погрузку, какой груз и в каком количестве будет сдан отправителем для перевозки на этом судне и т.п. При перевозках на судах, плавающих по регулярным линиям договор заключается путем выдачи перевозчиком отправителю коносамента на груз после сдачи отправителем груза перевозчику. Состав судов, обслуживающих линию, порты их захода, расписание рейсов и ряд других важных условий перевозки заранее точно установлены и известны, поэтому необходимость определения этих условий в каждом отдельном договоре перевозки отпадает. В практике нередко применяются так называемые прямые или сквозные коносаменты. По такому коносаменту перевозчик принимает на себя обязанность доставить груз в порт назначения с перегрузкой его в пути на судно другого судовладельца.

Срок подачи судна (позиция судна) при плановых перевозках указывается в графике (расписании), а в остальных случаях определяется соглашением сторон и указывается в чартере. В графике (расписании) позиция судна может быть определена либо точно фиксированной датой (например, 11 апреля), либо промежутком времени в несколько дней (например, 12—15 июня).

Согласование перевозчика

Выбирать оптимального перевозчика, экспедитора или оператора следует после изучения следующих характеристик:

-виды и комплексность предоставляемых услуг (пакет услуг);

-качество услуг (время доставки, мобильность, срочность и пр.);

-конкурентоспособность тарифов и условий перевозок; -опыт работы на рынке; -финансовое положение компании, ее кредитоспособность; -надежность исполнения договоров; -поведение в претензионных делах;

57

-наличие страхования ответственности перед клиентом; -характеристики имеющегося подвижного состава; -использование инноваций в обслуживании клиентов; -степень развития сети представительств в своей стране и за

рубежом; -налаженная система информирования клиентов о прохож-

дении грузов.

Кроме перечисленных параметров, могут рассматриваться также требования, связанные со спецификой товара или исполнения торговой сделки.

Фиксирование пункта назначения

Во избежание лишних местных перевозок покупатель должен в договорах указывать пунктом назначения место желательного конечного получения товаров:

-склад отправителя, если груз целесообразно забирать самовывозом;

-склад покупателя;

-грузовая станция, с которой груз будет переотправлен клиентам без обработки;

-склад клиента покупателя, если целесообразна прямая отгрузка от поставщика;

-грузовая станция, порт, таможенный склад, если ответственность перевозчика может распространяться лишь до этих пунктов;

-грузовой терминал, если покупатель использует его для дальнейших операций с товарами.

Оплата и исполнение погрузки

Сторона, заказывающая и оплачивающая погрузку, определяется в договоре в зависимости от выбора способа приемки товара, его отгрузки и структуры цен: если приемка товара осуществляется на складе поставщика, то погрузка может оп-

58