Сервисные функции автосигнализаций с обратной связью

Какие же сервисные функции мы имеем сегодня?

1. Запуск двигателя с брелка.

Во-первых это запуск и выключение двигателя с брелка автомобиля. Все просто. Вы встали утром и готовитесь ехать на работу. Если раньше, прежде, чем вы отправитесь по делам приходилось прогревать машину, то теперь с помощью автосигнализации с обратной связью, это сделать намного проще. Вы подходите к окну нажимаете кнопку на брелке - и о, чудо, автомобиль заводится. Вы спокойно одеваетесь, выходите на улицу и садитесь в прогретый автомобиль. Главное не забыть поставить коробку передач на нейтралку, впрочем современные автосигнализации отслеживают и такую ошибку, двигатель просто не заведется. При этом, естественно, автомобиль не снимается с охраны, и даже если злоумышленник попадет в салон, при попытке начать движение, двигатель заблокируется. Наверно следующим развитием этой функции будет радиоуправление движением машниы с брелка автосигнализации, тогда можно будет перепарковать автомобиль не выходя из дома.

2. Автозапуск.

Данная функция очень полезна в условиях наших суровых зим. После активации данной функции ваш автомобиль будет заводиться каждые несколько часов (интервал включения программируется), работать некоторое время до прогрева (опять же данное время обычно можно изменять), после чего автоматически выключаться. Это поддерживает двигатель в прогретом состоянии, что облегчает его пуск после длительной стоянки. Однако запуск каждые несколько часов не всегда удобен, так как температура окружающей среды может сильно меняться и, например, ночью может потребоваться запуск каждые 2 часа, а днем в прогреве нет необходимости. Дальнейшее усовершенствование данной функции привело к появлению датчика температуры двигателя. Теперь, когда температура упадет ниже заданного значения (оно программируется), произойдет автоматический запуск, прогрев и выключение двигателя. Стоит отметить, что в некоторых автосигнализациях есть возможность запуска по снижению напряжения аккумулятора.

В современных автосигнализациях программированием можно задать также длительность прокрутки стартера, задержку перед его включением (актуально для дизельных двигателей), число попыток запуска, отслеживание включения по сигналу тахометра и генератора и многое другое. Такое обилие возможностей делает такую функцию весьма полезной и удобной.

3. Турботаймер.

Еще одна полезная функция актуальна в дизельных машинах, оборудованных турбиной. Известно, что после длительной работы дизеля на высоких оборотах не рекомендуется сразу выключать двигатель, необходимо дать ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Автоматизацию этого процесса берут на себя современные автосигнализации с обратной связью. После парковки машины вы не заглушая двигатель нажимаете нужные кнопки на брелке и выходите. Ключ при этом из зажигания вынимается - двигатель продолжит работать некоторое время, при этом машина будет в режиме охраны.

4. Охрана при запущенном двигателе, без ключа зажигания.

Еще одна полезная функция, понравится любителям выходить из машины на пару минут не глуша двигатель. Теперь это можно делать безопасно. Вы останавливаете машину, нажимаете нужные кнопки на брелке и вынимаете ключ из замка зажигания. Двигатель продолжает работать. Вы закрываете все двери, после чего автосигнализация автоматически переходит в режим охраны. Можно отойти по делам, даже если злоумышленник проникнет в салон, двигатель заблокируется сразу, после попытки начать движение.