1. Основные конструктивные элементы внутренних протяжек.

Несмотря на разнообразие внутренних протяжек, различные их разновидности содержат в основном те же конструктивные элементы, что и протяжки для обработки круглых отверстий (рис. 2.1).

Хвостовик служит для закрепления протяжки в патроне станка. Конструкция хвостовика зависит от типа протяжки и конструкции патрона. Для крепления протяжки в патроне каретки обратного хода на станках, работающих по полуавтоматическому или автомати­ческому циклу, хвостовик может выполняться и со стороны калибру­ющей части (задний хвостовик). Форма и размеры заднего хвостовика принимаются такими же, как и переднего. Для ориентации протяжки относительно обрабатываемой заготовки задний хвостовик может выполняться с соответствующими ориентирующими элементами.

Рис. 1.1. Круглая протяжка переменного резания:

а – общий вид; б, в, г – поперечные профили зубьев; д – продольный профиль черновых зубьев; е – продольный профиль чистовых и калибрующих зубьев

Хвостовики могут изготовляться как единое целое с протяжкой (цельные протяжки), сварными или крепиться к протяжке при помощи резьбовых соединений или механических устройств. Преимуществом съемных хвостовиков является экономия быстрорежущей стали и меньшая трудоемкость изготовления протяжек. Материал сварных хво­стовиков и с механическим креплением — сталь 40Х либо другая конструкционная или инструментальная сталь по ГОСТ 4543-71 или ГОСТ 5950-73. После термообработки твердость переднего хвостовика из быстрорежущей стали НRС_Э 42—56.

Шейка и переходный конус являются связующими звеньями между хвостовиком и передней направляющей частью. На шейку обычно наносят маркировку протяжки, здесь же располагается сварной шов в случае сварных протяжек. Диаметр шейки принимается на 0,5— 1,0 мм меньше диаметра

хвостовика, а ее длина зависит от кон­струкции станка, в частности от толщины опорного стола, а также от размеров приспособления для крепления обрабатываемой заготовки. В ряде случаев, например для шпоночных протяжек, шейка, специально не выделяется, а выполняется заодно с хвостовиком.

Передняя направляющая часть служит для ориентации протяжки относительно оси обрабатываемой заготовки в начальный момент резания. Форму поперечного сечения и размеры передней направляющей выбирают в соответствии с формой и размерами обрабатываемой поверхности. Диаметр передней цилиндрической направ­ляющей выполняется по посадке Н7/f7, а длина находится в пределах 0,7-1,0 длины протягивания.

Задняя направляющая часть обеспечивает направление и центрирование детали в момент окончания обработки, а также предот­вращает перекос протяжки и повреждение обработанной поверхности. В тех случаях, когда протяжка имеет значительную массу, для поддержания протяжки во время рабочего и холостого хода задняя направляющая изготовляется с опорной цапфой, которая располагается в специальном люнете. Задняя направляющая выполняется с отклонениями по посадке Н7/f7, ее длина принимается 0,5 - 1,0 длины протягиваемого отверстия.

Рабочая часть протяжки состоит из режущих и калибрующих зубьев. Режущая часть протяжки осуществляет срезание основного припуска с обрабатываемой поверхности заготовки. Режущая часть включает черновые, получистовые и чистовые зубья. Назначение калибрующих зубьев - окончательное формирование обработанной поверхности заготовки. Калибрующие зубья используются также в качестве резерва режущих зубьев и увеличения, таким образом, срока работы протяжки.

Параметры шероховатости рекомендуются следующие: задних и передних поверхностей всех зубьев — Rz<1,6 мкм, поверхностей спинок зубьев, радиусов стру­жечных и стружкоразделительных канавок и выкру­жек — Rz< 6,3 мкм, поверхностей передней и задней направляющих — Ra<0,63 мкм, поверхностей хвосто­вика —Ra <1,25 мкм.

На шейке хвостовика каждой протяжки должна быть нанесена следующая маркировка: обозначение протяжки (номер и код детали, для которой предназначен инструмент); диаметр и обозначение поля допуска отверстия; порядковый номер протяжки в комплекте; пределы длины протягиваемых заготовок; марка стали протягиваемых заготовок; номинальные значения переднего угла; марка стали рабочей части протяжки; товарный знак (символ) предприятия-изготовителя.