
- •Глава 5. Гидромеханика
- •5.1. Гидростатика
- •5.5.1. Абсолютный покой
- •5.1.2. Относительный покой
- •5.2. Характеристики движения сред
- •5.3. Течение в цилиндрической трубе
- •5.3.1. Ламинарный режим движения
- •5.3.2. Турбулентный режим течения
- •5.4. Пленочное течение жидкости
- •5.4.1 Ламинарный безволновой режим движения
- •5.4.2 Турбулентный режим движения
- •5.4.3. Движение пленки жидкости, взаимодействующей с газовым потоком
- •5.5. Физическое моделирование импульсообмена
- •5.5.1. Истечение жидкости из отверстий
- •5.5.2. Обтекание твердых тел
- •5.5.3. Образование и движение газовых пузырей и капель
- •5.5.4. Движение сред через слои зернистых материалов и насадок
- •5.5.5. Псевдоожиженные слои
- •5.5.6. Пневмотранспорт и гидротранспорт
- •5.6. Расчет гидравлического сопротивления аппаратов и оптимизация движения в них
- •5.7. Движение неньютоновских жидкостей
- •Контрольные вопросы к главе 5
- •Вопросы для обсуждения
5.3.2. Турбулентный режим течения
Для
труб круглого сечения переход от
ламинарного режима к турбулентному
начинается при Red
> 2300, а для
Red
> 104
реализуется развитое турбулентное
течение. Результаты, которые будут
получены в данном разделе, могут
применяться при Red
> 4103,
т.е. справедливы для большей части
переходной области и всего диапазона
развитой турбулентности. Решим задачу
определения полей скорости, давления
и тензора напряжений (потока импульса),
как и в случае ламинарного движения.
Использовав координату y
= R
r,
элемент тензора вязких напряжений
(поток импульсаWx
в направлении r
за счет молекулярного и турбулентного
механизмов переноса), можно записать
. (5.74)
Далее
в данном разделе не будут указываться
индексы при обозначении
.
Основная сложность описания турбулентного
движения заключается в отсутствии
строгих теоретических соотношений для
коэффициента турбулентной вязкостит,
который к тому же является функцией
поля скорости. По аналогии с длиной
свободного пробега молекул газа Прандтлем
введено понятие пути смешения
,
характеризующее расстояние, на котором
турбулентный вихрь, перемещаясь,
сохраняет свою индивидуальность. С
учетом этого
.
(5.75)
Рис. 5.8. Профиль скорости при турбулентном стабилизированном течении в цилиндрической трубе:
1
вязкий подслой; 1+2
пристенная область; 2+3
турбулентная область
Воспользуемся
наиболее простой двухслойной моделью
пристенной турбулентности Прандтля.
Учитывая, что интенсивность турбулентных
пульсаций от ядра потока к стенке
снижается до нуля и в непосредственной
близости от стенки преобладающим
механизмом переноса импульса является
молекулярный ( > т),
можно подразделить пристенную область
(y << R)
(y/R < 0,1)
на две подобласти. В первой из них,
называемой вязким
(ламинарным)
подслоем
(y < 1,г),
учитывается только молекулярный механизм
переноса импульса, а во второй (y
> 1,г)
только турбулентный (рис.5.8). Поток
импульса во всей пристенной области
считается постоянным и равным потоку
импульса на стенке
= const
= c.
Для удобства записи вводится понятие
динамической скорости
,
связанной простым соотношением с c
. (5.76)
В вязком подслое толщиной 1,г можно интегрированием уравнения потока импульса найти поле скорости, определив константу интегрирования С1 из граничного условия Wx = 0 при y = 0
, (5.77)
,
, (5.78)
,
, (5.79)
где
безразмерная поперечная координата.
Для
пристенной области вне вязкого подслоя
(y
> 1,г)
длина пути смешения
полагается прямо пропорциональной
расстоянию от стенки. Тогда
, (5.80)
, (5.81)
, (5.82)
. (5.83)
Постоянную
С2
можно определить из условия сопряжения
выражений (5.83) и (5.79) для поля скорости
на границе вязкого подслоя при
:
, (5.84)
. (5.85)
Для
получения явного вида поля скорости
необходимо знание двух параметров ,
.
Они могут быть определены непосредственно
из эксперимента. Как следует из
многочисленных опытных данных, найденный
логарифмический профиль скорости
(5.83), (5.85) является универсальным, т.е.
справедлив для любыхRed
> 4103
с постоянными значениями параметров
= 0,4; *1,г
= 11,6. Тогда окончательно для пристенной
области имеем
;
. (5.86)
Существуют и более сложные зависимости для поля скорости: трех - и четырехслойные модели. Мы же ограничимся рассмотрением простейшей. Экспериментальные данные свидетельствуют, что несмотря на зависимость потока импульса от радиуса трубы ( const) и невыполнение соотношения (5.80) для турбулентного потока вне пристенной области (r/R < 0,9), логарифмический профиль скорости (5.86) соблюдается вплоть до оси трубы (r = 0), где скорость Wx = Wx,max.
Можно связать локальную скорость Wx(r) c Wx,max:
, (5.87)
,
. (5.88)
Используя соотношения (5.88) и (5.64), можно найти среднюю скорость турбулентного потока, пренебрегая отличием зависимости скорости в тонком вязком подслое от (5.88):
.
(5.89)
Экспериментальным
данным лучше, чем коэффициент 3,75,
удовлетворяет коэффициент 4,08. Во все
выражения для скорости входит динамическая
скорость W*
или поток импульса на стенке с,
с учетом (5.76). Для замыкания решения
необходимо выразить с
через
среднерасходную скорость
.
Это можно сделать двумя способами: с
использованием коэффициента трения
Фаннинга
и коэффициента импульсоотдачи
(5.71):
. (5.90)
Проинтегрируем выражение для потока импульса (5.74) по поперечной координате от стенки до оси трубы:
, (5.91)
. (5.92)
Используя соотношения (5.89) и (5.50), перепишем
. (5.93)
Решим
относительно
,
поделим на
и разделим интеграл на две части,
учитывая, что в вязком подслое
и перенос осуществляется только за счёт
молекулярного механизма
. (5.94)
Величина, обратная , является сопротивлением переносу импульса. Из соотношения (5.94) видно, что оно аддитивно складывается из сопротивлений переносу импульса в вязком подслое и в турбулентной области. Последний член в (5.94) возникает вследствие использования в уравнении импульсоотдачи (5.71) средней, а не максимальной скорости. С использованием соотношений (5.81) и (5.50), а также учитывая распространение выражения (5.86) на всю турбулентную область, можно записать
,
,
(5.95)
, (5.96)
, (5.97)
, (5.98)
. (5.99)
Выразив
через
из (5.71), (5.90) и подставив в (5.99), а также
связав с помощью (5.76), (5.90) среднюю и
динамическую скорости получим уравнение
для определения коэффициента трения
Фаннинга
или коэффициента гидравлического
сопротивления трениюг,
учитывая, что для равномерного
стабилизированного течения в трубе г
= 4
,т.к.
, (5.100)
, (5.101)
, (5.102)
. (5.103)
Многочисленные
опытные данные подтверждают возможность
использования формулы (5.103) в диапазоне
4103
< Re
< 107
и говорят о лучшем согласии с экспериментом
при замене коэффициента 0,91 на 0,8, что
дает поправку для г
менее 4%. Некоторое неудобство соотношений
(5.102) и (5.103) заключается в неявном виде
зависимостей
(Red)
и г(Red).
Поэтому на практике часто используются
эмпирические явные выражения для
иг,
работоспособные в более узких интервалах
чисел Red.
Так заменив логарифмический профиль
скорости (5.88) степенным с показателем
1/7, приемлемым для интервала 4103
< Red
< 105,
можно получить соотношение, аналогичное
эмпирической формуле Блазиуса (5.105),
отличающейся лишь коэффициентом 0,343.
Для лучшей сходимости с экспериментом
результатов, найденных с использованием
профиля скорости (5.104) вместо (5.88),
необходимо несколько увеличить толщину
вязкого подслоя (1,г>11,6)
, (5.104)
. (5.105)
или в критериальном виде
. (5.106)
Из (5.105) можно получить явное выражение для коэффициента импульсоотдачи и гидродинамического критерия Нуссельта
, (5.107)
, (5.108)
Принципиально
вопрос решен и в рамках двухслойной
модели пристенной турбулентности
Прандтля, справедливой и при Red
> 105.
Задавшись значением среднерасходной
скорости
,
можно, зная лишь диаметр трубы,
кинематическую вязкость и плотность
среды, определить поля скорости, давления
и потока импульса, а также коэффициенты
импульсоотдачи и трения:
(5.53)
(5.102) или г
(5.103), W*
(5.100), Re*
(5.98),
(5.99), c
(5.76) или (5.90) или (5.71), Wx
(5.79), (5.86) или (5.79), (5.88),
(5.50), р
(5.52).
На
практике зачастую приходится решать и
обратную задачу
по перепаду давленийр
определять среднерасходную скорость
или расход, как по уравнению Гагена-Пуазейля
для ламинарного движения. В этом случае
алгоритм может быть следующим:
(5.52),
W*
(5.76), Re*
(5.98),
(5.102),
(5.90). Конечное выражение можно представить
в следующем виде:
. (5.109)
Найдем толщину вязкого подслоя:
. (5.110)
При
увеличении критерия Red
от 4103
до 107
уменьшается отношение следующих величин:
толщины вязкого подслоя и радиуса трубы
1,г/R
от 0,08 до 610-5
по (5.110); сопротивлений переносу импульса
в вязком подслое и в турбулентной области
от 2 до 0,5 по (5.96); максимальной и средней
скорости в трубе
от 1,3 до 1,15 по (5.89). Напомним, что для
ламинарного течения
.
Участок гидродинамической стабилизации
для турбулентного режима движения
составляет
.
Таким образом, решена задача гидродинамики и для турбулентного стабилизированного движения в цилиндрической гладкой трубе. Однако при этом уравнения движения (5.45) и неразрывности (5.46) пришлось дополнить соотношениями для т в рамках модели пристенной турбулентности Прандтля.
На
практике дело приходится иметь не только
с гладкими, но и с шероховатыми трубами.
Под шероховатостью понимают неоднородность
поверхности, вид которой зависит от
материала труб, способа их изготовления
и эксплуатации. Степень шероховатости
(относительная шероховатость) характеризуют
отношением средней высоты бугорков
(абсолютная шероховатость) к внутреннему
диаметру трубы d.
Для новых стальных труб
,
чугунных
,
у старых загрязненных труб значения
достигают 2 мм.
При
ламинарном режиме движения шероховатость
труб практически не влияет на коэффициент
трения г.
Для турбулентного режима можно выделить
три области влияния шероховатости на
гидравлическое сопротивление трубопровода.
В области
гладкого трения
высота бугорков значительно меньше
толщины вязкого подслоя
<< 1,г
, они плавно
обтекаются потоком, и шероховатость не
влияет на коэффициент трения г.
При увеличении
Red
в соответствии с (5.110) толщина вязкого
подслоя уменьшается и становится
соизмеримой с величиной абсолютной
шероховатости
(область
смешанного
трения).
Вокруг бугорков начинается вихреобразование,
что приводит к потерям энергии потока
и дополнительному увеличению коэффициента
трения г,
величина которого в области смешанного
трения зависит от Red
и .
При дальнейшем увеличении критерия
Рейнольдса толщина вязкого подслоя
становится значительно меньше высоты
бугорков >> 1,г
коэффициент
трения г
практически перестает зависеть от
критерия Red
и определяется лишь шероховатостью
труб (автомодельная
область). На
рис. 5.9
Рис. 5.9. Зависимость г(Red) и Nuг(Red) для гладких труб ( _________ ) и г(Red, ) для шероховатых труб (- - -)
показана зависимость г и Nuг,d от Red для гладких труб, а также зависимость г(Red, ) для шероховатых труб при трех значениях в трубах с зернистой шероховатостью.
Все
результаты получены в данном разделе
при допущении о постоянстве теплофизических
характеристик среды:
= const.
Однако если движение сопровождается
тепло
или массоотдачей, то такие допущения
неправомерны, так как
и
становятся зависимыми от температуры
или концентрации среды. В этом случае,
во-первых, нельзя выносить их из-под
дифференциального оператора в уравнении
движения (2.55) и, во-вторых, необходимо
решать его совместно с уравнением
нестационарной конвективной
теплопроводности (2.45) или диффузии
(2.27), так как поля скорости, температуры
и концентраций оказываются взаимозависимы.
Аналитическое решение получить, как
правило, не удается, и учет влияния
тепло-массообмена на гидродинамику
производится с помощью эмпирических
поправочных множителей, приводимых в
справочной литературе. Более подробно
этот вопрос рассматривается в разделе
9.2.3.