
книги / Обследование и реконструкция железобетонных и каменных конструкций эксплуатируемых зданий и сооружений
..pdfций, при этом всегда возникает необходимость установления на дежности обследуемых конструкций по внешним признакам дефек тов и повреждений.
Под надежностью строительных конструкций понимается сох ранение во времени установленной нормами или проектом несу щей способности, долговечности и вероятности отказа, характери зующих способность конструкции выполнять требуемые функции в заданных условиях применения.
В процессе эксплуатации конструкций происходит циклическое изменение их надежности, что связывается с изменчивостью вели чин нагрузок и изменением несущей способности вследствие раз личных повреждений.
Вопросы приближенной оценки надежности эксплуатируемых железобетонных и каменных конструкций на основе имеющихся в них повреждений рассмотрены в [44], где влияние повреждений на надежность конструкций оценивается посредством уменьшения об щего нормируемого коэффициента надежности (запаса) конструк ций в процессе эксплуатации.
Глава 4
РАСЧЕТ И ОЦЕНКА НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ И КАМЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
СДЕФЕКТАМИ И ПОВРЕЖДЕНИЯМИ
4.1.ОЦЕНКА НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЙ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Работа конструкций в составе зданий и сооружений выявляет все их положительные и. отрицательные свойства применительно к данным условиям эксплуатации, а поэтому может рассматривать ся как испытание конструкций данными эксплуатационными воз действиями. Причем, если испытание конструкций нагружением производится несколько в идеализированных условиях, то при оцен ке конструкций в эксплуатации получаются данные об их действи тельной работе. В то же время методика оценки состояния конст рукций в эксплуатации значительно сложней, чем. при испытании нагружением.
Оценка несущей способности железобетонных конструкций про изводится на основании расчета по «фактическим» прочностям бе тона и арматуры с учетом их совместной работы, которую характе ризует состояние конструкций: величина прогибов, ширина раскры тия'и характер трещин, место расположения и характер тех или иных дефектов, часто незначительных, но весьма важных для це лей экспертизы.
Оценку несущей способности конструкции производят по зонам, участкам, элементам с однотипным напряженным состоянием (по яса, раскосы ферм, приопорные и пролетные участки балок и т. д.). На каждом участке выявляют наиболее поврежденное по принятым статистическим критериям сечение, которое принимают совмещен ным с наиболее напряженным сечением.
При оценке деформативности конструкций допускается прини мать средние значения параметров жесткости сечений в пределах каждого участка.
Визуальными наблюдениями обнаруживаются уже видимые де фекты, трещины, особо значительные прогибы, разрушения в раз личных стадиях работы конструкции; при этих наблюдениях коли чественные оценки даются на основании замеров фактического сос
112
тояния конструкций (поскольку начальное их состояние обычно не известно) с учетом, сопоставления наблюдаемых деформаций. Про гибы должны сопоставляться с наличием и раскрытием трещин в растянутой зоне (если трещины отсутствуют, то имеет место не прогиб, а начальное искривление), раскрытие-и направление тре щин следует сопоставлять по высоте и ширине здания, что выявля ет наличие и характер осадок здания или просадок отдельных его частей. При этом употребление деформометров, прогибомеров, тен зометров и прочих приборов, регистрирующих нарастание дефор маций, обычно невозможно, поскольку не известна их начальная величина, а при длительном наблюдении трудно обеспечить сох ранность реперов, точек измерения и самих приборов. Поэтому ме тоды и приспособления для замеров деформаций при обследовании могут быть менее точными, чем при проведении испытаний, но дол жны давать величины деформаций в характерных для работы соо ружения местах с достаточной инженерной достоверностью. На ос новании этих измерений, в совокупности с проектной документа цией, со сведениями об эксплуатации и об имевших место воздей ствиях за время строительства и эксплуатации должно стать воз можным проведение поверочных расчетов конструкций по факти ческому состоянию, определение их несущей, способности, установ ление причин повреждений и выбор способов усилений.
Результаты расчета по фактической прочности бетона и армату ры, размерам сечений и фактической расчетной схеме обследован ных конструкций зависят, однако, от того, по каким нормам проек тирования производится расчёт. В частности, оценка несущей спо собности изгибаемых железобетонных элементов, запроектирован ных по нормам 1962 г. или 1966 г., по поперечной силе по нормам 1984 г. зачастую дает недостаточную ее величину при бетонах вы соких классов, поскольку несущая способность изгибаемых эле ментов по поперечной силе вычисляется по прочности бетона на растяжение, относительные значения которой с повышением клас сов бетона убывают быстрее значений сопротивления сжатию. На пример,. стропильные балки серии ПК-01-06, разработанные в 1961 г. по проекту предназначались под нагрузку, создающую по перечную силу 4, 6 кН [24]. Проверка по действующим нормам при классе бетона В40 показывает, что поперечная сила не должна пре вышать 4,1 кН. В то же время балки проверены в эксплуатации з различных зданиях, и зарекомендовали себя как надежная конст рукция.
Расчетные величины раскрытия трещин по нормам 1984 г. так же оказываются несколько большими, чем по нормам прежних лет, в особенности для наклонных трещин в балках со стенкой неболь шой толщины. Расчетные величины нагрузок, в частности, от снега и пыли, во многих случаях превосходят соответствующие величины нагрузок по нормам прежних лет.
Вопросы о решении таких коллизий постоянно встречаются в практике обследований зданий, сооружений и их конструкций, вы полненных'п'о проектам, разработанным по старым нормам (таких
8—785 |
113 |
конструкций и проектов еще много), причем в общем случае рабо тающих в эксплуатации вполне удовлетворительно.
В случаях появления в конструкциях дефектов или поврежде ний вопрос решается легче: не удовлетворяет новым нормам конст рукция и ясно — старые нормы не годятся. Но эта легкость кажу щаяся, она позволяет попросту не докапываться до истинных при чин появления разрушений и повреждений. Поэтому такой подход может привести к неверным выводам о причинах повреждений и, как следствие, к необходимости необоснованных усилений.
Следует отметить, что для оценки результатов обследования, основным фактором является уверенность в качестве полученных результатов, включая детали, характеризующие действовавшие на конструкции процессы, необходимые для экспертизы состояния, геометрической и статической схем конструкций, качества и коли чества материалов и причин повреждений и разрушений.
В некоторых случаях поверочный расчет не помогает выяснить практически ничего, в других случаях расчет решает все, и поэтому этот расчет должен выявлять причины наблюдаемого состояния конструкции и ее практическую прочность (предельные состояния по фактическим характеристикам), а затем соответствие действи тельного состояния требованиям норм.
Необходимо учитывать, что к построенным конструкциям нель зя во всех случаях предъявлять требования о соответствии новым нормам проектирования, исключая случаи появления дефектов или повреждений. Хотя эти случаи в большинстве происходят по при чинам, не предусмотренным проектом или требованиями норм, ни старых, ни новых. В то же время нет сомнений, что формулы новых норм в большей мерс отражают работу конструкций, чем ранее действовавшие нормы проектирования. Полное благополучие с конструкциями, запроектированными по старым нормам и в чем-то не отвечающими требованиям новых норм, объясняется наличием факторов, неучтенных при проектировании.
При проведении поверочных расчетов эксплуатируемых конст рукций имеется «более полная информация о работе конструкций, чем при проектировании. Поэтому при проведении поверочных рас четов следует пользоваться формулами действующих норм проек тирования, однако корректируя вводимые в эти формулы исходные данные с учетом фактически имеющейся информации.
, Надежность' определения прочности бетона в расчетных сечени ях, к сожалению, понятие несколько условное.- Испытание кубиков или кернов, вырезанных из бетона конструкций, дает, конечно, на дежную величину его прочности в данном месте, но. в остальных местах конструкции фактическая прочность может отличаться ог нее весьма значительно. Испытание бетона неразрушающими мето дами дает возможность определить фактическую прочность бетона непосредственно в конкретных местах конструкции, но ввиду тру доемкости сплошная проверка всех конструкций бывает затрудни тельной или даже невозможной по срокам. В этом случае полезно произвести определения прочности бетона в некоторых характер
114
ных местах на поверхности конструкции, а остальную ее поверх ность простучать шариковым молотком. Физделя или даже обыч ным слесарным молотком, сравнивая результаты (вмятины и звук) с таковыми в местах с достоверно определенной прочностью бето на. Это испытание дает представление о состоянии и прочности бе тона в любом месте конструкции и уверенность в том, что все проч ности не меньше некоторой достоверной величины, определенной одним из неразрушающих методов.
4.2. ВЫПОЛНЕНИЕ ПОВЕРОЧНЫХ РАСЧЕТОВ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
Фактическое состояние железобетонной конструкции должно' учитываться в поверочных расчетах на трех периодах ее работы [36]:
период от начала обследований до начала строительных работ; период, соответствующий времени проведения реконструкции (работа конструкций по временной схеме с учетом монтажных ра
бот и т. п .); период, соответствующий эксплуатации конструкций после ре
конструкции.
Поверочные расчеты железобетонных конструкций с учетом ре зультатов обследований для указанных выше периодов выполняют ся в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01—84*.
На всех периодах обеспеченность-конструкций по первому пре дельному состоянию Р\ должна быть по параметрам сечений (ма
териалы, геометрия, дефекты, повреждения) не ниже 0,9986 без учета коэффициента надежности по материалу у/г > 1 и не ниже 0,95 с учетом коэффициента уя .
Обеспеченность конструкций по второму предельному состоя нию Рц должна быть по параметрам сечения не ниже 0,95 (уя = 1 ).
Расчет по предельным состояниям второй группы не производится, если перемещения и ширина раскрытия трещин обследуемой кон струкции меньше предельно допустимых, а усилия в сечениях о г новых нагрузок не превышают усилий от фактически действовав ших нагрузок.
При выполнении расчетов должны быть проверены сечения кон струкций, имеющие дефекты и повреждения, а также сечения, в ко торых при натурных обследованиях выявлены зоны бетона, проч ность которых меньше средней на 20% и более.
Расчетные характеристики бетона для рассчитываемых конст рукций определяются согласно разд. 2 [50] в зависимости от услов ного класса бетона по прочности на сжатие (см. разд. 3.5). При вы полнении поверочных расчетов по проектным материалам, в том случае, если в проекте существующей конструкции нормируемой характеристикой бетона является его марка, значение условного класса бетона по прочности на сжатие принимают равным 80%-ной кубиковой прочности бетона, соответствующей марке по прочности для тяжелого, мелкозернистого и легкого бетонов и 70%-ной для
8* |
115 |
ячеистого бетона. Для промежуточных значений условного класса бетона по прочности на сжатие, отличающихся от значений пара метрического ряда, расчетные сопротивления бетона определяются линейной интерполяцией.
Расчетные характеристики арматуры определяются в зависи мости от класса арматурной стали рассчитываемой конструкции (см. разд. 3.4) согласно разд. '2 [50]. При выполнении поверочных расчетов по проектным данным существующих конструкций, запро ектированных по ранее действующим нормативным документам, нормативные сопротивления арматуры определяются в соответст вии с разд. 2 [50]. При этом нормативное сопротивление арматур
ной проволоки класса -В-1 принимается равным |
390 МПа |
(4000 кгс/см2). |
|
Расчетные сопротивления арматуры растяжению Rs |
определя |
ются по формуле |
|
*з = |
(4.1) |
Ys |
|
где у s — коэффициент надежности по арматуре, принимаемый по п. 6.18 [50].
Расчетные сопротивления арматуры сжатию R sc (кроме арма
туры класса А-Шв) принимаются равными полученным расчетным
сопротивлениям арматуры растяжению Rs, |
но не более значений, |
указанных в разд. 2 [50]. Кроме этого при |
выполнении расчетов |
необходимо учитывать дополнительные коэффициенты условий ра боты арматуры согласно п. 2.28 [50].
При выполнении поверочных расчетов по данным испытаний образцов арматуры, отобранных из обследованных конструкций, нормативные сопротивления арматуры принимаются по методике, приведенной в разд. 3.4.
При отсутствий данных испытаний арматуры и невозможности отбора образцов допускается назначать расчетные сопротивления арматуры растяжению R s в зависимости от профиля арматуры:
для гладкой арматуры R s =155 МПа (1600 кгс/см2);
для арматуры периодического профиля: с одинаковым заходом на обеих сторонах профиля («винт») R s =245 МПа (2500 кгс/см2);
с одной стороны правый заход, а с Другой — левый («елочка») Rs =295 МПа (3000. кгс/см2) .
При этом значение расчетных сопротивлений сжатой арматуры принимается равным R s , а расчетных сопротивлений поперечной арматуры R sw— равным 0,8R s .
Арматурные стержни, диаметр которых в результате коррозии уменьшился более чем на 50% в расчетах не учитываются.
Расчетное значение диаметра с доверительной вероятностью 0,95 определяют по выборочным значениям сохранившихся диа-
116

4.3. НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ РЕБРИСТЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО
ПЕРИОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Исследования, проведенные по оценке несущей способности мо нолитных железобетонных ребристых перекрытий после их длитель ного периода эксплуатации, дают основание считать о повышении несущей способности рассматриваемых перекрытий против первог начальных проектных величин.
Расчет элементов монолитных перекрытии необходимо выпол нять в соответствии с требованиями разд. 6 [50].
Несущую способность элементов перекрытий по нормальным се чениям определяют по современной методике с учетом перераспре деления усилий. При этом расчетные сопротивления бетона прини маются по действующим нормам в зависимости от установленного испытаниями класса бетона, а расчетные сопротивления армату ры — по рекомендациям разделов 3.4 и 4.2; коэффицйеиты надеж ности по нагрузке — для постоянной нагрузки 1,1-М,2, для времен ной — в зависимести от возможной ее измеичивостк — по данным предприятия, но не менее 1,2-ь 1,3.
В ряде случаев при определении несущей способности железо бетонных элементов можно ввести некоторые дополнительные ко эффициенты условий работы. Величины этих коэффициентов, как правило, обусловлены опытом и интуицией авторов. Так, например, для стержневой арматуры квадратного сечения, особенно при боль ших размерах сечения и небольших расстояниях между стержнями, сниженную величину сцепления можно учесть, уменьшив расчетное сопротивление R s путем введения дополнительного коэффициента
условий работы ys =0,8-f-0,9.
Испытания вырезанных образцов арматуры по ряду объектов дают по диаграмме «а—?» характеристики, близкие к стали Ст. 3,
однако при малом количестве образцов по каждому |
перекрытию |
величину R s следует ограничивать, принимая ее как |
для стали |
Ст. 0 (по НиТУ — 1955) равной 170 МПа. |
элементов |
Особое место в определении несущей способности |
железобетонных перекрытий занимает прочность по наклонным се чениям. Это связано с тем, что при отсутствии чертежей элементов вскрытиями молено установить только шаг и сечение хомутов; со поставлениями данных по нескольким смежным вскрытиям молено оценить принципиальное наличие отогнутых стержней; однако ко личество плоскостей отгибов и площадь их сечения практически не известны. Мелсду тем, отогнутые стержни в элементах .рассматри ваемых перекрытий являются основной поперечной арм'атурой, обеспечивающей прочность по наклонным сечениям. ^
Расчеты показывают, что есди балка имеет отгибы, поставлен ные по методике НиТУ 1931— 1934 гг., то прочность наклонных се чений, определяемая по СНиП 2.03.01-84*, заведомо обеспечена.
При оценке несущей способности железобетонных перекрытий обычно указывают равномерно распределенную нормативную по-
118

|
|
|
|
|
Окончание табл. 4.1 |
||
I |
|
2 |
3 |
4 |
' 5 |
6 |
7 |
Четырехпролетные балки |
с равно |
|
|
|
|
|
|
мерно распределенной нагрузкой: |
1,10 |
|
1,14 |
1,15 |
1,16 |
U 7 |
|
крайний пролет |
|
1,12 |
|||||
средние пролеты |
|
1,35 |
Г,39 |
1,43 |
1,45 |
1,48 |
1,50 |
Пятнпролетные балки с равномерно |
|
|
|
|
|
||
распределенной нагрузкой: |
|
1,10 |
1,12 |
1,14 |
1,15 |
1,16 |
1.17 |
крайний пролет |
|
||||||
средние пролеты |
|
1,29 |
1,34 |
1,40 |
1,43 |
1,46 |
1,49 |
Двухпролетные главные |
балки |
(при |
|
1,11 |
1,13 |
|
1,15 |
двух грузах в третях пролета) |
1,09 |
1,10 |
U 4 |
||||
Трехпролетные главные |
балки: |
1,09 |
|
1,12 |
1,13 |
1,15 |
1,15 |
крайний пролет |
|
1,11 |
|||||
средний пролет |
|
1,27 |
1,32 1,37 |
1,39 |
1,44 |
1,46 |
|
Четырехпролетные главные балки: |
1,10 |
1,12 |
1,14 |
1,14 |
1,15 |
||
крайний пролет |
|
1,09 |
|||||
средние пролеты |
|
1,28 |
1,37 |
1,41 |
' 1,44 |
1,48 |
1,49 |
Пятипролетные .главные |
балки: |
1,09 |
|
1,12 |
1,13 |
1,15 |
1,16 |
крайний пролет |
|
U 1 |
|||||
средние пролеты |
|
1,28 |
1,34 |
1,39 |
1,43 |
1,47 |
1,49 |
Таким образом, при оценке несущей способности железобетон ных ребристых перекрытий, возведенных в 30-е годы и ранее, сле дует учитывать возможность полного использования сопротивления пролетной и опорной арматуры элементов вследствие перераспре деления усилий, а также действительный характер напряженногосостояния сечений, принятый в современных нормах для расчета прочности (III стадия напряженно-деформированного состояния).
В совокупности эти факторы могут дать увеличение норматив ных моментов, а соответственно и нагрузок, по сравнению с'про ектной величиной. В крайних пролетах плит, второстепенных и главных балок
М,«(1,М ,2)М «1,З М ,
всредних пролетах M i» (1,3- 1,2)М « 1,55М.
Поскольку постоянная нагрузка по сравнению с проектной прак тически не изменилась, указанное увеличение несущей способности приводит к значительному увеличению допускаемых полезных наг рузок на перекрытие.
При увеличении допускаемой полезной нагрузки на перекрытия обычно не нарушается прочность колонн (за счет повышения клас са бетона по прочности на сжатие), а повышение величины давле ния под подошвами фундаментов компенсируется увеличением нор мативного сопротивления грунта за счет многолетней его опрессов ки. Однако все это следует проверить расчетом. При назначении
120