
- •Сергель О. С.
- •ПРЕДИСЛОВИЕ
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.1. СОВЕРШЕННЫЙ ГАЗ
- •1.2. МОЛЕКУЛЯРНОЕ СТРОЕНИЕ
- •1.3. СПЛОШНОСТЬ ЖИДКОСТИ
- •1.4. СИЛЫ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА ЖИДКИЙ ОБЪЕМ
- •1.5. ВЯЗКОСТЬ ИЛИ ВНУТРЕННЕЕ
- •ТРЕНИЕ В ЖИДКОСТЯХ
- •1.6. СЖИМАЕМОСТЬ ЖИДКОСТИ
- •ГИДРОСТАТИКА
- •2.1. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ УРАВНЕНИЕ РАВНОВЕСИЯ
- •2.2. УРАВНЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ УРОВНЯ
- •2.3. АБСОЛЮТНОЕ РАВНОВЕСИЕ
- •НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ. ЗАКОН ПАСКАЛЯ
- •2.4. СИЛА ДАВЛЕНИЯ НА ПЛОСКУЮ СТЕНКУ
- •2.7. РАВНОВЕСИЕ КАПЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ ВО ВРАЩАЮЩЕМСЯ СОСУДЕ
- •2.8. РАВНОВЕСИЕ ГАЗОВ. МЕЖДУНАРОДНАЯ СТАНДАРТНАЯ АТМОСФЕРА
- •КИНЕМАТИКА ЖИДКОСТИ
- •3.1. МЕТОДЫ ЛАГРАНЖА И ЭЙЛЕРА ИССЛЕДОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЖИДКОСТИ
- •dxlu^dyl'0—dzl'w. (3.9)
- •3.3. УРАВНЕНИЕ НЕРАЗРЫВНОСТИ
- •3.4. ДВИЖЕНИЕ ЖИДКОЙ ЧАСТИЦЫ
- •3.5. ВИХРЕВОЕ ДВИЖЕНИЕ ЖИДКОСТИ
- •3.9. СИНТЕЗИРОВАНИЕ БОЛЕЕ СЛОЖНЫХ ТЕЧЕНИЙ
- •ИЗ ПРОСТЕЙШИХ
- •3.10. О МЕТОДЕ КОНФОРМНЫХ ОТОБРАЖЕНИЙ
- •ОСНОВНЫЕ УРАВНЕНИЯ ГИДРОГАЗОДИНАМИКИ
- •4.1. УРАВНЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ЖИДКОСТИ
- •4.3. СИЛА ТЯГИ РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ*
- •4.4. УРАВНЕНИЕ МОМЕНТОВ КОЛИЧЕСТВА ДВИЖЕНИЯ (ВТОРОЕ УРАВНЕНИЕ ЭЙЛЕРА)
- •4.5. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ УРАВНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ В НАПРЯЖЕНИЯХ
- •4.7. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ УРАВНЕНИЯ ЭЙЛЕРА И ИХ ИНТЕГРИРОВАНИЕ
- •ТЕОРЕМА Н. Е. ЖУКОВСКОГО О ПОДЪЕМНОЙ СИЛЕ
- •4.10. ПЛОСКОЕ ПОТЕНЦИАЛЬНОЕ УСТАНОВИВШЕЕСЯ ТЕЧЕНИЕ ИДЕАЛЬНОГО ГАЗА
- •4.11. ИНТЕГРАЛЬНОЕ УРАВНЕНИЕ ЭНЕРГИИ
- •4.13. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ УРАВНЕНИЕ ЭНЕРГИИ
- •ТЕОРИЯ ПОДОБИЯ И АНАЛИЗ РАЗМЕРНОСТЕЙ
- •5.1. ПОДОБИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
- •5.2. ТРИ ТЕОРЕМЫ ТЕОРИИ ПОДОБИЯ
- •5.3. КРИТЕРИИ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ПОДОБИЯ
- •5.4. КРИТЕРИИ ТЕПЛОВОГО ПОДОБИЯ
- •5.5. СОСТАВЛЕНИЕ КРИТЕРИАЛЬНОГО УРАВНЕНИЯ
- •5.6. ТЕОРИЯ РАЗМЕРНОСТЕЙ
- •РЕЖИМЫ ТЕЧЕНИЯ ЖИДКОСТИ
- •6.2. ПОТЕРЯ УСТОЙЧИВОСТИ ЛАМИНАРНОГО ТЕЧЕНИЯ
- •6.3. ПУЛЬСАЦИОННОЕ И ОСРЕДНЕННОЕ ДВИЖЕНИЕ
- •6.4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ (КАЖУЩИЕСЯ) ТУРБУЛЕНТНЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ
- •6.5. ПОЛУЭМПИРИЧЕСКАЯ ТЕОРИЯ ПУТИ ПЕРЕМЕШИВАНИЯ
- •6.6. ПРЕДЕЛЬНЫЕ ТЕЧЕНИЯ ПО ЧИСЛУ РЕЙНОЛЬДСА
- •6.7. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОТЕРИ
- •ЛАМИНАРНОЕ УСТАНОВИВШЕЕСЯ ТЕЧЕНИЕ НЕСЖИМАЕМОЙ ЖИДКОСТИ (ЭЛЕМЕНТЫ ГИДРАВЛИКИ)
- •7.1. ТОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ
- •7.2. УРАВНЕНИЕ БЕРНУЛЛИ ДЛЯ ПОТОКОВ РЕАЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ В КАНАЛАХ
- •7.3. О ПРИБЛИЖЕННЫХ РЕШЕНИЯХ УРАВНЕНИЙ
- •8.1. ПОЛЕ СКОРОСТЕЙ
- •8.2. ЗАКОН СОПРОТИВЛЕНИЯ ГЛАДКИХ ТРУБ
- •8.3. ТЕЧЕНИЕ ЖИДКОСТИ В ШЕРОХОВАТЫХ ТРУБАХ
- •8.4. РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ В ТРУБАХ С НЕКРУГЛЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ
- •9.3. ИСТЕЧЕНИЕ ЖИДКОСТЕЙ ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЯ И НАСАДКИ
- •ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ТРУБОПРОВОДОВ
- •10.1. ПРОСТОЙ ТРУБОПРОВОД
- •10.2. СЛОЖНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
- •ОСНОВНЫЕ УРАВНЕНИЯ ГАЗОВОЙ ДИНАМИКИ ЭЛЕМЕНТАРНОЙ СТРУЙКИ. НЕКОТОРЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •11.1. УРАВНЕНИЕ ЭНЕРГИИ В ТЕПЛОВОЙ ФОРМЕ ИЛИ УРАВНЕНИЕ ЭНТАЛЬПИИ.
- •11.2. ИЗМЕНЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЖЕНИЯ
- •11.5. ЗАКОН ОБРАЩЕНИЯ ВОЗДЕЙСТВИИ
- •11.6. ОБЛАСТИ ТЕЧЕНИЙ ГАЗОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЧИСЛАМ
- •11.7. РАСПРОСТРАНЕНИЕ СЛАБЫХ (ЗВУКОВЫХ) ВОЛН ДАВЛЕНИЯ В ГАЗОВЫХ ПОТОКАХ
- •СКАЧКИ УПЛОТНЕНИЯ (УДАРНЫЕ ВОЛНЫ)
- •12.1. ПРЯМЫЕ СКАЧКИ УПЛОТНЕНИЯ
- •12.2. КОСЫЕ СКАЧКИ УПЛОТНЕНИЯ
- •ПОТОКАХ
- •12.4. ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ И ОТРАЖЕНИЕ СКАЧКОВ УПЛОТНЕНИЯ
- •ГЕОМЕТРИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ГАЗОВЫЙ ПОТОК
- •14Л. РАСХОДНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ
- •14.2. МЕХАНИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ
- •14.3. ТЕПЛОВОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ
- •14.4. ВОЗДЕЙСТВИЕ ТРЕНИЯ
- •14.5. КОМБИНИРОВАННОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ
- •15.2. ЛАМИНАРНЫЙ, ПЕРЕХОДНЫЙ И ТУРБУЛЕНТНЫЙ РЕЖИМЫ ТЕЧЕНИЯ В ПОГРАНИЧНОМ СЛОЕ
- •15.5. ПОГРАНИЧНЫЙ СЛОЙ В СЖИМАЕМОМ ГАЗЕ НА ПЛОСКОЙ СТЕНКЕ
- •15.7. РЕАЛЬНЫЕ ТЕЧЕНИЯ В СУЖАЮЩИХ СОПЛАХ И СОПЛАХ ЛАВАЛЯ
- •Глава 16 ДИФФУЗОРЫ
- •16.2. ДИФФУЗОРЫ ДЛЯ НЕБОЛЬШИХ СВЕРХЗВУКОВЫХ СКОРОСТЕЙ
- •16.3. СВЕРХЗВУКОВЫЕ ДИФФУЗОРЫ
- •ТУРБУЛЕНТНЫЕ СТРУИ
- •18.4. ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ РЕШЕТОК ПРОФИЛЕЙ. ТЕОРЕМА Н. Е. ЖУКОВСКОГО ДЛЯ РЕШЕТОК
- •СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- •ОГЛАВЛЕНИЕ
8.4. РАСЧЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПОТЕРЬ В ТРУБАХ С НЕКРУГЛЫМ ПОПЕРЕЧНЫМ СЕЧЕНИЕМ
Определим силу трения, действующую на внешнюю поверхность жидкости, текущей в трубе длиной L
= ULxw> |
(8.37) |
где П — смачиваемый периметр сечения трубы; тw — касательное напряжение на стенке, зависящее в основном от средней скорости и плотности жидкости и от числа Рейнольдса. Из (8.37) следует, что при прочих равных условиях, сила трения пропорциональна смачиваемому периметру. При заданной площади сечения круг имеет наименьший периметр, поэтому круглые трубы имеют наи меньшее сопротивление. Однако на п-рактике, например в теплооб менных аппаратах, используются трубы с некруглым сечением. Опыты показывают, что для расчета сопротивления труб некругло го сечения применимы все формулы для круглых труб, если в них диаметр заменить на гидравлический диаметр, равный отношению учетверенной площади поперечного сечения потока к смачиваемо му периметру трубы *
d t = ^ - |
(8.38) |
Эта замена обеспечивает количественный учет влияния формы се чения и смачиваемого периметра на режим течения и сопротивле ния труб некруглого сечения. Для трубы круглого сечения dT=d.
Задача 8.3. Для условий |
задачи 8.2 сопоставить |
гидравлические потери |
при подаче керосина по трубам прямоугольного сечения |
5 = 0,0475X0,2=9,5X |
|
Х10“3 м2 и круглого сечения |
5 = nR2=3,14 (0,055)2 = 9,5 • 10-3 м2. |
|
Ответ: Д р^/Д р0=1,'52. |
|
|
* Возможно использование гидравлического радиуса Rr= S/U = 1,4tfr.
Глава 9 МЕСТНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
СОПРОТИВЛЕНИЯ. ИСТЕЧЕНИЕ ЖИДКОСТИ ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЯ И НАСАДКИ
Затраты полного напора жидкости на преодоление местных со противлений рассчитываются по формуле Дарси (6.32). Подстав
ляя в (6.32) значение средней скорости ui= ~ } 2" ’ |
получим |
Д К =С ;е«?/2 = Сг8С22/я2^ . |
(9.1) |
Задача расчета Ар*ы состоит в определении коэффициентов раз личных местных сопротивлений £ для турбулентного и ламинарно го течений.
9.1. МЕСТНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ТУРБУЛЕНТНЫХ ТЕЧЕНИЯХ
Опыты показывают, что при турбулентном режиме течения .ве личина коэффициента £ зависит почти исключительно от типа мест ного сопротивления и практически не зависит от Re (автомодельна относительно Re). Это соответствует квадратичному закону местного сопротивления Д/?м* ~ а 2, который является признаком того, что местные потери в основном обусловлены вихрео'бразованием, но не трением. Обычно коэффициенты местных сопротивле ний определяются из опытов и даются в виде графиков, таблиц и эмпирических формул. Коэффициент местного сопротивления для внезапного расширения трубы может быть рассчитан аналитически.
По т е р и при |
в н е з а п н о м |
р а с ш и р е н и и т р у б ы |
(«у дар» Б о р д а |
— Карно) . Измерение потерь полного напора |
при внезапном расширении трубы представлено на рис. 6.7,а. По
ток вытекает из малой трубы, но сечение |
его |
увеличивается |
не |
|
внезапно, как у канала, а постепенно. Поток |
сам создает |
себе |
||
постепенно расширяющийся жидкий контур, в |
котором |
скорость |
||
уменьшается (u2 = U\SJS2), а статическое |
давление |
возрастает |
Р 2 > Р \ - Турбулентные пульсации подсасывают жидкость из кольце вого пространства, расположенного между жидким контуром и стенкой трубы большего диаметра. Часть полного напора затрачи вается на образование и поддержание вихрей и обратных токов в этой зоне. Трение приводит к затуханию вихрей, вызывая диссипа цию энергии. Потери при внезапном расширении канала называ
ются потерями на «удар» Борда — Карно, так как скорость жидкости уменьшается на ' малом расстоянии и быстро текущая жид кость как бы соударяется с медленно теку щей.
Контрольное сечение 1 выберем сразу за малой трубой. В этом сечении все па-1 раметры потока соответствуют площади Si малой трубы и равны их; р{; p*v но давле
Рис. 9.1. Лабиринтное уплотнение
ние pi действует на всю торцевую площадь, равную S2. Сечение 2 выберем там, где
жидкий контур расширяется до стенок трубы. Обозначим искомые потери через Д/?*=р* —/?*. Примем, что поля скоростей в сечениях
1 и 2 равномерны |
(ai = a2=l ), трение о стенки канала отсутствует |
и запишем для участка 1—2 уравнение Бернулли (7.25), количест |
|
ва движения (4.12) |
и неразрывности (3.22) |
и2—и2 |
(9.2) |
QlyA=bp* = p] —pl = pl -P2+Q ' 2 2 ; |
|
(А — Рч) S2 = G(u2 —й1)= и2с52 («2— Mi); |
(9.3) |
u2S2 = uxS x. |
(9.4) |
Подставим в (9.2) значение рi—р2 из (9.3) и затем u2/ui из (9.4), получим формулу для подсчета потерь па «удар» Борда—Карно
(9.5)
Сопоставляя формулы (9.5) и (9.1), определим искомый коэффи циент сопротивления
|
|
И |
1- ! ) - |
<9-6) |
но: |
Формулы |
(9.5)и (9.6) выражают т е о р е м у |
Б о р д а — К а р |
|
«Потеря полного напора равна скоростному напору потерян |
||||
ной |
скорости |
Q(UI—и2)2/2». Эта теорема хорошо |
подтверждается |
экспериментами и 'будет использована при изучении течений в диф фузорах (п. 16.1).
На рис. 9.1 представлена схема лабиринтного уплотнения, ши роко используемого в технике для уменьшения перетекания жид кости из области pi в область р2<Рь В подшипнике протачивают ся кольцевые канавки, образующие ряд внезапных расширений ка нала-зазора, повышающих его гидравлическое сопротивление. Та ким образом, гидравлическое сопротивление может играть не толь ко отрицательную роль (затрата энергии), но и положительную.
По т е р и при |
в н е з а п н о м с у ж е н и и т р у б ы (рис. |
6.7,в) обусловлены, |
главным образом, вихреобразованием при вхо |
де в трубу меньшего диаметра—поток срывается с острой кромки. На частицы жидкости, движущейся по криволинейным линиям
тока действуют центробежные силы, направленные к оси струи и сжимающие ее так, что S3< S 2. Течение на участке 3—2 аналогич но «удару» Борда—Карно. Для расчета коэффициента сопротивле ния внезапного сужения И. Е. Иделвником [12] предложена эмпи рическая формула
С= 0 ,5 ( 1 - З Д ) . |
(9.7) |
Скругление входной кромки приводит к уменьшению потерь. Если тонкостенную трубу меньшего диаметра вставить внутрь большей трубы так, чтобы ее конец был погружен в жидкость, то радиус кривизны струек, втекающих в трубу, уменьшится, центробежные силы, сжимающие струю, возрастут и с ними возрастут потери. Эти эффекты не учитываются формулой (9.7).
Задача 9.1. Сравните максимально возможные гидравлические потери при внезапном расширении и сужении канала. 'Укажите условия их возникновения и в каком из этих двух случаев возможно возникновение кавитации.
П о т е р и при п о с т е п е н н о м с у ж е н и и к а н а л а |
(см. |
рис. 6.7,2). Конфузорные течения устойчивы —в них нет |
причин |
для возникновения вихрей (п. 15.6). Вихри образуются лишь в ци |
линдрической трубе на выходе из конфузора. Для устранения этих вихреобразований коническую часть следует сопрягать с цилиндри ческой плавной кривой. В справочниках [12] приводятся формулы для построения сопла Витошинекого. На выходе из этого сопла поле скоростей близко к равномерному, а потери минимальны.
Так как потери в таком сопле обусловлены, в основном, трением, |
|||
то коэффициент местных потерь зависит от числа Рейнольдса и от |
|||
ношения площадей |
S J S 2 и колеблется в |
пределах |
£=0,01 ... 0,1. |
Меньшие значения |
соответствуют большим |
числам |
Re. |
П о т е р и |
в колене . |
Коленом называется внезапный поворот |
|
канала без |
закругления. |
Потери обусловлены |
вихреобразованием |
и быстро увеличиваются |
с увеличением угла |
поворота б. При 6= |
= 90° £кол —1. Из-за большйх потерь колена в трубопроводах при менять не рекомендуется.
По т е р и |
в о т в ода х . |
По сравнению с коленом при плавном |
повороте трубы (в отводе) |
сопротивление снижается и тем больше, |
|
чем больше |
относительный |
радиус кривизны Rfd (см. рис. 6.7,д и |
9.2). Потери в отводах состоят из потерь на трение и вихреобразование. Потери на трение учитывают, включая длину колен в об щую длину трубопровода.
Потери на вихреобразования рассчитываются по формуле
Др* = Д^=--СОТ1,еи2/2. |
(9.8) |
Коэффициент сопротивления отвода зависит от относительного радиуса кривизны R/d, угла поворота б и формы поперечного сече
ния канала и рассчитывается по эмпирической формуле, |
предло |
женной Г Н. Абрамовичем |
|
СоТВ= 0.73а6с, |
(9.9) |
где a = fi(R/d); 6= /?(8); c — f 3(l/d) (см. рис. 9.2). Зависимости
и |
не |
требуют пояснений. |
Зависимость с= |
Ч г{ 1 а) показывает, |
что |
сопротивление отвода |
имеет минимум |
при //а —2,5. При движении жидкости по криволинейному каналу на все частицы жидкости в направлении радиуса кривизны дейст вуют центробежные силы, пропорциональные квадрату окружной
Рис. 9.2. Иллюстрация к расчету сопротивления, отводов
скор'ости, .которая у оси больше, чем у боковых стенок, где ско рость снижается за счет трения. Поэтому в отводе возникает «па рный вихрь»: в -середине потока жидкость перемещается от внутренней стенки .к -внешней, а у боковых стенок в обратном на правлении (-см. рис. 9.2). В результате сложения кругового и пос тупательного движений жидкости в отводе поток разделяется на два винтовых потока. На образование и поддержание парного вих ря расходуется полный напор жидкости. Эта потеря пропорцио нальна моменту инерции площади поперечного сечения вихря. Ми нимальным моментом инериии обладает круглое сечение вихря, которое и получается при соотношении -сторон W = 2,5. Примене ние наивыгоднейшей форМы 'Сечения отвода {lid —2,5) уменьшает потерю на вихреобразование в 2,5'раза по сравнению с круглым
|
|
|
|
Таблица 9.1 |
сечением. Для уменьшения со |
||||||||
|
|
|
|
|
|
противления |
отводов |
больших |
|||||
Вид |
сопротивления |
|
С |
размеров |
(в аэродинамических |
||||||||
|
|
|
|
|
|
трубах, |
|
в |
двигателях) |
в них |
|||
|
|
|
|
|
0,3 |
устанавливают |
направляющие |
||||||
Гибкое соединение труб |
|
лопатки, |
|
изогнутые |
по |
дуге |
|||||||
Угольник |
90° (корпус свер- |
1,2... 1,3 |
круга |
|
(непрофилированные) |
||||||||
леный) |
|
|
|
|
3,5 |
или еще более эффективные — |
|||||||
Тройник-ответвление |
|
|
|||||||||||
Кран топливный |
|
|
1 ...2 .5 |
профилированные (см. |
рис. |
||||||||
Обратный клапан |
|
|
2 , 0 |
9.2). Установка |
лопаток |
пре |
|||||||
Фильтр сетчатый |
|
|
1,5 ...2 ,5 |
пятствует вихреобразованию и |
|||||||||
Датчик |
расходомера |
при |
7,0 |
существенно уменьшает сопро |
|||||||||
вращающейся крыльчатке |
|
|
тивление отводов. |
|
|
||||||||
То же |
при |
заторможенной |
1 1 . . . 1 2 |
|
|
||||||||
крыльчатке |
|
|
|
0,5 ...1 |
В |
системах |
охлаждения, |
||||||
Выход |
в |
трубу (выход |
из |
смазки |
и топливных |
системах |
|||||||
бака) |
из |
трубы |
(вход |
в |
1,0 |
двигателей |
и |
испытательных |
|||||
.Выход |
установок |
обычно имеет место |
|||||||||||
бак) |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
турбулентный режим |
течения |
||||||
что коэффициенты |
|
|
|
жидкости |
|
и |
можно |
считать, |
|||||
местных сопротивлений |
не |
зависят |
от |
числа |
Re. Ориентировочные данные для некоторых местных сопротив лений приведены в табл. 9.1.
9.2. МЕСТНЫЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ ЛАМИНАРНОМ РЕЖИМЕ ТЕЧЕНИЯ
При ламинарном режиме течения потери напора на преодоле ние местных сопротивлений представляет собой сумму
Д/?м = Д /^ + Д/£„хр = Сеи2/2, |
(9, 10) |
*
где Д/?тр — потеря напора на преодоление сил трения, действующих в данном местном сопротивлении пропорциональная первым степе
ням вязкости жидкости и скорости, т. е. A/?.^= (A/Re)(Qtt2/2): А/7^ИХр— потери напора на отрывы потока и вихреобразование в местном
сопротивлении, пропорциональная |
квадрату скорости, т. е. |
|
~ B QU2/(. |
|
|
Следовательно |
|
(Ш2 |
а * |
А |
|
|
|
~ |
Д/7*ихр =
(9.11)
где А и В — безразмерные константы, зависящие от формы и раз меров местного сопротивления. Сопоставляя формулы (9.10) и (9.11), найдем
С = |
(9. 12) |
Соотношение между первыми и вторыми членами в формулах (9.10) (9.12) зависит от формы и размеров местного сопротивле ния и от числа Re. Например, при течении через жиклер (рис. 9.3)
на участке 1—2 имеют место потери напора на трение, а на участке 2—3 —
на завихрение. В настоящее время ве- woo личины коэффициентов местных со противлений при ламинарном режиме юо
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
9 ^ |
' |
|
|
|
|
|
*т % |
|
|
|
|
|
|
|
|
У/ |
|
|
|
|
|
|
'У ш Sy. |
3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
L |
ю |
ю г W3 |
fie |
||
|
|
|
|
||||
Рис. 9.3. Схема жиклера |
Рис. 9.4. Зависимость |
коэф" |
|||||
|
|
|
|
фициентов |
местных |
сопро |
|
течения |
определяются |
эксперимен- |
тивлений |
от числа |
|
Рей |
|
тально. |
|
|
|
нольдса: |
|
|
|
|
|
|
/ —фильтр |
фетровый; |
2—«ранг |
||
На рис. 9.4 приведены, в логариф |
отключения; |
3—клапан; |
4— |
||||
мических |
координатах, |
зависимости |
угольник 90°; 5—обратный |
кла |
|||
пан |
|
|
|
||||
£= /( Re) для |
некоторых |
местных со |
|
|
|
|
противлений, измеренные в экспериментах. При ламинарном тече>- нии (Re<ReKp) коэффициенты местных сопротивлений уменьшают ся с увеличением числа Рейнольдса, что отражает существенное влияние трения. При переходе к турбулентному течению (Re> >ReKp) наблюдается переход к автомодельной области.
Задача 9.2. Объясните, почему, теорема об «ударе» Борда—Карно не приме нима при ламинарном течении.
Задача 9.3. Рассчитать потери полного напора при истечении из трубы Si в неограниченное пространство S2-> оо стабилизированных ламинарного и тур
булентного потоков, выразив потери через средние скорости. Ответ: Ар*л =
bp* = QUср/2- |
|
Э кв ив а л ен.тм а я д л и н а т р у б о п р о в о д а . При |
расче- |
тах ламинарных течений в трубопроводах в тех случаях, |
когда |
местные сопротивления пропорциональны скорости в первой степе ни, их часто для удобства выражают через эквивалентную длину трубопровода /Экв. Эквивалентной .называется длина такого прямо линейного трубопровода заданного диаметра, сопротивление кото рого равно данному местному сопротивлению, т. е.
ДРм= Сри2/2 = -^- (l9J d ) Щ?- , следовательно
Re |
2 |
|
|
/эKB=W Re/64. |
(9ЛЗ) |
В этом случае суммарные потери полного напора на участке тру бопровода длиной I, на которой размещено местное сопротивление; будет
_ |
64 (/ + ^экв) |
Qu2 |
(9. 14) |
Д/;Е = Д/;тр + А р м = |
— |
|