Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

867

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
21.11.2023
Размер:
158.15 Кб
Скачать

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Д.А. Ламзин

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРОВАНИИ И РАСЧЕТЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Учебно-методическое пособие

по подготовке к лекционным и практическим занятиям по дисциплине «Строительные конструкции» раздел «Железобетонные конструкции» для обучающихся по направлению подготовки 08.03.01 Строительство, профиль Теплогазоснабжение и вентиляция

Нижний Новгород

2016

2

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет»

Д.А. Ламзин

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРОВАНИИ И РАСЧЕТЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Учебно-методическое пособие

по подготовке к лекционным и практическим занятиям по дисциплине «Строительные конструкции» раздел «Железобетонные конструкции» для обучающихся по направлению подготовки 08.03.01 Строительство, профиль Теплогазоснабжение и вентиляция

Нижний Новгород

ННГАСУ

2016

3

УДК 624.012

Ламзин Д.А. Общие сведения о проектировании и расчете железобетонных конструкций. [Электронный ресурс]: учеб.- метод. пос. /

Д.А. Ламзин; Нижегор. гос. архитектур. - строит. ун - т – Н. Новгород:

ННГАСУ, 2016. – 11 с; ил. 1 электрон. опт. диск (CD-RW)

Приведены рекомендации по изучению дисциплины «Строительные конструкции», раздела «Железобетонные конструкции» студентами 4-го курса обучения. Описаны основные особенности освоения материала лекций и содержание практических занятий. Изложены базовые положения по изучению студентами трех тем части курса: сущность железобетона, физико-

механические свойства бетона и арматурной стали; стадии напряженно-

деформированного состояния и конструктивный расчет железобетонных элементов; сооружения систем теплоснабжения.

Настоящее учебно-методическое пособие предназначено для студентов, обучающихся в ННГАСУ по направлению 08.03.01

Строительство, профиль Теплогазоснабжение и вентиляция, при подготовке к лекционным и практическим занятиям по учебной дисциплине Б.3.32

Строительные конструкции.

© Д.А. Ламзин, 2016

© ННГАСУ, 2016.

4

Введение

В своей будущей практической деятельности выпускник-бакалавр направления 08.03.01 Строительство, профиль Теплогазоснабжение и вентиляция (ТГВ) может столкнуться с проблемами проектирования, строительства или эксплуатации сооружений с применением железобетона. Во всех этих случаях ему необходимо четко представлять работу железобетонных конструкций под нагрузкой, а также правильно, рационально и экономично выбирать конструктивное решение.

Освоению курса железобетонных конструкций должно предшествовать изучение следующих дисциплин: сопротивление материалов, строительная механика, строительные материалы, архитектура.

Настоящее учебно-методическое пособие предназначено для студентов 4 курса (7-ой семестр) ННГАСУ в помощь при изучении курса лекций и подготовке к практическим занятиям, на которые преподавателю в соответствии с действующим графиком учебной работы выделено 17 аудиторных часов. При этом на лекции для потока из двух групп отведено 9 часов, а на практические занятия – по 8 часов для каждой группы.

Исходя из выделенного объема лекционных часов, в учебнометодическом пособии изложены основные рекомендации для студентов по освоению следующих тем части курса «Строительные конструкции», раздел «Железобетонные конструкции»:

1.Сущность железобетона. Физико-механические свойства бетона и арматурной стали.

2.Стадии напряженно-деформированного состояния и конструктивный расчет железобетонных элементов.

3.Сооружения систем теплоснабжения.

Исходя из выделенного количества часов на практические занятия, студенту предлагается решить четыре задачи:

1.Определение несущей способности прямоугольного сечения изгибаемого железобетонного элемента с одиночной арматурой.

2.Подбор арматуры при заданных размерах таврового сечения изгибаемого железобетонного элемента.

3.Определение размеров прямоугольного сечения и площади арматуры изгибаемого железобетонного элемента.

4.Подбор арматуры в сжатом элементе заданного квадратного сечения.

Врезультате студент, освоивший данную дисциплину и успешно сдавший зачет по пройденному разделу, должен обладать семью профессиональными компетенциями (ПК-1, ПК-3, ПК-5, ПК-9, ПК-10, ПК-

5

11, ПК-12) для успешной изыскательской, проектно-конструкторской, производственно-технологической и производственно-управленческой деятельности.

Тема 1. Сущность железобетона. Физико-механические свойства бетона и арматурной стали

При изучении данной темы студенту необходимо понять сущность железобетона, принципы размещения арматуры в теле железобетонной конструкции (§II.1 [1]). Необходимо усвоить, что арматура предназначена преимущественно для восприятия растягивающих усилий в изгибаемых и растянутых элементах и для усиления сечений сжатых элементов. Нужно узнать факторы, благодаря которым обеспечивается совместная работа бетона и арматура, а также достоинства и недостатки широко распространенного в строительстве материала – железобетона. Кроме того, студенту дается понятие о средстве повышения трещиностойкости и жесткости железобетонных конструкций, которым является их предварительное напряжение.

При изучении физико-механических свойств бетона (§II.2 [1]) студент должен усвоить, что прочность зависит от ряда факторов, основными из которых являются: технологические, возраст и условия твердения, форма и размеры лабораторных образцов, а также вид НДС и длительность воздействия. Дается понятие о силовых и объемных (усадка, набухание и температурные деформации) деформациях бетона. Важным является понимание того, что бетону свойственно нелинейное деформирование, а силовые деформации в зависимости от характера приложения нагрузки и длительности ее действия подразделяют на три вида: при однократном загружении кратковременной нагрузкой, при длительном действии нагрузки, и при многократно повторяющемся действии нагрузки. Студент знакомится с принципами классификации бетона, а также с основными нормируемыми и контролируемыми показателями его качества, такими как класс по прочности на сжатие В, класс по прочности на осевое растяжение Вt, марка по морозостойкости F, марка по водонепроницаемости W, марка по средней плотности D. Разъясняется, какие классы и марки бетонов следует предусматривать для разных видов бетонных и железобетонных конструкций. Объясняется, где приводятся и каким образом получаются значения нормативных и расчетных сопротивлений бетонов разных видов и классов при различных видах НДС, которые используются инженером в конструктивных расчетах (подраздел 6.1 [2]).

6

При изучении физико-механических свойств арматуры (§II.3 [1]) студенту нужно усвоить особенности деформирования разных видов сталей, которые устанавливаются по диаграмме σs – εs. Важным является понимание того, что на диаграмме деформирования мягких арматурных сталей присутствует площадка текучести, а высоколегированные и термически упрочненные стали переходят в пластическую стадию постепенно, не имея ярко выраженной площадки текучести на кривой. Изучается классификация арматуры с разъяснением обозначений ее классов. Объясняются принципы выбора арматуры в зависимости от вида армирования конструкций, а также принимаемые в расчетах значения нормативных и расчетных сопротивлений. Студент знакомится с видами арматурных изделий и учится читать их обозначения. Объясняются виды соединений арматуры на сварке, внахлестку, а также более современные соединения с применением специальных механических устройств (с опрессованными и резьбовыми муфтами). Для более глубокого изучения этих вопросов студенту предлагается ознакомиться с подразделами 6.2 и 10.3 [2].

Тема 2. Стадии напряженно-деформированного состояния и конструктивный расчет железобетонных элементов

При изучении данного раздела студент узнает, что на основе многочисленных опытов по нагружению различных железобетонных конструкций выделяют три характерные стадии напряженнодеформированного состояния в сечении элемента (§VI.2 [1]). При этом в общем случае сечения по длине железобетонной конструкции могут испытывать разные стадии напряженно-деформированного состояния. Важным является понимание того, что разрушение нормально армированного железобетонного элемента начинается с арматуры растянутой зоны и заканчивается раздроблением бетона сжатой зоны, проявляя пластичный характер. Разрушение переармированных (с избыточным содержанием растянутой арматуры) элементов происходит по бетону сжатой зоны внезапно и носит хрупкий характер при неполном использовании прочности растянутой арматуры.

Студента знакомят с действующим в настоящее время методом расчета строительных конструкций по предельным состояниям. При расчете по этому методу четко устанавливают предельные состояния конструкций и используют систему расчетных коэффициентов, введение которых

7

гарантирует, что такое состояние не наступит при самых неблагоприятных сочетаниях нагрузок (раздел 6 [3]) и при наименьших значениях прочностных характеристик материалов. Важно понять, что предельными считаются состояния, при которых конструкции перестают удовлетворять предъявляемым к ним в процессе эксплуатации требованиям, то есть теряют способность сопротивляться внешним нагрузкам и воздействиям (первая группа предельных состояний) или получают недопустимые перемещения (вторая группа предельных состояний). Студенту необходимо усвоить, что расчет по предельным состояниям первой группы выполняют, чтобы предотвратить следующие явления:

хрупкое, вязкое или иного характера разрушение (расчет по прочности с учетом в необходимых случаях прогиба конструкции перед разрушением);

потерю устойчивости формы конструкции или ее положения;

усталостное разрушение (расчет на выносливость конструкций, находящихся под воздействием многократно повторяющейся подвижной или пульсирующей нагрузки);

разрушение от совместного воздействия силовых факторов и неблагоприятных влияний внешней среды (агрессивность среды, попеременное замораживание и оттаивание и т. п.).

Кроме того, студент должен понять, что расчет по предельным состояниям второй группы выполняют, чтобы предотвратить такие явления, как:

образование чрезмерного и продолжительного раскрытия трещин (если по условиям эксплуатации они допустимы);

чрезмерные перемещения (прогибы, углы поворота, углы перекоса и амплитуды колебаний).

Следует осознать, что расчет по предельным состояниям конструкции в целом или отдельных ее элементов и частей выполняют для всех этапов: изготовления, транспортирования, монтажа и эксплуатации, а расчетные схемы при этом должны отвечать принятым конструктивным решениям и каждому из перечисленных этапов.

Студента необходимо познакомить с классификацией нагрузок в зависимости от продолжительности их действия (раздел 5 [3]). Нужно

8

понять, что нормативное значение собственного веса различных конструкций (значения постоянных нагрузок) следует определять на основании стандартов, рабочих чертежей и паспортных данных заводов-изготовителей, а также по проектным размерам и удельному весу материалов и грунтов с учетом их влажности в условиях возведения и эксплуатации сооружений. Нормативные значения временных нагрузок принимаются по строительному заданию или если это возможно по [3]. Значения коэффициентов надежности по нагрузке принимаются по [3].

Студенту необходимо усвоить, что расчет железобетонных конструкций на прочность при действии изгибающих моментов и продольных сил следует производить для сечений, нормальных к их продольной оси, при действии поперечных сил – на основе модели наклонных сечений, а при действии крутящих моментов – на основе модели пространственных сечений. Кроме того, студенту необходимо разъяснить, что расчет по прочности нормальных сечений нормы проектирования рекомендуют производить на основе нелинейной деформационной модели, хотя в некоторых случаях допускают выполнять на основе предельных усилий. Важным является понимание того, что расчет по прочности железобетонных элементов по предельным усилиям производят из условия, что усилие от внешних нагрузок и воздействий F в рассматриваемом сечении не должно превышать предельного усилия, которое может быть воспринято элементом в этом сечении Fult. Студент знакомится с методиками расчета на прочность по нормальным сечениям изгибаемых элементов прямоугольного и таврового поперечных сечений. Рассматриваются расчеты нормальных сечений сжатых элементов. Студенту объясняются принципы прочностных расчетов по полосе между наклонными сечениями и наклонному сечению на действие поперечных сил, а также момента. Для более детального изучения темы расчетов железобетонных конструкций по первой группе предельных состояний студенту предлагается ознакомиться с подразделом 8.1 [2].

При знакомстве студента с основами расчетов железобетонных конструкций по второй группе предельных состояний необходимо разъяснить условия, из которых определяется возможность образования трещин. Нужно понять, что при расчете по предельным усилиям в железобетонном элементе образуются трещины, если усилие от внешних нагрузок и воздействий F в рассматриваемом сечении превышает предельное усилие Fcrc, ult, которое может быть воспринято элементом при образовании трещин. Важно усвоить, что расчет железобетонных элементов следует производить по продолжительному и по непродолжительному раскрытию

9

нормальных и наклонных трещин. Студент изучает методики определения усилий при образовании трещин с использованием понятия приведенного сечения. Разъясняется схема определения ширины нормальных трещин железобетонных элементов с объяснением всех коэффициентов, входящих в расчетную формулу. Студент должен понять, что расчет по раскрытию трещин производят из условия, по которому ширина раскрытия трещин от внешней нагрузки аcrc не должна превосходить предельно допустимого значения ширины раскрытия трещин аcrc, ult, установленного нормами.

Студенту разъясняется, что расчет железобетонных элементов по деформациям производят из условия, по которому прогибы или перемещения конструкций f от действия внешней нагрузки не должны превышать предельно допустимых значений прогибов или перемещений fult. Кроме того, при изучении расчетов по деформациям, студент знакомится с такими базовыми понятиями как полная кривизна и изгибная жесткость приведенного поперечного сечения железобетонных элементов. Важно понять, что в общем случае жесткость меняется по длине элемента и для определения максимальных прогибов используют упрощенные подходы и расчетные формулы. Для более глубокого изучения вопросов, связанных с расчетами железобетонных конструкций по второй группе предельных состояний студенту предлагается ознакомиться с подразделом 8.2 [2].

Тема 3. Сооружения систем теплоснабжения

При изучении этого раздела студент знакомится со способами прокладки сетей магистральных и разводящих теплопроводов (глава XIII [1]). Разъясняется классификация каналов подземных теплотрасс, а также общие требования к их прокладке. Студент изучает конструктивные решения каналов и коллекторов, а также знакомится с их типовыми решениями. Рассматриваются конструкции камер, компенсаторных ниш и опор теплопроводов. Разъясняются принципы бесканальной и надземной прокладки теплопроводов, а также рассматриваются применяемые при этом железобетонные конструкции. Важным является понимание принципов расчета строительных конструкций теплотрасс. Студенту необходимо усвоить, что при подземной прокладке теплопроводов все сооружения – каналы, камеры, компенсаторные ниши – испытывают воздействие нагрузок от вертикального и горизонтального давления грунта, от временной нагрузки на поверхности грунта, создаваемой транспортными средствами, от веса

10

теплопроводов и горизонтальных усилий, возникающих вследствие неуравновешенного внутреннего давления и температурных перемещений труб. Необходимо пояснить правила распределения этих нагрузок по плоскостям заглубленных сооружений. Важным является понимание того, что вертикальное и горизонтальное давление грунта при открытом способе возведения сооружений возрастают с увеличением глубины. Вертикальное и горизонтальное давление от временной нагрузки (от колес автомобиля) на поверхности грунта с увеличением глубины уменьшается, а если верх конструкции заглублен на 1,2 м и более, вертикальную нормативную нагрузку от автомобилей принимают равномерно распределенной на любой глубине от поверхности равной 20 кН/м2. Рассматриваются наиболее часто встречающиеся расчетные схемы отдельных элементов сооружений теплопроводов, а также объясняются принципы определения внутренних усилий в них.

Для более глубокого изучения всех трех тем, а также рассмотрения не охваченных вопросов студенту рекомендуется ознакомиться с дополнительной литературой [4-10]

Содержание практических занятий

В силу небольшого количества часов, выделенных на практические занятия, студент знакомится с наиболее распространенными расчетами железобетонных элементов. Кроме того, студент учится конструировать сечения железобетонных элементов, размещая рабочую арматуру на каркасах с соблюдением защитных слоев и минимальных расстояний между стержнями. В случае проведения практического занятия раньше лекционного на тему расчетов железобетонных конструкций, перед выполнением задачи студенту необходимо дать определенные пояснения, раскрывая тем самым предпосылки и сущность методик расчета.

Задача1. Определение несущей способности прямоугольного сечения изгибаемого железобетонного элемента с одиночной арматурой.

Определяются расчетные прочностные характеристики материалов и сравнивается относительная высота сжатой зоны с граничной относительной высотой сжатой зоны. На основании этого сравнения оценивается степень армирования сечения и соответствующим образом определяется его несущая способность.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]