книги / Техника и технология строительства боковых стволов в нефтяных и газовых скважинах
..pdf
|
Диа |
Длина, мм |
Мае- |
Присоедини |
Заход |
Диаметр до |
Расход ра |
Частота |
Перепад |
Момент на |
Макс, |
|||
Модель |
тельные резьбы |
ность |
враще |
давления |
угол ис |
|||||||||
метр, |
|
|
са, кг |
|
|
ротор: |
лота, м |
бочей жид |
ния ва |
на ВЗД, |
валу, Н • м |
кривле |
||
|
ММ |
общая |
шпинделя |
|
корпус |
вал |
статор |
|
кости л/с |
|
ла, с-1 |
МПа |
|
ния, град. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Д-85 |
88,0 |
2235 |
1880 |
111 |
3 -6 6 |
3 -6 6 |
|
98,4-120,6 |
4,8 |
|
2,2 |
5,5 |
500-700 |
— |
Д 1—105 |
106,0 |
3,770 |
1750 |
180 |
3 -88 |
3 -7 6 |
|
120,6-151,0 6,0-10,0 |
2,6-3,8 |
5,0-8,0 |
800-1400 |
— |
||
Д 1-127 |
127,0 |
5,795 |
2035 |
402 |
3-101 |
3 -8 8 |
|
139,7-158,7 |
15,0-20,0 |
|
2,2-2,9 |
6,5-8,7 |
2200-3000 |
— |
Т а б л и ц а 11.16. Техническая характеристика ГВЗД ОАО «Радиус-сервис»
|
Диа |
Длина, мм |
Мае- |
Присоедини |
Заход- |
Диаметр до |
Расход ра |
Частота |
Перепад |
Момент на |
Макс, |
||
Модель |
тельные резьбы |
ность |
враще |
давления |
угол ис |
||||||||
метр, |
|
|
са, кг |
|
|
ротор: |
лота, м |
бочей жид |
ния ва |
на ВЗД, |
валу, Н • м |
кривле |
|
|
мм |
общая |
шпинделя |
|
корпус |
вал |
статор |
|
кости, л/с |
ла, с- ' |
МПа |
|
ния, град. |
|
|
|
|
|
|
||||||||
Д-60РС |
60,0 |
2235 |
1880 |
73 |
3-66 |
3 -6 |
5:6 |
98,4-120,6 |
4,8 |
2,2 |
5,5 |
500-700 |
— |
Д1-105РС |
106,0 |
3497 |
— |
200 |
3-88 |
3-76 |
|
120,6-139,7 6,0-10,0 2,6-3,8 |
5,0-8,0 800-1400 |
1,0 |
|||
ДРУ2-127РС |
127,0 |
7255 |
1593 |
370 |
3-101 |
3-88 |
6:7 |
139,7-158,7 |
15,0-20,0 |
2,2-2,9 |
6,5-8,7 |
2200-3000 |
3,0 |
Модель |
Диа |
Длина, мм |
Mac- |
||
метр, |
|
|
|||
|
MM |
общая |
шпинделя |
|
|
MIX |
79,40 |
3,70 |
— |
100 |
|
120,65 |
6,30 |
— |
360 |
||
|
|||||
|
79,40 |
5,10 |
— |
150 |
|
M1XL |
95,25 |
8,70 |
— |
390 |
|
|
120,65 |
9,40 |
— |
640 |
|
|
73,03 |
3,71 |
— |
92 |
|
MIADM |
79,40 |
5,10 |
— |
150 |
|
|
120,65 |
6,70 |
— |
380 |
|
M2PXL |
73,03 |
5,19 |
— |
108 |
|
120,65 |
9,40 |
— |
640 |
||
|
|||||
MIXL/RF |
120,65 |
9,40 |
— |
640 |
|
MIX-P |
|
6,70 |
— |
150 |
|
MIXi-P |
|
2,50 |
— |
380 |
|
MIX-P |
60,30 |
2,60- |
— |
45 |
|
73,00 |
3,40- |
— |
103 |
||
|
|||||
MIXL-P |
88,90 |
7,35 |
— |
279 |
|
120,65 |
10,0 |
— |
750 |
||
|
|||||
MIXi-P/LS |
|
2,54 |
— |
87 |
|
MIX-P/LS |
88,90 |
7,39 |
— |
203 |
|
M2XL-P |
|
7,29 |
— |
269 |
|
120,65 |
9,40 |
— |
640 |
||
|
Присоединитель |
Заход |
|
Расход ра |
Частота |
Перепад |
Мо |
Макс, |
|||
ные резьбы |
ность |
Диаметр до |
враще- |
давления |
мент на |
угол ис |
||||
бочей жид |
||||||||||
|
|
ротор: |
лота, м |
M O |
DQ ПО |
на ВЗД, |
валу, |
кривле |
||
|
|
кости, л/с |
rfrUi |
осиId, |
||||||
корпус |
вал |
статор |
|
с-1 |
МПа |
Н-м |
ния, град. |
|||
|
|
|||||||||
|
Ultra Series Motor |
|
|
|
|
|
|
|||
23/8API |
23/8API |
|
88,9-108 |
5,0-10,0 |
3,0-6,1 |
3,20 |
520 |
3,2 |
||
NC38 |
3I/2API |
|
149,2-177,8 6,7-20,0 |
1,8-5,4 |
5,00 |
1850 |
3,2 |
|||
23/8API |
23/8API |
|
88,9-108 |
5,0-10,0 |
3,0-6,1 |
6,00 |
975 |
3,2 |
||
27/8API |
27/8APl |
5:6 |
114,3-120,6 |
5,0-13,3 |
2,5-6,8 |
11,00 |
2200 |
3,2 |
||
NC38 |
3I/2API |
|
149,2-177,8 6,7-20,0 |
1,8-5,4 |
9,50 |
3530 |
3,2 |
|||
23/8PAC |
23/8API |
|
92-120,6 |
1,7-7,5 |
0,7-3,1 |
2,00 |
490 |
3,8 |
||
23/8PAC |
23/8API |
5:6 |
88,9-108 |
5,0-10,0 |
1,1-2,1 |
2,00 |
960 |
3,8 |
||
NC38 |
3I/2AP1 |
|
149,2-177,8 10,0-20,0 |
0,9-1,8 |
2,00 |
2200 |
3,2 |
|||
23/8PAC |
23/8PAC |
2:3 |
92-120,6 |
3,3-6,7 |
6,9-13,8 |
9,00 |
465 |
3,8 |
||
NC38 |
31/2API |
149,2-177,8 5,0-16,7 |
3,0-10,0 |
11,0 |
1950 |
3,2 |
||||
4:5 |
||||||||||
NC38 |
31/2API |
149,2-177,8 |
7,5-14,2 |
2,9-5,6 |
12,50 |
3200 |
3,2 |
|||
NC38 |
31/2API |
5:6 |
|
6,7-20,0 |
1,8-5,4 |
10,0 |
4250 |
2,75 |
||
NC38 |
31/2API |
|
6,7-20,0 |
1,8-5,4 |
2,25 |
955 |
3,6 |
|||
|
|
|||||||||
|
X-treme™ Motor |
|
|
|
|
|
|
|||
1 l/2AMT |
11/2AMT |
5:6 |
73-88,9 |
1,7-5,0 |
2,4-7,3 |
5,00 |
395 |
2,8 |
||
23/8PAC |
23/8API |
92-120,6 |
1,7-7,5 |
1,8-8,2 |
8,00 |
845 |
3,8 |
|||
|
||||||||||
27/8AOH |
23/8Reg |
|
114,3-120,6 5,0-11,3 |
2,7-6,0 |
10,50 |
2320 |
3,2 |
|||
27/8AOH |
23/8Reg |
5:6 |
149,2-177,8 |
3,8-8,2 |
6,7-14,8 |
10,50 |
745 |
3,2 |
||
27/8AOH |
23/8Reg |
114,3-120,6 5,0-11,3 |
1,5-3,3 |
1,50 |
600 |
4,0 |
||||
|
||||||||||
27/8AOH |
23/8Reg |
|
|
5,0-11,3 |
1,5-3,3 |
4,00 |
1580 |
3,2 |
||
27/8AOH |
23/8Reg |
1:2 |
|
3,8-3,2 |
6,7-14,8 |
10,50 |
745 |
3,2 |
||
NC38 |
3I/2API |
149,2—177,8 |
8,3-20,0 |
8,3-20,0 |
10,50 |
1300 |
3,2 |
|||
|
Мо |
Диа |
Длина, мм |
|
метр, |
|
||
дель |
|
||
ММ |
общая шпинделя |
||
|
|||
|
|
|
SP |
|
2,58 |
|
А238 |
SP |
60,3 |
3,03 |
|
|
ХР |
|
3,82 |
|
|
SP |
|
3,05 |
|
А278 |
ХР |
73 |
4,46 |
|
SP |
3,05 |
|||
|
|
|||
|
SP |
|
3,42 |
|
|
х с |
|
2,70 |
|
А313 |
х с |
79,4 |
3,03 |
|
|
XF |
|
2,56 |
|
А 350 |
SP |
88,9 |
4,63 |
|
SP |
4,63 |
|||
|
|
|||
|
х с |
|
3,20 |
|
А375 |
х с |
95,2 |
3,94 |
|
|
XF |
|
3,09 |
|
|
SP |
|
5,75 |
|
А475 - |
SP |
120 6 ■ |
5,06 |
|
|
ХР |
|
6,68 |
|
. |
GT |
|
8,28 |
|
|
|
|
|
Присоедини |
Заход |
|
Расход ра |
Частота |
||
Мас- |
тельные резьбы |
ность |
Диаметр |
||||
бочей жид |
вращения |
||||||
|
|
|
|
долота, м |
|||
|
корпус |
вал |
статор |
кости л/с |
вала, с"1 |
||
|
|
||||||
|
|
|
|
||||
|
|
Двигатели с проточной опорой |
|
||||
|
36 |
|
|
|
1,3-3,2 |
2,7-6,6 |
|
0,70 |
48 |
|
5:6 |
73-88,9 |
1,3-5,0 |
2,7-9,8 |
|
|
54 |
|
|
|
1,3-3,2 |
2,7-6,6 |
|
|
64 |
|
5:6 |
|
1,3-5 |
1,9-7,8 |
|
|
88 |
|
|
1,3-5 |
|||
0,89 |
|
|
92-120,6 |
|
|||
64 |
|
|
1,9-5,7 |
2,1-6,3 |
|||
|
|
7:8 |
|
||||
|
73 |
|
|
2,5-7,6 |
140-7,1 |
||
|
|
|
|
||||
1,01 |
61 |
го |
|
|
3,8-7,6 |
|
|
|
7:8 |
88,9-108 |
0-7,6 |
3,8-7,7 |
|||
|
|
||||||
|
|
ЧУЛ |
|||||
|
|
А |
|
|
|
|
|
0,32 |
|
Л |
|
|
3,8-7,6 |
|
|
|
ГО |
|
|
|
|||
1,03 |
136 |
О |
4:5 |
114,3- |
1,9-6,9 |
1,6-5,8 |
|
141 |
а |
7:8 |
|
0,8-2,8 |
|||
|
|
120,6 |
|
||||
0,85 |
102 |
|
|
114,3— |
8,2-12 |
|
|
|
|
7:8 |
1,9-12 |
4,0-5,9 |
|||
|
|
|
120,6 |
||||
0,36 |
|
|
|
8,2-12 |
|
||
|
|
|
|
|
|||
|
286 |
|
1:2 |
|
6,3-12,6 |
3,8-7,3 |
|
1 24 |
281 |
|
4:5 |
149,2- |
|
|
|
417 |
|
177,8 |
6,3-15,8 |
1,8-4,3 |
|||
|
|
|
|||||
|
454 |
|
7:8 |
|
|
|
Перепад |
Момент |
|
давления |
||
на валу, |
||
на ВЗД, |
||
Н • м |
||
МПа |
||
|
1,79 |
122 |
3,03 |
224 |
4,24 |
292 |
2,48 |
237 |
5,86 |
542 |
2,41 |
305 |
3,17 |
461 |
1,48 |
190 |
2,31 |
312 |
1,48 |
190 |
4,00 |
692 |
2,27 |
786 |
1,48 |
393 |
2,82 |
786 |
1,48 |
393 |
2,14 |
570 |
3,14 |
1464 |
4,82 |
2644 |
7,23 |
3797 |
Макс, угол ис кривле ния, град.
3,0
• скважины ствола бокового Бурение .11
183
Т а б л и ц а 11.19. Техническая характеристика ГВЗД PowerPak компании Anadrill
Модель |
Диа |
||
метр, |
|||
|
|
мм |
|
SP |
|
5,06 |
|
ХР |
|
6,68 |
|
ХС |
|
4,06 |
|
XF |
|
3,84 |
|
АЗ 13 |
SP |
79,4 |
|
А350 |
SP |
88,9 |
|
SP |
|||
|
|
||
|
SP |
|
|
|
SP |
|
|
А475 |
ХР |
120,6 |
|
GT |
SP ХР
Длина, мм |
Присоедини |
Заход |
|
Расход |
Частота |
Перепад |
|||
Маетельные резьбы |
ность |
Диаметр до |
рабочей |
враще- давления |
|||||
|
|
||||||||
общая |
шпинделя |
са, кг |
вал |
ротор: |
лота, м |
жидко |
ния ва |
на ВЗД, |
|
корпус |
статор |
|
сти л/с |
ла, с-1 |
МПа |
||||
|
|
Двигатели с маслонаполненной опорой |
|
|
|||||
|
290 |
|
|
|
0,9-2,3 |
1,58 |
1627 |
|
|
|
408 |
|
|
|
|
3,58 |
3458 |
|
|
0,92 |
304 |
|
|
|
1,7-4,1 |
1,52 |
793 |
|
|
0,46 |
304 |
|
|
|
|
1,52 |
793 |
|
|
3,70 |
0,89 |
90,8 |
|
5:6 |
88,9-108 |
5-10,1 |
2,9-5,8 |
3,00 |
|
4,92 |
1,34 |
136,2 |
|
4:5 |
114,3-120,6 |
1,9-6,9 |
1,6-5,8 |
4,00 |
|
4,92 |
140,7 |
|
7:8 |
0,8-2,8 |
2,30 |
||||
6,19 |
|
286 |
|
1:2 |
|
|
3,8-7,3 |
2,10 |
|
5,50 |
|
281,5 |
|
4:5 |
|
|
|
2,70 |
|
7,31 |
|
417,7 |
|
|
|
1,8-4,3 |
4,80 |
||
1,68 |
|
|
149,2-177,8 |
6,3-15,8 |
|||||
8,72 |
485,8 |
|
5:6 |
|
7,20 |
||||
|
|
|
|
|
|||||
5,50 |
|
290,6 |
|
7:8 |
|
|
0,9-2,3 |
1,60 |
|
7,31 |
|
429,5 |
|
|
|
3,60 |
|||
|
|
|
|
|
|
Момент на валу, Н • м
732
692
786
570
1464
2644
3797
1627
3458
Макс, угол ис кривле ния, град.
3,0
Пояснение к таблице: ХР — повышенная мощность; ХС — повышенная вписываемость; SP — стандартная мощность; GT — повышенный кру тящий момент; XF — с шарнирными элементами.
СКВАЖИНАХ ГАЗОВЫХ И ВНЕФТЯНЫХ СТВОЛОВ БОКОВЫХ СТРОИТЕЛЬСТВА ТЕХНОЛОГИЯ И ТЕХНИКА • 184
|
Диа |
Длина, мм |
Мае- |
Присоединитель |
||
Модель |
ные резьбы |
|||||
метр, |
|
|
|
|
|
|
|
ММ |
общая |
шпинделя |
|
корпус |
вал |
|
|
|
||||
|
60,3 |
4,88 |
|
61,7 |
BW |
BW |
|
3,38 |
|
40,4 |
|||
|
|
|
|
|
||
|
37,025 |
5,18 |
— |
77,1 |
NW |
NW |
|
|
|||||
|
|
3,6 |
|
|
|
|
|
|
7,25 |
|
188,7 |
|
|
Sperry- |
85,725 |
5,64 |
— |
170,1 |
27/8Reg. |
27/8Reg. |
Drill™ |
|
174,2 |
|
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
7,22 |
|
254,0 |
|
|
|
92,075 |
6,07 |
— |
215,5 |
27/8Reg |
27/8Reg |
|
6,07 |
|
218,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
7,1 |
|
362,9 |
|
|
|
120,65 |
6,37 |
— |
374,2 |
31/2Reg |
3l/2Reg |
|
|
6,37 |
|
374,2 |
|
|
Заход ность Диаметр
долота, м
статор
1:2 |
. 73 П—88 9 |
5:6 |
|
1:2 |
79,4 |
5:6 |
73,0-88,9 |
1:2 |
98 ,4 - |
|
4:5 |
||
120,6 |
||
7:8 |
||
|
||
1:2 |
101,6— |
|
4:5 |
||
149,2 |
||
7:8 |
||
|
||
1:2 |
1/1Q Л— |
|
4:5 |
||
200,0 |
||
7:8 |
||
|
Расход
рабочей
жидко сти л/с
1,3-3,2
1,3-4,4
1,3-6,3
1,9-7,0
5,0-10,0
6,3-12,6
6 3—5 7
Частота |
Перепад |
Мо |
Макс, |
|
давления |
мент на |
угол ис |
||
вращения |
||||
на ВЗД, |
валу, |
кривле |
||
вала, с-1 |
||||
МПа |
Н-м |
ния, град. |
||
|
||||
9,2-22,9 |
6,03 |
131 |
|
|
4,6-11,4 |
3,03 |
117 |
|
|
5,0-17,5 |
5,75 |
211 |
|
|
3,75-13,1 |
4,48 |
211 |
|
|
2,0-8,0 |
3,44 |
280 |
|
|
3,3-10,8 |
4,72 |
387 |
|
|
1,6-6,0 |
5,00 |
764 |
3,0 |
|
0,8-2,9 |
3,31 |
944 |
||
|
||||
4,0 -9,4 |
3,79 |
500 |
|
|
2,1-4,3 |
5,31 |
1061 |
|
|
1,1-2,3 |
2,58 |
1334 |
|
|
225-450 |
2,62 |
608 |
|
|
105-262 |
3,44 |
1648 |
|
|
■ |
2,48 |
1997 |
|
|
56-140 |
|
• скважины ствола бокового Бурение .11
185
Т а б л и ц а 11.21. Расчетные значения отклоняющей силы двигателя Д1—127
Диаметр колонны, мм |
Угол пере |
Диаметр, мм |
Отклоняющая сила F0T, |
||||
|
|
коса ис- |
|
|
|
кН |
|
|
|
кривленно- |
|
|
|
|
|
наружный |
внутрен |
го перевод |
долота Эд |
скважины |
в колонне |
в скважине |
|
D,, |
ний D„„ |
ника акп |
Dc |
F " O T |
Р о т |
||
|
|
З’ОО’ |
|
|
11,80 |
8,00 |
|
168 |
150 |
2°30' |
140 |
214 |
8,75 |
5,30 |
|
2°00' |
5,90 |
2,70 |
|||||
|
|
|
|
||||
|
|
1°30’ |
|
|
3,10 |
0,60 |
|
|
|
3°00’ |
|
|
10,20 |
5,50 |
|
178 |
158 |
2°30' |
151 |
243 |
7,40 |
3,20 |
|
2°00’ |
4,80 |
1,00 |
|||||
|
|
|
|
||||
|
|
Г 30' |
|
|
2,60 |
0 |
|
|
|
3°00’ |
|
|
7,20 |
4,30 |
|
194 |
175 |
2°30' |
161 |
243 |
4,90 |
2,30 |
|
2°00’ |
2,30 |
0,50 |
|||||
|
|
|
|
||||
|
|
Г30' |
|
|
1,20 |
0 |
|
219 |
200 |
3°00* |
190 |
169 |
4,70 |
2,40 |
|
2°30' |
3,00 |
1,00 |
|||||
|
|
|
|
требований и возможностей бурения по принятому профилю бокового ствола в следующей последовательности.
1. Выбирается максимальная длина каждой секции отклонителя, исходя из необходимой жесткости по следующим условиям (рис. 11.1):
Lcl < 1,33к, |
(11.2) |
Lc2 < 2,83К, |
(11.3) |
где К = 4|(D -d)— — масштаб длины, м; d —диаметр секции отклонителя,
м; EI — жесткость секции КНБК на изгиб, кН • м2; g— вес единицы секции КНБК в промывочной жидкости, кН/м; D — диаметр ствола скважины, м.
2. Проверяется вписываемость без остаточных деформаций каждой сек ции отклонителя в искривленный по радиусу R ствола скважины из усло вия:
|
LC| < 2,4 • |
VR • ( D - d ) , |
|
(11.4) |
|
|
Lc2< 2,828 |
JR • (D - d ). |
|
(Ц.5) |
|
|
|
3. |
Угол |
перекоса искривленного |
|
|
|
переводника |
при |
заданной интен |
|
|
|
сивности искривления и длин сек |
|||
|
|
ций |
отклонителя |
определяется по |
|
Ld |
LC2 |
формуле |
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 11. ]. Расчетная схема отклонителя.
Д = arcsin(Lc^ * |
+ arctg(D^ d)v |
или |
Д = 57,3(21, —l2)(D - d )/2 l| |
( 11.6) |
4. Интенсивность искривления оси ствола скважины при заданных гео метрических размерах отклонителя и угле перекоса искривленного пере водника определяется по формуле:
= (Lc, + Lc2)
(11.7)
2sin(A - Р)
где Lc, — длина нижнего плеча (секции) отклонителя (от торца до середины искривленного переводника), м; Lc2 —длина верхнего плеча отклонителя, м; р — угол наклона нижнего плеча отклонителя к оси ствола скважины, град., определяемый по формуле:
р = arctg^—^ |
(11.8) |
ZLC, |
|
5. Длины секций отклонителя определяются по формулам |
|
Lcl = VRf + Л ^ и л и 1, = 23,9[(D -d)/il0]0,5 |
(11.9) |
Lc2 = 2-TRfили i2 = 2,831,, |
(11.10) |
где f = (D-d)2; i,0 — проектная интенсивность искривления скважин, град/ Юм;/—стрела прогиба забойного двигателя, м.
6. Максимально возможные значения длин верхнего и нижнего плечей двигателя-отклонителя диаметром 105 мм приведены в табл. 11.22. КамНИИКИГС предлагает оценивать вписываемость отклоняющей компонов ки без остаточной ее деформации в искривленный участок ствола скважи ны по следующему условию:
LC2<2,83LcI
7.Сведения о радиусах кривизны и интенсивности искривления для двигателей-отклонителей, освоенных опытным производством в Пермском филиале ВНИИБТ, приведены в табл. 11.22.
8.Проверочный расчет отклоняющих компоновок производится исходя
из следующих условий:
— условия на прочность по формуле:
а = 3 А |
Е -Ёзд <[ат] |
(11.11) |
|
L2 |
|
А = |
Dc ~ с !3д , |
(11.12) |
где а —напряжение изгиба, Па; [ат] кгс/м2 — для стали 40ХН2МА; <1ЗД— диаметр винтового забойного двигателя, м; Е — модуль упругости материа ла, из которого изготовлен забойный двигатель;
L = |
3 • |
А |
(11.13) |
|
|
Таблица 11.22. Сведения о радиусах и интенсивности искривления для Д-105 и
Д-127
Плечи двигате Шифр ля-отклоните двигате- ля, мм ля-откло-
нителя
4, А:2
ДО-105 1550 2670
ДГ-105 850 2320
ДГК-105 740 2670
ДШ-105 810 810
ДО-127 1860 3585
Радиусы и интенсивность искривления, град/10 м
Диаметр |
угол искривленного переводника А, |
||
долота, |
|||
мм |
1,5 град |
2,0 град |
2,5 град |
|
|||
120,6 |
100/5,73 |
— |
— |
123,8 |
107/5,40 |
— |
— |
139,7 |
138/4,15 |
— |
— |
146,0 |
159/3,60 |
— |
— |
120,6 |
93/6,20 |
62/9,24 |
46/12,50 |
123,8 |
110/5,20 |
68/8,40 |
50/11,50 |
139,7 |
250/2,30 |
105/5,50 |
67/8,55 |
146,0 |
597/1,00 |
140/4,10 |
79/7,25 |
120,6 |
109/5,30 |
70/8,20 |
52/11,0 |
123,8 |
135/4,30 |
79/7,25 |
82/7,00 |
139,7 |
500/1,15 |
140/4,10 |
103/5,60 |
146,0 |
— |
217/2,60 |
24/23,90 |
120,6 |
49/11,70 |
32/17,30 |
24/23,90 |
123,8 |
59/9,70 |
36/19,50 |
26/22,00 |
139,7 |
151/3,97 |
58/9,89 |
36/15,90 |
146,0 |
542/1,06 |
80/7,16 |
43/13,30 |
139,7 |
122/4,70 |
— |
— |
146,0 |
131/4,40 |
— |
— |
где а„ — угол перекоса искривленного переводника, рад; dBK— внутренний диаметр кондуктора, м.
—условия нормальной проходимости отклоняющей компоновки по вер тикальному стволу (в кондукторе) по формуле:
DKB ^ с13д + с , |
(11.14) |
|||
где DKB — внутренний диаметр кондуктора, м; |
|
|||
С = ^с| + |
Lc2 |
sin(a„ + P),M, |
(11.15) |
|
Lc[ ’ |
|
|
|
|
Р - а П ^ ( 0 д - 2 .3[ £|) ’ |
|
|||
где р — угол наклона оси КНБК к оси скважины, град; |
|
|||
— условия запуска винтового забойного двигателя по формуле: |
|
|||
мзд > 3 |
ц |
A |
EI с1зд |
(11.16) |
|
L2 |
2 |
LcI |
|
где ц — коэффициент трения металла о породу; Мзд — рабочий момент за-
Угол
пере
коса
1,5
2,0
2 5
|
|
|
|
|
|
Предел текучести [ат] = 690 МПа (40Н2МА) |
|
|
|
|
|
||||
Диаметр |
|
ДО-105 |
|
|
ДГ-105 |
|
|
ДГК-105 |
|
|
ДК-105 |
|
|
ДО-127 |
|
долота, мм |
сг, |
|
мт, |
|
|
мх, |
|
|
мт, |
|
|
Мт, |
|
|
мт, |
|
а |
а, МПа |
0, кгс |
а, МПа |
0, кгс |
а, МПа |
0, кгс |
МПа |
а |
||||||
|
МПа |
кгс |
Н м |
|
|
Н • м |
|
|
Н-м |
|
|
Н-м |
кгс |
Н-м |
|
120,6 |
66 |
33 |
4 |
10 |
8 |
1 |
2,3 |
2 |
1 |
7 |
5 |
1 |
— |
— |
— |
125,0 |
78 |
47 |
5 |
21 |
18 |
2 |
10 |
10 |
1 |
17 |
15 |
1 |
— |
— |
— |
139,7 |
— |
— |
— |
18 |
19 |
5 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
74 |
42 |
10 |
146,0 |
— |
— |
— |
8,5 |
10 |
3 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
90 |
70 |
16 |
120,6 |
— |
— |
— |
66 |
54 |
5 |
42 |
38 |
3 |
57 |
48 |
3 |
— |
— |
— |
125,0 |
— |
— |
— |
85 |
84 |
7 |
66 |
72 |
5 |
78 |
79 |
4 |
— |
— |
— |
139,7 |
— |
— |
— |
0,7 |
0,7 |
0,2 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
146,0 |
— |
— |
— |
0,6 |
0,73 |
0,2 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
120,6 |
— |
— |
— |
162 |
143 |
11 |
118 |
ПО |
7 |
152 |
139 |
7 |
— |
— |
— |
125,0 |
— |
— |
— |
197 |
208 |
16 |
162 |
187 |
11 |
184 |
201 |
10 |
— |
— |
— |
139,7 |
— |
— |
— |
7,3 |
9 |
2 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
146,0 |
— |
— |
|
15 |
19 |
5 |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
|
— |
— |
скважины ствола бокового Бурение .11
189 •
Т а б л и ц а 11.24. Расчетные значения интенсивности набора зенитного угла при ис
пользовании забойных двигателей-отклонителей
Компоновка низа бурильной Угол перекоса осей забойного Интенсивность изменения зе
колонны |
двигателя, град. |
нитного угла, град./10 м |
|
1. Долото (139,7; КЛС- |
1,00 |
2,53/2,00 |
|
139,7; Д 1 —105/ + перевод |
1,50 |
4,74/3,77 |
|
ник |
|||
2,00 |
6,95/5,54 |
||
|
|||
2. Долото (139,7; КЛС- |
1,00 |
1,40/1,08 |
|
139,7; ДГ-106/ + перевод |
1,50 |
4,07/3,12 |
|
ник |
|||
2,00 |
6,70/5,13 |
||
|
|||
3. Долото (139,7; КЛС- |
1,00 |
2,20/1,83 |
|
139,7; Д-108/ + перевод |
1,50 |
3,97/3,30 |
|
ник |
|||
2,00 |
5,74/4,77 |
||
|
|||
4. Долото (139,7; КЛС- |
0,75 |
1,96/1,65 |
|
139,7; Д-127/ + перевод |
1,00 |
2,80/2,34 |
|
ник |
|||
1,50 |
4,40/3,72 |
||
|
|||
бойного двигателя (ВЗД), |
Н?м; EI — жесткость |
забойного двигателя, |
кН • м2.
Расчетные данные о проходимости и интенсивности набора зенитного угла отклоняющих компоновок приведены в табл. 11.23, 11.24.
С целью обеспечения условий качественного крепления «хвостовика», прежде всего в интервалах залегания водогазоносных пластов, рекоменду ется производить расширение бокового ствола гидравлическим раздвиж ным расширителем РРГ-114/146 (Уфимское НПП «Азимут») или осуществ лять бурение с одновременным расширением бокового ствола скважины бицентричным долотом У-120х142 SR-544 (У-144х1б0 SR-544).
11.5.Обобщенная методика расчета КНБК [34]
11.5.1.Понятия и определения
Целью расчета КНБК (компоновки низа бурильной колонны) является
анализ ее функциональных возможностей в части реализации пр траектории бурения в конкретных горно-геологических условиях i ,
45].
КНБК в общем виде включает в себя следующие элементы. —долото;
—калибратор;
—забойный двигатель (при бурении забойным двигателем),
—телеметрическую систему;
—УБТ (утяжеленные бурильные трубы);
—диамагнитные УБТ;
—опорно-центрирующие элементы (центраторы, стабилизаторы, децен траторы);
—отклоняющие элементы.
Под конструкцией КНБК следует понимать: типоразмер долота, забой