книги / Справочник механика на строительстве

вается переключателями 1П и 10П, а замыкание соответствующих оцифрованных контактов этих переключателей дает требуемый вес.

Переключатель /Я устанавливает единицы веса, а 2П — десятки веса; через них подается питание на соответствующие датчики фик­ сирования веса и включаются реле дозирования единиц РД1 на до­ заторе / и десятков PR2 на дозаторе 2. Контакты этих реле через контакты реле РВЫЗ фиксирования положения выпускного затвора замыкают цепь управления привода впускного затвора СВПЗ, и затвор открывается. Одновременно через вторые контакты этих реле открывается затвор СВЫПЗ и жидкость поступает в весовые бункера.

Выпуск отвешенной дозы осуществляется контактами КЭП командоаппарата или контактами реле, фиксирующего готовность сме­ сительного оборудования к приему отдозированной смеси. На схеме изображены контакты командоаппарата, управляющие выпускным затвором. При управлении от реле готовности смесительного обо­ рудования к приему материалов вместо контактов командоаппарата подсоединяются контакты этого реле или они включаются парал­ лельно с контактами КЭПа.

Дистанционное управление выпускными затворами производится переключателями 1ПВЫ и 2ПВЫ, а переключение с автоматического на дистанционное и наоборот — переключением ПАУ.

Авт омат изация у п р а в л ен и я бет оносм есит ельной уст ановкой

Автоматическое и дистанционное управление бетоносмеситель­ ными установками производится с пульта, устанавливаемого в до­ зировочном отделении (рис. III—7). Управление выгрузкой готовой продукции из раздаточных бункеров производится с пульта и щитка управления, расположенного в месте выдачи готовой смеси.

В схеме применена обратная связь, т. е. цепи управления ко­ мандных приборов связаны с датчиками фиксирования выполнения операций исполнительными механизмами. При такой блокировке исключается подача ложных команд и выполнение последующей опе­ рации приостанавливается до устранения неисправностей.

График действия контактов командоаппарата, управляющего выпускными затворами дозаторов, клапаном двухрукавной воронки и смесителем, указан на рис. III—8. Автоматическое управление процессом приготовления смеси начинается с включения пульта и запуска бетономешалки. Согласно заданным весам дозаторы авто­ матически производят отвешивания; выпуск материалов из дозато­ ров осуществляется контактами командоаппарата при установке клапана двухрукавной течки на «пусгой» смеситель и готовности его к приему материалов. Опорожнение дозаторов выполняется по про­ грамме, обеспечивающей наилучшее перемешивание, т. е. выпускает­ ся вода, затем через 4 сек — цемент, снова через 4 сек — песок и после этого через 4—6 сек — щебень.

По опорожнении дозаторов командоаппаратом отсчитывается время перемешивания, по истечении которого смесь выгружается в бункер и подается световая и звуковая сигнализация к месту выда­ чи бетонной смеси и на пульт управления.

Выключатель ПК 2*20 Предохранители НПР-ВО Лампа наличия напряжения

Кнопка Включения гадка Кнопка отключения гадка

«JH! Реке включения гибка При включении

ai* пускателя отключается

ТйШ

Рис. III—7. Электрическая схема автоматического управления сме­ сительным и дозировочным отделением бетоносмосителыiои уста­ новки

â5.1 ^ автоматическое Включение от бетономешалки№2

Отключение КЭП'а на Время открытия Выпускных затворов~7

- Контакт замкнут -Контактразомкнут

Рис. III—8. График действия контактов командоаппарата

После установки барабана бетономешалки в горизонтальное по­ ложение, а в других типах после закрытия выпускного затвора про­ цесс автоматически повторяется до тех пор, пока не выключат КэП или пульт.

Автоматизация управления асфальтосмесительной установкой

Управление установкой осуществляется с пульта, оборудован­ ного мнемонической схемой. Оно выполняется посредством полу­ проводниковых датчиков Д-3, установленных в циферблатном ука­ зательном приборе весового дозатора, командного электрического прибора (моторного многоконтактного реле времени) типа КЭП-12у, конечных выключателей типа ВК-211 и BK-5I2, а также элект­ ромагнитов, управляющих воздушными золотниками. Схема авто­ матики (рис. III—9) включается при подаче питания тумбле­ ром 8Т.

Контроль наличия напряжения проверяется лампой.

Схема включается в работу при помощи кнопки «Пуск» 15 КП. Катушка реле 1РП включает цепь 103—213—215—217—219—221— 102. В цепи катушки реле 1РП три контакта: М, ПКЗ, 8КВ-1 при отсутствии перегрузки весового бункера и пуске мешалки обеспечи­ вают включение установки в работу через задатчик количества за­ месов.

Выключение автоматики производится кнопкой «Стоп» 15КС. Управление затворами четырех отсеков сыпучих материалов пронз-

водится с помощью промежуточных реле 2РПУЗРП, 4РП, бРП, от­ ключающих и включающих электромагниты воздушных клапанов впускных затворов отсеков 1ЭВК, 2ЭВК, ЗЭВК, 4ЭВК.

Так как для приготовления асфальтобетонной смеси использу­ ются сыпучие минеральные материалы в различных сочетаниях, то в схеме предусмотрено четыре переключателя —2Т, ЗТ, 4Т, 57\ вклю­ чающих элёктрические цепи промежуточных реле, управляющих пневмоцилиндрами соответствующих затворов бункеров согласно рецепту смеси.

Положение каждого переключателя, показанное на схеме пунк­ тиром, соответствует выключенному реле данного отсека. Если все четыре переключателя будут находиться в положении «Включено», как показано на схеме, то переключения при дозировании будут осуществляться следующим образом.

При включении автоматической дозировки замыкается н. о. кон­ такт 1РП-1 в цепи 223—22! и цепи 225—227. Открытие затворов отсеков и взвешивание производится только при закрытом затворе весового бункера, что обеспечивается контактом конечного выклю­ чателя 5КВ-1, замыкающим цепь при закрытом весовом бункере. По цепи 225—227 через переключатель 2Т напряжение подается на ка­ тушку электромагнита воздушного клапана 1ЭВК, который пропу­ скает сжатый воздух в исполнительный пневмоцилиндр, и затвор открывается. Вначале движения затвора освобождается концевой выключатель 1КВ и своим н. о. контактом замыкает цепь сигнальной лампы ЗЛК, которая включена до полного закрытия затвора. По

пан 2ЭВК.

Включение клапана 2ЭВК и открытие затвора второго отсека произойдет только тогда, когда затвор первого отсека полностью закроется и замкнется и. з. контакт конечного выключателя закры­ тия первого отсека JKB-1. Такая блокировка всех четырех отсеков полностью исключает возможность одновременного взвешивания двух фракций. При полном закрытии отключается лампа ЗЛК, так как контакт 1КВ-2 разомкнут. При открытии затвора второго отсека замыкается н. о. контакт конечного выключателя 2КВ-2 и включа­ ется сигнальная лампа 4ЛК. Включение реле ЗРП и 4РП происхо­ дит аналогично, причем н з. контакты этих реле размыкают цепи питания клапана 1ЭВК и катушки 2РП. По окончании взвешивания последней фракции указательная стрелка совместится с последней установочной стрелкой, указывающей конец взвешивания.

Контакт 5Р включит реле 5РП, которое своим н. з. контактом разомкнет цепь промежуточного реле всех отсеков. При полном за­ крытии последнего отсека отключается лампа 6ЛК. При необходи­ мости можно производить дистанционное управление взвешиванием с помощью помещенных на пульте управления кнопок открытия от­ секов 16КП, 17КП, 18КП, 19КП. Одновременно с началом взвеши­ вания составляющих асфальтобетонной смеси производится объем­ ное дозирование битума.

При наполнении мерного бака помещенный в нем поплавок всплывает на поверхность битума, а соединенный с ним тросом противовес опускается. Когда в бак поступит заданный объем би­ тума, противовес поворачивает рычаг с укрепленным на нем ртут­ ным контактом 1КР, размыкает цепь клапана 6ЭВК и подача би­ тума прекращается. Установка величины объемной порции битума производится перемещением контакта 1КР по направляющей трубе противовеса, имеющей шкалу доз.

Процесс перемешивания асфальтобетонной смеси осуществляет­ ся с помощью командоэлектрического прибора КЭП-12у (реле вре­ мени), позволяющего регулировать во времени последовательность и продолжительность отдельных операций по заданному технологи­ ческому режиму. Включение КЭПа и начало перемешивания проис­ ходит только тогда, когда отвешены и отмерены необходимые ком­ поненты приготовляемой асфальтобетонной смеси и закрыт затвор мешалки. Это обеспечивается цепочкой блокирующих контактов про­ межуточных реле

Вначале замыкается контакт КЭП-1, затем включается клапан 5ЭВК открытия весового бункера (только при закрытом затворе ме­ шалки). При открытии весового бункера н. о. контакт 5КВ-1 разомк­ нется и выключит питание промежуточных реле 2РП и 5РЯ, что устраняет подачу ложного импульса от выходных реле блока пи­ тания при обратном движении указывающей стрелки весовой голов­ ки. Команда на подачу петролатума в мешалку подается н. о. кон­ тактом 6РП-3 и слив его производится одновременно с высыпанием в мешалку сухих минеральных материалов. После слива петролату­ ма ротор становится в исходное положение под налив, и в дальней­ шем цикл* работы повторяется. Через 10 сек контакт КЭП-2 включа­ ет реле 6РП слива битума. По окончании цикла цепь мотора КЭПа разрывается конечным кулачком. Если к этому времени второй за­ мес отвешен, то после закрытия затвора мешалки КЭП включится снова и начнет второй цикл перемешивания. Дистанционное управ* ление затвором мешалки производится с помощью кнопок управле­ ния ее затвором. Переключатель количества замесов позволяет авто­ матически непрерывно выдавать заданное количество замесов; он устанавливается перед пуском автоматики в зависимости от грузо­ подъемности автомашины, поданной под погрузку.

После выдачи заданного количества замесов отключение схемы автоматизации производится контактом переключателя ПКЗ, разры­ вающим цепь реле 1РП включения автоматики. Для учета работы смесителя имеется счетчик электрических импульсов СЭИ-1, на циф­ ровом барабане которого отсчитывается количество выданных за­ месов.

Ограничитель грузоп одъем н ост и О ГП -1 д л я ст реловых и баш ен н ы х к р ан ов

Ограничитель грузоподъемности .состоит из датчика усилия с потенциометрическим преобразователем, датчика угла наклона стре­ лы с потенциометрическим преобразователем, релейного блока, ука­ зательной панели.

Ограничитель грузоподъемности ОГП-1 серийно выпускается для стреловых кранов марок К-51, К*61, К-124, К-161, 8Т-210, 8T-211, ЛАЗ-690, Э-1258, Э-2508 Ржевским машиностроительным заводом (г. Ржев, Зубцовское шоссе, 12).

Для кранов СМК-7 ограничители грузоподъемности изготовляет Ивановский механический завод, а для кранов типа КТС-5Э—Один­ цовский опытно-механический завод Министерства транспортного

строительства СССР

При заказе ограничителей грузоподъемности для кранов других типов заводу-изготовителю необходимо представить опросный лист с указанием следующих данных.

Тип (марка) крана.

Число характеристик крана.

Рабочий угол наклона стрелы крана в градусах.

Профиль кулачка (если неизвестен, следует указать Линейное исполнение).

Направление вращения датчика (правое или левое).

Величина подстроечных сопротивлений в цепи датчика угла для каждой характеристики крана.

Величина задержки времени на: включение; выключение.

Данные настройки по следующей форме:

№ п/п Характеристика. Угол подъема стрелы. Величина усилия на датчике усилия.

Датчиком усилий является динамометр с потенциомет­ рическим преобразователем. Он устанавливается в стрелоподъемном полиспасте и выдает электрический сигнал, пропорциональный из­ меряемому усилию.

Т а бл и ц а III—33

Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе ограничителя ОГП-1 и меры по их устранению