5303
.pdfМинистерство науки и высшего образования Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»
Факультет архитектуры и дизайна Кафедра промышленного дизайна
О.А. Прохожев
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СРЕДСТВ ТРАНСПОРТА
Учебно-методическое пособие по выполнению учебных заданий для обучающихся по дисциплине
Б.1.В.40.01 «Методология проектирования средств транспорта» Направление подготовки 54.03.01 Дизайн,
Профиль Промышленный дизайн
Нижний Новгород ННГАСУ
2022
УДК 745/749 (07)
ББК 85.158р3
М545 Прохожев О. А. «Методология проектирования средств транспорта». [Текст]: Учебно-методическое пособие / О.А. Прохожев; Нижегор. гос. архитектур. - строит. ун-т – Н. Новгород: ННГАСУ. 2022. – 15 с..
Приведены указания по выполнению самостоятельной работы студента по дисциплине Б.1.В.40.01 «Методология проектирования средств транспорта», рассмотрены: История развития транспортных средств в СССР и за рубежом. Исторические этапы дизайна автотранспорта. Организационная структура проектирования автомобилей на примере Горьковского автомобильного завода. Информационная поддержка процессов жизненного цикла изделий. Внедрение ИПИ технологий в проектирование и производство автомобилей. Составление технического задания на проектирование и конструирование автомобиля. Система обеспечения дизайн-проектирования транспортных средств. Методы выбора базовых дизайн-решений на примере судостроения и автостроения. Состав художественно-конструкторской документации.
Материалы пособия помогают освоить студентам методы дизайнпроектирования систем перевозки пассажиров наземным, водным и воздушным транспортом; изучение современных технических средств проектирования.
Предназначено для обучающихся в ННГАСУ для подготовки учебных заданий по направлению 54.03.01 Дизайн, профиль Промышленный дизайн.
УДК 745/749 (07)
ББК 85.158р3
© О. А. Прохожев, 2022 © ННГАСУ, 2022
СОДЕРЖАНИЕ
1.ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
2.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ УЧЕБНЫХ ЗАДАНИЙ
3.ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ
4.МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ОПОП
5.СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
6.ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ
7.ФОНД ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ
8.ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНОЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УЧЕБНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
9.ПЕРЕЧЕНЬ РЕСУРСОВ ИНФОРМАЦИОННО – ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННОЙ СЕТИ «ИНТЕРНЕТ»
10.МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ДЛЯ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ОСВОЕНИЮ ДИСЦИПЛИНЫ
11.ПЕРЕЧЕНЬ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА ПО ДИСЦИПЛИНЕ
12.ОПИСАНИЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА ПО ДИСЦИПЛИНЕ
13.ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ
3
1. ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
Целями освоения учебной дисциплины Б.1.В.40.01. Методология проектирования средств транспорта являются:
- освоение студентами методов дизайн-проектирования систем перевозки пассажиров наземным, водным и воздушным транспортом; изучение современных технических средств проектирования.
2. ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ, СООТНЕСЕННЫХ С ПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ОСВОЕНИЯ ОСНОВНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Таблица 2.1 Перечень планируемых результатов обучения по дисциплине, соотнесенных с планируемыми результатами освоения образовательной программы
Обучающийся, освоивший |
|
В результате изучения учебной дисциплины обучающиеся |
|||||||||
программу дисциплины, |
должен |
|
|
должны: |
|
|
|
||||
|
обладать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Номер/ |
|
Содержание |
|
|
|
|
|
|
|
||
индекс |
|
компетенции |
|
знать |
|
уметь |
|
владеть |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
компетенц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ОК-10 |
|
способностью |
к |
этапы |
|
сформулировать |
|
способностью |
к |
||
|
|
абстрактному |
|
исторического |
|
объект и цели |
обобщению, |
|
|||
|
|
мышлению, анализу, |
становления |
|
исследования |
|
анализу |
|
|||
|
|
синтезу |
|
|
|
транспортных |
|
|
|
воспринимаемой |
|
|
|
|
|
|
|
средств |
|
|
|
информации; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
выбором |
путей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
достижения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поставленной цели |
|
ОПК-6 |
|
способностью |
|
права |
и |
анализировать |
|
информационно- |
|||
|
|
решать |
стандартные |
обязанности |
|
первоисточники |
в |
коммуникационны |
|||
|
|
задачи |
|
|
|
дизайнера |
|
сфере дизайна |
|
ми технологиями |
|
|
|
профессиональной |
|
транспортных |
|
|
|
|
|
||
|
|
деятельности |
на |
средств |
|
|
|
|
|
||
|
|
основе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
информационной |
и |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
библиографической |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
культуры |
|
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
применением |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
информационно- |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
коммуникационных |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
технологий |
и |
с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
учетом |
основных |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
требований |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
информационной |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
безопасности |
|
|
|
|
|
|
|
||
4
ОПК-7 |
способностью |
|
|
справочную |
|
осуществлять |
|
навыками |
анализа |
||||
|
осуществлять поиск, |
литературу, |
базы |
поиск, хранение |
и |
и |
оценки |
||||||
|
хранение, обработку |
данных |
|
|
обработку |
|
|
требований |
|||||
|
и |
|
анализ |
|
|
|
информации |
|
нормативных |
||||
|
информации |
|
из |
|
|
|
|
|
|
документов |
|||
|
различных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
источников |
и |
баз |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
данных, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
представлять |
ее |
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
требуемом |
формате |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
с |
использованием |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
информационных, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
компьютерных |
|
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
сетевых технологий |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ПК-1 |
способностью |
|
|
законы |
|
|
делать |
быстрые |
навыками |
|
|||
|
владеть рисунком |
и |
структурирования |
зарисовки |
|
и |
пластической |
||||||
|
приемами работы, |
с |
автомобильных |
изображать |
|
по |
организации |
||||||
|
обоснованием |
|
|
кузовов, |
|
|
представлению |
|
формы |
|
|||
|
художественного |
|
формирования |
транспортные |
|
транспортных |
|||||||
|
замысла дизайн- |
|
световых |
|
линий, |
средства |
|
в |
средств; |
навыками |
|||
|
проекта, |
|
|
в |
графические |
соответствии |
с |
светотеневого |
|||||
|
макетировании |
|
и |
материалы |
и |
законами линейной, |
моделирования |
||||||
|
моделировании, |
с |
технику |
рисунка |
тональной |
|
и |
формы |
машин, |
||||
|
цветом и цветовыми |
средств |
|
|
воздушной |
|
|
системой |
|
||||
|
композициями |
|
|
транспорта |
|
перспективы |
|
графических |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
приемов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
изображения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортных |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
средств |
|
ПК-2 |
способностью |
|
|
возможные |
|
разрабатывать |
|
алгоритмом |
|||||
|
обосновать |
|
свои |
приемы |
|
|
проектную |
идею, |
синтеза проектного |
||||
|
предложения |
при |
гармонизации |
основанную |
на |
решения, |
|
||||||
|
разработке |
|
|
|
форм, |
структур |
концептуальном |
|
методикой |
||||
|
проектной |
|
идеи, |
комплексов |
и |
творческом |
|
|
художественно- |
||||
|
основанной |
|
на |
систем |
|
|
подходе к решению |
конструкторского |
|||||
|
концептуальном, |
|
|
|
|
дизайн задачи |
|
обоснования |
|||||
|
творческом |
подходе |
|
|
|
|
|
|
проекта |
|
|||
|
к |
|
решению |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
дизайнерской задачи |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
ПК-3 |
способностью |
|
|
прочностные, |
разрабатывать |
и |
проверкой |
||||||
|
учитывать |
|
при |
технологические и |
графически |
|
|
проектной идеи на |
|||||
|
разработке |
|
|
|
эстетические |
представлять |
|
масштабных |
|||||
|
художественного |
|
характеристики |
проектную идею |
|
макетах |
|
||||||
|
замысла |
|
|
|
конструкционных |
|
|
|
|
|
|||
|
особенности |
|
|
материалов |
|
|
|
|
|
|
|||
|
материалов с учетом |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
их |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
формообразующих |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
свойств |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
ПК-4 |
способностью |
|
характерные |
|
составлять |
|
|
навыками |
|
|||
|
анализировать |
и |
стилевые приемы в |
подробную |
|
|
проектной работы в |
|||||
|
определять |
|
|
дизайне |
|
спецификацию |
|
авто |
|
и |
||
|
требования |
|
к |
современных |
|
эстетических |
и |
судостроении |
||||
|
дизайн-проекту |
и |
транспортных |
|
эргономических |
|
|
|
|
|||
|
синтезировать набор |
средств |
|
требований |
|
к |
|
|
|
|||
|
возможных решений |
|
|
транспортному |
|
|
|
|
||||
|
задачи или подходов |
|
|
средству |
|
|
|
|
|
|||
|
к выполнению |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
дизайн-проекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ПК-5 |
способностью |
|
приемы |
|
выделять |
базовую |
набором |
|
|
|||
|
конструировать |
|
унификации |
и |
компоненту в |
|
возможных |
|
||||
|
предметы, |
товары, |
стандартизации |
в |
дизайн-проекте |
и |
подходов |
к |
||||
|
промышленные |
|
дизайн- |
|
переносить |
ее на |
выполнению |
|||||
|
образцы, |
коллекции, |
проектировании |
остальные |
|
|
дизайн- |
|
|
|||
|
комплексы, |
|
|
|
|
дизайн-проекты |
|
проектированию |
||||
|
сооружения, |
|
|
|
|
модельного ряда |
|
набора, |
комплекта, |
|||
|
объекты, |
|
в |
том |
|
|
|
|
|
системы |
|
|
|
числе для создания |
|
|
|
|
|
транспортных |
|||||
|
доступной среды |
|
|
|
|
|
|
средств |
|
|
||
ПК-7 |
способностью |
|
этапы |
и |
самостоятельно |
|
технологиями |
|||||
|
выполнять |
|
|
технологическое |
изготавливать |
|
создания |
макетов |
||||
|
эталонные |
образцы |
оборудования |
для |
отдельные |
|
|
промышленных |
||||
|
объекта дизайна или |
изготовления |
|
элементы изделия с |
изделий |
|
|
|||||
|
его |
отдельные |
опытного образца |
помощью |
|
|
|
|
|
|||
|
элементы |
в |
макете, |
машины |
|
компьютерного |
|
|
|
|
||
|
материале |
|
|
|
|
моделирования |
|
|
|
|
||
ПК-8 |
способностью |
|
основы |
|
читать |
|
|
навыками |
|
|||
|
разрабатывать |
|
конструирования |
конструкторскую |
|
проектирования |
||||||
|
конструкцию |
|
машин |
|
документацию, |
|
изделий |
с |
учетом |
|||
|
изделия |
с |
учетом |
|
|
выполнять |
|
|
технологий |
их |
||
|
технологий |
|
|
|
|
эскизные чертежи |
|
изготовления |
||||
|
изготовления: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
выполнять |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
технические |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
чертежи, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разрабатывать |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
технологическую |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
карту исполнения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
дизайн-проекта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3. МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ОПОП
3.1.Учебная дисциплина Б.1.43.02. Методика проектирования средств транспорта относится к дисциплинам по выбору Вариативной части Блока 1. Дисциплины (модели).
Знать: основы дизайн-проектирования и конструирования, программу «Мicrosoft Excel»; Уметь: читать чертежи, пользоваться компьютером; Владеть: основами методики проектирования.
3.2.Перечень последующих дисциплин, практик для которых необходимы знания, умения
инавыки, формируемые данной дисциплиной:
6
-Двигатели и движетели машин
-Проектирование
-Защита ВКР
4.ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ В ЗАЧЕТНЫХ ЕДИНИЦАХ С УКАЗАНИЕМ КОЛИЧЕСТВА АКАДЕМИЧЕСКИХ ЧАСОВ, ВЫДЕЛЕННЫХ НА КОНТАКТНУЮ РАБОТУ ОБУЧАЮЩИХСЯ С ПРЕПОДАВАТЕЛЕМ (ПО ВИДАМ УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЙ) И НА САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ РАБОТУ ОБУЧАЮЩИХСЯ
Таблица 4.1 Объём дисциплины и виды учебной работы.
|
Форма |
р, к, гр, |
Зачетныхединиц |
|
|
Учебных часов |
|
Часы |
||
Семестр№ |
промежу |
рр, ргр, |
|
|
|
|
|
|
контактно |
|
Всего |
Аудиторная работа |
|
Трудоем |
|||||||
точной |
спр, т, |
|
й работы |
|||||||
|
|
|
|
|
кость |
|||||
|
Лекц. |
Лаб. |
Практ. |
|
||||||
аттестац |
кр, кп, |
|
|
обучающе |
||||||
|
|
промежу |
||||||||
|
|
|
Семин. |
Самост. |
||||||
|
|
|
|
|
||||||
|
ии |
рпр |
|
|
|
|
гося с |
|||
|
|
|
|
|
работа |
точной |
||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
преподава |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
аттестац |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
телем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Зачет |
|
2 |
72 |
0 |
0 |
17 |
37 |
18 |
17,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р - реферат, к - контрольная работа, гр - графическая работа, рр - расчетная работа, ргр - расчетно-графическая работа, спр – самостоятельная практическая работа, т – тестирование, кр – курсовая работа, кп – курсовой проект, рпр - реферативно-практическая работа
5. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ, СТРУКТУРИРОВАННОЕ ПО ТЕМАМ (РАЗДЕЛАМ) С УКАЗАНИЕМ ОТВЕДЕННОГО НА НИХ КОЛИЧЕСТВА АКАДЕМИЧЕСКИХ ЧАСОВ И ВИДОВ УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЙ
5.1. Содержание разделов дисциплины
Таблица 5.1 Содержание разделов дисциплины.
№ |
Наименование раздела |
|
Содержание раздела |
Перечень |
||||
п/п |
дисциплины |
|
|
дисциплины |
|
компетенций, |
||
|
|
|
|
|
|
формируемых в |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
процессе освоения |
|
|
|
|
|
|
|
|
раздела |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
СЕМЕСТР №6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
История |
развития |
Эволюция наземного, водного и |
ПК-8, ПК-5, ПК-4, |
||||
|
транспортных |
средств в |
воздушного |
транспорта.Становление |
ПК-2, |
ОПК-7, |
||
|
СССР и за рубежом. |
воздушного транспорта в России. |
ОПК-6, ОК-10 |
|||||
2 |
Исторические |
этапы |
|
Стилевые и технологические этапы |
ОПК-7, |
ОПК-6, |
||
|
дизайна автотранспорта |
в |
проектировании |
средств |
ОК-10 |
|
||
|
|
|
транспорта. |
|
|
|
|
|
3 |
Организационная |
Организационная |
структура |
ПК-4, |
ОПК-7, |
|||
|
структура |
|
Управления |
конструкторских и |
ОПК-6, ОК-10 |
|||
|
проектирования |
экспериментальных |
работ. |
|
|
|||
|
автомобилей на примере |
Организационная |
структура |
|
|
|||
|
Горьковского |
|
«Центров стиля». |
|
|
|
||
|
автомобильного завода |
|
|
|
|
|
|
|
7
4 |
Информационная |
|
Техническое |
|
и |
программное |
ПК-4, ПК-1, ОПК- |
||||
|
поддержка |
процессов |
обеспечение.Предпроектное |
|
7, ОПК-6, ОК-10 |
||||||
|
жизненного |
|
цикла |
планирование. |
|
|
|
|
|
|
|
|
изделий. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Внедрение |
|
ИПИ |
Основные |
принципы |
ИПИ- |
ПК-8, ПК-5, ПК-4, |
||||
|
технологий |
|
в |
технологий. Единая информационная |
ПК-3, |
ОПК-7, |
|||||
|
проектирование |
и |
среда. |
|
|
|
|
|
ОПК-6, ОК-10 |
||
|
производство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобилей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Составление |
|
|
Структура |
|
ТЗ. |
|
Процесс |
ПК-8, ПК-5, ПК-4, |
||
|
технического задания на |
определения.окончательных |
|
ПК-3, ПК-2, ПК-1, |
|||||||
|
проектирование |
и |
технических |
|
|
|
|
|
ОПК-7, |
ОПК-6, |
|
|
конструирование |
|
требований.Определение |
целевых |
ОК-10 |
|
|||||
|
автомобиля |
|
|
затрат на производство. |
|
|
|
|
|||
7 |
Система |
обеспечения |
Структура |
дизайн |
обеспечения |
ПК-8, ПК-7, ПК-5, |
|||||
|
дизайн-проектирования |
проектирования |
в |
авиационной |
и |
ПК-4, ПК-3, ПК-2, |
|||||
|
транспортных средств |
автомобильной |
|
|
|
|
ПК-1, |
ОПК-7, |
|||
|
|
|
|
промышленности.Методика |
|
ОПК-6, ОК-10 |
|||||
|
|
|
|
разработки |
|
дизайн-проектов |
|
|
|||
|
|
|
|
скоростных судов |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Методы выбора базовых |
Унификация |
и |
стандартизация |
в |
ПК-8, ПК-7, ПК-5, |
|||||
|
дизайн-решений |
на |
дизайн-проектировании |
наземного |
ПК-4, ПК-3, ПК-2, |
||||||
|
примере судостроения и |
транспорта.Алгоритм |
|
оценки |
ПК-1, |
ОПК-7, |
|||||
|
автостроения |
|
эстетических показателей продукции. |
ОПК-6, ОК-10 |
|||||||
9 |
Состав художественно- |
Состав проектной |
документации. |
ПК-8, ПК-7, ПК-5, |
|||||||
|
конструкторской |
|
Состав дизайн-проекта на различных |
ПК-4, ПК-3, ПК-2, |
|||||||
|
документации. |
|
этапах проектирования. |
|
|
ПК-1, |
ОПК-7, |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОПК-6, ОК-10 |
|
5.2. Разделы учебной дисциплины, виды учебной деятельности и формы контроля
Таблица 5.2.1 Разделы дисциплины, виды учебных занятий и формы контроля.
|
|
|
|
Аудиторные |
работа |
|
||||
|
|
|
|
занятия (в |
|
|||||
|
|
|
|
|
часах) |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ п/п |
Наименование раздела учебной |
|
|
Лабораторные |
|
Практические, семинарские |
Самостоятельная |
Формы текущего |
||
|
дисциплины. |
Лекции |
|
|
контроля успеваемости |
|||||
|
Тема занятий |
|
|
(по неделям семестра) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Раздел 1: "История развития |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
транспортных средств в СССР и за |
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
рубежом.". |
Эволюция |
наземного, |
|
|
|
|
1 |
1 |
защита реферата |
водного |
и |
воздушного |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
транспорта.Становление |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воздушного транспорта в России. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Раздел 2: "Исторические этапы |
|
|
|
|
|
|||||||
|
дизайна автотранспорта". |
Стилевые |
|
|
|
|
|
||||||
2 |
и |
технологические |
этапы |
в |
|
|
2 |
2 |
защита реферата |
||||
|
проектировании |
|
средств |
|
|
|
|
|
|||||
|
транспорта. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Раздел |
3: |
"Организационная |
|
|
|
|
|
|||||
|
структура |
|
проектирования |
|
|
|
|
|
|||||
|
автомобилей |
на |
примере |
|
|
|
|
|
|||||
|
Горьковского |
автомобильного |
|
|
|
|
|
||||||
3 |
завода". |
|
Организационная |
|
|
2 |
4 |
защита реферата |
|||||
структура |
|
Управления |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
конструкторских |
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
|||
|
экспериментальных |
|
работ. |
|
|
|
|
|
|||||
|
Организационная |
|
структура |
|
|
|
|
|
|||||
|
«Центров стиля». |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Раздел |
4: |
"Информационная |
|
|
|
|
|
|||||
|
поддержка |
процессов жизненного |
|
|
|
|
|
||||||
4 |
цикла |
изделий.". |
Техническое |
и |
|
|
2 |
4 |
защита реферата |
||||
программное |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
обеспечение.Предпроектное |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
планирование. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Раздел |
5: |
"Внедрение |
ИПИ |
|
|
|
|
|
||||
|
технологий |
в проектирование |
и |
|
|
|
|
|
|||||
5 |
производство |
автомобилей". |
|
|
2 |
4 |
защита реферата |
||||||
Основные |
принципы |
|
ИПИ- |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
технологий. |
|
|
Единая |
|
|
|
|
|
||||
|
информационная среда. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Раздел |
|
6: |
"Составление |
|
|
|
|
|
||||
|
технического |
задания |
|
на |
|
|
|
|
|
||||
|
проектирование и конструирование |
|
|
|
|
|
|||||||
|
автомобиля". |
Структура |
ТЗ. |
|
|
|
|
|
|||||
6 |
Процесс |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
защита реферата |
||
|
определения.окончательных |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
технических |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
требований.Определение |
целевых |
|
|
|
|
|
||||||
|
затрат на производство. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Раздел 7: "Система обеспечения |
|
|
|
|
|
|||||
|
дизайн-проектирования |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
транспортных средств". |
Структура |
|
|
|
|
|
||||
|
дизайн |
|
|
обеспечения |
|
|
|
|
|
||
7 |
проектирования |
в авиационной и |
|
|
2 |
6 |
защита реферата |
||||
|
автомобильной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
промышленности.Методика |
|
|
|
|
|
|
||||
|
разработки |
|
|
дизайн-проектов |
|
|
|
|
|
||
|
скоростных судов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Раздел 8: "Методы выбора базовых |
|
|
|
|
|
|||||
|
дизайн-решений |
|
на |
примере |
|
|
|
|
|
||
|
судостроения |
и |
автостроения". |
|
|
|
|
|
|||
8 |
Унификация |
и |
стандартизация |
в |
|
|
2 |
5 |
защита реферата |
||
дизайн-проектировании |
наземного |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
транспорта.Алгоритм |
оценки |
|
|
|
|
|
||||
|
эстетических |
|
|
показателей |
|
|
|
|
|
||
|
продукции. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Раздел 9: "Состав художественно- |
|
|
|
|
|
|||||
|
конструкторской |
документации.". |
|
|
|
|
|
||||
9 |
Состав проектной |
документации. |
|
|
2 |
5 |
защита реферата |
||||
|
Состав |
дизайн-проекта |
на |
|
|
|
|
|
|||
|
различных этапах проектирования. |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
|
|
|
0 |
0 |
17 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3. Примерная тематика рефератов, расчетных работ, курсовых проектов (работ)
Семестр № 6. не предусмотрено
6. ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ ОБУЧАЮЩИХСЯ ПО ДИСЦИПЛИНЕ
Таблица 6.1 Перечень учебно-методического обеспечения для самостоятельной работы обучающихся по дисциплине.
№ |
Наименование |
Автор(ы) |
Место и год издания |
||
п/п |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Автомобильный |
справочник- |
Кузьмин |
Николай |
М. : ФОРУМ, 2011 |
|
энциклопедия : [справ. пособие] |
Александрович , Песков |
|
||
|
|
|
Вячеслав Иванович |
|
|
2 |
Основы эргономики |
и дизайна |
Евграфов |
Анатолий |
М. : МГИУ, 2005 |
|
автомобиля и трактора : учеб. |
Николаевич ; Моск. гос. |
|
||
|
пособие |
|
индустр. ун-т, Ин-т |
|
|
|
|
|
дистанц. образования |
|
|
10