
- •Каталог грузоподъемных машин. Автомобильные стреловые краны
- •4.1. Принципиальная схема автомобильных стреловых кранов
- •Сводная таблица технических характеристик автомобильных стреловых кранов
- •1. Грузоподъемность на выносных опорах.
- •2. Грузоподъемность без выносных опор.
- •3. Высота подъема.
- •2. Грузоподъемность без выносных опор.
- •3. Высота подъема.
- •5. Высота подъема.
- •1. Грузоподъемность на выносных опорах.
- •2. Грузоподъемность без выносных опор.
- •3. Высота подъема.
- •2. Грузоподъемность без выносных опор.
- •3. Высота подъема.
- •5. Грузоподъемность без выносных опор.
- •6. Высота подъема.
- •1. Грузоподъемность на выносных опорах.
- •2. Грузоподъемность без выносных опор.
- •3. Высота подъема.
1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
#G0Длина
стрелы
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
| |
|
|
на выносных опорах
|
без выносных опор
|
|
18
|
5
|
8,15
|
2,2
|
18,5
|
|
6
|
5,7
|
1,55
|
18 |
|
8
|
3,5
|
0,95
|
16,5
|
|
12
|
1,7
|
0,42
|
12
|
|
14
|
1,2
|
0,24
|
8
|
КРАН С ВЫДВИЖНОЙ СТРЕЛОЙ
#G0Стрела 11 м: |
1. Грузоподъемность на выносных опорах.
2. Грузоподъемность без выносных опор.
3. Высота подъема.
|
Стрела 14,8 м: |
4. Грузоподъемность на выносных опорах.
5. Грузоподъемность без выносных опор.
6. Высота подъема.
|
Стрела 18 м: |
7. Грузоподъемность на выносных опорах.
8. Грузоподъемность без выносных опор.
9. Высота подъема.
|
#G0Длина
выдвижной стрелы
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
| |
|
|
на выносных опорах
|
без выносных опор
|
|
11
|
4 |
13
|
4
|
12
|
|
5,5
|
7,8
|
2,5
|
11,5
|
|
8
|
4,5
|
1,4
|
10
|
|
10
|
2,6
|
0,8
|
8
|
14,8
|
4,5
|
9,7
|
3
|
16
|
|
6
|
6
|
2
|
15,5
|
|
8
|
4
|
1,25
|
14,5
|
|
10
|
2,5
|
0,75
|
13,3
|
|
12
|
1,7
|
0,5
|
12
|
18
|
5
|
7,5
|
1,7
|
19
|
|
7
|
4,5
|
1
|
18,5
|
|
9
|
2,5
|
0,7
|
17,5
|
|
13
|
1,3
|
0,25
|
15
|
МКА-16
#G0Длина
стрелы
|
10; 15; 18; 24 |
Длина
гуська
|
3
|
Скорость подъема груза, м/мин
|
2,7-13,3
|
Скорость передвижения, км/час:
|
|
с грузом на крюке
|
до 5
|
транспортная
|
до 65
|
Частота вращения поворотной части, об/мин
|
0,3-1,68
|
Тип и марка двигателя
|
ЯМ3-238
|
Мощность двигателя, л.с.
|
240
|
Базовый автомобиль
|
КРА3-257
|
Масса груза, перевозимого на крюке, т
|
3
|
Масса крана, т
|
23,6
|
Стоимость крана, руб.
|
22300
|
А Стрела 10 и 15 м
1. Стрела 10 м на выносных опорах.
2. Стрела 10 м без выносных опор.
3. Стрела 15 м на выносных опорах.
4. Стрела 15 м без выносных опор.
Б Стрела 18 м
1. На выносных опорах.
2. Без выносных опор.
В. Стрела 23 м на выносных опорах.
Г. Стрела 23 м с гуськом на выносных опорах.
КС-3571
#G0Длина
телескопической стрелы
|
8; 10; 12; 14 |
Скорость:
|
|
подъема (опускания), м/мин
|
0,2-10
|
поворота, об/мин
|
0,3-1,6
|
передвижения, км/ч:
|
|
рабочая
|
5
|
транспортная
|
75
|
Преодолеваемый краном уклон пути, град.
|
14
|
Базовое шасси
|
МА3-500А
|
Тип и марка двигателя
|
ЯМ3-236
|
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
|
132 (180)
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
|
|
длина
|
9800
|
ширина
|
2800
|
высота
|
3380
|
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс:
|
|
переднюю
|
5,07
|
заднюю
|
9,89
|
Масса, т
|
14,06
|
Максимальная нагрузка на опору, тс
|
21,6
|
Допускается перевозка груза массой до 2,5 т на стреле 8 м в положении "назад" при вылете 2,5 м.
|
1 - стрела 8 м; 2 - стрела 10 м;
3 - стрела 12 м; 4 - стрела 14 м;
Грузоподъемность
,
т
#G0Вылет
|
Длина стрелы
| ||||
|
8 |
10 |
12 |
14
| |
на опорах |
4,0
|
10,0
|
-
|
-
|
-
|
|
5,3
|
-
|
5,8
|
-
|
-
|
|
6,4
|
-
|
-
|
3,6
|
-
|
|
7,1
|
3,0
|
-
|
-
|
-
|
|
7,5
|
-
|
-
|
-
|
2,65
|
|
9,1
|
-
|
1,95
|
-
|
-
|
|
10,8
|
-
|
-
|
1,45 |
-
|
|
13,1
|
-
|
-
|
-
|
0,95
|
без опор |
2,8
|
2,5 |
-
|
-
|
-
|
|
7,1 |
0,5
|
-
|
- |
-
|
КС-4571
#G0Длина
телескопической стрелы
|
9,75; 15,756 21,75
|
Длина гуська, м
|
6
|
Скорость:
|
|
подъема (опускания), м/мин
|
0,2-8,4
|
поворота, об/мин
|
0,1-1,6
|
передвижения, км/ч:
|
|
рабочая
|
5
|
транспортная
|
70
|
Преодолеваемый краном уклон пути, град.
|
18
|
Базовое шасси
|
КрА3-257К
|
Тип и марка двигателя
|
ЯМ3-238
|
Мощность, кВт (л.с.)
|
177 (240)
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
|
|
длина
|
11570
|
ширина
|
2680
|
высота
|
3350
|
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении, тс:
|
|
переднюю
|
5,6
|
заднюю
|
18,7
|
Масса, т
|
24,37
|
Максимальная нагрузка на опору, тс
|
12,8
|
1 - стрела 9,75 м - на опорах; 2
-стрела 9,75 м - без опор; 3 - стрела 15,75 м; 4
- стрела 21,75 м; 5 - стрела 21,75 м - с гуськом
(=180°);
6 - стрела 21,75 м - с гуськом (
=150°);
7 - стрела 9,75 м - работа над кабиной
#G0Длина
телескопической стрелы
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
| |
|
|
на выносных опорах
|
без выносных опор
|
|
9,75
|
3,8-8,45 |
16-3,7 |
5-1 |
10,6-1,5 |
15,75
|
4,8-14,45 |
8,5-1,1 |
- |
16,3-1,5 |
21,75
|
6,2-20,45 |
5-0,3 |
- |
22-1,5 |
21,75 с гуськом
|
8,2-24 |
2,5-0,075 |
- |
27,5-12,2 |
21,75 с гуськом
|
10,8-24 |
1,5-0,075 |
- |
25,8-12,2 |
Примечание: 1. Допускается перевозка груза массой до 6 тс на крюке телескопической стрелы длиной 9,75 м на вылете до 3 м и в положении |стрела назад"
2. Допускается перемещение груза массой до 4 тс выдвижением телескопической стрелы согласно грузовой характеристике крана.
КС-5473
а) Кран со стрелой 24 м.
б) Стрела 24 м с удлинителем 8 м.
в) Стрела 24 м с неуправляемым
гуськом 8 м (=15°).
г) Стрела 24 м с удлинителем
8 м и неуправляемым гуськом 7 м (=30°).
#G0Длина
стрелы
|
|
основной
|
10; 24
|
удлиненной
|
32; 39 |
Скорость:
|
|
подъема (опускания), м/мин |
0,25; 6; 11,6
|
выдвижением стрелы, м/мин
|
13
|
поворота, об/мин
|
0,2-1,5
|
передвижения крана, км/час (транспортная)
|
60 |
Преодолеваемый краном уклон пути, град.
|
15
|
Допустимый угол наклона рабочей площадки, град.
|
3
|
Габаритные размеры крана в транспортном положении, мм:
|
|
длина
|
12000
|
ширина
|
2500 |
высота
|
3460
|
Масса, т
|
28
|
#G0Стреловое оборудование |
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
| |
|
|
на опорах (в секторе ±135° назад)
|
без опор (в секторе ±90° назад) |
|
Стрела 10 м
|
3,2
|
25,0
|
5,0
|
10,0
|
|
4,0
|
20,0
|
4,0
|
9,1
|
|
5,0
|
16,0
|
3,0
|
8,1
|
|
6,0
|
13,0 |
2,3
|
7,2 |
|
8,0
|
7,0
|
1,0
|
4,2
|
Стрела 15 м
|
3,5
|
16,0
|
-
|
14,2
|
|
4,0
|
15,0
|
-
|
13,9
|
|
5,0
|
12,8 |
-
|
13,5
|
|
6,0
|
10,5
|
-
|
13,1
|
|
8,0
|
6,5
|
-
|
11,9
|
|
12,0
|
3,0
|
-
|
7,2
|
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 10 м, главный подъем, на опорах;
2 - стрела 15 м, главный подъем, на опорах;
3 - стрела 10 м, главный подъем, без опор.
Кривые высоты подъема крюка:
4 - стрела 10 м;
5 - стрела 15 м.
#G0Стреловое оборудование
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
|
Стрела 20 м
|
4,2
|
9,5
|
19,3
|
|
5,0
|
9,2 |
19,1
|
|
6,0
|
8,4
|
18,8
|
|
8,0
|
6,5
|
17,8
|
|
12,0
|
3,0
|
15,1
|
|
16,0
|
1,7
|
10,1
|
|
18,0 |
1,4
|
5,4
|
Стрела 24 м
|
5,4
|
7,0
|
22,6
|
|
6,0
|
6,4
|
22,5
|
|
8,0
|
5,0
|
22,0
|
|
12,0
|
2,7
|
20,0
|
|
16,0
|
1,6
|
16,7
|
|
18,0
|
1,1
|
14,6
|
|
20,0 |
0,6
|
11,4
|
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 20 м, главный подъем, на опорах;
2 - стрела 24 м, главный подъем, на опорах.
Кривые высоты подъема крюка:
3 - стрела 20 м;
4 - стрела 24 м.
#G0Стреловое оборудование
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
|
Стрела 24 м с удлинителем
8 м (
Главный подъем |
5,5
|
5,6 |
22,5 |
|
8,0
|
4,2 |
21,9 |
|
12,0
|
2,5 |
19,9 |
|
16,0
|
1,3 |
16,6 |
|
18,0 |
0,8 |
14,5
|
|
19,0
|
0,5 |
12,9 |
Стрела
24 м с удлинителем 8 м ( |
8,0 |
2,8 |
30,5 |
|
11,0 |
2,1 |
29,2
|
|
16,4 |
1,2 |
26,6
|
|
21,7 |
0,6 |
22,0
|
|
24,4 |
0,5 |
19,0
|
Стрела
24 м с неуправляемым гуськом 6 м ( |
9,8 |
2,0 |
29,5 |
|
12,8 |
1,6 |
28,1
|
|
18,0 |
1,0 |
25,4
|
|
23,0 |
0,6 |
20,2
|
|
25,4 |
0,4 |
16,8
|
Кривые грузоподъемности:
1 - стрела 24 м с удлинителем
8 м (=0°)
или неуправляемый гуськом 8 м (
=15°),
главный подъем;
2 - стрела 24 м с удлинителем
8 м (=0°),
вспомогательный подъем;
3 - стрела 24 м с неуправляемым
гуськом 8 м (=15°),
вспомогательный подъем.
Кривые высоты подъема крюка:
4 - стрела 24 м с удлинителем
8 м (=0°),
главный подъем;
5 - стрела 24 м с удлинителем
8 м (=0°),
вспомогательный подъем;
6 - стрела 24 м с неуправляемым
гуськом 8 м (=15°),
вспомогательный подъем.
#G0Стреловое оборудование
|
Вылет
|
Грузоподъемность
|
Высота
подъема
|
Стрела
24 м с удлинителем 8 м ( |
6,0
|
4,9
|
22,3
|
|
8,0
|
3,9
|
21,8
|
|
12,0
|
2,1
|
19,4
|
|
16,0
|
0,8
|
16,4
|
Стрела
24 м с удлинителем 8 м ( |
12,4
|
1,1
|
36,0
|
|
13,5
|
1,0
|
35,1
|
|
16,6
|
0,7
|
33,7
|
|
22,6
|
0,4
|
29,5
|
График грузоподъемности и
высоты подъема крюка стрелы 24 м с
удлинителем 8 м (=0°)
и неуправляемым гуськом 7 м (
=30°).
Кривые грузоподъемности:
1 - главный подъем; 2 - вспомогательный подъем;
Кривые высоты подъема крюка:
3 - главный подъем; 4 - вспомогательный подъем.
КС-6471
#G0Длина
стрелы
|
11; 15; 20; 27
|
Скорость:
|
|
подъема (опускания) основного крюка, м/мин.:
|
|
наибольшая
|
9 |
наименьшая
|
0,1 |
изменения вылета, м/мин.
|
6 |
выдвижения (втягивания) стрелы, м/мин.
|
6-12 |
поворота, об/мин.
|
0,1-1,5 |
передвижения крана, км/час (транспортная)
|
50 |
Преодолеваемый уклон пути, град.
|
15 |
Задний габарит
|
3400 |
Нагрузка на ходовые оси в транспортном положении (со снятым съемным противовесом), тс:
|
|
передние
|
8,25 |
задние
|
12,5 |
Наибольшая нагрузка на выносную опору, тс
|
39,7 |
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
|
|
длина
|
13650 |
ширина
|
2750 |
высота
|
3800 |
Масса крана, т
|
45 |
Примечания: 1. Допускается передвижение крана с грузом на крюке со стрелой 11 мм*, направленной по оси крана назад, по площадке с асфальтовым или бетонным покрытием с уклоном не более 3°.
_______________
* текст соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".
2. Виды стрелового оборудования:
стрела 11 м; стрела 15 м; стрела 20 м; стрела 27 м; стрела 35 м (27+8,5); стрела 27 м и неуправляемый гусек 8,5 м; стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м и управляемый гусек 8,5 м; стрела-башня 15 м и управляемый гусек 15 м; стрела-башня 15 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 20 м и управляемый гусек 15 м; стрела-башня 20 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 27 м и управляемый гусек 20 м; стрела-башня 27 м и управляемый гусек 20 м.
1 - Грузоподъемность без выносных опор;
2 - Грузоподъемность на выносных опорах;
3 - Высота подъема
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| |
на выносных опорах
|
без выносных опор
|
|
|
-
|
10,0
|
3,2
|
10,6
|
40,0
|
8,0
|
3,5
|
10,5
|
32,0
|
5,7
|
4,5
|
10,1
|
22,0 |
4,0
|
6,0
|
9,0
|
13,0
|
2,0
|
8,0
|
6,9
|
10,0
|
1,4
|
9,0
|
5,2
|
1 - Грузоподъемность без выносных опор;
2 - Грузоподъемность на выносных опорах;
3 - Высота подъема
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| |
на выносных опорах
|
без выносных опор
|
|
|
28,0
|
8,0
|
3,5
|
14,8
|
20,0
|
4,0
|
6,0
|
13,7
|
8,2
|
|
10,0
|
10,7
|
5,6
|
-
|
18,0
|
8,0
|
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| ||
Гусек 15 м
|
Гусек 20 м |
|
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
8,0 |
- |
4,5 |
29,4 |
-
|
7,2 |
4,2
|
6,0 |
28,9 |
34,2 |
6,0 |
3,3 |
6,0 |
27,9 |
33,5
|
4,8 |
2,6 |
10,0 |
26,4 |
32,5
|
3,0 |
2,0 |
14,0 |
20,8 |
29,5
|
- |
1,6 |
18,0 |
- |
25,0
|
1 и 3 - грузоподъемность;
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| ||
Гусек 15 м
|
Гусек 20 м |
|
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
5,5 |
3,3 |
6,0 |
33,9 |
39,3
|
4,9 |
2,6 |
8,0 |
33,0 |
38,6
|
4,3 |
2,0 |
10,0 |
31,5 |
37,6
|
2,8 |
1,4 |
14,0 |
26,4 |
34,7
|
2 и 4 - высота подъема крюка
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| ||
Гусек 15 м
|
Гусек 20 м |
|
Гусек 15 м |
Гусек 20 м |
4,7 |
-
|
6,0 |
41,0 |
- |
4,3 |
2,0
|
8,0 |
40,0 |
46,0 |
3,8 |
1,6
|
10,0 |
38,7 |
44,7 |
2,5 |
-
|
14,0 |
34,0 |
- |
Стрела 27 м неуправляемый гусек 8,5 м главный и вспомогательный подъем.
На выносных опорах.
Грузоподъемность:
1 - главного крюка;
2 - вспомогательного крюка.
высота подъема:
3 - главного крюка.
4 - вспомогательного крюка
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| |||
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка |
главного крюка |
вспомогательного крюка
|
10,0 |
2,4 |
6,0 |
10,2 |
26,7 |
33,5
|
5,2 |
1,8 |
10,0 |
15,3 |
25,3 |
31,5
|
2,0 |
1,1 |
14,0 |
20,3 |
23,1 |
28,5
|
Стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м и управляемый гусек 8,5 м
На выносных опорах
1 - Грузоподъемность
высота подъема крюка:
2 - стрела-башня 15 м;
3 - стрела-башня 20 м;
4 - стрела-башня 27 м.
Стрелы-башни 15 м, 20 м и 27 м
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| ||
|
|
стрела-башня 15 м
|
стрела-башня 20
|
стрела-башня 27 м
|
5,0
|
4,5
|
22,3 |
27,3 |
34,4
|
3,8
|
6,0
|
21,3 |
26,3 |
33,5
|
3,0
|
8,0
|
18,7 |
23,7 |
31,2
|
Стрела 20 м (кривые 1, 2, 3)
Стрела 27 м (кривые 4, 5)
2; 4 - грузоподъемность на выносных опорах; 1 - грузоподъемность без выносных опор; 3; 5 - высота подъема крюка.
Стрела 20 м
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| |
на выносных опорах |
без выносных опор
|
|
|
18,6 |
5,7 |
4,5 |
20,0
|
18,0 |
4,0 |
6,0 |
19,3
|
7,7 |
- |
10,0 |
17,3
|
3,8 |
- |
14,0 |
13,8
|
2,0 |
- |
18,0 |
6,8
|
Стрела 27 м
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота
подъема
| |
на выносных опорах |
без выносных опор
|
|
|
10,0 |
- |
6,0 |
26,7
|
6,4 |
- |
10,0 |
25,3
|
3,4 |
- |
14,0 |
23,1
|
1,8 |
- |
18,0 |
19,8
|
Стрела 35,5 м (27+8,5)
Главный и вспомогательный подъем
На выносных опорах
1 - грузоподъемность главного крюка;
2 - грузоподъемность вспомогательного крюка;
3 - высота подъема главного крюка;
4 - высота подъема вспомогательного крюка.
Стрела 35,5 м
#G0Грузоподъемность
|
Вылет
|
Высота подъема
| |||
главного крюка |
вспомогательного крюка
|
главного крюка |
вспомогательного крюка
|
главного крюка |
вспомогательного крюка
|
10,0 |
4,6 |
6,0 |
8,2 |
26,7 |
34,0
|
5,2 |
2,3 |
10,0 |
13,4 |
25,3 |
32,0
|
2,0 |
1,4 |
14,0 |
18,7 |
23,1 |
28,8
|
LOKOMO A393NR
#G0Длина
стрела
|
11; 15; 19; 23; 27; 31; 35
|
Наибольшая грузоподъемность на вылете 3,5 м, т
|
89,1* |
Наибольшая нагрузка на опору, тс
|
79,2
|
Допустимый уклон рабочей площадки, град.
|
3
|
Масса крана, т
|
65,5
|
В том числе противовеса, т
|
5,5
|
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
|
|
длина
|
18200
|
ширина
|
3800
|
высота |
3000 |
________________
* Примечание: кран финской
постройки; по финским нормам высота
подъема крюка
|
1 - стрела 11 м; 2 - стрела 15 м; 3 - стрела 19 м; 4 - стрела 23 м; 5 - стрела 27 м; 6 - стрела 31 м; 7 - стрела 35 м.
3 - стрела 19 м;
4 - стрела 23 м;
5 - стрела 27 м;
6 - стрела 31 м
Примечание: Кран финской
постройки. По финским нормам высоты
подъема крюка
считается не до оси зева крюка, а до оси
блока головки стрелы; в величину
грузоподъемности
включается и масса крюка и полиспаста;
здесь эти величины пересчитаны в
соответствии с отечественными нормами
и поэтому отличаются от приведенных в
фирменном паспорте крана.
Таблица грузоподъемности
#G0 |
|
11 |
15 |
19 |
23 |
27 |
31 |
35 |
3,5
|
89,1 |
54,1
|
48,1
|
|
|
|
| |
4,0
|
74,1
|
52,1
|
47,1
|
41,1
|
|
|
| |
4,5
|
65,1 |
50,1
|
45,1
|
39,6
|
31,1 |
|
| |
5,0
|
59,1
|
47,6
|
42,1
|
37,8
|
29,1 |
|
| |
6,0
|
49,1
|
41,6
|
37,1
|
34,0
|
26,1 |
24,6
|
| |
7,0
|
38,6
|
36,6
|
33,1
|
30,4
|
24,6 |
23,1 |
23,1
| |
8,0
|
30,1
|
30,1
|
29,1
|
27,1
|
23,1 |
20,6 |
20,6 | |
9,0
|
23,3
|
23,3
|
23,3
|
22,9
|
21,1 |
18,7 |
18,7 | |
10,0
|
|
19,4
|
18,6
|
18,6
|
18,5 |
16,8 |
16,8 | |
12,0
|
|
13,4 |
13,0
|
13,0
|
12,9 |
13,5 |
13,8 | |
14,0
|
|
|
9,3
|
9,7
|
9,6 |
10,1
|
10,1 | |
16,0
|
|
|
6,8
|
7,1
|
7,1 |
7,55
|
8,05 | |
18,0
|
|
|
|
5,45
|
5,35 |
5,75
|
6,2 | |
20,0
|
|
|
|
4,05
|
3,95 |
4,4
|
4,8 | |
22,0
|
|
|
|
|
2,9 |
3,25
|
3,65 | |
24,0
|
|
|
|
|
2,05 |
2,4 |
2,8 | |
26,0 |
|
|
|
|
|
2,65 |
2,05 | |
28,0
|
|
|
|
|
|
1,0 |
1,35 | |
30,0
|
|
|
|
|
|
|
0,8 |
#G0Длина
стрелы
|
Положение секции
|
11
|
Все секции полностью вдвинуты |
15 |
I
и II секции выдвинуты на
|
19 |
I
и II секции выдвинуты на
|
23 |
I
и II секции выдвинуты на
|
27
|
I и II секции выдвинуты полностью
|
31
|
III
секция выдвинута на
|
35
|
Все секции выдвинуты полностью |
Таблица грузоподъемности
#G0 |
|
11 |
15 |
19 |
23 |
27 |
31 |
35 |
3,5
|
89,1
|
54,1
|
48,1
|
|
|
|
| |
4,0
|
74,1 |
52,1
|
47,1
|
41,1
|
|
|
| |
4,5
|
65,1 |
50,1
|
45,1
|
39,6
|
31,1
|
|
| |
5,0
|
59,1
|
47,6
|
42,1 |
37,8
|
29,1
|
|
| |
6,0
|
49,1
|
41,6
|
37,1 |
34,0
|
26,1 |
24,6
|
| |
7,0
|
38,6
|
36,6
|
33,1
|
30,4
|
24,6
|
23,1 |
23,1
| |
8,0
|
30,1
|
30,1
|
29,1
|
27,1
|
23,1 |
20,6 |
20,6
| |
9,0
|
23,3
|
23,3
|
23,3
|
22,9
|
21,1
|
18,7 |
18,7 | |
10,0
|
|
19,4
|
18,6
|
18,6
|
18,5
|
16,8
|
16,8 | |
12,0
|
|
13,4
|
13,0 |
13,0
|
12,9
|
13,5
|
13,8
| |
14,0
|
|
|
9,3 |
9,7
|
9,6
|
10,1
|
10,1
| |
16,0 |
|
|
6,8 |
7,1
|
7,1
|
7,55
|
8,05
| |
18,0
|
|
|
|
5,45
|
5,35
|
5,75
|
6,2
| |
20,0
|
|
|
|
4,05
|
3,95
|
4,4
|
4,8
| |
22,0
|
|
|
|
|
2,9 |
3,25 |
3,65
| |
24,0
|
|
|
|
|
2,05
|
2,4
|
2,8
| |
26,0
|
|
|
|
|
|
2,65
|
2,05
| |
28,0
|
|
|
|
|
|
1,0
|
1,35
| |
30,0
|
|
|
|
|
|
|
0,8
|
#G0Длина
стрелы
|
Положение секций
|
11 |
Все секции полностью вдвинуты
|
15 |
I
и II секции выдвинуты на
|
19 |
I
и II секции выдвинуты на
|
23 |
I
и II секции выдвинуты на
|
27 |
I и II секции выдвинуты полностью
|
31 |
III
секция выдвинута на
|
35 |
Все секции выдвинуты полностью
|