 Характеристика стоа
- •1.1.1 Общие сведения о стоа
- •1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
- •1.1.3 Списочный состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
- •1.2 Характеристика объекта проектирования
- •1.2.1 Общие сведения об объекте проектирования
- •1.2.2 Производственно-техническая база участка
- •1.2.3 Организация труда на участке предпродажной подготовки
- •1.2.4 Анализ использования рабочего времени рабочим
- •1.2.5 Организация технического контроля
- •1.2.6 Организация охраны труда и пожарной безопасности
- •1.2.7 Выводы и предложения
- •Список использованной литературы
МИНИСТЕРСТВО
СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Южно-Уральский государственный аграрный университет»
Институт агроинженерии
Кафедра Технический сервис машин, оборудования и безопасность жизнедеятельности
ОТЧЁТ О ПРЕДДИПЛОМНОЙ ПРАКТИКЕ
Тема: Проект технического сервиса автомобилей в ООО «Акцент Авто-М» г. Челябинска
Обучающийся В.Р. Хакимжанов
Курс 4
Группа 441
Место прохождения практики: Южно-Уральский государственный аграрный университет, ИАИ, кафедра «Технический сервис машин, оборудования и безопасность жизнедеятельности»
Календарные сроки прохождения с 17.05.2021 по 28.05.2021 г.
Руководитель практики
кандидат технических наук, доцент С.А. Барышников
«28» мая 2021 г.
Челябинск
2021
Индивидуальное задание
по проведению преддипломной практики в 2021 году
обучающихся Института агроинженерии
Южно-Уральский государственный аграрный университет
Обучающийся В.Р. Хакимжанов
Группа 441
Направление подготовки 35.03.06 «Агроинженерия»
Профиль подготовки Технический сервис в агропромышленном комплексе
Наименование практики: Преддипломная практика
Сроки прохождения практики с 17.05.2021 по 28.05.2021 г.
Место прохождения практики: кафедра «Технический сервис машин, оборудования и безопасность жизнедеятельности»
Тема индивидуального задания по практике:
Тема: Проект технического сервиса автомобилей в ООО «Акцент Авто-М» г. Челябинска
Руководитель ВКР С.А. Барышников
Руководитель практики С.А. Барышников
«____»___________ 2021 г.
План-график
проведения преддипломной практики в 2021 году
обучающихся Института агроинженерии
Южно-Уральский государственный аграрный университет
Место прохождения практики:
Кафедра «Технический сервис машин, оборудования и безопасность жизнедеятельности» ИАИ Южно-Уральского государственного аграрного университета
Направление подготовки 35.03.06 – Агроинженерия
Профиль подготовки Технический сервис в АПК
Наименование практики Преддипломная практика
Сроки прохождения практики с 17.05.2021 по 28.05.2021 г.
Обучающийся В.Р. Хакимжанов
Курс 4
Группа 441
Виды планируемых работ в период прохождения преддипломной практики:
1 Исследовательский раздел
1.1 Характеристика СТОА
1.1.1 Общие сведения о СТОА
1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
1.1.3 Списочный состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей
1.2 Характеристика объекта проектирования
1.2.1 Общие сведения об объекте проектирования
1.2.2 Производственно-техническая база участка
1.2.3 Организация труда на участке предпродажной подготовки
1.2.4 Анализ использования рабочего времени рабочим
1.2.5 Организация технического контроля
1.2.6 Организация охраны труда и пожарной безопасности
Руководитель ВКР С.А. Барышников
Руководитель практики С.А. Барышников
«____»___________ 2021 г.
Оглавление
Введение 5
1 Исследовательский раздел 7
1.1 Характеристика СТОА 7
1.1.1 Общие сведения о СТОА 7
1.1.2 Состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей 9
1.1.3 Списочный состав обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей 9
1.2 Характеристика объекта проектирования 10
1.2.1 Общие сведения об объекте проектирования 10
1.2.2 Производственно-техническая база участка 10
1.2.3 Организация труда на участке предпродажной подготовки 12
1.2.4 Анализ использования рабочего времени рабочим 13
1.2.5 Организация технического контроля 13
1.2.6 Организация охраны труда и пожарной безопасности 14
1.2.7 Выводы и предложения 14
Список использованной литературы 15
Введение
Развитие автомобильной промышленности осуществляется на индустриальной основе и быстрыми темпами. Парк автомобилей, принадлежащих населению, продолжает расти за счёт производства отечественного автомобилестроения и поступлений автомобилей из-за рубежа.
Процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением автомобильного парка. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительный материальные затраты. Основными из них являются организация автостоянок и гаражей, торговых предприятий по продаже автомобилей и запасных частей, строительство станций по ТО и ТР автомобилей (СТОА).
Условиями эксплуатации парка автомобилей, принадлежащих гражданам, присущи специфические особенности, которые влияют на формирование потока заявок по его ТО и ремонту, обуславливают структуру системы автотранспорта и производственно-техническую базу СТО.
Техническая эксплуатация индивидуального автотранспорта является достаточной подсистемой автомобильного транспорта. На эффективность функционирования технической эксплуатации влияет ряд изменяющихся условий по обслуживанию автомобилей.
В процессе технической подготовки автотранспортных средств к транспортному процессу обеспечиваются их надёжность и предпосылки к эффективной эксплуатации. Как в области организации автомобильных перевозок, так и в области технической эксплуатации автомобилей начинают применяться различные экономико-математические методы анализа, планирования и проектирования. Все шире разрабатываются и внедряются новые методы и средства диагностирования технического состояния и прогнозирования ресурсов безотказной работы автомобилей. Создаются новые виды технического оборудования, позволяющие механизировать, а в ряде случаев и автоматизировать трудоёмкие операции по обслуживанию и ремонту подвижного состава. Разрабатываются современные формы управления производством, которые рассчитаны на применение электронно-вычислительных машин с дальнейшим переходом на автоматизированную систему управления [1, 2].
Регулярно производится совершенствование оборудования для производства работ по ТО и ТР с целью предотвращения технико-экономического старения и повышения технико-эксплуатационных параметров до уровня современных требований производства. Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижения затрат на эксплуатацию. Проект рассматривает организацию производства работ по текущему ремонту на участке предпродажной подготовки, поэтому его тема является актуальной.
Целью данного проекта является:
- модернизация участка предпродажной подготовки автомобилей «Лада» в ООО «Акцент-Авто М», с целью совершенствования организации производства, а также организации труда рабочих.
Для достижения цели необходимо выполнить следующие задачи:
- проанализировать существующую организацию труда рабочих и организацию производства текущего ремонта с целью выявления недостатков;
- произвести анализ основных показателей работы СТО и участка ПП;
- произвести обоснование показателей проекта для расчета производственной программы;
- произвести модернизацию технологического оборудования, организационной и технологической оснастки в соответствие с новыми требованиями, нормами, техническими условиями и показателями качества.;
- определить мероприятия для обеспечения техники безопасности при проведении работ по текущему ремонту и противопожарной безопасности.