18. Цели, задачи и формы контроля тс и асу. Оценка образца тс и асу.

Контроль состояния техники связи и АСУ, технического обеспечения связи и АСУ – комплекс организационно -технических мероприятий, направленных на определение фактических значений показателей, качественных признаков, характеризующих состояние техники связи и АСУ и системы ТОС и АСУ, сопоставление их с требованиями, установленными в планирующих и нормативно-технических документах в целях оценки состояния техники связи и АСУ и получения исходных данных для управления ТОС и АСУ.

Задачи контроля:

1определение степени готовности техники связи и АСУ соединений, частей и подразделений связи к применению по назначению;

2 оценка качества и своевременности выполнения мероприятий ТОС и АСУ в соединениях, частях и подразделениях связи;

3оценка способности и готовности органов ТОС и АСУ соединений и частей связи к выполнению задач по предназначению;

4принятие своевременных и адекватных мер по устранению выявленных недостатков в состоянии техники связи и АСУ и техническом обеспечении связи и АСУ.

В качестве форм контроля выступают: контроль должностными лицами; проверки комиссиями; контроль при инспекциях, инвентаризациях и проверке хозяйственной деятельности соединения, части связи; смотры вооружения и военной техники соединения, части связи.

Проверка состояния ВВТ.

Виды проверок: контрольные, итоговые, при инспектировании войск.

В ходе проверки комиссией проверяются:

1 Обеспеченность техникой связи и АСУ

2 Техническое состояние образцов и групп техники связи и АСУ

3Организация эксплуатации техники связи и АСУ

4 Организация ремонта техники связи и АСУ и состояние ремонтных подразделений

5 Состояние парков и внутренней службы в них

6 Состояние метрологического обслуживания техники связи и АСУ

7 Состояние запасов военно-технического имущества

Порядок периодической проверки техники связи и АСУ

1 Проверка комплектности и внешнего состояния ВТС и АСУ – фактическое наличие, составные изделия и комплектность ЗИП; соответствие номеров на аппаратуре номерам, указанным в формуляре; состояние корпусов, лицевых панелей; состояние АФУ, кабелей и кабельных соединений; соответствие предохранителей номиналам; наличие и состояние устройств заземления; состояние органов управления и настройки; надежность крепления блоков, приборов.

2 Проверка работоспособности ВТС и АСУ – возможность использования ВТС по назначению.

3 Проверка своевременности и качества проведения ТО – техническое состояние ВТС и АСУ; наличие записей о выполненном ТО в формуляре и аппаратном журнале; оценка качества ТО лицом, принимающим работы; обученность личного состава выполнению операций ТО.

4 Проверка наличия и ведения эксплуатационной документации – состав документации и ее состояние; наличие записей в формуляре и их правильность; правильность ведения аппаратных журналов; соблюдение сроков проверки средств защиты.

Оценка за состояние ВВТ выставляется исходя из индивидуальных оценок образцов, сначала за основную и неосновную группы ВВТ, далее – за вид ВВТ, которыми в части связи являются: техника связи и автоматизации; автомобильная техника; бронетанковое вооружение и техника; ракетно-артиллерийское вооружение и техника; средства инженерного вооружения; вооружение и средства РХБЗ; измерительная техника; техника тыла. Далее оценка выставляется в целом за ВВТ части (соединения) связи.

Категории оценки состояния образца техники связи и АСУ

«Отлично» - исправен; полностью укомплектован; имеется необходимый запас ресурса; ЗИП-О полностью укомплектован; своевременно и качественно проведено ТО; аккумуляторы заряжены; ГСМ заправлен до нормы; формуляр оформлен.

«Хорошо» - выполнены требования на «отлично», только: ЗИП-О укомплектован в объеме, обеспечивающим боевое применение образца; параметры доведены до нормы экипажем в ходе проверки; выявленные недостатки устранены экипажем с применением ЗИП-О за время контрольного осмотра (не более 1 ч).

«Удовлетворительно» - не выполнены требования на оценку «хорошо», только: выполненные недостатки устранены экипажем с применением ЗИП-О за время ЕТО, но не более 4-х часов.

«Неудовлетворительно» - неисправен; не полностью укомплектован; запас ресурса ниже нормы; ЗИП-О разукомплектован и не обеспечивает восстановление образца; параметры не могут быть доведены до нормы в процессе проверки; не проведено очередное ТО; аккумуляторы разряжены; ГСМ не заправлен; нет формуляра или не ведется; нет эксплуатационной документации.