Крышки подшипников качения

На чертежах крышек подшипников осевые размеры простав­ляют по рис. 16.52.

Во всех конструктивных вариантах размер S получен при от­ливке крышки на заготовительной операции. Размер h обычно входит составляющим размером размерной цепи, определяющей осевой зазор в комплекте вала с подшипниками качения. Размер Н везде габаритный. Размер С связывает необработанные и обрабо­танные поверхности, С₀ - глубина гнезда для манжетного уплот­нения.

На чертежах крышек подшипников приводят предельные от­клонения размеров и допуски расположения поверхностей.

Предельные отклонения цепочного размера h располагают симметрично относительно номинального значения по рекоменда­циям. Поля допусков центрирующего пояска D и диаметра D_M под манжетное уплотнение принимают по рис. 16.52.

Рис. 16.52

Допуски расположения поверхностей принимают по табл. 16.12 в соответствии с позициями, указанными на рис. 16.53.

Рис. 16.53

16.12. Рекомендации по определению допусков формы и расположения поверхностей крышек подшипников

Назначение каждого из допусков следующее:

- допуск параллельности торцов (поз. 1) задают, если по торцу крышки базируют подшипник качения, как это показано на рис. 16.53. Допуск назначают, чтобы ограничить перекос колец подшипников качения;

- допуск соосности (поз. 2) задают, чтобы ограничить ради­альное смещение уплотнительной манжеты и уменьшить таким образом неоднородность давления на рабочую кромку манжеты;

- позиционный допуск (поз. 3) задают в тех же случаях и с той же целью, как и на чертежах стаканов (см. поз. 6 на рис. 16.50).

На рис. 16.54 приведен чертеж крышки подшипника, полу­ченный с помощью ЭВМ для рассматриваемого в качестве приме­ра червячного редуктора (см. разд. 13.3, а также рис. 13.7).

Осевые линейные размеры заданы на чертеже крышки в соот­ветствии с рис. 16.52. Размер 26 мм входит в состав сборочной размерной цепи, определяющей осевой зазор в конических роли­ковых подшипниках фиксирующей опоры. В связи с этим на этот размер заданы предельные отклонения ±0,065 мм (±1Т11/2, компенсатор - набор прокладок). Поле допуска центри­рующего пояска диаметром Ø90 мм принято dll по рис. 16.52 и чертежу рис. 13.7.

Заданы допуски расположения (см. рис. 16.53 и табл. 16.12): допуск параллельности торцов (поз. 1, рис. 16.53) на диаметре Ø144 мм по табл. 16.8 при степени точности допуска 8 (привертная крышка, конические роликовые подшипники) равный 0,04 мм, и позиционный допуск равный 0,4(d_отв -d_e) = 0,4(9-8) = 0,4 мм.

Размер Ø122 на рис. 16.54 заключен в рамку. Это означает, что технические требования, записанные над основной надписью, не относятся к этому размеру.

На чертежах крышек выноской в масштабе увеличения (2:1) приводят форму и размеры канавки для выхода инструмента (табл. 6.10).

Шкивы

На чертежах шкивов осевые размеры задают по рис. 16.55, на котором обозначены: S₁ S₂ - размеры элементов шкива, полученные в отливке;

С₁ - размер, координирующий распо­ложение диска шкива относительно обода, С₂ - размер, определяющий расположение торцов обода и ступицы;

L - габаритный размер.

Предельные отклонения на чертежах шкивов задают на:

- расчетный диаметр d_p (см. рис. 4.35 и 4.36) - поле допуска h 11;

- размеры f, е (см. рис. 4.35 и 4.36) -по табл. 4.10 и 4.11;

- ширину и глубину шпоночного па­за- по нормам, приведенным в разд. 16.9.2 для зубчатых колес.

Допуски формы и расположения. До­пуск цилиндричности базового отверстия задают по нормам, приведенным для зубча­тых колес (табл. 16.10).

Допуск соосности (в диаметральном выражении) рабочей поверх­ности шкивов плоскоременных передач принимают (см. рис. 4.34):

D, мм св. 50 до 120 св. 120 до 260 св. 260 до 500

Допуск соосности, мм 0,04 0,05 0,06

На чертежах шкивов для клиновых и поликлиновых ремней зада­ют допуск биения конусной поверхности ручьев перпендикулярно образующей:

где d_p - расчетный диаметр шкива, мм; / - удельное биение (мм/мм) принимают в зависимости от частоты вращения п:

п, мин ^-1 до 500 св. 500 до 1000 св. 1000

t, мм/мм 0,2 0,15 0,1

Каждый шкив при работе его со скоростью свыше 5 м/с дол­жен быть статически отбалансирован. Допускаемый дисбаланс:

Скорость ремня, м/с св. 5 до 10 св. 10 до 15 св. 15 до 20 св. 20 Дисбаланс, г ∙ мм 60 30 20 10

На рис. 16.56 приведен пример оформления чертежа шкива для поликлинового ремня.