10936

7.Шилин, В. В. Архитектура и психология. Краткий конспект лекций

/В. В. Шилин -Нижний Новгород: Изд-во Нижегород. гос. архит.-строит.

ун-та, 2011. — 66 с.

Е.А. Соколова

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

ЭКОСТИЛЬ В ИНТЕРЬЕРЕ

Во время сумасшедшего жизненного ритма, жители мегаполисов тоскуют о природе и стремятся "заполучить" хотя бы её кусочек во всех доступных местах, и даже на крышах домов. Именно поэтому экостиль – один из самых востребованных стилей дизайна интерьера в настоящее время.

Экостиль представляет собой целую философию, определенный образ жизни, который выбирают люди, стремящиеся свести к минимуму негативное воздействие городской среды и наслаждаться единением с природой.

Экологический стиль – достаточно молодое направление в дизайне, полноценно сформировавшееся в конце двадцатого столетия. Основателями экостиля считаются скандинавские дизайнеры, соединявшие естественность материала и новаторские формы.

Лучшим источником вдохновения для создания экологичного дизайна интерьера является сама природа. На Земле много климатических зон, поэтому для реализации за основу дизайнеры охотно берут пейзажи морского побережья или скалистых гор, лесных опушек или бескрайних степей [1].

Дизайн реализуется при помощи применения натуральных материалов, их цветовая палитра, как и гамма всего интерьера в целом максимально приближена к цветам самой природы. В интерьере могут быть использованы все оттенки, от бежевого до темно-коричневого, а также натуральные зелёные оттенки растительности, и океанические. Исключены «кислотные» цвета.

Для отделки помещений используют дерево, камень, пробку, керамику терракота, стекло, плетеные из лозы или ротанга панели, циновки, бумажные и текстильные обои, зачастую с изображениями растительных мотивов, а также гипоаллергенную декоративную штукатурку.

480

В качестве декора могут применяться различные элементы природы: пни, коряги, ветки, спилы деревьев, ракушки или камни, а также комнатные растения, мох. Часто используются плетёные предметы

решений, с декоративным оформлением следует быть осторожнее, важно, чтобы обстановка не получилась перегруженной мелкими деталями.

Для экоинтерьера подходит корпусная мебель из массива дерева, причём форма должна быть как можно более естественной – либо прямой, либо плавной, имитирующей естественные изгибы, встречающиеся в природе. Фактура дерева должна быть максимально простой, её обработка

– минимальной. Ещё один подходящий вид мебели – плетёные предметы из лозы, ротанга, бамбука, которые предадут интерьеру лёгкость. Столы и табуреты - из цельного ствола дерева и спилов, столешницы - из природного камня или мрамора. Не стоит нагромождать интерьер большим количеством мебели. Важно, чтобы интерьер был лёгок в восприятии и прост.

Открытое пространство – ещё одно важное условие. В комнатах должно оставаться много открытых участков. Такая планировка зрительно разгрузит обстановку и будет способствовать формированию лёгкости [1].

Любые текстильные элементы декора должны быть выполнены из натуральных тканей, таких как хлопок, лён, шерсть, холст или рогожка, и оформлены довольно сдержанно.

Как можно больше естественного освещения – обязательное требование экологического интерьера. Если его недостаточно – необходимо добавлять искусственную подсветку. Светильники могут быть встроенными, создающими световой поток, дополняющий свет из окон, а также декоративными – с абажурами из текстиля, бумаги или лозы, с элементами в виде древесных ветвей.

Экостиль – воплощение природы и покоя, своеобразный протест против загрязнения окружающей среды.

Дизайн интерьера в экостиле – это атмосфера, которая способна полностью поменять образ жизни человека и его мировоззрение. Живя в таком пространстве, многие начинают полностью отказываться от всего искусственного и заботиться об окружающей среде [1].

Литература 1. Характерные черты эко стиля. [Электронный ресурс].- Режим

доступа: https://m-strana.ru/articles/stil-eko/

481

2. В тренде: оформляем квартиру в экостиле. [Электронный ресурс].- Режим доступа: https://www.inmyroom.ru/posts/32447-oformlyaem- kvartiru-v-ehkostile-sovety-tovary

Е.А. Кочетова

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

ПРОБЛЕМЫ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ В МИРОВОМ ОПЫТЕ

При оценке качества городской среды жители больших и малых городов по всему миру, независимо от культурных особенностей, сходятся во мнении, что насыщенная городская среда должна быть комфортной, безопасной и доступной. Но также большинство людей, живущих в городах, и экспертов, которые занимаются проблемами городской среды, выделяют схожие проблемы городов:

-прирост численности людей в городах;

-безопасность и комфортность передвижения по городу;

-экологическая обстановка;

-личная безопасность;

-разнообразие и доступность получения услуг;

-удобные общественные пространства;

-жилищные проблемы;

-социальные проблемы;

-сохранение культурной и исторической идентичности города и др.

Прирост численности городов во многих развитых странах становится

одной из острых проблем, так как большинство людей хотят жить в больших городах, и численность населения городов некоторых стран достигает восьмидесяти и более процентов от общей численности страны. Перенаселение города создаёт следующие проблемы:

-жилищного характера (рост цен на недвижимость – аренда, покупка),

-социальные проблемы (сложность поиска работы, усложняется процесс получения медицинских, образовательных, и других социальных услуг),

-транспортные проблемы (пробки, парковки, общественный транспорт),

-личной безопасности,

и другие проблемы.

482

Один из вариантов решения проблемы перенаселения городов – расширение города вширь, то есть за счёт строительства новых жилых микрорайонов на окраинах города и переселения части жителей в пригороды.

Но мировой опыт показывает, что такой вариант решения проблемы перенаселения города ведёт к ещё более острым проблемам для города - усиливаются транспортные проблемы, так как людям необходимо добираться до работы и услуг, а также социальных и развлекательных объектов гораздо сложнее и дольше, и пробки остаются и даже увеличиваются. В пригородах также без машины обойтись нельзя, соответственно растёт число машин и транспортных проблем.

Опыт решения жилищных проблем крупных городов Северной Америки и стран Европы и Азии показал, что более эффективным вариантом является увеличение плотности застройки центральной части городов, в том числе за счёт высотного строительства. При этом появляются возможности пешеходной доступности объектов инфраструктуры, отказа от автомобилей, а также возможность внедрения «умных» систем для большей комфортности и безопасности жителей.

Ещё одна важная проблема городской среды крупных городов мира – это проблема безопасности и комфортности передвижения граждан по городу. Транспортные проблемы включают в себя пробки, проблемы с парковками, а также уровень смертности в ДТП, проблемы с общественным

транспортом.

Опыт решения транспортных проблем показывает, что существуют два пути решения: путь строительства новых развязок, тоннелей, подземных и надземных пешеходных переходов, а также путь уменьшения количества личного транспорта и увеличение количества и качества общественного, снижение общей скорости транспортного потока до 40-30 км/час, уменьшение количества полос, развитие велосипедного транспорта. Второй путь выбирают города, наиболее привлекательные для жизни.

Экологические проблемы крупных городов по всему миру включают:

-чистоту воздуха и воды;

-шум;

-мусор и отходы;

-сенсорную перегрузку;

-зрительную перегрузку (гомогенные агрессивные среды, неконтролируемая реклама и вывески);

-и другие экологические проблемы.

Проблемы личной безопасности граждан или даже ощущение личной безопасности обусловлены следующими факторами:

-экологическая обстановка в городе,

483

-дорожно-транспортная безопасность,

-криминогенная обстановка в городе,

-риск возникновения ЧС,

-юридическая безопасность граждан.

Важным фактором для переезда людей в большие города является большое разнообразие и доступность получения услуг. С одной стороны город открывает много возможностей и перспектив для развития человека как личности. Но с другой стороны, для обеспечения комфортного получения возможностей и услуг необходимо обеспечить три уровня доступа к объектам инфраструктуры:

-пешеходная доступность самых необходимых объектов, особенно для детей, пожилых и маломобильных граждан – не более пятнадцати минут от места жительства;

-доступность на велосипеде – не более 15-20 минут; доступность объектов на общественном транспорте – не более 30 минут от места проживания;

-доступность объектов, используемых не чаще раза в неделю на междугородном транспорте – не более 30-40 минут от места проживания.

Помимо доступности, общественные пространства в городе должны быть удобными и безопасными для горожан разных социальных слоёв и разных возрастов. В больших городах Европы и Азии качеству и удобству общественных пространств уделено особое внимание. Такие пространства позволяют горожанам быть более вовлеченными в активную жизнь города.

Жилищные и социальные проблемы также присутствуют в городах разных стран, независимо от культурных и исторических особенностей города. Снижением напряженности в данных вопросах озадачены власти многих городов. Тем не менее, эти проблемы остаются острыми и актуальными.

В последнее время культурные и исторические особенности городов заботят и власти и обычных горожан. Сохранением культурной и исторической идентичности города занимаются не только для привлечения туристов.

Можно сделать следующие выводы: крупные города по всему миру объединяют схожие проблемы. Но мировой опыт развитых стран и привлекательных городов мира показывает, что эти проблемы можно решить, если приоритетом для проектировщиков и властей являются люди, живущие в городах. А также при этом должны быть учтены три главных критерия: комфортность, безопасность и доступность объектов городской среды.

484

Е.А. Кочетова

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

ПРОБЛЕМЫ НАСЫЩЕНИЯ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ

Городская среда современного крупного города насыщена множеством элементов для обеспечения всех жителей города необходимыми объектами для удовлетворения базовых потребностей. Элементы городской среды – архитектурные объекты, зеленая архитектура, транспорт, имиджевые объекты города и другие. Проблемы насыщения городской среды положительными и отрицательными элементами.

Рис. 1. Элементы городской среды.

Город – это феномен взаимодействия и взаимовлияния среды и человека, находящегося в этой среде. Большой город предоставляет много возможностей для человека, но при этом город концентрирует проблемы. Это и экологические, и социальные проблемы, и проблемы личной безопасности, высокий уровень стресса.

Элементы городской среды могут как положительно влиять на человека, так и иметь отрицательное воздействие.

Выделим положительные факторы и элементы городской среды:

–доступность объектов инфраструктуры для удовлетворения базовых потребностей человека;

–доступность объектов социальной инфраструктуры (здравоохранения, образования, и другие социальные объекты);

–доступность образовательного учреждения;

–транспортная доступность;

–доступность места работы;

485

–доступность объектов культурного досуга;

–возможность участия в культурных и развлекательных мероприятиях;

–доступность участия в спортивных мероприятиях и занятиях различными видами спорта;

–«умные» системы городской среды;

Положительные факторы и элементы городской среды предоставляют человеку возможности, удобство и комфорт, помогают человеку справиться

снегативным влиянием городской среды или снизить его воздействие.

Котрицательным факторам и элементам городской среды относятся:

– острые социальные проблемы;

– перенаселение;

– высокий уровень стресса;

– экологические проблемы;

– гомогенная визуальная среда;

– жилищные проблемы;

– транспортные проблемы;

– высокий темп жизни.

Отрицательные факторы и элементы городской среды концентрируются в условиях большого города и оказывают огромное влияние на человека.

Городская среда насыщена множеством элементов и оказывает сильное влияние на человека. При этом есть и положительно влияющие факторы, и отрицательно влияющие на человека факторы. Одновременно с этим люди, влияющие на изменения городской среды, могут усугубить проблемы или наоборот, снизить негативное влияние на человека.

А.Р. Мороз, Л.Н. Даняева

ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА КАК НАУЧНОКУЛЬТУРНЫЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР

В настоящее время с развитием системного подхода в сфере образования происходит непрерывный процесс реформирования российской школьной системы, что отражается и в архитектурностроительном проектировании. Развитие и формирование общеобразовательных школ происходит в условиях серьёзных социокультурных изменений, касающихся модернизации как учебных

486

функциональных процессов, так и реализации актуальных объемнопланировочных и композиционных воплощений современных школ как научно-культурных центров образования. В современных условиях реформирования в сфере общего образовании необходимо формирование новых нормативных данных в функциональной организации и соответствующих типологических характеристик в объёмнокомпозиционном построении, что и составляет научную новизну исследования школьной архитектуры. Для решения вопросов перспективного развития и формирования школ на законодательном уровне в РФ действуют: национальный проект «Образование», программы «Современная школа» и «Школа 2025», в которых разрабатываются основные положения и направления развития инфраструктуры общего образования и школьных зданий.

В настоящее время в архитектурно-строительном проектировании стоит актуальный вопрос о формировании комплексного подхода в создании объектов общеобразовательных школ с новыми инновационными научно-образовательными процессами обучения, которые должны соответствовать и программе образования, и отвечать социокультурному воспитанию, и научно-творческому развитию школьников.

По мере эволюции школьных зданий, используются принципы организации школьного пространства, такие как многофункциональность и гармоничное изменение композиционной и объемно-планировочной структуры школьного пространства. Происходит изменение самой роли школы в инфраструктуре градостроительной и объемно-пространственной организации – это и стилистические акценты, и выразительное оформление и колористическая гамма, использование современных фасадных систем и натуральных экологичных материалов в отделке. В объёмнокомпозиционном построении зданий школ применяются переменная этажность и плоские эксплуатируемые кровли, разноуровневые системы открытых площадок и террас, используется природный рельеф.

На основе приведенных принципов проектируются логичные объёмно-планировочные решения для учащихся на основе функционального зонирования, где наряду с учебными классами проектируются аудитории творческого развития и технического моделирования, выставочно-демонстрационные и лекционные залы. Для неформального культурно-досугового и творческого общения школьников и преподавателей необходимы свободные рекреационно-коммуникативные пространства, такие как рекреации и холлы, галереи и атриумы, выставочные залы и зимние сады, террасы и площадки на эксплуатируемых кровлях. В архитектуре школ сформированы в едином объёмнокомпозиционном решении и органично взаимодействуют в отдельных

487

блоках-корпусах и физкультурно-спортивный блок, блок специализированных учебных, творческих аудиторий, а также лабораторий развития профессиональных навыков и мастерства, классы труда, шитья и кулинарии, мастерские для занятий техническим творчеством и моделированием, а также программирования и компьютерные классы. Освоение творческих и научных знаний в условиях учебного процесса, изучение новых программ и познавательной активности позволяет социально адаптироваться от теории к практике.

Формирование современных школ как научно-культурных общеобразовательных центров отличается большим разнообразием объёмно-композиционных решений, которые воплощаются благодаря активному применению современных конструктивных систем монолитного железобетона и комбинированных конструктивных схем школьных зданий. Наибольшее распространение получают монолитные каркасные конструктивные системы, которые позволяют возводить здания в жилой застройке и в стеснённых градостроительных условиях, сокращать сроки строительства и наиболее рационально и целесообразно организовывать внутреннее многофункциональное пространство школьного здания. Широкое применение получают клеёные деревянные и металлоконструкции, которые перекрывают не только спортивные и актовые залы школ, но и другие пространства, такие как просторные вестибюли и галереи, рекреации и залы, аудитории творческого моделирования и форум-залы. В архитектурно-композиционном решении в качестве обеспечения верхнего освещения глубоких вестибюлей и рекреаций, залов и внутренних пространств, применяются светопрозрачные купольные и сводчатые конструкции. В результате развития новых функций и учебных процессов происходит формирование многофункциональных пространств и объёмно-планировочных решений, что и диктует формирование новой архитектуры школьных пространств. Применение комбинированных конструктивных систем, взаимосочетание различных конструкций и строительных материалов как для несущих и ограждающих конструкций, так и при отделочных работах в строительстве школьных зданий, позволяет воплощать разнообразные и смелые архитектурные идеи как в архитектурно-конструктивном построении, так и в художественно-стилистических замыслах.

488

Рис. 1. г . Москва, частная школа “Летово” номер 57, пос. Сосенское, Зименковская, 3.

Рис. 2. г. Москва, ГАОУ Школа № 548 «Царицыно» Совхоз имени Ленина, дом

21.

Рис. 3. г. Москва, «Хорошкола» ул. Народного ополчения, 9а.

Формирование в современных условиях общеобразовательной школы как функционально нового научно-культурного образовательного центра оказывает влияние на формирование новой архитектуры школы.

489