книги / Справочник механика на строительстве

2) распасовывают конец подъемного каната и зачаливают к не­ му рукоять ковша, захватив ее за балку. Выдвигают рукоять вперед так. чтобы концевой упор рукояти подошел к седлу, после чего привязывают его мягкой проволокой к седлу и снимают крыш­ ки седлового вала;

3)осторожно выводят рукоять и седло из стрелы, отъезжают назад, укладывают ковш с рукоятью на подготовленные подкладки

иставят на место крышки седлового вала;

4)снимают напорную цепь и напорный барабан;

5)опускают стрелу на подготовленные подкладки, распасовы­

вают стрелоподъемный канат и снимают головные блоки стрелы

всборе с осью;

6)все снятые канаты очищают от грязи, смазывают и скаты­ вают в бухты.

Для подготовки экскаватора к работе обратной лопатой необ­ ходимо:

1)снять цепь реверса главной лебедки и поставить на нее сменные части левого барабана;

2)трубку, идущую от 2-го золотника (справа) к рабочему ци­

линдру правой фрикционной муфты главной лебедки, присоединить

к5-му золотнику, а трубку от 6-го золотника, идущую к рабочему цилиндру левой фрикционной муфты главной лебедки, присоединить ко 2-му золотнику. Трубку 5-го золотника, идущую к рабочему ци­ линдру фрикционной муфты реверса главной лебедки, присоединить

к6-му золотнику.

Монтаж обратной лопаты производят в следующем порядке:

1)устанавливают верхнюю ось стрелы прямой лопаты в голов­ ной части передней стойки;

2)устанавливают переднюю стойку в проушинах поворотной ра­ мы, для чего используют пальцы стрелы; верхнюю часть стойки со­

единяют со стрелоподъемным канатом и траверсой двуногой стойки; 3) надевают направляющий кожух-барабан тягового каната на напорный барабан прямой лопаты, а на оси барабана закрепляют клиновой коуш для подъемного каната и устанавливают барабан

вподшипниках;

4)устанавливают и закрепляют рукоять с ковшом обратной

лопаты в подшипниках головы стрелы; в зависимости от условий монтажа ковш можно отсоединить от рукояти и соединить со стре­ лой только одну рукоять, а затем присоединить к ней ковш;

5) Ьапасовывагот подъемный канат одним концом в коуше на оси напорного барабана, а другим — на левом барабане главной лебедки;

6) запасовывают тяговый канат одним концом на блоке средней оси стрелы, а другим — на правом барабане.

Замена драг лайна грейфером. Демонтаж драглайна производят в следующем порядке:

1)распасовывают на барабанах тяговый и подъемный канаты

иснимают наводку драглайна;

При подготовке экскаватора к работе грейфером, если экска­ ватор с драглайном работал со стрелой длиной 13 м, опускают стре­ лу на шпальные клетки и демонтируют трехметровую вставку, так как грейфером можно работать только при стреле длиной 10 м. Дополнительный противовес можно снимать. Затем трубку от рабо­ чего цилиндра правой фрикционной муфты главной лебедки присое­ диняют вместо 5-го золотника ко 2-му, а трубку от рабочего ци­ линдра левой фрикционной муфты — вместо 2-го золотника к 5-му.

После этого следует запасовать канаты в соответствии со схе­ мой запасовки.

14. Монтаж крана ССК для строительства градирен

Кран предназначен для возведения гиперболических градирен из

монолитного железобетона.

Кран (вес 262 т) транспортируется в разобранном виде. Монтаж производится с помощью крана МКГ-25, собственного

монтажного стрелового крана грузоподъемностью 6,8 тс и укосины, установленных на подъемной консоли.

До начала монтажа днище градирни должно быть забетони­ ровано, так как оно служит основанием для кольцевого подкра­ нового пути 0 34,9 м ..

В центре днища устраивается фундамент под ось вращения крана, укрепляемую 24-мя анкерными болтами 0 42 мм. В железобе­ тонной оболочке градирни оставляются два монтажных проема вы­ сотой 5,5 ле, ширина 4 м для подачи узлов монтируемого крана и въезда крана МКГ-25 и автомашин.

На рис. V—26 показаны три положения крана.

Положение / соответствует начальной стадии работ по возве­ дению градирни. Основные конструкции крана ССК устанавливают­ ся при помощи крана МКГ-25.

Вспомогательные конструкции монтируются собственным кра­ ном и укосиной.

Для подачи бетонной смеси предназначена бадья, перемещаю­ щаяся по монорельсу. Для производства работ к консоли подвешены наружная и внутренняя люльки, устанавливаемые под соответст­

механизмом с автономным электроприводом. Наращивание башни крана, состоящей из двух колонн А и 5, производится собственным краном, как показано на рис. V—26.

Металлоконструкции башни имеют сечение 3400X2000 мм с про­ светом между ними 2500 мм. Устойчивость башни увеличивается решетчатыми подкосами.

Положение II — промежуточное.

Положение III соответствует завершающей фазе возведения

градирни.

Кран ССК имеет Т-образное (в плане) основание с осью вра­ щения в центре градирни; ось одновременно служит центром коль-

на протягивании каната через тяговый механизм с помощью двух пар сжимов.

Рис. V—28. Ручная рычажная лебедка

2. Стропы

Стропы для захвата груза и подвески его на крюк блока поли­ спаста подъемного механизма должны быть надежными в работе и обеспечивать быструю навеску груза и снятие его с крюка.

Канат для стропов рассчитывается (на разрыв) с коэффициен­ том запаса прочности, учитывающим неравномерное натяжение ни­ тей стропа (табл. V—14).

При подъеме груза Q кг расчетное усилие в ветви стропа (5) составляет (рис. V—29) :