Добавил:

ivanov666 Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Пермский национальный исследовательский политехнический университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

книги / Техническое нормирование макрошероховатости дорожных покрытий автомобильных и лесовозных дорог

..pdf

Скачиваний:

Добавлен:

12.11.2023

Размер:

21.81 Mб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2122 / 3322 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 > Следующая >>>

Продолжение табл. 4.12

1	2	3	4	5
	интенсивность, весна	«	То же	То же
	б) состав движения	%	Величина,	То же
			легкое
	легкое < 30 кН, среднее	%	Величина,	То же
	30–80 кН		среднее
	тяжелое ≥ 80 кН на колесо	«	Величина,	То же
			тяжелое
	в) грузонапряженность годо-	млн кН	С км по км,	То же
	вая		величина
	грузонапряженность лето +	«	То же	То же
	осень
	грузонапряженность зима	«	То же	То же
	грузонапряженность весна	«	То же	То же
	г) скорость расчетная	км/ч	То же	СНиП 2.05.02-85
	д) скорость фактическая	«	То же	Изыскания
	годовая средняя потока	«	То же	То же
	годовая min 15 % обеспечен.	«	То же	То же
	годовая max 95 % обеспечен.	«	То же	То же
	сезонная лето + осень, сред-	км/ч	С км по км,	Изыскания
	няя		величина
	min (15 % обесп.), max (95 %	«	То же	То же
	обесп.)
6	Характеристики безопасно-	–	–	–
	сти движения
	а) расчетные	Kитог	С км по км,	ВСН 25-89
			величина
	б) фактические	Kотн	То же	ВСН 15-96
7	Погодно-климатические ха-	–	–	–
	рактеристики
	а) температура воздуха	–	–	–
	max лето, период	t °C	С км по км,	Изыскания
			величина
	min зима, период	«	То же	То же
	б) количество зимних отте-	шт/час	То же	То же
	пелей и средняя продолжи-
	тельность
	в) осадки	–	–	–
	общие дождевые – лето	мм	С км по км,	Изыскания
			величина
	осень	«	То же	То же
	весна	«	То же	То же

211

Продолжение табл. 4.12

1	2	3	4	5
	Зима	«	То же	То же
	г) интенсивность осадков	–	–	–
	max дождевые, период	мм/ч	С км по км,	Изыскания
			величина
	max снеговые, период	«	То же	То же
	д) снегозаносимость за зим-	мв/п.м	То же	То же
	ний период
	е) гололедоопасные участки	кол/час	То же	То же
	ж) туманоопасные участки	–	–	–
	лето	кол/час	С км по км,	Изыскания
			величина
	осень	«	То же	То же
	весна	«	То же	То же
	зима	«	То же	То же
8	Геометрические размеры	–	–	–
	а) ширина проезжей части	м	С км по км,	Изыскания
			величина
	б) ширина укрепительных	м	С км по км,	Изыскания
	полос		величина
	в) поперечный уклон	о/оо	То же	То же
9	Прочностные характеристики		–	–
	а) прочность на сжатие	МПа	С км по км,	Измерения
			величина
	б) прочность на сдвиг	«	То же	То же
	в) прочность на отрыв	«	То же	То же
	г) прочность на растяжение	«	То же	То же
	при изгибе
	д) упругий прогиб	мм	То же	То же
10	Характеристики состояния	–	–	–
	а) чистота	г/м2	С км по км,	Измерения
			величина
	б) влажность	%	То же	То же
	в) ровность, нивелирование	амалит,	То же	То же
		мм
	ровность 3-метровая рейка	просвет,	То же	То же
		мм
	г) колейность правая полоса	мм	То же	То же
	колейность левая полоса	«	То же	То же
	д) уровень шероховатости	уровень	То же	То же

212

Продолжение табл. 4.12

1	2	3	4	5
	е) дефектность	% от пло-	То же	То же
		щади по-
		крытия
11	Кислотность поверхности	рН	То же	То же
	II. Проектные решения по нижележащему слою покрытия
1	Очистка покрытия от пыли и	м2	км-км,	Пробная очистка
	грязи		величина
	а) металлическими щетками	«	То же	То же
	(марка) за 1 проход по одно-
	му месту
	б) мойка и очистка поливо-	«	То же	То же
	моечной машиной (марка) за
	1–2 прохода по одному месту
	в) продувка и просушка по-	м2	км-км,	Пробная очистка
	верхности компрессором		величина
	(марка)
2	Заделка трещин	–	–	–
	а) заливка трещин до 10 мм	п.м. трещ.	км-км,	Наосноведефект-
	горячим битумом		величина	нойведомости
	б) заделка трещин и швов	«	То же	То же
	более 10 мм битумной мас-
	тикой
3	Ямочный ремонт покрытия	м2	То же	То же
	(технологический принцип и
	марки технологических ма-
	шин)
4	Закрепление поверхности	«	То же	То же
	(технологический принцип и
	марки технологических ма-
	шин)
5	Выравнивание поверхности в	«	То же	То же
	продольном и поперечном
	профиле (технологический
	принцип и марки технологи-
	ческих машин)
6	Усиление дорожной одежды	«	То же	ВСН 46-83
	путем (технологический
	принцип и технологические
	машины) толщиной (толщи-
	на конструктивных слоев)

213

Продолжение табл. 4.12

1	2	3	4	5
7	Регенерация нижележащего	«	То же	То же
	слоя покрытия путем (техно-
	логический принцип и тех-
	нологические машины) тол-
	щиной (толщина регенери-
	рующего слоя)
8	Перестройка всей конструк-	«	То же	То же
	ции дорожной одежды в мес-
	тах полного разрушения (тех-
	нологические машины, кон-
	струкция дорожной одежды)
9	Активизацияповерхностипу-	м2	км-км, величина	Испытания на
	тем(технологическийприн-			отрыв и сдвиго-
	цип активизации, технологи-			устойчивость
	ческиемашиныирежимы)
III.	Проектные решения по поверхностному шероховатому слою покрытия
1	Расчетный срок службы	годы	км-км, величина	Техническое за-
				дание, ТЭО
2	Базовый тип поверхностного	км/тип	км-км,	ТЭО
	слоя		наименование
			типа
			поверхностного
			слоя
3	Геометрические характери-	–	–	–
	стики
	а) ширина покрытия	м	км-км, величина	СНиП 2.05.02–85
	б) ширина укрепительных	«	То же	То же
	полос
	в) поперечные уклоны	о/оо	То же	То же
4	Уровень шероховатости	–	–	–
	а) на участках с легкими ус-	уровень	км-км, величина	Табл. 5 ОДМ
	ловиями движения	(число)
	б) на участках с затруднен-	«	То же	То же
	ными условиями движения
	в) на участках с опасными	«	То же	То же
	условиями движения
	г) другие участки (наимено-	«	То же	То же
	вание), требующие особого
	уровня шероховатости
5	Толщина поверхностного	мм	То же	Формулы 19 и 20
	шероховатого слоя

214

Продолжение табл. 4.12

1	2	3	4	5
6	Прочностные характеристики	–	–	–
	а) прочность на сжатие	МПа	км-км, вели-	Условие 10
			чина
	б) прочность на сдвиг	«	То же	Условие 11
	в) прочность на отрыв	«	То же	Условие 12
	г) прочность на растяжение	«	То же	Условие 13
	д) износостойкость	мм/год	То же	Условие 17
7	Характеристики параметров	Показ.	км-км, вели-	Лабораторный
	шероховатости (активность		чина	подбор мате-
	поверхности элементов, отно-			риала
	сительная активность контак-
	та, относительная плотность
	контактов, средняя глубина
	впадин, степень плотности
	элементов шероховатости)
8	Характеристики материала	–	–	–
	поверхностного слоя
	а) вид материала и его харак-	вид,	С км по км,	Соответствие
	теристики	марка	показатель	ГОСТ. ТУ, ВСН*
	б) характеристики минераль-	рецепт	С км по км,	Лабораторный
	ной составляющей		ссылка на ре-	подбор и соот-
			цепт	ветствие ГОСТ,
				ТУ, ВСН*
	в) характеристики вяжущего	«	То же	То же
	г) характеристики обогащаю-	вид до-	То же	То же
	щих и улучшающих добавок	бавки
9	Характеристики технологиче-	–	–	–
	ских машин
	а) для подготовительных работ	марки	С км по км,	ППР
		кол-во	ссылка на тех-
			нологическую
			карту
	б) для основных работ	«	То же	То же
	в) для заключительных работ	«	То же	То же
10	Необходимая производствен-	–	–	–
	но-техническая база
	а) АБЗ и ЦБЗ	марки	Обслуживае-	Имеющийся или
		произв.	мая зона с км	рекомендуемый
			по км, марка,	на основе ППР
			производи-
			тельность

215

Окончание табл. 4.12

1	2	3	4	5
	б) битумные и эмульсионные	«	То же	То же
	базы
	в) дробильно-сортировочные	марки	Обслуживае-	Имеющийся или
	заводы	произв.	мая зона с км	рекомендуемый
			по км, марка,	на основе ППР
			производи-
			тельность
11	Удельные расходы материала	–	–	–
	а) для подгрунтовки (вид ма-	т, м3	С км по км,	рабочая техноло-
	териала)	1000м2	величина	гическая карта
	б) для устройства поверхност-	«	То же	То же
	ного слоя (вид материала)
	IV. Рекомендуемые машины для содержания и ремонта п покрытия
1	Уборка покрытия от пыли и	тип, м-см км-км, тип,		Имеющиеся или
	грязи поливомоечными маши-	км	м-см	рекомендуемые
	нами с мягкими щетками
2	Машины для патрульной сне-	«	То же	То же
	гоочистки

Примечание: *) Требования к конструктивным материалам и их составляющим регламентируются СНиП 2.05.02–85, СНиП 3.06.03–85 и соответствующими ГОСТ, ТУ и ВСН в зависимости от видов материала, используемого для устройства поверхностного слоя покрытия.

При проектировании технологии основных работ по устройству шероховатого слоя указывается выбранный технологический метод, перечень основных технологических машин и оборудования, обосновываются технологические параметры укладки слоя. Если предусматривается укладка готовых смесей, то необходимо указывать технологическое оборудование и параметры приготовления материалов. Обоснование оптимальных технологических параметров осуществляется в лабораториях, путем испытания исходных материалов и конструкций, обеспечивающих требуемые прочностные и эксплуатационные свойства в зависимости от имеющегося технологического оборудования и применяемых машин.

Технология заключительных работ зависит от особенностей формирования структуры устраиваемого конструктивного слоя. Устанавливается влажностный и температурный режим, длительность и способы его сохранения для обеспечения хорошего формирования структуры мате-

216

риала. При необходимости устанавливается режим, скорости, схемы и длительность регулирования движения на участке ухода за покрытием. Устанавливается технология ремонта при обнаружении дефектов в процессе периода формирования поверхностного слоя покрытия.

Разработка рекомендаций по технологии содержания и ремонта поверхностного слоя покрытия проводится в зависимости от типа покрытия и структурышероховатого слоя. Для очистки покрытияотпыли и грязи не рекомендуется использовать металлические щетки. В зимний период необходимо, чтобы все плужковые и отвальные снегоочистители были оборудованыэластичной режущейкромкой на высоту неменее 50 мм.

4.4. Требования к материалам для устройства макрошероховатой поверхностной обработки

Требования к материалам для устройства поверхностных шероховатых слоев регламентируются соответствующими нормативнотехническими документами (см. примеч. к табл. 4.12). С учетом специфики работы поверхностных слоев к материалам, предусмотренным для их устройства, предъявляются дополнительные требования.

Свойства асфальтобетонов и многощебенистых битумоминеральных смесей, приготовленных и укладываемых по технологии асфальтобетонов, регламентируются ГОСТ 9128–97. Для поверхностных слоев покрытий рекомендуется использовать горячие асфальтобетоны типов А и Б марки I и многощебенистые битумоминеральные горячие смеси марки I. Следует учитывать, что асфальтобетон, уложенный в поверхностный слой, начинает проявлять шероховатые свойства только после 1–2 лет эксплуатации, в зависимости от интенсивности движения и погодно-климатических условий региона. Поэтому следует активизировать поверхность асфальтобетона при укладке либо путем уплотнения эластичными вальцами катков, способствующими вдавливанию заполнителей асфальтобетонов в межзерновые пространства и выпиранию структурообразующего элемента, либо распределением по поверхности свежеуложенного и прикатанного асфальтобетона горячего черного щебня фракциями 5–10 мм в количестве 0,5–0,6 м3/100 м2 с последующим совместным уплотнением слоя асфальтобетона.

Щебень для асфальтобетона и многощебенистых битумоминеральных смесей должен соответствовать требованиям ГОСТ 8267–93, при

217

этом необходимо обратить повышенное внимание на адгезию щебня к вяжущему веществу, на формы микрошероховатости частиц и на цвет структурообразующих элементов щебня, обеспечивающего требуемую яркость покрытия.

Адгезионная активность щебня к вяжущему определяется силой прилипаемости (сцеплением) вяжущего к поверхности щебня, методом кипячения по ГОСТ 12801–84. Однако более объективной характеристикой адгезионной активности поверхностей щебня следует считать или сопротивление сдвигу, или прочность на отрыв. Поскольку битум обладает кислотной средой, т.е. катиноактивными радикалами, хорошее сцепление битума будет проявляться с минеральными материалами, обладающими основной (щелочной) поверхностью (известняки). С кислотной поверхностью щебня (граниты) битумы взаимодействуют неустойчиво. Для улучшения адгезионных связей битума с кислыми породами необходимо либо активизировать поверхность щебня щелочными (отрицательными) ионами, либо активизировать битум антиионоактивными добавками. Поверхность щебня кислых пород активизируются следующими способами:

–предварительной промывкой водой;

–предварительной промывкой в слабом щелочном растворе;

–предварительной обработкой цементным или известковым раствором.

Для шероховатых слоев покрытий важной характеристикой щебня является не только гранулометрический состав, но и форма щебенок. При этом наиболее активной формой, с позиции шероховатости поверхности, являются щебенки пирамидальной формы, затем кубовидной формы, затем многогранной формы и наименее активными являются овальные поверхности.

Кроме зернового состава, щебень для поверхностных слоев необходимо оценивать по форме, согласно примерам в табл. 4.13 и графику на рис. 4.1.

Варьируя содержание фракций и содержание формы щебня в смеси, получают наиболее плотную и шероховатую смесь. Сделать фракцию соответствующих форм можно методом рассева на сите с соответствующей формой отверстий.

218

Таблтца 4.13

Гранулометрический состав и состав по форме щебня в асфальтобетоне типа А

	Фрак-	Содер				Состав по форме щебня, %							Содер
	ция	жание											жание
	щеб-	в сме-	Пирамидальная		Кубовидная		Многогранная		Овальная		Лещадная и		пыле-
	ня, мм	си, %									игольчатая		ватых
			Част-	Содер	Част-	Содер	Част-	Содер	Част-	Содер	Част-	Содер	и гли-
			ное	жание	ное	жание	ное	жание	ное	жание	ное	жание	нис-
			содер-	в сме-	содер-	в сме-	содер-	в сме-	содер-	в сме-	содер-	в сме-	тых
			жание	си	жание	си	жание	си	жание	си	жание	си	час-
													тиц, %

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13

	25–20	10	30	3	30	3	30	3	5	0,5	5	0,5

	20–15	15	40	6	10	1,5	40	6	3	0,5	7	1,0

	15–10	13	10	1,3	60	7,8	25	3,3	–	–	5	0,7

	10–5	22	5	1,1	50	10,9	40	8,8	–	–	5	1,1

	Сумма	60		11,4		23,2		21,1		1,0		3,3	1,2
219	в сме-
219	си

Обеспечение требуемой яркости битумосодержащих покрытий возможно путем использования в качестве структурообразующего щебня щебень светлого цвета (белого, светлосерого, серого) в количестве не менее 30 % от общего количества.

Рис. 4.1. Кривые гранулометрического и состава по форме щебня (пример): 1 – пирамидальная форма; 2 – кубовидная форма; 3 – многогранная форма; 4 – овальная форма; 5 – лещадная и игольчатая форма [117]

При воздействии колес автомобиля битумная пленка стирается с поверхности щебня и покрытие осветляется.

Битум для асфальтобетона и многощебенистых битумоминеральных смесей должен соответствовать требованиям ГОСТ 22245–90.

Расход и свойства битумов подбираются таким образом, чтобы обеспечить требуемые деформационные, прочностные и эксплуатационные свойства поверхностных слоев в течение проектируемых сроков службы и при действии рассчитанных нагрузок при условии учета региональных температурно-влажностных режимов климата.

Внастоящее время свойства битумов проектируются в зависимости от требуемых свойств конструктивного элемента путем модифицирующих добавок. В качестве модифицирующих добавок используются высокомолекулярные соединения (полимеры), поверхностно-активные вещества, структурирующие компоненты (сера), которые существенно улучшают реологические свойства битума, повышают сроки службы покрытий с сохранением их эксплуатационных свойств.

Внастоящее время нет еще стройной методики модифицирования битумов, поэтому в каждом конкретном случае в зависимости от имеющегося битума, минеральных материалов, модификаторов, техно-

220

<<< < Предыдущая 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2122 / 3322 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 > Следующая >>>

Соседние файлы в папке книги