руководство по др пасс ваг
.pdf-проверить на работоспособность поворотное коромысло боуденовских тросов и наличие утечек в его пневмоприводе. Коромысло с механическими повреждениями, неработоспособное, заменить новым или отремонтированным, обнаруженные утечки устранить;
-нижнюю поворотную консоль проверяют на легкость вращения. Затрудненный ход и заклинивание не допускаются. Направляющие ролики с лысками заменить новыми или отремонтированными;
-изношенную до металла накладку из пластмассы улавливающих клиньев и набегающего листа заменить новой. Смазать смазкой Alvania R3 фирмы "Shell" или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
11.2.1.3 После устранения неисправностей проверить и отрегулировать следующие размеры:
-расстояние от наружной кромки портала до наружной стороны уплотнительной
рамки - 27 |
мм; |
-0,3
-расстояние от нижней кромки кронштейна крепления привода до верхней кромки пола-(2156+/-1,5)мм;
-отклонение от параллельности направляющей трубы и направляющего рельса - (0 +/- 5) мм, должно выдерживаться по всей длине трубы;
-расстояние между внутренней стороной открытой двери и внутренней стороной уплотнительной рамки - (68 +/- 1,5) мм;
+2
- расстояние между верхней кромкой двери и кромкой портала - 7 |
мм; |
-расстояние между упорным буфером и упором при полностью открытой двери (1
+/-0,1) мм;
-расстояние между упорным буфером и стойкой портала, при полностью открытой двери - (1+/-0,1)мм;
-расстояние между роликовым поворотным рычагом нижней поворотной консоли и нижним направляющим рельсом - (9,5 +/-3) мм;
-расстояние между улавливающим пальцем и зевом захвата у верхней и нижней блокировок - не менее 2 мм и не более 4 мм;
-зазор между поверхностью зацепления захвата и поверхностью зацепления защелки в положении полного зацепления - не менее 0,3 мм и не более 1 мм;
- расстояние от наружной поверхности закрытой двери до наружной кромки
+2
уплотнительной рамки - 26 мм;
-остаточный ход выключателя "Дверь открыта на 100%" - не менее 0,5 мм;
-расстояние между контактным роликом контрольного выключателя и створкой двери - (12 +/-2) мм;
-остаточный ход контрольного выключателя блокировки - не менее 0,4 мм;
-зазор между защелкой и открытой блокировкой - не менее 1 мм;
+0,05
-полоска бумаги толщиной 0,1 мм, находящаяся между улавливающим клином
изакрытой дверью не должна вытаскиваться;
-остаточный ход контрольного выключателя полотна двери - не менее 2 мм.
11.2.1.4Произвести проверку аварийного открывания дверей с внутренней и наружной
стороны вагона. Дверь должна открываться плавно без рывков. Усилие при открытии в ручном аварийном режиме должна составлять не более 150 Н. Усилие при поднятии клавиши деблокировки должно находиться в диапазоне 200-280 Н.
Проверку усилия при открытии производить динамометром ДПУ-02-2 ГОСТ 13837-79.
11.2.1.5 Основные неисправности одностворчатой поворотно-раздвижной двери, причины их образования и способы устранения указаны в таблице 11.2.
Таблица 11.2
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
|
|
Повреждения лакокрасочного |
Механические воздействия |
Зачистить |
и обезжирить |
покрытия |
|
поверхность, провести |
|
|
|
шпаклевку |
и окрасить |
|
|
|
|
Повреждения наружной |
Механические воздействия |
Отремонтировать согласно |
|
обшивки |
|
"Инструкции по |
|
|
|
применению полимеров при |
|
|
|
ремонте пассажирских |
|
|
|
вагонов" N 260 ПКБ ЦВ |
|
|
|
|
|
Повреждение стекла |
Механические воздействия |
Заменить стекло |
|
|
|
|
|
Заедание двери при |
Загрязнение нижнего |
Очистить нижний рельс |
|
открытии или закрытии |
направляющего рельса |
|
|
|
|
|
|
|
Заклинивание нижней |
Заменить консоль |
|
|
поворотной консоли |
|
|
|
|
|
|
|
Износ роликов нижней |
Заменить ролики нижней |
|
|
консоли |
консоли |
|
|
|
|
|
|
Износ элементов роликовой |
Заменить ролики |
|
|
каретки |
роликовой каретки |
|
|
|
|
|
|
Износ верхнего |
Заменить направляющий |
|
|
направляющего рельса |
рельс |
|
|
(царапины, риски, изгиб, |
|
|
|
бороздки более 1 мм) |
|
|
|
|
|
|
Заедание двери при |
Перекос двери |
Подтянуть болтовые |
|
открытии или закрытии |
|
соединения |
|
|
|
|
|
|
Загрязнение |
Очистить и смазать |
|
|
уплотнительной рамки |
смазкой (TS) или |
|
|
(портала) или |
силиконовой смазкой |
|
|
уплотнительного |
"Si-М" ТУ 2257-001- |
|
|
резинового профиля |
547369502001 |
|
|
|
|
|
Отсутствие блокировки |
Износ захватов или |
Заменить изношенные |
|
двери |
защелок |
элементы |
|
|
|
|
|
Отсутствие вспомогательной |
Износ захватов или |
Заменить изношенные |
|
блокировки двери |
защелок |
элементы |
|
|
|
|
|
Нарушение герметичности |
Износ, риски, порезы |
Заменить профиль |
|
резиновых профилей |
|
|
|
|
|
|
|
Дверь не открывается |
Утечка в приводном |
Отремонтировать цилиндр |
|
(закрывается) в |
цилиндре или коромысле |
или коромысло |
|
автоматическом режиме |
|
|
|
Неисправность клапанов |
Отремонтировать или |
||
|
|||
|
управления |
заменить клапаны |
|
|
|
управления |
|
|
|
|
|
|
Неисправность блока |
Отремонтировать или |
|
|
управления TS-MK7 |
заменить блок управления |
|
|
|
|
|
|
Неисправность электроцепи |
Устранить неисправности |
|
|
|
электроцепи |
|
|
|
|
|
|
Неисправность кнопок |
Заменить кнопку |
|
|
"Закрыто" или "Открыто" |
|
|
|
|
|
11.2.2 Двухстворчатая раздвижная дверь с пневмоприводом
11.2.2.1Все монтажные и регулировочные работы производят согласно Справочнику по монтажу и эксплуатации двухстворчатой торцевой раздвижной двери ST-W 301-0025-600.
11.2.2.2При проведении деповского ремонта выполнить следующие работы:
-проверить на слух утечки воздуха в соединениях пневматики. Обнаруженные утечки устранить;
-проверить работоспособность нажимных кнопок и электрических выключателей. Неисправные заменить новыми;
-осмотреть створки дверей. Повреждение полотна створок (царапины, риски) устранить в соответствии с требованиями Инструкции по применению полимеров при ремонте пассажирских вагонов N 260 ПКБ ЦВ; резиновые и надувные уплотнения, имеющие износ, деформацию, риски, порезы, разрывы, признаки старения резины заменить новыми. Резиновые уплотнения очистить от грязи и смазать смазкой Teflon-Spray PTFE (TS) или силиконовой смазкой "Si-М" ТУ 2257-001- 54736950-2001.
-осмотреть шариковую направляющую. При наличии на дорожке качения рисок более 0,2
ммдорожку качения заменить, при необходимости смазать смазкой 6432 фирмы "ARAL" или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-вскрыть пневмоцилиндры, осмотреть, провести техническое обслуживание, не снимая с вагона, поврежденные детали цилиндра заменить новыми, шток поршня смазать смазкой Isoflex LDS 18 Special А фирмы "KLUBER Lubrication" или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-заменить деформированные и поврежденные резиновые буфера. Новые буфера приклеить к кронштейну клеем Момент-1 ТУ 2385-011-04831040-95;
-очистить нижний направляющий рельс от загрязнений, неисправности устранить;
-подтянуть ослабленные болтовые крепления механической части. Дефектные болты и гайки заменить новыми;
-спиральный провод с изношенной и потерявшей гибкость изоляцией заменить новым;
-проверить состояние электропроводки. Ослабленные контакты подтянуть, поврежденные контакты и электрические провода, а также провода, имеющие признаки старения изоляции, заменить новыми или исправными;
-проверить скорость открывания, закрывания, демпфирования двери, реверса и другие функции створок дверей. Нарушение функционирования не допускается. Дефектную резиновую защиту от защемления пальцев заменить новой;
-резиновые профили с трещинами, порезами, разрывами и признаками старения заменить новыми;
-изношенные замки, с неисправностью блокировки нажимной кнопки заменить новыми.
11.2.2.3 Основные неисправности двухстворчатой двери, причины их образования и способы устранения указаны в таблице 11.3.
Таблица 11.3
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
Повреждения |
Механические |
Зачистить и обезжирить |
лакокрасочного покрытия |
воздействия |
поверхность, провести |
|
|
шпаклевку и окрасить |
|
|
|
Повреждения наружной |
Механические |
Отремонтировать повреждения |
обшивки |
воздействия |
согласно "Инструкции по |
|
|
применению полимеров при |
|
|
ремонте пассажирских |
|
|
вагонов" N 260 ПКБ ЦВ |
|
|
|
Повреждение стекла |
Механические |
Заменить стекло |
|
воздействия |
|
|
|
|
Нарушение герметичности |
Износ, риски, порезы |
Заменить профиль |
|
|
|
резиновых профилей |
|
|
|
|
|
|
|
Дверь не открывается (не |
Отсутствие |
Включить автоматы защиты, |
|
закрывается) |
электропитания |
проверить электроцепи |
|
|
|
|
|
|
Отсутствие сжатого |
Открыть запорный вентиль и |
|
|
воздуха |
восстановить подачу сжатого |
|
|
|
воздуха |
|
|
|
|
|
|
Ослабление элементов |
Затянуть элементы крепления |
|
|
крепления |
|
|
|
|
|
|
|
Заклинивание двери |
Восстановить |
|
|
|
работоспособность элементов |
|
|
|
подвески |
|
|
|
|
|
Дверь открывается или |
Не отрегулирован |
Настроить регулировочный |
|
закрывается слишком |
обратный клапан |
вентиль |
|
медленно или слишком |
|
|
|
Повышенное трение |
Проверить настройки высоты |
||
быстро |
|||
|
|
||
|
двери |
двери, устранить трение |
|
|
|
|
|
|
Низкое давление |
Отрегулировать давление на |
|
|
редукционного клапана |
3,5 бара (кгс/кв.см) |
|
|
|
|
|
Не работает нажимная |
Повреждение цепи |
Восстановить цепь |
|
кнопка |
электропитания |
электропитания |
|
|
|
|
|
|
Неисправность кнопки; |
Отремонтировать или заменить |
|
|
|
кнопки; |
|
|
|
|
|
|
Неисправность панели |
Отремонтировать или заменить |
|
|
управления |
панели управления |
|
|
|
|
|
Дверь из конечного |
Неисправность |
Проверить пружинное |
|
положения "Дверь |
пружинного устройства |
устройство и, при |
|
закрыта" можно открыть, |
|
необходимости, его |
|
приложив большое усилие |
|
отрегулировать или |
|
|
|
отремонтировать |
|
|
|
|
|
|
Залипание защитных |
Очистить резиновые профили |
|
|
резиновых профилей |
|
|
|
друг с другом |
|
|
|
|
|
|
Дверь вручную можно |
Повышение трения в |
Отрегулировать высоту двери, |
|
открыть с большим |
нижней направляющей |
устранить трение, очистить, |
|
усилием |
|
смазать |
|
|
|
|
|
|
Ослабление болтов |
Проверить и затянуть |
|
|
крепления |
крепежные болты |
|
|
|
|
|
|
Попадание посторонних |
Очистить от посторонних |
|
|
предметов в |
предметов и мусора |
|
|
направляющие рельсы |
|
|
|
или в шариковые |
|
|
|
направляющие |
|
|
|
|
|
|
Отсутствует фиксация |
Разрушение нажимных |
Заменить нажимные пружины |
|
двери в конечном |
пружин |
|
|
положении |
|
|
|
Ослабление зацепления |
Проверить и затянуть |
||
|
|||
|
|
болтовые соединения |
|
|
|
|
|
Отсутствует реверс |
Неисправность |
Проверить и, при |
|
|
контрольного |
необходимости, заменить |
|
|
выключателя "Дверь |
контрольный выключатель |
|
|
закрыта на 90%" |
|
|
|
|
|
|
|
Неисправность |
Проверить и, при |
|
|
временного блока |
необходимости, заменить |
|
|
|
временной блок |
|
|
|
|
|
|
Неисправность |
Проверить и, при |
|
|
электроцепи |
необходимости, |
|
|
|
отремонтировать электроцепи |
|
|
|
|
Реверс срабатывает |
Неисправность |
Отремонтировать или заменить |
|
слишком быстро, дверь |
временного блока |
временной блок |
|
постоянно закрывается |
|
|
|
Контрольный |
Передвинуть контрольный |
||
или открывается |
|||
|
|
||
|
выключатель "Дверь |
выключатель ближе к рейке |
|
|
закрыта на 90%" не |
|
|
|
перекрывается |
|
|
|
включающей рейкой |
|
|
|
|
|
11.3 Ремонт дверей с электромеханическим и ручным приводом ПФ "КМТ"
11.3.1 Одностворчатая торцевая дверь
11.3.1.1 При деповском ремонте дверь с вагона демонтируют по состоянию, производят следующие работы:
-проверяют плотность прилегания вертикальных торцов створки к стойкам: бумажная лента шириной 40-50 мм, зажатая между стойками и уплотнителями на створке, не вытаскивается или вытаскивается с усилием;
-проверяют наличие зазора створки относительно порога: бумажная лента шириной 150200 мм не зажимается между створкой и порогом и свободно перемещается вдоль порога;
-проверяют стопорение индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление выключателя в пазу кронштейна;
-проверяют стопорение флажка индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление флажка в подвеске;
-проверяют крепление шлейфа, который при работе двери не должен цепляться о стенки короба;
-устраняют загрязнение поверхности резинового уплотнительного профиля: его прилипание
кстойкам двери не допускается;
-после устранения загрязнения профиль должен быть смазан силиконовой смазкой "Si-М" ТУ 2257-001-54736950-2001 или другой рекомендованной изготовителем;
-смазывают упорные ролики в упорах смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-осматривают состояние и проверяют работоспособность одностворчатой торцевой двери передвижением вручную: дверь должна открываться (закрываться) плавно, без рывков;
-проверяют работу кнопок поочередным нажатием снаружи и из тамбура, при проверке должен быть слышен сигнал зуммера;
-проверяют время открывания (закрывания) двери, которое должно быть 3-7 секунд;
-проверяют время выдержки двери в положении "открыто" в автоматическом режиме, которое должно быть 6-12 секунд;
-проверяют фиксация двери в положении "открыто", жесткий отскок створки не допускается;
-проверяют натяжение зубчатого ремня: при приложении усилия 20 Н к середине ремня в направлении к встречной ветви, прогиб ремня должен быть не более 20 мм;
-проверяют способность двери начать движение на открывание при соприкосновении с
препятствием (при закрывании): после соприкосновения с технологической колодкой размером 50x130x300 мм створка должна начать движение в направлении открывания;
-проверяют работоспособность механического замка и секретки: ключ должен поворачиваться без заедания, дверь, запертую на механический замок или секретку, невозможно открыть нажатием кнопки или за ручку;
-смазывают замок и ось рычага "секретки" смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
11.3.1.2 Основные неисправности торцевой двери, причины их образования и способы устранения указаны в таблице 11.4.
Таблица 11.4
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
Повреждения |
Механические воздействия |
Зачистить и обезжирить |
|
лакокрасочного покрытия |
|
поверхность, провести |
|
|
|
шпаклевку и окрасить |
|
|
|
|
|
Повреждения наружной |
Механические воздействия |
Отремонтировать |
|
обшивки |
|
повреждения согласно |
|
|
|
"Инструкции по применению |
|
|
|
полимеров при ремонте |
|
|
|
пассажирских вагонов" N |
|
|
|
260 ПКБ ЦВ |
|
|
|
|
|
Повреждение стекла |
Механические воздействия |
Заменить стекло |
|
|
|
|
|
Нарушение герметичности |
Износ, риски, порезы |
Заменить профиль |
|
резинового профиля |
|
|
|
|
|
|
|
Дверь не открывается (не |
Ослаблены или порваны |
Проверить натяжение |
|
закрывается) при нажатии |
ремни |
большого ремня согласно |
|
на кнопку, при этом |
|
инструкции ФКГП |
|
срабатывает звуковой |
|
215.50.00.000 ИМ, при |
|
сигнал, двигатель |
|
необходимости натянуть |
|
работает |
|
или заменить большой или |
|
|
|
малый ремень |
|
|
|
|
|
|
Створка затирает о порог |
Отрегулировать положение |
|
|
|
створки относительно |
|
|
|
порога согласно |
|
|
|
инструкции ФКГП |
|
|
|
215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
Дверь не открывается (не |
Нарушена электрическая |
Проверить цепь |
|
закрывается) при нажатии |
цепь от кнопки двери до |
прохождения сигнала. При |
|
на кнопку, не |
блока управления |
необходимости |
|
срабатывает звуковой |
|
восстановить цепь |
|
сигнал, двигатель не |
|
|
|
Неисправна кнопка |
Заменить кнопку |
||
работает |
|||
|
|
||
|
|
|
|
|
Неисправен блок |
Заменить БУ |
|
|
управления БУ |
|
|
|
|
|
|
|
Неисправен |
Заменить электродвигатель |
|
|
электродвигатель |
|
|
|
|
|
|
Электродвигатель не |
Нарушен электрический |
Проверить надежность |
|
отключается после |
контакт индуктивного |
контакта электрических |
|
открытия (закрытия) |
выключателя "100% |
разъемов |
|
дверей |
открыто/закрыто" |
|
|
|
|
|
|
|
Нарушено взаимное |
Отрегулировать настройку |
|
|
расположение |
выключателей согласно |
|
|
индуктивного выключателя |
инструкции ФКГП |
|
|
и ответных частей |
215.50.00.000 ИМ. |
|
|
(металлических пластин) |
Проверить состояние |
|
|
|
|
|
|
пластин на наличие |
|
|
|
деформации. При |
|
|
|
необходимости устранить |
|
|
|
деформацию или заменить |
|
|
|
пластину |
|
|
|
|
|
|
Неисправен индуктивный |
Заменить индуктивный |
|
|
выключатель "100% |
выключатель |
|
|
открыто/закрыто" |
|
|
|
|
|
|
Дверь начинает движение |
Повышенное трение |
Отрегулировать положение |
|
на закрытие и, не |
створки о порог |
створки относительно |
|
завершив цикла, |
|
порога согласно |
|
открывается или не |
|
инструкции ФКГП |
|
начинает движение на |
|
215.50.00.000 ИМ |
|
закрытие |
|
|
|
Помеха при закрытии |
Помеху устранить |
||
|
|||
|
|
|
|
|
Неисправен блок |
Заменить блок управления |
|
|
управления БУ |
БУ |
|
|
|
|
|
Створка открывается |
Имеется загрязнение в |
Очистить зону порога |
|
(закрывается) рывками |
зоне порога |
|
|
|
|
|
|
|
Ослаблен ремень |
Проверить натяжение |
|
|
|
(целостность) ремня при |
|
|
|
необходимости натянуть |
|
|
|
или заменить согласно |
|
|
|
инструкции ФКГП |
|
|
|
215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
|
Нарушена регулировка |
Отрегулировать положение |
|
|
прижимного ролика |
прижимного ролика |
|
|
|
согласно инструкции ФКГП |
|
|
|
215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
Створка не фиксируется в |
Нарушено расположение |
Отрегулировать |
|
положении "открыто" |
амортизатора |
расположение амортизатора |
|
|
|
согласно инструкции |
|
|
|
ФКГП 215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
Дверь не закрывается на |
Нарушено расположение |
Отрегулировать положение |
|
замок |
упора |
упора на направляющей |
|
|
|
согласно инструкции ФКГП |
|
|
|
215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
При закрытом замке и |
Нарушена цепь |
Проверить и восстановить |
|
нажатой кнопке |
прохождения сигнала от |
цепь |
|
отсутствует прерывистый |
выключателя замка до |
|
|
сигнал зуммера, |
блока управления |
|
|
включается двигатель и |
|
|
|
Не отрегулирован |
Отрегулировать (заменить) |
||
раздается непрерывный |
|||
|
|
||
сигнал |
(неисправен) концевой |
концевой выключатель |
|
|
|
||
|
выключатель замка |
согласно инструкции ФКГП |
|
|
|
215.50.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
|
Неисправен блок |
Заменить БУ |
|
|
управления (БУ) |
|
|
|
|
|
|
Отсутствует индикация |
Нарушена цепь |
Проверить и восстановить |
|
закрытого положения |
прохождения сигнала от |
цепь |
|
двери на пульте |
БУ |
|
|
управления |
|
|
|
Неисправен один из |
Восстановить или заменить |
||
электрооборудованием |
|||
|
|
||
вагона |
элементов цепи обмена |
неисправный элемент |
|
|
|
||
|
данными (блок |
|
|
|
управления, сетевой |
|
|
|
адаптер, пульт) |
|
|
|
|
|
|
При закрытой секретке и |
Нарушена цепь питания |
Проверить и восстановить |
|
нажатой кнопке |
или цепь сигнала |
цепь |
|
отсутствует прерывистый |
индуктивного выключателя |
|
|
сигнал зуммера, |
"секретки" |
|
|
|
|
|
включается двигатель и |
Не отрегулировано |
Отрегулировать (заменить) |
раздается непрерывный |
положение индуктивного |
индуктивный выключатель |
сигнал |
выключателя "секретки" |
согласно инструкции ФКГП |
|
(неисправен индуктивный |
215.50.00.000 ИМ |
|
выключатель) |
|
|
|
|
|
Неисправен блок |
Заменить блок управления |
|
управления (БУ) |
БУ |
|
|
|
11.3.2 Одностворчатая боковая дверь с электромеханическим приводом
11.3.2.1 При деповском ремонте дверь с вагона не демонтируется, производятся следующие работы:
-проверяют плотность прилегания вертикальных торцов створки к уплотнительным рамкам: бумажная лента шириной 40-50 мм, зажатая между стойками и уплотнителями на створке, не вытаскивается или вытаскивается с усилием;
-проверяют стопорение индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление выключателя в пазу кронштейна;
-проверяют стопорение флажка индуктивных выключателей: затяжка метизов должна обеспечивать надежное крепление флажка в подвеске;
-проверяют натяжение и состояние тросиков деблокировки и их смазка: рычаги пульта управления не должны иметь свободного хода, а тросики должны работать без заедания и скрипа;
-проверяют работоспособность механического замка и секретки: ключ должен поворачиваться без заедания, дверь, запертую на механический замок или секретку, невозможно открыть нажатием кнопки и за ручку;
-смазывают смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 и регулируют работу фиксатора замка: после закрытия на замок, должно быть, полное исключение возможности открытия двери и загорания на пульте индикации светодиода "замок";
-устраняют загрязнение поверхности резинового уплотнительного профиля: его прилипание
кстойкам двери не допускается;
-после устранения загрязнения профиль должен быть смазан силиконовой смазкой "Si-М" ТУ 2257-001-54736950-2001 или другой рекомендованной изготовителем;
-проверяют работу кнопок управления "Открыто" и "Закрыто" поочередным нажатием: при проверке створка должна плавно открываться (закрываться);
-проверяют возможность деблокировки створки рычагом пульта управления из тамбура и снаружи вагона;
-проверяют время открывания (закрывания) двери, которое должно быть 3-7 секунд;
-осматривают состояние и проверяют работоспособность двери передвижением вручную: дверь должна открываться (закрываться) плавно, без рывков;
-очищают и смазывают смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 направляющую привода и муфту каретки;
-очищают и смазывают верхнюю направляющую смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-очищают и смазывают храповик и собачки, опоры штанги, конус соленоида поджатая и движущиеся часта соленоидов блокировки и деблокировки замка смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ
6267-74;
-очищают и смазывают верхнюю направляющую смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-очищают и смазывают ось консоли смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-проверяют крепление провода датчика "помеха в створе" на рычаге пантографа: провод не должен цепляться за выступающие детали привода;
-проверяют работоспособность пантографа: на момент начала складывания пантографа расстояние от торца оправы до центра канавки должно быть (51 +/- 1) мм.
-проверяют натяжение зубчатого ремня: при приложении усилия 5Н к середине ремня в направлении к встречной ветви прогиб ремня должен быть не более 15-20 мм;
-проверяют способность двери начать движение на открывание при соприкосновении с препятствием (при закрывании): после соприкосновения с технологической колодкой размером 50x130x300 мм створка должна начать движение в направлении открывания.
11.3.2.2 Основные неисправности входной двери с электромеханическим приводом, причины их образования и способы устранения указаны в таблице 11.5.
11.3.3 Одностворчатая боковая дверь с ручным приводом
11.3.3.1 При деповском ремонте дверь с вагона не демонтируют, производят следующие работы:
-проверяют плотность прилегания вертикальных торцов створки к уплотнительным рамкам: бумажная лента шириной 40-50 мм, зажатая между стойками и уплотнителями на створке, не вытаскивается или вытаскивается с усилием;
-устраняют загрязнение поверхности резинового уплотнительного профиля, его прилипание
кстойкам двери не допускается;
-после устранения загрязнения профиль должен быть смазан силиконовой смазкой "Si-М" ТУ 2257-001-54736950-2001 или другой рекомендованной изготовителем;
-очищают и смазывают храповик и собачки, опоры штанги и механический замок смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-проверяют возможность снятия блокировки створки рычагом деблокировки устройства фиксации;
-осматривают состояние и проверяют работоспособность одностворчатой торцевой двери передвижением вручную: дверь должна открываться (закрываться) плавно, без рывков;
-проверяют фиксация двери в положении "открыто": по окончании движения створка остается в положении полностью "открыто";
-проверяют возможность снятия блокировки створки из тамбура рычагом деблокировки механизма фиксации;
-очищают, смазывают смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 и регулируют работу фиксатора замка: после закрытия на замок должно быть полное исключение возможности открытия двери и загорания на пульте индикации светодиода "замок";
-очищают и смазывают верхнюю направляющую смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-очищают и смазывают ось консоли смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74;
-проверяют работу пульта индикации: при закрытой и заблокированной двери должен гореть светодиод "заблокировано", если дверь дополнительно заперта на ключ, то должен еще загореться светодиод "замок".
11.3.3.2 Основные неисправности входной двери с ручным приводом, причины их образования и способы устранения приведены в таблице 11.5.
Таблица 11.5 - Неисправности дверей с электромеханическим и ручным приводом
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
Повреждения лакокрасочного |
Механические воздействия |
Зачистить и обезжирить |
|
покрытия |
|
поверхность, провести |
|
|
|
шпаклевку и окрасить |
|
|
|
|
|
Повреждения наружной обшивки |
Механические воздействия |
Отремонтировать |
|
|
|
повреждения согласно |
|
|
|
"Инструкции по применению |
|
|
|
полимеров при ремонте |
|
|
|
пассажирских вагонов" N |
|
|
|
260 ПКБ ЦВ |
|
|
|
|
|
Повреждение стекла |
Механические воздействия |
Заменить стекло |
|
|
|
|
|
Нарушение герметичности |
Износ, риски, порезы |
Заменить профиль |
|
резинового профиля |
|
|
|
|
|
|
|
Дверь открывается |
Неисправна муфта на |
Заменить муфту |
|
(закрывается) рывками |
каретке |
|
|
|
|
|
|
|
Ослаблен ремень |
Отрегулировать натяжение |
|
|
|
ремня |
|
|
|
|
|
|
Деформирована или |
Очистить или выправить |
|
|
засорена направляющая на |
направляющую |
|
|
створке |
|
|
|
|
|
|
Дверь с электромеханическим |
Ослаблен или порван |
Проверить натяжение |
|
приводом не открывается (не |
ремень |
большого ремня согласно |
|
закрывается) при нажатии на |
|
инструкции ФКГП |
|
кнопку, при этом срабатывает |
|
215.10.00.000 ИМ, при |
|
звуковой сигнал, двигатель |
|
необходимости натянуть |
|
работает |
|
или заменить ремень |
|
|
|
|
|
|
Отсутствует (нарушен) |
Проверить контакты |
|
|
электрический контакт в |
электроразъемов пультов |
|
|
разъемах пультов |
управления и контакты на |
|
|
управления, на клеммной |
клеммной колодке |
|
|
колодке |
|
|
|
|
|
|
|
Неисправен |
Заменить электродвигатель |
|
|
электродвигатель |
|
|
|
|
|
|
|
Неисправен блок |
Заменить БУ |
|
|
управления (БУ) |
|
|
|
|
|
|
Дверь с электромеханическим |
Неисправен соленоид |
Заменить соленоид |
|
приводом не открывается (не |
деблокировки |
|
|
закрывается) при нажатии на |
|
|
|
Створка затирает об |
Отрегулировать положение |
||
кнопки пульта управления, при |
|||
этом раздается непрерывный |
уплотнительную рамку |
створки относительно |
|
сигнал-зуммер |
|
порога согласно |
|
|
|
инструкции ФКГП |
|
|
|
215.10.00.000 ИМ и ФКГП |
|
|
|
215.30.00.000 ИМ |
|
|
|
|
|
При нажатии на кнопку |
Имеется помеха |
Убрать помеху |
|
"закрыть" дверь с |
|
|
|
Неисправен датчик "помеха |
Отключить датчик "помеха |
||
электромеханическим приводом |
|||
начинает движение на закрытие |
в створе" |
в створе" (контакт Х2:30 |
|
|
|
на колодке клеммной |
|
|
|
|