Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

2488

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
21.11.2023
Размер:
280.64 Кб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Февралев А. В.

БЕЗОПАСНОСТЬ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

Учебно-методическое пособие по подготовке к лекциям и практическим занятиям

для обучающихся по дисциплине «Безопасность гидротехнических сооружений» по направлению подготовки 08.03.01 «Строительство»,

профиль «Строительство инженерных, гидротехнических и природоохранных сооружений»

Нижний Новгород ННГАСУ

2016

2

УДК 626/627

Февралев А. В. Безопасность гидротехнических сооружений [Электронный ресурс]: учеб.-метод. пос./ А. В. Февралев; Нижегор. гос. архитектур.-строит. ун-т – Н. Новгород: ННГАСУ, 2016. – 32 с; 1 электрон. опт. диск (CD-RW)

Даются факторы риска аварий, приводятся общие требования по безопасности ГТС, приводится состав и содержание декларации безопасности, освещаются критерии безопасности и определение риска аварии, раскрываются принципы мониторинга безопасности, рассматриваются вопросы эксплуатации ГТС и наблюдений на ГТС, описываются понятия экологической безопасности ГТС.

Предназначено для обучающихся в ННГАСУ по дисциплине «Безопасность гидротехнических сооружений» специальности 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений», специализации «Строительство гидротехнических сооружений повышенной ответственности»

Ключевые слова: безопасность, гидротехнические сооружения (ГТС), авария, риск аварии, мониторинг, эксплуатация.

©А. В. Февралев

©ННГАСУ, 2016.

3

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ........................................................................................................................................

5

1.

ПОНЯТИЕ «БЕЗОПАСНОСТЬ ГТС». ПОСЛЕДСТВИЯ АВАРИЙ.........................................

5

2.

ФАКТОРЫ РИСКА АВАРИЙ......................................................................................................

7

 

2.1. Факторы риска.........................................................................................................................

7

 

2.2. Природные факторы ...............................................................................................................

7

 

2.3. Антропогенные факторы........................................................................................................

7

 

2.4. Аварии подпорных ГТС .........................................................................................................

8

3.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ГТС ...................................

9

 

3.1. Требования Федерального закона №117-ФЗ........................................................................

9

 

3.2. Требования МЧС.....................................................................................................................

9

 

3.3. Требования СНиП (СП)........................................................................................................

10

4.

СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ДЕКЛАРАЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ..........................................

12

 

4.1. Определение Декларации безопасности.............................................................................

12

 

4.2. Состав декларации безопасности.......................................................................................

12

 

4.3. Дополнительные требования к декларации безопасности................................................

12

5.

КРИТЕРИИ БЕЗОПАСНОСТИ..................................................................................................

13

 

5.1. Общие сведения ....................................................................................................................

13

 

5.2. Определение критериев безопасности................................................................................

14

 

5.3. Критериальные значения качественных показателей состояния грунтовой плотины...

14

6.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ РИСКА АВАРИИ ГТС............................................................

15

 

6.1. Этапы определения риска ....................................................................................................

15

 

6.2. Оценка соответствия риска аварии ГТС допустимому уровню.......................................

15

7.

РАСЧЕТЫ ВЕРОЯТНОГО ВРЕДА ПРИ АВАРИИ ГТС.........................................................

16

8.

ОЦЕНКА БЕЗОПАСНОСТИ ГТС..............................................................................................

17

9.

МОНИТОРИНГ БЕЗОПАСНОСТИ ГТС..................................................................................

18

 

9.1. Общие положения.................................................................................................................

18

 

9.2. Общие требования к системе мониторинга состояния водоподпорных

 

гидротехнических сооружений (плотин)...................................................................................

18

 

9.3. Состав мониторинга состояния ...........................................................................................

18

 

9.4. Общие требования к системе прогнозирования последствий гидродинамических

 

аварий............................................................................................................................................

19

10. ПАСПОРТ БЕЗОПАСНОСТИ..................................................................................................

20

11. КЛАССИФИКАЦИЯ ЧС...........................................................................................................

21

12. КЛАСС ОПАСНОСТИ ГТС .....................................................................................................

22

13. РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ РИСКА ...

23

14. РОССИЙСКИЙ РЕГИСТР ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ ...............................

24

15. ИНФОРМИРОВАНИЕ ОБЩЕСТВЕННОСТИ ОБ АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ............

25

 

15.1. Общие положения...............................................................................................................

25

 

15.2. Системы оповещения населения.......................................................................................

25

16. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГТС............................................................................................................

26

4

 

16.1. Нормативные документы по эксплуатации ГТС .............................................................

26

16.2. Основные положения правил эксплуатации ГТС............................................................

26

16.3. Основные положения правил эксплуатации водохранилищ..........................................

26

17. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ГТС..........................................................................

27

17.1. Понятие об экологической безопасности.........................................................................

27

17.2. Вредные воздействия ГТС на окружающую среду .........................................................

27

17.3. ГТС и природно-технические системы.............................................................................

28

17.4. Категории ПТС....................................................................................................................

28

17.5. Обеспечение устойчивости ПТС.......................................................................................

28

18. НАТУРНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ НА ГТС...................................................................................

29

18.1. Состав наблюдений.............................................................................................................

29

18.2. Приборы инструментальных наблюдений .......................................................................

29

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ..............................................................................................................

30

5

ВВЕДЕНИЕ

Обучающиеся в ННГАСУ по направлению подготовки 08.03.01 «Строительство, профиль «Строительство инженерных, гидротехнических и природоохранных сооружений» изучают дисциплину «Б.1.48.01. Безопасность гидротехнических сооружений».

В настоящем пособии в тезисной форме изложены основные положения этой дисциплины. Пособие предназначено для изучения основных положений дисциплины, а также для выполнения расчетной работы (рр). Объем дисциплины дан ниже.

Объем дисциплины

 

Форма

р, к, гр,

Зачетныхединиц

 

 

Учебных часов

 

 

Часы кон-

 

проме-

рр, ргр,

 

 

 

 

 

 

 

тактной

Семестр№

Всего

Аудиторная работа

 

Само-

Трудо-

жуточ-

спр, т,

 

работы

 

 

 

 

 

стоя-

емкость

 

Лек-

Ла-

Прак-

 

ной ат-

кр, кп,

 

 

обучаю-

 

 

тель-

проме-

 

ции

бора

тиче-

 

 

 

 

 

 

тестации

рпр

 

 

 

щегося с

 

 

 

 

ная ра-

жуточ-

 

 

 

 

ра-

ские

 

 

 

 

 

 

 

 

препода-

 

 

 

 

 

 

 

бота

ной ат-

 

 

 

 

 

 

тор-

заня-

 

 

 

 

 

 

 

 

вателем

 

 

 

 

 

 

 

 

тестации

 

 

 

 

 

 

ные

тия

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

Зачет

рр

2

72

16

0

16

 

22

18

33,08

 

диффе-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ренци-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

рован-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6

1.ПОНЯТИЕ «БЕЗОПАСНОСТЬ ГТС». ПОСЛЕДСТВИЯ АВАРИЙ

ВРоссийской Федерации уделяется значительное внимание безопасности гидротехнических сооружений, свидетельством чему является, прежде всего, Федеральный закон «О безопасности гидротехнических сооружений» №117-ФЗ, принятый Госдумой 23.06.97 г. [1].

Под безопасностью гидротехнических сооружений, в соответствии с этим законом №117-ФЗ, понимается свойство гидротехнических сооружений, позволяющее обеспечивать защиту жизни, здоровья и законных интересов людей, окружающей среды и хозяйственных объектов.

Гидродинамическая авария – это чрезвычайное событие, связанное с выходом из строя (разрушением) гидротехнического сооружения или его части, и неуправляемым перемещением больших масс воды, несущих разрушения и затопления обширных территорий.

К основным гидротехническим сооружениям, разрушение которых приводит к гидродинамическим авариям, относятся плотины, дамбы, перемычки, водозаборные и водосбросные сооружения (шлюзы). Последствиями гидродинамических аварий являются:

- повреждение и разрушение гидроузлов и кратковременное или долговременное прекращение выполнения ими своих функций;

- поражение людей и разрушение сооружений волной прорыва, образующейся в результате разрушения гидротехнического сооружения, имеющей высоту от 2 до 12 м и скорость движения от 3 до 25 км/ч (для горных районов – до 100 км/ч);

- катастрофическое затопление обширных территорий слоем воды от 0,5 до 10 м и бо-

лее.

7

2.ФАКТОРЫ РИСКА АВАРИЙ

2.1.Факторы риска

 

Природные факторы

 

Антропогенные факторы

1.

Половодья и паводки

1.

Неверная гидрология

2.

Ледовые явления

2.

Неправильная геология

3.

Бури, ураганы, смерчи

3.

Износ оборудования

4.

Изменения климата

4.

Неправильная эксплуатация

5.

Оползни, обвалы

5.

Некомпетентность

6.Халатность

7.Военные и террористические действия

8.Аварии на соседних предприятиях

2.2.Природные факторы

1.Половодья и паводки – образование расходов воды, превыщающих расходы, предусмотренные проектом, в результате катастрофических природных явлений.

2.Ледовые явления – образование катастрофических параметров этих явлений (толщины, размеров льдин, заторы, зажоры):

- зажор – заполнение живого сечения водотока шугой (внутриводным льдом); в результате – подъем уровня воды без увеличения расходы. Обычно в начале зимы, в период осеннего ледохода.

- затор – заполнение живого сечения водотока поверхностным льдом из-за какой-либо преграды. Чаще весной, в период весеннего ледохода. Преграда - обычно неподвижный лед.

3.Буря – сильный ветер со скоростью 15-20 м/с и более. Ураган – буря со скоростью

ветра более 30 м/с. Смерч (торнадо) - атмосферное явление, представляющее собой стремительный воронкообразный вихрь.

4. Изменения климата:

- изменение температуры воздуха вне пределов многолетних наблюдений; - изменение количества осадков; - изменение ветрового режима;

- изменение количества испарений. 5. Обвалы, оползни:

-обвал – отрыв и падение масс горных пород под действием силы притяжения. Обвалы возникают на склонах речных берегов и долин, в горах, на берегах морей.

-оползень – отделившаяся масса рыхлых пород, медленно и постепенно оползающая по наклонной плоскости отрыва; чаще всего оползни возникают на берегах водохранилищ или откосах грунтовых плотин.

2.3.Антропогенные факторы

1.Неверная гидрология – занижение максимальных расходов.

2.Неправильная геология – неправильное определение состава грунтов и их физикомеханических характеристик.

8

3.Износ оборудования – исчерпание технического ресурса оборудования без капитального ремонта или замены.

4.Неправильная эксплуатация – эксплуатация, выполняемая не по утвержденным правилам или вообще без правил.

5.Некомпетентность – эксплуатация необученным персоналом.

6.Халатность – игнорирование эксплуатационным персоналом выполнения необходимых действий.

7.Военные и террористические действия.

8.Аварии на соседних объектах.

2.4.Аварии подпорных ГТС

Аварии подпорных ГТС происходят по основным причинам, сгруппированным на представленной ниже схеме.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПОДПОРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перелив воды через

 

 

 

 

Нарушение фильтрационной

 

 

 

 

 

Обрушение

 

 

 

Ошибки проектирова-

 

 

 

 

 

 

гребень

 

 

 

 

 

 

 

 

 

прочности

 

 

 

 

 

 

откосов и берегов

 

 

ния и эксплуатации

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Противофильтрационных элементов и дренажей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

М аксимальные расходы, превышающие расчетные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Низкая пропускная способность водосбросных сооружений

 

 

 

 

 

 

Техногенный паводок из-за значительных сбросов воды выше расположенных водоемов

 

 

Грунтов тела плотины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Занижение расчетных максимальных расходов

 

 

 

 

 

Неверный выбор конструкций гидросооружений

 

Отсутствие контроля состояния сооружений и уровней бьефов

 

 

 

 

 

 

Авария водосбросных сооружений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грунтов на контакте с другими сооружениями

 

 

Низовых и верховых откосов

 

 

 

Экранов и защитных покрытий

 

Берегов

 

 

 

Слабые знания правил эксплуатации

 

 

 

Несвоевременный ремонт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грунтов основания сооружений

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грунтов береговых примыканий

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 1. Основные причины возникновения аварий на подпорных ГТС

9

3.ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ГТС

3.1.Требования Федерального закона №117-ФЗ

Обеспечение безопасности гидротехнических сооружений осуществляется на основании следующих общих требований:

обеспечение допустимого уровня риска аварий гидротехнических сооружений; представление деклараций безопасности гидротехнических сооружений; государственный надзор за безопасностью гидротехнических сооружений; непрерывность эксплуатации гидротехнических сооружений; осуществление мер по обеспечению безопасности гидротехнических сооружений, в

том числе установление критериев их безопасности, оснащение гидротехнических сооружений техническими средствами в целях постоянного контроля за их состоянием, обеспечение необходимой квалификации работников, обслуживающих гидротехническое сооружение;

необходимость заблаговременного проведения комплекса мероприятий по максимальному уменьшению риска возникновения чрезвычайных ситуаций на гидротехнических сооружениях;

ответственность за действия (бездействие), которые повлекли за собой снижение безопасности гидротехнических сооружений ниже допустимого уровня.

3.2. Требования МЧС

Из Приказа МЧС РФ от 28 февраля 2003 г. № 105 [21]:

К основным требованиям по предупреждению чрезвычайных ситуаций на потенциально опасных объектах и объектах жизнеобеспечения относятся:

-разработка распорядительных и организационных документов по вопросам предупреждения чрезвычайных ситуаций;

-разработка и реализация объектовых планов мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций;

-прогнозирование чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, определение и периодическое уточнение показателей риска чрезвычайных ситуаций для производственного персонала и населения на прилегающей территории;

-обеспечение готовности объектовых органов управления, сил и средств к действиям по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций;

-подготовка персонала к действиям при чрезвычайных ситуациях;

-сбор, обработка и выдача информации в области предупреждения чрезвычайных ситуаций, защиты населения и территорий от их опасных воздействий;

-декларирование безопасности, лицензирование и страхование ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного производственного объекта и гидротехнического сооружения;

-создание объектовых резервов материальных и финансовых ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций.

-разработка плана действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и документация, регламентирующая деятельность объекта, которая включает:

а) порядок учета отклонений технологических параметров до опасных значений;

10

б) систему анализа причин отклонений от требований безопасности и учета всех неполадок, временных остановок технологического процесса, оборудования с разработкой мер по предупреждению чрезвычайных ситуаций;

- создание системы оповещения.

Потенциально опасные объекты подразделяются по степени опасности в зависимости от масштабов возникающих чрезвычайных ситуаций на пять классов:

1 класс - потенциально опасные объекты, аварии на которых могут являться источниками возникновения федеральных и/или трансграничных чрезвычайных ситуаций;

2 класс - потенциально опасные объекты, аварии на которых могут являться источниками возникновения региональных чрезвычайных ситуаций;

3 класс - потенциально опасные объекты, аварии на которых могут являться источниками возникновения территориальных чрезвычайных ситуаций;

4 класс - потенциально опасные объекты, аварии на которых могут являться источниками возникновения местных чрезвычайных ситуаций;

5 класс - потенциально опасные объекты, аварии на которых могут являться источниками возникновения локальных чрезвычайных ситуаций.

3.3. Требования СНиП (СП)

Согласно СП 58.13339.2012 [22]:

в составе проекта гидротехнических сооружений следует разрабатывать специальный проект натурных наблюдений за их работой и состоянием, как в процессе строительства, так и при эксплуатации для своевременного выявления дефектов и неблагоприятных процессов, назначения ремонтных мероприятий, предотвращения отказов и аварий, улучшения режимов эксплуатации и оценки уровня безопасности и риска аварий.

Проект натурных наблюдений должен включать:

-перечень контролируемых нагрузок и воздействий на сооружение;

-перечень контролируемых и диагностических показателей состояния сооружения и его основания, включая критерии безопасности;

-программу и состав инструментальных и визуальных наблюдений;

-технические условия и чертежи на установку контрольно-измерительной аппаратуры (КИА), спецификацию измерительных приборов и устройств;

-структурную схему и технические решения системы мониторинга состояния сооружений, природных и техногенных воздействий на них, включая состав ее основных технических и программных средств, определяемый по таблице Ж.1 приложения Ж;

-инструктивные и методические рекомендации по проведению натурных наблюдений за работой и состоянием сооружений.

В составе проекта гидротехнических сооружений должны быть разработаны критерии их безопасности.

Перед вводом в эксплуатацию и в процессе эксплуатации гидротехнических сооружений критерии безопасности должны уточняться на основе результатов натурных наблюдений за состоянием сооружений, нагрузок и воздействий, а также изменений характеристик материалов сооружений и оснований, конструктивных решений.

В соответствии с действующим законодательством гидротехнические сооружения, повреждения которых могут привести к возникновению чрезвычайных ситуаций, на всех стадиях их создания и эксплуатации подлежит декларированию безопасности.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]