1.2. Функции оптической транспортной сети
Компонентные сигналы в oптической транспортной сети могут быть асинхронными и синхронными.
Сигналы STN‑16, STN‑64, STN‑256 для сети представляют сплошныепотоки данных, но могут быть асинхронными или синхронными.
Сигналы сети ATM имеют структуру ячеек размером 53 байта и являются синхронными.
Сигналы информационных сетей, использующие основной протокол формирования кадров GFP, имеют структуру кадров. Заголовок кадра занимает 4 байта, полезная нагрузка – 4–65535 байтов. Сигналы синхронные.
В каждом сетевом слое используются функции адаптации и завершения трейла, в сетевых слоях блоков данных оптических каналов и оптических каналов с полной функциональностью применяются функции соединения.
Функции адаптации
Для отображения асинхронных сигналов в блоки полезной нагрузки оптических каналов первого, второго и третьего видов используется цифровое выравнивание с управляемыми вставками.
На рис. 1.11 – 1.13 приведены структуры циклов блоков полезной нагрузки оптического канала первого, второго и третьего видов OPU1, OPU2 и ОPU3. Байты на рисунках имеют следующие назначения:
NJO – байт возможности отрицательного цифрового выравнивания,
PJO – байт возможности положительного цифрового выравнивания,
JC – байты сигнала управления цифровым выравниванием,
PSI – байт идентификатора структуры полезной нагрузки.
Для отображения информации компонентных сигналов используются байты белого цвета.
В таблицах 1.6 – 1.8 приведены параметры трактов OPU1, OPU2 и ОPU3.
15
16 17
3824 1
2
3
4
JC
JC
JC
NJO PJO PSI
Рис.1.
11. Структура цикла сигнала блока полезной
нагрузки оптического
канала OPU1.
15
16 17 18
1904 1905 1920 1921 3824
1
2
3
4
JC
JC
JC
NJO PJO PSI
Рис.
1. 12. Структура цикла сигнала блока
полезной нагрузки оптического
канала OPU2.
15
16 17 18 1264
1265 1280 1281 2544
2545 2560 25613824
1
2
3
4
JC
JC
JC
NJO PJO PSI
Рис.
1. 13. Структура цикла сигнала блока
полезной нагрузки оптического
канала OPU3.
Таблица 1.6
Параметры трактов OPU1
|
Структура сигнала управления 3 JC, 7 и 8 биты |
Байт возможности отрицательного цифрового выравнивания NJO |
Байт возможности положительного цифрового выравнивания PJO |
Количество байтов в цикле OPU1 для отображения информации |
|
01 01 01 |
инф. |
инф. |
15233 |
|
00 00 00 |
не инф. |
инф. |
15232 |
|
11 11 11 |
не инф. |
не инф. |
15231 |
Таблица 1. 7
Параметры трактов OPU2
|
Структура сигнала управления 3 JC, 7 и 8 биты |
Байт возможности отрицательного цифрового выравнивания NJO |
Байт возможности положительного цифрового выравнивания PJO |
Количество байтов в цикле OPU2 для отображения информации |
|
01 01 01 |
инф. |
инф. |
15169 |
|
00 00 00 |
не инф. |
инф. |
15168 |
|
11 11 11 |
не инф. |
не инф. |
15167 |
Таблица 1. 8
Параметры трактов OPU3
|
Структура сигнала управления 3 JC, 7 и 8 биты |
Байт возможности отрицательного цифрового выравнивания NJO |
Байт возможности положительного цифрового выравнивания PJO |
Количество байтов в цикле OPU3 для отображения информации |
|
01 01 01 |
инф. |
инф. |
15105 |
|
00 00 00 |
не инф. |
инф. |
15104 |
|
11 11 11 |
не инф. |
не инф. |
15103 |
Для отображения синхронных сигналов используется синхронный побитовый ввод
В табл. 1. 9 приведены параметры трактов OPU1, OPU2 и ОPU3 для разных компонентных сигналов. Ячейки АТМ и кадры GFP при отображении в ОPUk могут пересекать границы циклов.
Таблица 1. 9
Параметры трактов ОPUk
|
Компонентные сигналы |
Структура компонентных сигналов |
ОPUk |
Количество байтов в цикле OPUk для отображения информации |
|
STM‑16 |
Сплошной поток данных |
ОPU1 |
15232 |
|
АТМ |
Ячейки 53 байта |
ОPU1 |
15232 |
|
GFP |
Кадры |
ОPU1 |
15232 |
|
STM‑64 |
Сплошной поток данных |
ОPU2 |
15232 |
|
АТМ |
Ячейки 53 байта |
ОPU2 |
15232 |
|
GFP |
Кадры |
ОPU2 |
15232 |
|
STM‑256 |
Сплошной поток данных |
ОPU3 |
15232 |
|
АТМ |
Ячейки 53 байта |
ОPU3 |
15232 |
|
GFP |
Кадры |
ОPU3 |
15232 |
Функции завершения трейла
Функции завершения трейлов включают процедуры заполнения и интерпретации байтов заголовков. Размещение байтов показано на рис.
1.7 – 1.9.
Сигналы цикловой синхронизации (FAS) вводятся в сигналы транспортных блоков оптических каналов. Структура сигнала цикловой синхронизации имеет вид:
ОА1, ОА1, ОА1, ОА2, ОА2, ОА2,
где ОА1 = 11110110, ОА2 = 00101000.
(В сети SDH байты сигналов цикловой синхронизации имеют составляющие вида: А1 = 11110110, А2 = 00101000).
Функции завершения трейлов сетевых слоев блоков полезной нагрузки оптических каналов включают процедуру идентификации полезной нагрузки (PSI Payload Structure Identifier). В табл. 1. 10 приведены коды для идентификации некоторых видов полезной нагрузки сигнала ОPUk при отображении названных выше компонентных сигналов.
Таблица 1.10
Коды типов полезной нагрузки
|
MSB 1 2 3 4 |
LSB 5 6 7 8 |
Hexкод |
Интерпретация |
|
0 0 0 0 |
0 0 1 0 |
02 |
Асинхронное отображение сигнала СBR |
|
0 0 0 0 |
0 0 1 1 |
03 |
Бит синхронное отображение сигнала СBR |
|
0 0 0 0 |
0 1 0 0 |
04 |
Отображение сигнала АТМ |
|
0 0 0 0 |
0 1 0 1 |
05 |
Отображение сигнала GFP |
|
1 1 1 1 |
1 1 0 1 |
FD |
Отображение тестового сигнала NULL |
|
1 1 1 1 |
1 1 1 0 |
FE |
Отображение тестового сигнала PRBS |
Функции завершения трейлов сетевых слоев блоков данных и транспортных блоков оптических каналов включают процедуры контроля качества передачи без перерыва связи. Назначение байтов заголовков показано
на рис. 1. 14.
FAS 1
7 89 10 11 12 13
14 15 16
3824 3825 4080 OTU1
FEС RS(255,239) 1
2
3
4
OPUk
1 2 3 4 5 6 7 81 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6
7 8
BDI TTI BIP8 BEI STAT
1 2 3 4 5 6 7 81 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6
7 8 TTI PM SM BIP8 BEI BDI IAE
Рис.
1. 14. Байты заголовков ODUk
(Контроль тракта PM) иOTUk(Контроль секцииSM) для
контроля качества передачи без перерыва
связи
Задачи
1. 1. Для участка оптической транспортной сети, содержащей два
терминальных мультиплексора, представить графически, используя элементы архитектуры сетевых слоев, прохождение заданного компонентного сигнала.
|
Вариант
|
Компонентный сигнал |
Агрегатный сигнал |
|
|
01 |
CBR2G5 |
OTM‑0.1 |
|
|
02 |
CBR10G |
OTM‑0.2 |
|
|
03 |
CBR40G |
OTM‑0.3 |
|
|
04 |
CBR2G5 |
OTM‑8r.1 |
|
|
05 |
CBR10G |
OTM‑8r.2 |
|
|
06 |
CBR40G |
OTM‑8r.3 |
|
|
07 |
CBR2G5 |
OTM‑16r.1 |
|
|
08 |
CBR10G |
OTM‑16r.2 |
|
|
09 |
CBR40G |
OTM‑16r.3 |
|
|
10 |
CBR2G5 |
OTM‑4r.1 |
|
1. 2. Для участка оптической транспортной сети с топологией
«кольцо» представить графически, используя элементы архитектуры сетевых слоев, прохождение заданного компонентного сигнала между двумя несмежными узлами.
|
Вариант
|
Компонентный сигнал |
Агрегатный сигнал |
|
01 |
CBR2G5 |
OTM‑4.1 |
|
02 |
CBR10G |
OTM‑4.2 |
|
03 |
CBR40G |
OTM‑4.3 |
|
04 |
CBR2G5 |
OTM‑8.1 |
|
05 |
CBR10G |
OTM‑8.2 |
|
06 |
CBR40G |
OTM‑8.3 |
|
07 |
CBR2G5 |
OTM‑16.1 |
|
08 |
CBR10G |
OTM‑16.2 |
|
09 |
CBR40G |
OTM‑16.3 |
|
10 |
CBR2G5 |
OTM‑4.1 |
1. 3. На участке оптической транспортной сети с топологией
«точка – точка» организовано заданное количество трактов блоков данных оптических каналов одного вида.
Определить для агрегатных сигналов индексы в названии оптических транспортных модулей.
Привести скорости передачи сигналов ODUk .
|
Вариант |
Количество трактов блоков данных оптических каналов ODUk |
Вид блока данных оптического канала ODUk |
|
01 |
1 |
ODU1 |
|
02 |
4 |
ODU2 |
|
03 |
8 |
ODU3 |
|
04 |
16 |
ODU4 |
|
05 |
32 |
ODU4 |
|
06 |
32 |
ODU3 |
|
07 |
16 |
ODU2 |
|
08 |
8 |
ODU1 |
|
09 |
4 |
ODU2 |
|
10 |
1 |
ODU3 |
1. 4. На участке оптической транспортной сети с топологией
«точка – точка» организовано заданное количество трактов блоков данных оптических каналов разного вида.
Определить для агрегатных сигналов индексы в названии оптических транспортных модулей.
Привести скорости передачи сигналов ODUk .
|
Вариант |
Количество трактов блоков данных оптических каналов ODUk |
Виды блоков данных оптических каналов ODUk |
|
01 |
4 |
ODU1,ODU2 |
|
02 |
4 |
ODU2,ODU3 |
|
03 |
8 |
ODU3,ODU4 |
|
04 |
16 |
ODU1,ODU3 |
|
05 |
32 |
ODU2,ODU4 |
|
06 |
32 |
ODU1,ODU4 |
|
07 |
16 |
ODU1,ODU2,ODU3 |
|
08 |
8 |
ODU2,ODU3,ODU4 |
|
09 |
4 |
ODU1,ODU3,ODU4 |
|
10 |
8 |
ODU1,ODU2,ODU3,ODU4 |
1. 5. На участке оптической транспортной сети с топологией «кольцо»
для связи каждого узла с каждым организованы тракты ODUk одного вида.
Определить для агрегатных сигналов в кольце индексы в названии оптических транспортных модулей.
Привести скорости передачи ODUk.
|
Вариант |
Количество узлов в «кольце» |
Количество трактов блоков данных оптических каналов ODUkдля связи каждого узла с каждым |
Вид блока данных оптического канала ODUk |
|
01 |
4 |
5 |
ODU1 |
|
92 |
5 |
3 |
ODU2 |
|
03 |
6 |
2 |
ODU3 |
|
04 |
6 |
1 |
ODU4 |
|
05 |
5 |
1 |
ODU4 |
|
06 |
4 |
4 |
ODU3 |
|
07 |
4 |
3 |
ODU2 |
|
08 |
5 |
2 |
ODU1 |
|
09 |
6 |
2 |
ODU2 |
|
10 |
4 |
2 |
ODU3 |
1. 6. На сколько изменится информационная скорость передачи в тракте блока полезной нагрузки оптического канала OРUk относительно номинальной при выполнении максимальной (отрицательной или положительной) цифровой коррекции с управляемыми вставками в процессе асинхронного побитового ввода одного из заданных компонентных потоков.
Привести общее количество и структуру сигналов управления цифровой коррекцией.
|
Вариант |
Компонентный сигнал |
Максимальная цифровая коррекция |
|
01 |
STM‑16 |
Отрицательная |
|
92 |
STM‑64 |
Отрицательная |
|
03 |
STM‑256 |
Отрицательная |
|
04 |
STM‑256 |
Положительная |
|
05 |
STM‑64 |
Положительная |
|
06 |
STM‑16 |
Положительная |