
- •Методические рекомендации к выполнению контрольной работы по расчету резервного электропитания оборудования атс.
- •1 Задание и общие указания по оформлению
- •Теоретическая часть Требования к электропитающим установкам
- •Как рассчитать аккумуляторную батарею (1 вариант простой)
- •Фирмы hawker
- •5.1 Расчёт аккумуляторных батарей (3 вариант с учетом дополнительных потребителей питания)
- •5.2 Расчёт элементов схемы поддержания напряжения на входе питаемой аппаратуры в заданных пределах
5.1 Расчёт аккумуляторных батарей (3 вариант с учетом дополнительных потребителей питания)
Расчёт аккумуляторных батарей заключается в определении их ёмкости, индексного номера аккумуляторов, а так же их количества в батареях.
. Аварийный ток нагрузки Iав, на который должна быть рассчитана аккумуляторная батарея. Этот ток складывается из тока, необходимого для питания аппаратуры связи Iап, и тока нужного для других аварийных потребителей, работа которых должна быть обеспечена при нарушении внешнего электроснабжения (аварийное освещение).
Для аварийного освещения используется, как правило, аккумуляторная батарея 24 В.
Ток Iao, потребляемый лампами аварийного освещения:
Iao = Pосв / Uн
где Pосв - мощность ламп аварийного освещения, Вт;
Uн - номинальное напряжение рассчитываемой цепи, В.
Iао = 0,3*103 24 = 12,5А
Ток Iав в общем случае определяется по формуле:
Iав = Iапс + Iап + Iao,
где Iапс ток, потребляемый аппаратурой связи, требующей стабилизации напряжения с точностью ±3%, А;
Iап - ток, потребляемый аппаратурой связи, не требующей стабилизации напряжения с точностью ±3%, А.
а)по цепи 24 В:
Iав =50,87+67,94+10,8+12,5=142,11 А
б)по цепи 60 В:
Iав = 50,4 А
2. Продолжительность питания аварийной нагрузки от аккумуляторной батареи taв для железнодорожных узлов установлен 2 ч.
.Расчёт ёмкости аккумуляторных батарей:
Qр = 100 Iав taв / р(1+kt(t° - 25°)),
где р - коэффициент интенсивности разряда в %;
kt - температурный коэффициент ёмкости (для стационарных аккумуляторов принимается 0,008);
t° - фактическая температура электролита во время разряда аккумуляторов, °С (в расчётах принимается равной наименьшей допустимой температуре аккумуляторного помещения, которая составляет +15°С).
а) по цепи 24 В:
Q24 =100*142,11/61,1*(1+0,008*(15-25))*2 = 213,98 А*ч
б) по цепи 60 В:
Q60 =100*50,4*2/61,1*(1+0,008*(15-25)) = 151,78 А*ч
Расчётная ёмкость и тип аккумуляторов
Таблица 6
Напряжение аккумуляторной батареи, В |
Число групп батареи |
Ток одной группы батареи, А |
Коэффициент интенсивности разряда, % |
Расчётная ёмкость батареи, А*ч |
Тип аккумуляторов |
Паспортная номинальная ёмкость аккумуляторов, А*ч |
24 |
27 |
1.05 |
61.1 |
213.98 |
СК-62 |
16 |
60 |
15 |
0.41 |
61.1 |
51.78 |
СК-51 |
80 |
24271,0561,1213,98СК-621660150,461,1151,78СК-5180 (распределить правильно)
Расчёт количества аккумуляторов в батарее:
N = Umin + ?Uтокорасп + ?Uкомм + ?UСАРН / Uк
где Umin - минимальное допустимое напряжение на зажимах питаемой аппаратуры связи, В;
?Uтокорасп - падение напряжения в токораспределительной сети (1,1 В в цепи 24 (21,2) В и 1,6 В в цепи 60 В);
?Uкомм - падение напряжения в коммутационных устройствах (0,5 В в ЩБ2 по цепи 24 В и 0,4 В в КУ по цепи 60 В);
?UСАРН - падение напряжения на САРН (в цепях 24 (21,2) В составляет 1,1 В);
Uк - конечное разрядное напряжение одного аккумулятора в принятом режиме разряда, В (1,8 В).
а) по цепи 24 В:
n = 21,6 + 1,1 + 0,5 + 1,1 / 1,8 = 14акк.
б) по цепи 60 В:
n = 58 + 1,6 + 0,4 / 1,8 = 34акк.