- •ТЕХНОЛОГИЯ
- •МАШИНОСТРОЕНИЯ
- •ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ
- •1. Производственный и технологический процессы
- •2. Производственный состав машиностроительного завода
- •2. Точность при различных способах обработки
- •3. Определение погрешностей обработки методом математической статистики
- •3. Критерии и классификация шероховатости поверхностей
- •5. Способы оценки шероховатости поверхностей
- •2. Припуски на обработку деталей машин
- •3. Подготовка заготовок для механической обработки
- •4. Нормирование при многостаночной работе
- •5. Методы и порядок определения нормы времени по элементам
- •6. Определение подготовительно-заключительного времени
- •7. Расчет основного (технологического) времени
- •8. Определение вспомогательного времени
- •10. Определение квалификации работы
- •1. Основные направления в технологии машиностроения
- •2. Основные требования к технологическому процессу механической обработки *
- •3. Исходные данные для проектирования и основные вопросы, подлежащие решению при проектировании технологических
- •процессов
- •4. Организационная форма выполнения технологического процесса и величина партии деталей
- •6. Установление плана и методов обработки
- •8. Установление режима резания
- •9. Определение элементов режима резания при многоинструментной обработке
- •11. Оценка технико-экономической эффективности технологического процесса
- •МЕТОДЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
- •6. Методы получения отверстий малых диаметров
- •2. Обработка плоских поверхностей фрезерованием
- •3. Обработка плоских поверхностей протягиванием
- •4. Обработка плоских поверхностей шлифованием
- •6. Особенности обработки плоскостей у крупных литых деталей сложной формы
- •2. Обработка фасонных поверхностей фрезерованием, строганием и протягиванием
- •3. Контроль шлицевых валов и отверстий
- •2. Технологические процессы комплексной обработки поверхностей деталей на токарных полуавтоматах
- •3. Технологические процессы комплексной обработки поверхностей деталей на токарных автоматах
- •1. Обработка станин
- •1. Обработка шатунов
- •2. Обработка поршней
- •1. Заготовки и материал зубчатых колес
- •2. Технические условия на изготовление зубчатых колес
- •3. Технологические методы обработки зубчатых колес
- •ТЕХНОЛОГИЯ СБОРОЧНЫХ ПРОЦЕССОВ
- •1. Изделие и его элементы
- •2. Стационарная и подвижная сборка
- •3. Автоматические устройства и автоматические линии для сборки
- •1. Статическая и динамическая неуравновешенность деталей
- •2. Станки для статической и динамической балансировки
- •2. Покрытие смазывающими веществами
Несущие значительную нагрузку зубчатые колеса изготовляются из цементируемых закаливаемых углеродистых и легированных сталей.
Материалом для червяков служат низкоуглеродистые и легиро ванные стали. Червячные колеса изготовляются из бронзы, антифрик ционного чугуна и т. п.
1. Заготовки и материал зубчатых колес
Заготовки зубчатых колес в серийном производстве выполняются на ковочных молотах и подкладных штампах; в крупносерийном и массовом производствах — на штамповочных молотах в закрытых штампах. В массовом производстве заготовки диаметром до 175 мм изготовляются также на горизонтально-ковочных машинах в разъ емных штампах; этот способ особенно выгоден, когда контур заготов ки имеет сложный профиль или выемки между венцами.
Стальные нагруженные зубчатые колеса и червяки диаметром не более 50 мм изготовляются из калиброванных прутков. Заготовки червяков диаметром более 50 мм получаются штампованием, а заготов ки червячных колес — литьем.
Припуски на заготовках: на ковочных молотах — 5 мм; на штам повочных молотах — 3—4 мм; на горизонтально-ковочных машинах— 2—3 мм на сторону.
Целесообразно заготовки зубчатых колес получать с предвари тельно прошитым отверстием; это возможно, если диаметр отверстия не менее 25 мм, а его длина не более двух диаметров отверстия. При получении заготовки на горизонтально-ковочной машине отношение длины отверстия к его диаметру может быть допущено до 5.
Точность заготовок, полученных на штамповочных молотах, со ответствует 9-му классу, на прессах — 7—8-му классам точности.
Штамповочные уклоны в заготовках допускаются до 3 до 7°. Ббльшие уклоны рекомендуется предусматривать на внутренних по верхностях колеса, меньшие — на наружных.
Термическая обработка заготовок зубчатых колес, подвергающих ся цементации, заключается в нормализации; не подвергающихся це ментации — в улучшении до твердости НВ 220 -г 280.
2. Технические условия на изготовление зубчатых колес
Основные технические требования, предъявляемые к зубчатым колесам (кроме требований, непосредственно связанных с обработкой зубьев), заключаются в следующем:
отклонение от концентричности начальной окружности зубчатого колеса относительно посадочных поверхностей (эксцентриситет) до пускается не более 0,05—0,1 мм;
неперпендикулярность торцов к оси отверстия или |
вала (биение |
торцов) обычно принимается не более 0,01—0,015 мкм |
на 100 мм диа |
метра. В зависимости от условий работы колеса эта величина может быть повышена или несколько уменьшена;