книги / Подземная разработка рудных месторождений

Рис. 4.35. Погрузочно-доставочная машина с дизельным приводом:

/ковш; 2 - стрела; 3 - передняя полурама; 4 - вертикальный

шарнир; 5 - пульт управления; 6 - крыша кабины водителя; 7 - задняя полурама

Погрузочно-доставочные Машины с электрическим приводом

предназначены для погрузки и транспортировки отбитой горной массы из очистных и проходческих забоев, в том числе тупиковых, и на пластах опасных по горючим газам [8].

Машины представляют собой ковшовые фронтальные погрузчики на пиевмоколесном ходу. Машины имеют шарнирно-сочлененные рамы, состоящие из передней и задней полурам, которые соединены между собой шарнирами. Взаимный поворот полурам вокруг вертикальной оси

осуществляется рулевыми гидроцилиндрами и обеспечивает управление направлением движения машин (рис. 4.36).

Рис. 4.36. Погрузочно-доставочная машина с электрическим приводом ПД-8РВ:

Рабочее оборудование, установленное на задней полураме, обеспечивает вертикальное перемещение ковша и его поворот и включает электродвигатель, кабельный барабан, систему охлаждения масла, гидромеханическую коробку ' передач с карданными валами и согласующим редуктором. На задней полураме установлена и кабина машиниста.

Технические характеристики ПДМ ПД-8РВ

транспортирования отделенной от массива горной массы при помощи скрепера по горизонтальным и наклонным горным выработкам с углом наклона до 35° при подземной разработке полезных ископаемых [8].

Все лебедки имеют типовую конструкцию, состоят из отдельных транспортабельных узлов и отличаются одна от другой размерами, массой, и мощностью электродвигателей (рис. 4.37). Каждый барабан имеет ленточный тормоз, оснащенный тормозными колодками из фрикционного износостойкого пресс-материала, служащий для управления барабанами. Технические характеристики лебедок приведены в табл. 4.11.

Таблица 4.11

Рис. 4.37 Лебедка скреперная типа 2С

4.5. Оборудование рудничного транспорта

Конвейер ленточный с канатным ставом КЛК-1-100 предназначен для транспортировки калийных солей и другой горной массы с крупностью кусков до 300 мм по прямолинейным (в плане) горным выработкам [8].

Ленточный конвейер представляет собой сборную конструкцию, состоящую из приводной, натяжной и концевой секций и става конвейера (рис. 4.38).

I

Конвейер ленточный с канатным ставом КЛК-2-100 предназначен для транспортировки калийных солей и другой горной массы с крупностью кусков до 300 мм по прямолинейным (в плане) горным выработкам [8].

Ленточный конвейер представляет собой сборную конструкцию, состоящую из приводной, натяжной и концевой секций и става конвейера (рис. 4.39).

Конвейер шахтный скребковый СПШ-1 предназначен для доставки калийной руды по штрекам от забойного конвейера или перегружателя на последующий штрековый конвейер или другое транспортное средство.

Конвейеры в разном исполнении различаются между собой длиной, конструкцией приводов, мощностью и количеством приводных блоков, конструкцией рештаков и их соединений.

Технические характеристики скребковых конвейеров СПШ-1

(рис. 4.41). Основным механизмом погрузочного пункта является питатель, состоящий из рамы сварной конструкции, става скребкового конвейера с редуктором и пристыкованным к нему гидромотором. Для передвижки состава вагонеток по выработке в состав комплекса входят две лебедки ЛМГ-6300.

Технические характеристики погрузочного пункта ППК-1500

Рис. 4.41. Пункт механизированный погрузочный ППК-1500:

Пункт погрузочный ППК-4 предназначен для дозирования грузопотока и передачи на последующую транспортную линию.