§ 5. Особенности конструирования и эксплуатации передач

Передачи целесообразно располагать в вертикальной плоскости с горизонтальным или наклонным (до 45°) расположением линии центров (линией, соединяющей оси звездочек). Расположение цепи в других плоскостях нежелательно.

Ведущей в цепной передаче может быть верхняя или нижняя ветвь.

Верхняя ветвь должна быть ведущей в горизонтальных передачах с большим межосевым расстоянием (а > 60t) и малыми числами звездочек во избежание соприкосновения звездочек, а также в передачах с а < 30t при и < 2 и в вертикальных передачах для предотвращения захвата провисающей верхней ветвью дополнительных зубьев звездочки.

Регулирование натяжения цепей является эффективным средством повышения долговечности цепной передачи. Предварительное натяжение цепных передач устанавливается по стреле провисания f (f0,02а — для горизонтальных и наклоненных к горизонту до 45° передач; f= (0,01 0,015)а - для передач, близких к вертикальным).

Для устранения вредного влияния вытяжки цепей и сохранения предварительного натяжения и провисания в процессе эксплуатации производят периодическую регулировку натяжения. Для этого предусматривают в конструкции либо возможность перемещения опор, либо использование натяжных роликов или звездочек. Натяжные ролики и звездочки желательно устанавливать на ведомой ветви в месте ее наибольшего провисания. Если ролики ставят на ведущей ветви, то для уменьшения вибраций они должны быть оттяжными, т. е. устанавливаться с внутренней стороны.

Важнейшими условиями надежной работы передачи являются параллельность валов и тщательное совмещение плоскостей звездочек.

Смазывание передач может быть периодическим (с помощью ручной масленки или капельным способом), а также непрерывным (окунанием в масляную ванну, циркуляционной струей от насоса и т. п.).

Периодическое смазывание допускается при скорости цепи < 6 м/с, масляная ванна прим/с и циркуляционное смазывание необходимо при> 8 м/с как для снижения интенсивности развития контактной коррозии, так и для охлаждения цепи.

Пример. Подобрать роликовую цепь для привода вала транспортера от двигателя и редуктора (рис. 23.8). Передаваемая мощность Р = 8 кВт, частота вращения вала транспортера (ведомой звездочки) п₂ = 40 об/мин, частота вращения выходного вала редуктора (ведущей звездочки) п₁ = 120 об/мин. Передача работает одну смену, смазывание капельное, нагрузка спокойная, натяжение цепи не регулируется.

Решение. 1. Определяем передаточное отношение и = n₁/n₂ = 120/40 = 3, находим число зубьев на ведущей звездочке z₁ = 29 – 2и = 29 - 2 • 3 = 23 и число зубьев на ведомой звездочке

3 = 69.

2. Вычисляем коэффициент эксплуатации при следующих значениях частных коэффициентов (см. условия задачи и табл. 23.2): k_рег = 1,25; k_а= 1 (межосевое расстояние неизвестно); k_д = k_п = k_см = k_реж= 1;

Рис. 23.8. К расчету цепной передачи привода

3. По формуле (23.2) вычисляем шаг цепи при [р_и] = 35 МПа (см. табл. 23.1)

мм.

По ГОСТ 13568 — 75 принимаем цепь с шагом t = 25,4 мм, диаметром валика d_B = 7,95 мм и длиной втулки b_о = 22,61 мм. Проекция опорной поверхности шарнира А_оп = 0,28 t² = 0,28 (25,4)² = 180,64 мм².