10793

кам для детей, площадкам для мусоросборников) проектируют шириной 1 - 1,5

м; дорожки периодического пользования (к площадкам для сушки белья, к мес-

там одиночного отдыха в пределах 0,75 м).

2.3. Транспортное движение и система проездов

Движение транспорта в жилом комплексе складывается из следующих

компонентов:

а) поездки легковых автомобилей для обслуживания жителей комплекса б) поездки грузового автотранспорта, обслуживающего общественно-

в) поездки грузовых автомобилей для обслуживания населения (доставка

на дом продуктов питания и прочих покупок, в том числе мебели и других громоздких вещей)

г) автотранспортные поездки коммунально-хозяйственных служб

(уборка территории, вывоз мусора)

д) экстренные поездки легкового и грузового транспорта (перевозка больных, транспорт аварийных служб и т. д.)

Помимо проездов для автомобильного транспорта на территории жилого комплекса организуются самостоятельные дорожки для велосипедного движе-

ния.

Решение системы внутренних проездов должно удовлетворять следующим требованиям.

A) Удобство транспортного обслуживания и безопасность передвижений населения по территории жилого комплекса, изоляция жилых домов от транспортного шума;

Б) сокращение протяжённости и площади покрытий внутренних проездов;

21

B) соответствие внутренней дорожной сети размерам и организации автомобильного движения; сведение к минимуму необходимых пробегов автотранспорта.

При проектировании проездов их ширина определяется нормами, которые учитывают значение и категорию проездов, расчётную интенсивность движе-

ния транспорта, тип застройки, природные особенности участка застройки.

Как правило, внутренние проезды в жилых комплексах ведущие к группам жилых домов в зоне многоэтажной застройки, а также проезда к зданиям обще-

ственного назначения к торговым центрам, школе, детским дошкольным учре-

ждениям следует принимать не менее чем в две полосы движения.

Однополосные проезды шириной 3,5 м должны иметь через каждые 75 м

разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м. Тупиковые проезды должны быть не более 150 м и должны заканчиваться поворотными площадками 15х15

м.

Ширина проездов для пожарной техники в зависимости от высоты зданий или сооружений должна составлять не менее:

-3,5 метров – при высоте зданий до 13,0 метров включительно;

-4,2 метра – при высоте здания от 13,0 метров до 46,0 метров включитель-

но;

- 6,0 метров – при высоте здания более 46 метров. В общую ширину про-

тивопожарного проезда, совмещенного с основным подъездом к зданию, до-

пускается включать тротуар, примыкающий к проезду.

Расстояние от внутреннего края проезда до стены здания или сооружения должно быть: для зданий высотой до 28 метров (до 10 этажей) включительно –

5-8 метров; для зданий высотой более 28 метров – 8-10 метров.

Въезды на территорию микрорайонов и кварталов, а также сквозные про-

езды в зданиях следует предусматривать на расстоянии не более 300 м один от другого, при периметральной застройке не более 180 м.

В соответствии с нормативами градостроительного проектирования и размещения гаражей и автостоянок в городе Нижнем Новгороде на территории

22

жилой застройки следует предусматривать места для постоянного хранения ав-

томобилей из расчета не менее 70% от количества квартир. Кроме того необхо-

димо предусматривать автостоянки для временного хранения автомобилей из расчета 25%-30% от количества постоянных мест для хранения.

При разработке проектов жилой застройки нормативами рекомендуется предусматривать подъезды к жилым домам и проезды шириной 7.0 метров для возможности размещения на них автостоянок для временного хранения авто-

мобилей.

На территории жилой застройки рекомендуется предусматривать подзем-

ные автостоянки автомобилей. Въезд в подземную автостоянку должен быть расположен на расстоянии не менее 15 метров от окон жилых и общественных зданий.

3. Архитектурно-планировочная организация культурно-бытового обслуживания населения

Принцип ступенчатого построения системы культурно-бытового обслужи-

вания предполагает размещение на территории жилого комплекса учреждений повседневного и первичного пользования, определяющие 1 ступень обслужи-

вания с радиусом 500 м при затрате времени на передвижение 5-7 мин.

К учреждениям данного типа относятся школы - радиус обслуживания до

500 м, детские дошкольные учреждения - радиус обслуживания до 250 -300 м

учреждения бытового обслуживания (домовые кухни, прачечные, мастерские -

радиус обслуживания 200 - 300 м, предприятия торговли, общественного пита-

ния до 500 м). Проектирование указанных видов культурно-бытовых учрежде-

ний зависит от принятого приёма построения, системы культурно-бытового об-

служивания района.

Поэтому вместимость указанных культурно-бытовых учреждений, пло-

щадь под их участки, а также их размещение на территории жилого комплекса

23

принимаются в зависимости от ранее запроектированной системы культурно-

бытового обслуживания.

Торговые учреждения, запроектированные в виде компактного объёма тор-

гового центра, следует ставить на границе микрорайона вблизи магистрали.

При этом схема движения жителей жилого комплекса - остановка, торговый центр, жилой дом.

Постановка школьных зданий целесообразна вблизи зелёного массива пар-

ка, жилого комплекса с устройством «спортивного ядра», обслуживающего не-

посредственно учащихся школы и одновременно население жилого комплекса.

Постановку детских дошкольных учреждений желательно приблизить к парку жилого комплекса, в непосредственной близости от жилых групп по схе-

ме на границе дворовой территории жилой группы («на выходе из жилой груп-

пы»).

Проектом предусматривается постановка задания приходской церкви. Та-

ким образом, формируется культурно-религиозный центр в структуре застрой-

ки жилого комплекса с организацией территории вокруг и перед зданием церк-

ви. Рекомендуемая площадь участка культурно-религиозного центра составляет

0.25 га. По значимости пространственной организации культурно-религиозного центра это пространство находится в композиционном взаимодействии с обще-

ственно-торговым центром, центром отдыха и школьным комплексом.

В проекте жилого комплекса детально прорабатываются участки культур-

но-бытовых учреждений повседневного и первичного обслуживания Помимо указанных учреждений культурно-бытового обслуживания проект

застройки жилого комплекса должен предусмотреть места для занятий спортом и игр на открытом воздухе, а также отдыха и детей. Кроме того, должны быть предусмотрены хозяйственные площадки. Нормативные требования по разме-

рам и размещению площадок, следует принимать в соответствии с таблицей:

24

Целесообразно устройство крупных спортивно-игровых комплексов для детей и подростков от 4-х до 14 лет с выделением зон для детей 4-х - 7 лет и 7 - 14 лет. Оборудование комплекса должно быть осуществлено в соответствии с возрастными особенностями детей.

Согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076, необходимо обеспечить инсоляцию тер-

риторий детсадов и школ, а также детских игровых и спортивных площадок не менее 3 ч на 50 % площади участка.

Площадки для отдыха взрослых необходимо размещать на территориях,

свободных от транзитных пешеходных маршрутов к торговому центру, детским садам-яслям, школам, остановкам транспорта и центрам обслуживания. Пло-

щадки для тихого отдыха взрослых рекомендуется устраивать небольших раз-

меров в непосредственной близости от жилья. Типы хозяйственных площадок нормативы по их проектированию в большей степени зависят от системы ком-

мунально-бытового обслуживания, от типа оснащённости дома по освобожде-

нию от бытовых отходов (мусорокамеры, мусоропровод).

Площадки для мусоросборников (в комплексе с площадками для чистки вещей) должны располагаться в хозяйственной зоне подъезда на максимально удалённых участках, (минимальный разрыв 25 м от окон жилых зданий).

25

В проветриваемой территории двора предусматриваются площадки для сушки белья. Их следует размещать в хозяйственной зоне дворовой территории на хорошо проветриваемых и инсолируемых территориях.

4. Организация озеленения жилого комплекса

Озеленение жилого комплекса по функциональному назначению и харак-

теру подразделяется на следующие виды:

А) озеленение жилой зоны,

Б) сад жилого комплекса,

В) зелёные насаждения участков школ и детских учреждений,

Г) озеленение жилых улиц жилого комплекса.

А) Озеленение жилой зоны включает в себя озеленение придомовой поло-

сы, озеленение площадок отдыха и детских площадок, зелёные полосы между красной линией и линией застройки, защитные полосы, окаймляющие хозяйст-

венные площадки, гаражи и др.

Площадь озеленения территории составляет не менее 6 м2 на 1 человека

(без учёта участков школ и других детских учреждений). Суммарная площадь насаждений жилой зоны должна составлять 40 - 45% площади всей территории жилого комплекса.

Б) Сад жилого комплекса устраивают с целью создания вблизи жилья мас-

сива зелени, достаточного для отдыха населения. Радиус доступности 500 мет-

ров. Территория сада жилого комплекса определяется 2 - 3 м2 на 1 жителя (это примерно 1 - 1,5 га на жилой комплекс в 5 - 6 тыс. жителей). Баланс территории сада жилого комплекса: зелёные насаждения - 70 - 85%, площадки дорог, до-

рожки 12 - 18%, садовые сооружения не более 2 - 5 %, зоны активного отдыха и развлечений - 15 - 25% общей площади сада; тихого отдыха 65 - 75%; детских

26

игр - 10 - 15%. Зону активного отдыха и развлечений целесообразно распо-

лагать по возможности вблизи общественного центра жилого комплекса.

Для тихого отдыха желательно отводить участки, расположенные в стороне от основных потоков движения, предусматривая устройство лужаек для отдыха на траве, водоемов для купания, прогулочных аллей и дорожек.

В) Озеленение участков школ и детских учреждений должно быть связано с их общей архитектурно-планировочной организацией. Поскольку эти участки занимают значительную часть комплекса (15%), они имеют большое значение в общей системе озеленения. Поэтому школы и детские учреждения целесооб-

разно размещать смежно с садом группы домов. Это увеличивает общую массу зелени, а участки детских учреждений оказываются в наиболее благоприятных природных условиях. Уровень озеленённости участков детских садов-яслей и школ составляет соответственно 55 - 60% и 45 - 50% .

Г) Озеленение жилых улиц выполняют рядовыми посадками деревьев и кустарников на зелёных полосах между тротуаром и зданием. Ширина газона для посадки одного ряда деревьев принимается не менее 3-х метров, для двух рядов - 4 м. На газонах шириной 5 и более могут применяться групповые по-

садки деревьев и кустарников.

5. Объёмно-пространственное решение жилого комплекса

Объёмно-пространственное построение жилого комплекса формируется на базе взаимодействия:

-жилых и общественных зданий;

-приёмов их группировки и взаимного расположения в пространстве;

-зелёных насаждений и малых архитектурных форм;

-исходя из условий восприятия застройки.

Жилой дом является основным объёмно-пространственным элементом в

композиции жилого комплекса.

27

В условиях повторения зданий в застройке особое внимание должно быть уделено крупной пластике большой формы.

Применение в группе домов различной этажности обогащает объёмно-

пространственную композицию застройки.

Для создания полноценного ансамбля необходимо создать ясную компози-

ционную связь комплекса со всей окружающей городской средой, с открытыми пространствами пешеходных бульваров, площадей, набережных, зелёных мас-

сивов.

Применение различных приёмов архитектурно-пространственной группи-

ровки жилья и общественных зданий способствует созданию живописной за-

стройки, богатых и разнообразных перспектив, выявлению местных природных особенностей территории.

В создании гармоничной застройки современных жилых комплексов важ-

ная роль принадлежит ландшафту. Природные элементы (растительность, рель-

еф, водоёмы) наравне со зданиями участвуют в создании архитектурного обли-

ка застройки.

Необходимо использовать даже незначительные элементы ландшафта: ло-

кальные изменения рельефа, отдельные валуны и старые деревья, группы де-

ревьев, а также небольшие водные устройства.

В многоэтажной застройке деревья и кустарники образуют первый ярус,

который способствует созданию соответствующего человеку масштаба.

Общее объёмно-пространственное решение жилого комплекса дополняют и развивают с помощью таких соподчинённых средств композиции, как цвет и материалы зданий. Условиями восприятия жилого комплекса является зона восприятия, трасса и время восприятия в движении. Трасса движения (пешехо-

да или транспорта), её конфигурации и расстояние между формирующей её за-

стройкой проектируется таким образом, чтобы происходили как постепенная,

так и внезапная смена зрительных кадров. Всё это внесёт в зрительное воспри-

ятие необходимое разнообразие и неожиданность.

28

6. Композиционное формирование застройки жилого комплекса

Формирование застройки жилого комплекса исходит из градостроительной оценки городской территории подлежащей для размещения на ней комплекс-

ной взаимосвязанной структуры жилого образования из жилых групп, зданий и их комплексов общественного назначения и озеленённых и благоустроенных территорий с общественной функцией в виде парковой зелени и открытых про-

странств площадей, улиц, аллей и т.п.

Оценка территории с учётом окружающих городских пространств и под-

водящего транспорта позволяет выйти на конкретную функционально-

планировочное зонирование территории, включающее размещение обществен-

ных центров, детских учреждений, парка, жилого комплекса и жилых групп.

Построение такой взаимосвязанной планировочной структуры жилого об-

разования с учётом пространственного взаимодействия разнообразных функ-

циональных зон исходит из своеобразия «вхождения» и въездов в жилой ком-

плекс с прилегающих транспортных остановок и подводящих магистралей.

Формирование групп жилых домов в границах «пятен» функционально закреп-

лённых жилых зон одна из первых планировочных задач застройки.

Группа жилых домов, формирующих пространство в виде двора, создаёт как бы первый градостроительный масштаб. Это зона, где выстраивается вся повседневная хозяйственно-бытовая деятельность жителей данной группы; от-

сюда дворовая территория - это совокупность детских площадок, площадок для отдыха взрослого населения, хозяйственные площадки, площадки для подъезда и остановки автомобилей, территории для размещения зелени в виде газонов,

кустарников, групп деревьев. Планировочным каркасом группы жилых домов становится местный проезд к подъездам жилых домов с площадками разворота автомобилей.

Таким образом, группа жилых домов создаёт первый градостроительный масштаб. Застройка групп жилых домов может осуществляться в виде единой протяжённой ленты жилого корпуса, или совокупности из отдельно стоящих

29

домов выстроенных в определённую систему формирующего закрытое про-

странство двора, или же из «точечных» жилых объёмов, формирующих откры-

тую структуру пространства дворовой территории.

В противоположность им пространственные характеристики улиц и пло-

щадей определяются зонами большей концентрации людских масс, повышен-

ной активностью коллективной жизни (общественные центры и подходы к ним)

и образуют второй и третий градостроительные масштабы.

Жилые образования могут решаться виде плотной регулярной застройки,

имеющие чёткие границы, либо в виде дискретной глубинно-пространственной композиции, в которой раскрываются перспективы незамкнутых пространств.

Современные тенденции ориентированы к более компактной, уплотненной за-

стройке. Это проявилось в результате процесса урбанизации, что определило необходимость более интенсивного использования городских пространств. Од-

нако формирование уплотнённой застройки жилых групп зданий, степень их уплотнённости зависит от выполнения множества разнообразных требований инсоляции, пожарных разрывов между зданиями, от мощности учреждений общественного назначения, что позволяет концентрировать в одном месте практически всю номенклатуру необходимых типов учреждений. Приёмы ар-

хитектурно-пространственного построения застройки жилых комплексов вы-

страиваются исходя из двух схем: центричные композиции, формирующиеся вокруг общественного центра; осевые позиции, построенные на основе одной или нескольких композиционных осей, объединяющих в единое целое систему общественных центров и подцентров жилого комплекса, а также расположен-

ных на территориях вытянутой или сложной конфигурацией. Приёмы органи-

зации внутренних пространств жилых комплексов рекомендуется подчинять одному из двух принципов: единое пространство (компактное или разви-

тое); расчленённые пространства (несколько соподчинённых обособ-

ленных или взаимосвязанных пространств). Для достижения выразительности жилой застройки необходимо активно и комплексно применяя средства архи-

тектурной композиции (контраст и нюанс, симметрию и асимметрию, метр и

30