
ДЗ 1 БЖД вентиляция вариант 2
.docx
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана
(национальный исследовательский университет)» (МГТУ им. Н.Э. Баумана)
Домашняя работа №1
Студент: Новиков А.Д.
Фомин М.И.
Группа: СМ9-61
_________________
подпись,
дата
Оценка __________________________________
Москва, 2023 г.
Задание:
Р
ассчитать
вентиляцию для помещения цеха тех.
обслуживания и ремонта автомобилей, в
котором проводится регулировка и
испытание карбюраторного двигателя (1
шт.);
Nдвиг
= 180 л.с., Tисп
15 мин.
Расчет воздухообмена
– концентрации
вредностей в удаляемом и приточном
воздухе соответственно;
ПДК
для CO,
выделяемого двигателем
.
– количество
вредностей, выделяющихся в помещении.
– содержание
в выхлопных газах окиси углерода, %.
K = 0.9 – коэффициент, учитывающий режим работы двигателя;
Расчетный расход
С учетом времени работы двигателя Tисп 15 мин:
Расчет воздуховодов
№ участка |
Расход воздуха Li, м3/час |
Длина участка li, м |
Диаметр сечения di, мм |
Скорость воздуха Vi, м/с |
Удельная потеря давления Ri, Па/м |
Потеря давления по длине Rili, Па |
Динамическое давление *V2/2, Па |
Сумма к.м.с. I |
Суммарная потеря давления в местных-сопротивлениях Zi, Па |
Потеря давления на участке Pi, Па |
Магистральная ветвь |
||||||||||
0 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ответвления |
||||||||||
12 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчёт магистральной ветви
Участок 1:
– удельная
потеря давления на трение.
– динамическое
давление.
– сумма
коэффициентов местного сопротивления
(к.м.с.).
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 2:
;
.
,
– радиус поворота,
– диаметр трубы;
-
угол
поворота;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 3:
;
;
Тройник-проход,
:
;
;
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 4:
;
;
Тройник-проход, :
;
;
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 5:
;
;
Тройник-проход, :
;
;
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 6:
;
.
,
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 7:
;
.
,
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Участок 8:
;
.
;
,
;
;
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Расчет ответвлений
Участок 9:
;
.
– сумма
коэффициентов местного сопротивления
(к.м.с.).
Сумма
потеря давления
Потеря
давления
Участок 10:
;
;
,
;
;
Тройник-проход, :
;
;
;
.
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Невязка
давления:
Участок 11:
;
;
.
Сумма
потеря давления
Потеря
давления
Участок 12:
;
;
,
;
;
Тройник-проход, :
;
;
;
.
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Невязка
давления:
Участок 13:
;
;
.
Сумма
потеря давления
Потеря
давления
Участок 14:
;
;
,
;
;
Тройник-проход, :
;
;
;
.
.
Суммарная
потеря давления в м.с.:
Потеря
давления:
Невязка
давления:
Удельные
потери на трение:
=273.378
Па
Вентилятор: ВР-86-77-6,3
Установочная
мощность:
Электродвигатель: АИР 132S4