11046

Наполненность этих помещений была весьма разнообразной (от душевых и прачечных до библиотек-читален и «красных уголков»). В их состав нередко входили даже медицинские пункты, детские сады, столовые, парикмахерские и т.д. Таким образом, дом-коммуна, объединяя людей по самым различным социальным связям, нередко подменял собой целый город. При желании в нем можно было длительное время проживать, не покидая его, полностью деля свой быт со своими соседями.

Развитие индивидуализма в России начала ХХ века и отказ от прежних идеалов, порождает тоску по-старому образу и укладу жизни, естественному для православного русского человека состоянию А «это состояние, то есть распадение масс на личности, иначе цивилизация, есть состояние болезненное» [1, c. 774]. Неудивительно, что социалистическая общность предлагает лишь попытку возврата к единству, основанному на отказе от религиозно-духовных, православных ценностей. В этом возращении наблюдается только видимая схожесть. Важнейший недостаток этого возращения заключается в игнорирование, утрате идеалов православной веры. Эту проблему социализм решить, конечно, не мог, ибо для него неизбежен отказ от сакрального начала в пользу материальных благ.

Таким образом, храм не только объединяет людей в составе социума, но и обеспечивает связь человека с Богом, что отражается и в построенных ею архитектурных объемов, всегда устремленных вверх. Авангардная же архитектура, постоянно укрепляя и наращивая горизонтальные связи, объединяющие людей в земной жизни, неизбежно утрачивает связи вертикальные. Ибо жизнь загробная как цель жизни земной авангардистов сколько-нибудь серьезно не привлекала. Что в полной мере и получило отражение и авангардной архитектуре. В частности, ее горизонтальная ориентация, отказ от устремленности вверх подчеркивается часто встречающимися в архитектуре авангарда плоскими завершениями кровли.

Литература 1. Архипова А.В., Орнатская Т.И. Комментарии: Ф.М.

Достоевский. Письма. 162. М. П. Погодину. 26 февраля 1873. Петербург // Ф.М. Достоевский. Собрание сочинений в 15 томах. СПб.: Наука,

1996. Т. 15. С. 774—777.

2.Орельская О.В. Архитектура эпохи советского авангарда в Нижнем Новгороде. – Нижний Новгород: Промграфика, 2005. – 192 с.: ил.

3.Символика и устройство православного храма /[сост. Г.В. Калинина]. –М.: Лепта Книга, 2012. – 96 с. – Серия «Воцерковление».

540

Е.В. Никитин

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно- строительный университет»

КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ОТЕЛЯ «АРАБСКАЯ БАШНЯ»

«Арабская башня» (Burj Al Arab) – это премиальный отель, расположенный на территории Объединенных Арабских Эмиратов, построенный в 270 метрах от береговой линии, в персидском заливе. Главным создателем проекта стал архитектор Томас Райт, получивший заказ от правителя Дубая шейха Мухаммеда. Основой для создания облика отеля стало желание сделать символ города. До становления одним из главных экспортеров нефти в мире город был тихой гаванью для торговцев и ловцов жемчуга, передвигающихся по Персидскому заливу на небольших парусниках, поэтому было принято решение спроектировать отель в виде паруса (рис.1). Такой фасад показался символичным для шейха.

Рис.1. Символичность фасада отеля

По задумке архитектора отель должен был быть возведен именно в Персидском заливе, что осложняет проектировщику разработку фундамента. Для реализации идеи о «плывущем» здании необходимо было создание искусственного острова. В Персидском заливе зафиксированы случаи штормов с высотой волн до 4-х метров, это заставило инженеров больше задуматься над оптимальной высотой острова, так как волна могла затопить здание или смыть посетителей в море. Решением стало установление высоты острова на отметке 7 метров над уровнем моря. Конструктивно остров представляет собой песчаную насыпку, огражденную по периметру шпунтовой стеной и огромными камнями. Для

541

дополнительной защиты от воздействия волн на камни выкладывали бетонные полые блоки (рис.2) в виде кубов, которые поглощали часть энергии волны и не давали ей подняться выше после удара об остров. Для «Арабской башни» был применен свайный фундамент, который передавал нагрузку на грунт через силу трения, т.е. чем глубже погружена свая, тем больше эффект поверхностного трения. Это обусловлено тем, что даже на глубине 180 метров строители не обнаружили твердого основания. В песок было помещено 250 свай длиной 40 метров.

Надземная часть отеля представляет собой 321 метровый симбиоз самого здания, где расположены номера, лестницы, лифтовой узел и стальной рамы, являющейся поддерживающим экзоскелетом. (рис.3). Рама стала объектом для споров архитектора и инженера, ведь она должна была иметь требуемую прочность, при этом сохранять эстетичность и элегантность. Это требовало создания уникальных прочных и легких конструкций.

Рис.2. Бетонные полые блоки

Основное здание представляет собой монолитную железобетонную V – образную в плане конструкцию (рис.4). В ОАЭ дуют сильные ветра, также возможны землетрясения, которые способны разрушить тонкостенное железобетонное сооружение, поэтому между левым и правым крылом отеля инженеры разместили связи, соединяющие части здания, придающие большую жесткость. Помимо этого, есть опасность того, что Арабская башня во время сильного шторма может «сложиться», как карточный домик. Для предотвращения этой ситуации проектировщики по обе стороны здания прикрепляют к лифтовому узлу пространственные стальные рамы, повторяющие контур отеля. Эти конструкции славятся своими 85-метровыми диагоналями с весом в 165 тонн каждая. Таких элементов в экзоскелете 6. Фабрика, где изготавливали

542

стропила, располагалась в 15 км от строительной площадки каждый элемент перевозили на 80-ти колесных грузовых прицепах со средней скоростью 6 км/ч.

Макет отеля масштабом 1:50 был протестирован в аэродинамической трубе. Эксперименты показали, что боковые рамы создают завихрения потоков воздуха, следовательно, и вибрацию всей конструкции. Данную проблему решили расположением по всей длине каркаса, начиная от мачты, 5-ти тонных резонансных амортизирующих грузов (рис.5) в наиболее уязвимых местах рамы (рис.6). Во время возникновения завихрений, вместо каркаса, качаются грузы, поглощая вибрацию. Эти устройства расположены внутри боковых элементов рамы.

Атриум отеля перекрыт на фасаде первой в те времена тканевой стеной, состоящей из белой стеклоткани с тефлоновым покрытием. Такое решение позволило сохранить внутреннее пространство от перегрева и поспособствовало улучшению аэродинамики башни, следовательно, уменьшению действия ветровых нагрузок.

543

В.А. Курочкин

ФГБОУ ВО "Уральский государственный архитектурно-художественный университет" г. Екатеринбург

ТЕНДЕНЦИИ СОВРЕМЕННЫХ ГОРОДСКИХ ОБЪЕКТОВ ДИЗАЙНА

Формирование позитивного имиджа города и продвижение его бренда в мире требует преобразования городской среды и, естественно, научно обоснованных концептуальных и практических решений. Создание комфортной среды урбанизированных пространств стало основным направлением научно-исследовательской работы Уральского государственного архитектурно-художественного университета (УрГАХА). В этом направлении кафедра индустриального дизайна осуществляет научное исследование, связанное с инновационными урбанистическими объектами дизайна.

Проблема данной работы выявить противоречие между тенденциями унификации, стандартизации и обезличивания города, погони за инновациями и «смарт-технологиями» и потребностью в создании уникальной предметно-пространственной среды, отражающей местную специфику.

Цель – создание уникального средового дизайна, отражающего особенности города с включением умных технологий.

Задачи:

−обеспечение социальных коммуникаций в городских пространствах;

−привнесение культурной составляющей в средовые объекты

дизайна;

−выявление тенденций в формировании городского оборудования.

Социокультурными проблемами средового дизайна занимались теоретики ВНИИТЭ (Е.В Асс, А.В. Иконников, А.Н. Лаврентьев, С.О. Хан- Магомедов и др.), а в настоящее время многие культурологи и искусствоведы, что отражено в разнообразных научно-практических конференциях [1-3].

Исследования различных аспектов городских арт-объектов (гуманистические, социальные, экологические, образные) были опубликованы автором в различных статьях и результаты апробированы на международных и всероссийских конференциях [4-8].

Основная методика исследования это анализ существующих разработок в направлении создания городского оборудования, выявление актуальных тенденций, анализ фактических аналогов и ситуаций в

545

которых осуществляется их реализация, а также выявление специфики интеллектуальных средовых объектов и сценарное моделирование ситуаций в которых они создают полноценную и экономически целесообразную среду обитания.

Современное оборудование для городской среды должно быть ориентировано на актуальные направления в проектировании средовых объектов, такие как: коммуникативность, социальность, интеллектуальность, информативность, интерактивность, мультимедийность, экологичность, комфортность, динамичность и т.п. [9].

Рассмотрим эти тенденции дизайна элементов городского оборудования:

1.Социальная ориентированность.

При проектировании городского дизайна необходим учет интересов и потребностей разных потребителей: горожане, дети, пенсионеры, молодежь, туристы, люди с ограниченными возможностями, осмысление во всех аспектах функционирования этих элементов для социокультурной активности различных потребительских групп.

Социально адаптированная предметно-пространственная среда активно способствует процессу интеграции человека в общество на данной территории, в результате которого достигается формирование самосознания и ролевого поведения, способности к самоконтролю и созданию адекватных связей с окружающими.

2.«Дружественный» дизайн.

Элементы современной урбанистической среды должны быть обеспечены максимальной индивидуализацией, нацеленностью на удовлетворение потребностей различных групп горожан; возможностями человека в проявлении своей активности, в том числе ведения здорового образа жизни; инновационностью и интеллектуальностью проектируемых объектов и стимулированием творчества.

3.«Умное» оборудование с использованием смарт- технологий.

Интерактивность, мультимедийность, использование альтернативной энергии (солнечные батареи), обеспечение микроклимата, безопасности, координации и регулирования процессов, наличие WI-FI, возможности зарядки гаджетов и т.п.

4.Инклюзивность среды с помощью средств универсального

дизайна:

−равенство в использовании,

−гибкость в эксплуатации,

−простота и интуитивная понятность дизайна,

−легко воспринимаемая информация,

−допустимость ошибки,

−малое физическое усилие,

546

− оптимальный размер и пространство для доступа в использовании.

5. Экологичность городского оборудования:

− вторичное использование материалов; − экологические материалы;

− создание благоприятного микроклимата (корректировка влажности, изменение температуры, зонирование, устранение шума и вибраций, фильтрации пыли и запахов и т.п.).

6. Глокализация городских объектов дизайна:

− учет историко-культурной составляющей территорий; − создание соответствующего эмоционально-смыслового поля,

воплощение «духа места» в материальных, функциональных объектах; − выделение, акцентирование и сохранение специфики и

самобытности территории.

7. Эмоционально-образная выразительность.

Минималистическое формообразование в виде кубов и параллелепипедов часто используемое в современном проектировании городских объектов дизайна вполне экономично и рационально, но абсолютно не эмоционально и безразлично для потребителей.

Городское оборудование должно:

−соответствовать глобальным трендам, в том числе в дизайне;

−вызывать особые эмоции и интерес у различных потребителей;

−обладать преимущественно биоморфным формообразованием (придание формам оборудования пластичности или природных ассоциаций, визуально и тактильно благоприятных для потребителя и соответствующих его антропометрическим параметрам).

Элементы городского дизайна будут создавать комфортную среду, если они выполнят не только утилитарные функции с использованием смарт-технологий, но и привнесут познавательные и просветительские функции, приобщат горожан и туристов к историко-культурным ценностям конкретных территорий города.

В городском оборудовании должны быть: социальная ориентированность, гуманизация и инклюзивность, интеллектуальность и экологичность, комфортность и экологичность, эмоциональнсть и образность решений для визуального привлечения потребителей.

Образная выразительность, интеграция с существующей архитектурой и ландшафтом, смарт-технологии и «дружественный» дизайн элементов городского оборудования способствуют существенному снижению отрицательного влияния окружающей среды на людей и созданию благоприятной комфортной атмосферы.

547

Литература 1. Асс Е.В. Городской дизайн. [Электронный ресурс] Сайт –

Архитектура и градостроительство. - 1984 URL

http://townevolution.ru/book/item/foo/s00/z0000031/st003.shtml (дата обращения 26.02.2018).

2.Проблемы стилевого единства предметного мира. Труды ВНИИТЭ. Техническая эстетика./Редкол.:С.О.Хан-Магомедов (отв. ред.) и др. предисл. С.О.Хан-Магомедова.- М., 1980. – 126 с.

3.Материалы международной научная конференция «Актуальные проблемы архитектуры, градостроительства и дизайна: теория, практика, образование» на XXVII Международном смотр-конкурсе лучших ВКР по архитектуре, дизайну и искусству. – ВолГТУ, - Волгоград.

–23-29 сентября 2018 г.

4.Курочкин В.А. ГУМАНИЗАЦИЯ УРБАНИЗИРОВАННЫХ ПРОСТРАНСТВ СРЕДОВЫМИ ОБЪЕКТАМИ ДИЗАЙНА [Электронный ресурс] / В.А. Курочкин //Архитектон: известия вузов. – 2018. – №1(61). –

URL: http://archvuz.ru/2018_1/14

5. Курочкин В.А, Губарева Т.А.. ДРУЖЕСТВЕННЫЙ» ДИЗАЙН ЭЛЕМЕНТОВ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ. Материалы международной практической конференции «Архитектура и архитектурная среда: вопросы исторического и современного развития – 2018. - Тюмень. ТИУ, - 2018, -

с. 83-88.

6.Курочкин В.А. Социокультурные факторы - основа формирования городского оборудования. Материалы XI Международной научно-практической конференции «Инновации в социокультурном пространстве» в рамках Международного фестиваля «Арт пространство Амур». Амурский государственный университет. Изд-во АмГУ. -

Благовещенск. -2018, - с. 35 -39.

7.Кисляков Д.А., Курочкин В.А.. РЕШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ СРЕДСТВАМИ ГОРОДСКОГО ДИЗАЙНА / II Международная научно-практическая конференция «Инновационные подходы в решении проблем современного общества»

15.09.2018. – Пенза, - 2018, - с. 84-87.

8.Курочкин В.А., Губарева Т.А. ОБЪЕКТЫ ГОРОДСКОГО ДИЗАЙНА В АСПЕКТЕ ГЛОКАЛИЗАЦИИ/Международная научно- практическая конференция «Архитектура, дизайн и изобразительное искусство на Северном Кавказе и в общекультурном пространстве России». – ГГНТУ, - Грозный. – 2018, - с. 170-174.

9.Вязникова Е.А., Крохалев В.С., Курочкин В.А Коммуникативные проблемы урбанистических пространств\\Пространства городской цивилизации: идеи, проблемы, концепции: мат-лы Междунар. науч. конф. (4-5 октября, 2017 г.) – Екатеринбург: УрГАХУ, 2017, - с. 145-

148.

548

П.В. Капустин

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный технический университет", г. Воронеж

АКСИОЛОГИЯ АРХИТЕКТУРНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Проектирование не существует вне ценностей. Но сказать сегодня "проектирование всегда имеет ценностную подоснову" – было бы уже непомерно слабым делом. Имеет или должно иметь? Насколько отчётливы ценности? Задают ли они лишь пространство первичного морального выбора или же участвуют в принятии всех без исключения проектных решений? Или же ценности вообще далеки от действительности выборов и решений, ортогональны им? Что такое вообще ценности в проектировании, насколько они самостоятельны, каков статус их существования? Чьи это ценности, наконец? Вопросов всё ещё больше, чем ответов, все они должны бы составить предмет отсутствующей ныне дисциплины "аксиология проектирования". Но всё же тренд уже сегодня вполне ясен: ценности обнаружили устойчивость к проблематизации, несмотря ни на что, бὀльшую, нежели все остальные компоненты проектного действия: цели, знания, методы, типологии.

Но с ценностями в культуре сегодня беда – они пали жертвами заката метанарраций, они осмеяны постмодернизмом (да и модернизм их вовсе не лелеял). Полагание ценностей окончательно утратило невинность, если обладало ею вообще когда-нибудь. По поводу каждой заявленной ценности сегодня можно задать вопросы о генезисе, уместности и цене – три вопроса, убийственные для аксиологии. Ценность перестала быть онтологической категорией и стала – или почти стала, усилиями контридеологов – маркером социальной, культурной, деятельностной, национальной или половой идентичности.

Однако не следует думать, будто такое снижение статуса уменьшило реальную позицию ценностей в полагающем мышлении. Скорее, напротив, теперь можно жёстче квалифицировать ориентацию авторов идей и проектов, счастливо обходя общие места аксиологически безличных конвенций. Ведь, согласно Максу Веберу, ценностная рациональность указует на подлинные основания действий, свободные от прогрессистского надрыва, она возвращает нас к традиционным ценностям (а ведь долго казалось, будто проектирование на корню отрицает всяческие традиции и помимо них знает о сути настоящих дел). Известный методолог проектирования О.И. Генисаретский пишет: "Ценностная рациональность, или, говоря языком русской философской традиции, софийность, умудрённость, - предельный случай и образец всякой иной

549