4.4. Разработка сценариев взаимодействия цов с сетями общего пользования
Взаимодействие ЦОВ с ТфОП происходит по протоколу EDSS-1.
Сценарии взаимодействия изображены на рисунках 4.4.и 4.5.
Рис. 4.5 - Диаграмма обмена сообщениями по протоколу EDSS-1 при обслуживании входящего вызова.
После приема цифр номера в сообщении Setup, шлюз передает запрос INVITE в сторону оборудования оператора. Вызываемая сторона принимает запрос INVITE и начинает его обработку, о чем сообщает ответом 100 Trying встречному оборудованию для перезапуска его таймеров (т.е. шлюзу).
Шлюз посылает сообщение Call Proceeding и начинает устанавливать соединение.
После завершения обработки поступившего запроса оборудование вызываемой стороны сообщает своему пользователю (т.е. оператору) о входящем вызове, а встречной стороне передает ответ 180 Ringing.
Шлюз посылает АТС сообщение Alerting, которое указывает на то, что вызываемый пользователь извещается о входящем вызове.
После приема вызываемым пользователем входящего вызова удаленной стороне передается сообщение 200 OK.
АТС посылается сообщение Connect – соединение, которое требует подтверждения Connect Acknowledge.
Шлюз подтверждает прием ответа запросом АСК. На этом фаза установления соединения закончена и начинается разговорная фаза.
Разъединение инициируется вызывающей стороной (т.е. АТС) – передается сообщение Disconnect.
Реакцией шлюза на это является запрос BYE, который подтверждается ответом 200 OK.
К АТС посылается Release – чтобы освободить канал и метку соединения для следующих соединений. В ответ посылается Release Complete.
Рис. 4.6 - Диаграмма обмена сообщениями по протоколу EDSS-1 при обслуживании исходящего вызова.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Темой данной дипломной работы является “Анализ применения существующих технологий позиционирования абонента при экстренных вызовах на номер 112”.
В ходе работы была достигнута поставленная цель, а именно анализ применения существующих технологий позиционирования абонента при экстренных вызовах на номер 112 с разработкой наиболее эффективного способа определения местоположения.
Согласно цели исследования были выполнены следующие задачи:
рассмотрена текущая ситуациа с построением системы 112 и системы экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС;
собраны данные о существующих технологиях позиционирования абонентов сотовых сетей;
выявлены преимущества и недостатки существующих способов и методов позиционирования;
проанализированы данные методы позиционирования в сотовых сетях с позиции точности и использования для службы 112;
рассмотрены способы доставки информации местоположения абонента до оператора: передача экстренных SMS и система экстренных вызовов (Emergency Call) ECall;
рассчитаны основные характеристики диспетчерских служб системы 112 при приеме вызовов с учетом передачи информации местоположения;
проанализированы результаты и выявлен наиболее эффективный способ позиционирования абонента при экстренном вызове 112;
При определении наиболее эффективных способов позиционирования, рекомендуемого для реализации в сетях подвижной связи при вызове экстренных оперативных служб, за основу были приняты следующие положения:
- способ позиционирования должен обеспечивать достаточную для задач экстренных оперативных служб точность;
- реализация предлагаемого способа должна вызывать минимальную модернизацию сети подвижной связи;
- следует придерживаться эволюционного пути при внедрении способов позиционирования;
- необходимо учитывать международный опыт по внедрению способов позиционирования в интересах служб спасения.
Во всем мире наиболее перспективным методом позиционирования, обладающим достаточной для служб спасения точностью, признан способ с использованием спутниковых систем навигации. Основным препятствием к его внедрению в сетях подвижной связи в России в настоящее время является отсутствие массового распространения пользовательского оборудования с приемниками A-GPS или с аналогичными функциями для системы ГЛОНАСС. Поэтому предлагается в ближней перспективе использовать способ Cell Id, который может применяться в сочетании с другими сетевыми методами позиционирования для улучшения точности.
Предложенная схема прохождения экстренного вызова из сетей подвижной связи в ЦОВ ЕДДС предусматривает передачу координат местоположения по Cell ID при установлении соединения с последующим (в перспективе, при внедрении навигационных способов определения местоположения.) уточнением координат местоположения по запросу от ЦОВ ЕДДС. Выбор данного комбинированного способа объясняется следующими факторами:
- определение координат местоположения автоматическим способом для метода Cell Id и других наземных методов возможно на сетях операторов уже сегодня на базе существующих интеллектуальных платформ и серверов приложений;
- запрос в БД оператора от ЦОВ для необходимого уточнения координат будет производиться только на втором этапе при появлении более точных навигационных способов позиционирования;
- в случае невозможности более точного определения координат мобильного терминала в ЦОВ ЕДДС будет выдана координата соты;
- запрос от ЦОВ ЕДДС на определение местоположения от ЦОВ ЕДДС при необходимости можно осуществлять многократно, что важно при изменении местоположения пользователя;
- последовательное внедрение двух способов определения местоположения – автоматического и по запросу – позволяет уже сейчас обеспечить передачу информации о местоположении абонента в ЕДДС, до решения в нашей стране на законодательном уровне правовых аспектов передачи точных координат местоположения абонента третьей стороне без его согласия.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Федеральный закон «О связи» от 07.07.2003 № 126-ФЗ
Распоряжение Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 1240-р "О Концепции создания системы обеспечения вызова экстренных оперативных служб через единый номер "112" на базе единых дежурно-диспетчерских служб муниципальных образований"
Постановление Правительства РФ от 21 ноября 2011 г. N 958 "О системе обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру "112"
Комплект документов технического решения ЗАО «Стинс Коман» на создание Системы-112 в субъектах Российской Федерации
Корсунский А. Опыт внедрения сервис функции Е112. М.: Экономика России: ХХI век, № 22, 2008.
Бакитько Р.В., ГЛОНАСС. Принципы построения и функционирования. М.: Радиотехника,2005
Гольдштейн Б.С., Соколовский Н.А., Яновский Г.Г.Сети Связи. СПб.: БХВ-Петербург,2010
Гольдштейн Б.С.Системы коммутации. СПб.: БХВ-Петербург,2010
Кааранен Х., Ахтиайнен А., Лаитинен Л., Найян С., Ниеми В. Сети UMTS. Архитектура, мобильность, сервисы. – М.: Техносфера, 2007. – 445 с.
Assessment of Mobile Location Technology, Final Report 23rd April 2010, Ofcom
ETSI TR 102 444 v.1.1.1 (2006) Анализ SMS и CBS для приложений экстренных сообщений; экстренные сообщения SMS и CBS.
ETSI TS 123 040: Digital cellular telecommunications system (Phase 2+); Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); Technical realization of Short Message Service (SMS) (3GPP TS 23.040).
ETSI TS 123 038: Digital cellular telecommunications system (Phase 2+); Universal Mobile Telecommunications System (UMTS); Alphabets and language-specific information (3GPP TS 23.038).
ETSI TR 102 180 V1.2.1 (2010-07): Emergency Communications (EMTEL); Basis of requirements for communication of individuals with authorities/organizations in case of distress (Emergency call handling).
Piotr Boni and Michael Armstrong, Verizon Network Technology "Using IM and SMS for Emergency Text Communications".
Зарубин А.А.Теория Телетрафика: методические указания к выполнению курсовой работы// ГОУВПО СпбГУТ. – СПб, 2009