Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

6305

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
21.11.2023
Размер:
761.16 Кб
Скачать

3

МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Е.С. Козлов, С.С. Козлов

ПАСПОРТИЗАЦИЯ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных работ

(включая рекомендации по организации самостоятельной работы) по дисциплине «Вентиляция и кондиционирование»

для обучающихся направлению подготовки 08.03.01 Строительство, направленность (профиль) Теплогазоснабжение и вентиляция

Нижний Новгород

2022

4

МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Е.С. Козлов, С.С. Козлов

ПАСПОРТИЗАЦИЯ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

Учебно-методическое пособие по выполнению лабораторных работ

(включая рекомендации по организации самостоятельной работы) по дисциплине «Вентиляция и кондиционирование»

для обучающихся направлению подготовки 08.03.01 Строительство, направленность (профиль) Теплогазоснабжение и вентиляция

Нижний Новгород

2022

5

УДК 697.94

Козлов Е.С. Паспортизация систем вентиляции : учебно-методическое пособие / Е.С. Козлов, С.С. Козлов; Нижегородский государственный архитек- турно-строительный университет. – Нижний Новгород : ННГАСУ, 2022. – 11 с.

:ил. – Текст : электронный.

Вметодических указаниях даются теоретические сведения по проведению паспортизации систем вентиляции, а также даны бланк и пример выполнения паспорта вентиляционной системы.

Предназначено обучающимся в ННГАСУ по выполнению лабораторных работ (включая рекомендации по организации самостоятельной работы) по дисциплине «Вентиляция и кондиционирование» для обучающихся направлению подготовки 08.03.01 Строительство, направленность (профиль) Теплогазоснабжение и вентиляция.

©Е.С. Козлов, С.С. Козлов

©ННГАСУ, 2022.

 

6

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

1.

Цель работы

4

2.

Основные теоретические сведения

4

3.

Приборы, необходимые для выполнения лабораторной работы

6

4.

Порядок выполнения работы

6

5.

Паспорт вентиляционной системы (системы кондиционирования

 

 

воздуха) [форма]

13

6.

Паспорт вентиляционной системы В1 (пример)

15

Контрольные вопросы

18

Библиографический список

19

7

ПАСПОРТИЗАЦИЯ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ

1. Цель работы:

Научиться разрабатывать паспорт системы вентиляции.

2. Основные теоретические сведения.

Завершающей стадией монтажа систем вентиляции и кондиционирова-

ния воздуха являются их индивидуальные испытания.

К началу индивидуальных испытаний систем следует закончить обще-

строительные и отделочные работы по вентиляционным камерам и шахтам, а

также закончить монтаж и индивидуальные испытания средств обеспечения

(электроснабжения, теплохолодоснабжения и др.). При отсутствии электро-

снабжения вентиляционных установок и кондиционирования воздуха по посто-

янной схеме подключение электроэнергии по временной схеме и проверку ис-

правности пусковых устройств осуществляет генеральный подрядчик.

Монтажные и строительные организации при индивидуальных испыта-

ниях должны выполнить следующие работы:

- проверить соответствие фактического исполнения систем вентиляции и кондиционирования воздуха проекту (рабочему проекту) и требованиям разде-

ла 4 СНиП [1]; - проверить на герметичность участки воздуховода, скрываемые строи-

тельными конструкциями, методом аэродинамических испытаний, по результа-

там проверки на герметичность составить акт освидетельствования скрытых работ;

- испытать (обкатать) на холостом ходу вентиляционное оборудование,

имеющее привод, клапаны и заслонки, с соблюдением требований, предусмот-

ренных техническими условиями заводов-изготовителей.

Продолжительность обкатки принимается по техническим условиям или паспорту испытываемого оборудования. По результатам испытаний (обкатки;

8

вентиляционного оборудования составляется акт по установленной форме [1].

При регулировке систем вентиляции и кондиционирования воздуха до проектных параметров следует выполнить:

- испытание вентиляторов при работе их в сети (определение соответ-

ствия фактических характеристик паспортным данным: подачи и давления воз-

духа, частоты вращения и т. д.); - проверку равномерности прогрева (охлаждения) теплообменных аппа-

ратов и проверку отсутствия выноса влаги через каплеуловители камер ороше-

ния;

- испытание и регулировку систем с целью достижения проектных пока-

зателей по расходу воздуха в воздуховодах, местных отсосах, по воздухообме-

ну в помещениях и определение в системах подсосов или потерь воздуха, допу-

стимая величина которых через неплотности в воздуховодах и других элемен-

тах систем не должна превышать проектных значений; - проверку действия вытяжных устройств естественной вентиляции.

На каждую систему вентиляции и кондиционирования воздуха оформ-

ляется паспорт в двух экземплярах по форме, приведенной в СНиП [1] (см.

раздел 5).

Отклонения показателей по расходу воздуха от предусмотренных проек-

том после регулировки и испытания систем вентиляции и кондиционирования воздуха допускаются:

- ± 10% - по расходу воздуха, проходящего через воздухораспредели-

тельные и воздухоприемные устройства общеобменных установок вентиляции и кондиционирования воздуха при условии обеспечения требуемого подпора

(разрежения) воздуха в помещении;

- +10% - по расходу воздуха, удаляемого через местные отсосы и пода-

ваемого через душирующие патрубки.

При комплексном опробовании систем вентиляции и кондиционирова-

ния воздуха в состав пусконаладочных работ входят:

9

-опробование одновременно работающих систем;

-проверка работоспособности систем вентиляции, кондиционирования воздуха и теплохолодоснабжения при проектных режимах работы с определе-

нием соответствия фактических параметров проектным;

-выявление причин, по которым не обеспечиваются проектные режимы работы систем, и принятие мер по их устранению;

-опробование устройств защиты, блокировки, сигнализации и управле-

ния оборудования;

- замеры уровней звукового давления в расчетных точках.

Комплексное опробование систем осуществляется по программе и гра-

фику, разработанным заказчиком или по его поручению наладочной организа-

цией и согласованным с генеральным подрядчиком и монтажной организацией.

3.Приборы для выполнения лабораторной работы.

1.Микроманометр типа ММН-240.

2.Анемометр крыльчатый АСО-3.

3.Мерный инструмент – линейка или метр.

4.Пневмометрическая трубка (трубка Пито).

4. Порядок выполнения работы.

По заданию руководителя лабораторных работ выбирается система вен-

тиляции, для которой необходимо выполнить паспорт. При этом количество и расположение мерных сечений должно быть таково, чтобы студенты могли производить измерения как микроманометром, так и анемометром.

После получения задания студенты заполняют последовательно все гра-

фы паспорта вентиляционной системы, причем проектные данные на систему они получают у руководителя лабораторной работы.

При разработке паспорта и оформлении отчета по лабораторной работе следует полностью приводить форму паспорта вентиляционной системы, делая

10

прочерк в ячейках таблиц, которые относятся к отсутствующему в системе вен-

тиляции оборудованию.

При разработке раздела В паспорта выполняется схема системы венти-

ляции с указанием на каждом из участков системы жирной точкой места заме-

ров. Номера мерных сечений выполняются арабскими цифрами как правило от участков с меньшим расходом к участкам с большим расходом.

Затем все указанные номера участков проставляются в таблицу расходов воздуха по помещениям (по сети). При этом также записываются наименования обслуживаемых помещений.

При выполнении замеров скоростей и давления воздуха в воздуховодах необходимо руководствоваться следующими требованиями.

Координаты точек замеров по сечению круглых воздуховодов выбира-

ются в соответствии с рис. 1; замеры производятся микроманометром или ане-

мометром.

В прямоугольных воздуховодах сечение разбивают на ряд равновеликих прямоугольников [4]. Измерение производят в центре каждого прямоугольника,

в связи с чем отверстия для трубки делают в зависимости от размера сторон прямоугольного воздуховода:

-<200 мм – одно отверстие в середине стороны воздуховода;

-200 <450 мм – два отверстия в середине каждой половины стороны воздуховода;

-450 <700 мм – три отверстия в середине каждой трети стороны воз-

духовода;

- 700 мм – четыре отверстия в середине каждой четверти стороны

воздуховода.

Число точек измерений принимают в зависимости от размера стороны

воздуховода по табл. 1.

Таблица 1 - Число точек измерений давлений и скоростей

11

в прямоугольных воздуховодах

Сторона прямо-

<350

400<а350

500<а400

600<а500

700<а600

800<а700

1000<а800

 

 

 

 

 

 

 

угольного возду-

 

 

 

 

 

 

 

ховода а, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число точек за-

6

7

9

10

12

14

16

мера, шт

 

 

 

 

 

 

 

На рис. 2 приведен пример определения количества и мест измерения

скорости и давления для воздуховода квадратного сечения.

 

Рис. 2. Пример деления квадратного возду-

Рис 1 Координаты точек измерения давле-

ховода сечением 450х450 мм на 9 равнове-

ний в воздуховодах круглого сечения

ликих по площади секторов: 1 9 – точки

 

замеров; а, б, в, – отверстия для пневмо-

 

метрической трубки.

При выполнении замеров анемометром заполняют таблицу 2.

12

Таблица 2 - Результаты замера скоростей и расчета расходов воздуха анемометром

№ сечения/ №

n1, об

n2, об

n2-n1, об

t, с

N, об/с

v, м/с

точки замера

 

 

 

 

 

 

1/1

 

 

 

 

 

 

1/2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число оборотов крыльчатки анемометра в единицу времени определяет-

ся по формуле

N

n2 n1

(1)

t

 

 

где N – число оборотов счетчика в единицу времени, об/с; t – время измерения, с;

n2, n1 – конечное и начальное показания анемометра соответственно, об.

Скорость определяется в зависимости от N по переводному графику,

прилагаемому к анемометру.

Определив скорости в различных точках поперечного сечения воздухо-

вода, можно вычислить среднюю скорость vср, м/с, по формуле

 

 

 

m

 

 

 

 

vi

(2)

v

 

 

i 1

 

 

ср

m

 

 

 

 

 

 

 

 

где m – количество точек замеров в одном сечении воздуховода, шт; vi – скорость воздуха в i-той точке мерного сечения, м/с.

При выполнении замеров микроманометром в расчетных точках попе-

речного сечения определяется динамическое давление Рдi, Па.

Результаты замеров и расчетов записываются в виде таблицы 3.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]