3. Безопасность жизнедеятельности

3.1 Охрана труда, техника безопасности при эксплуатации модернизируемой машины

При комплектовании агрегата набором машин и механизмов учитывают соответствие их в комплексе требованиям безопасности по всем параметрам. При комплектовании агрегатов рационально по возможности использовать блокировки безопасности и устройства, исключающие необходимость нахождения человека в опасной зоне. [4, 8, 9]

Перед началом работы агрегатов осматривают поле, убирают камни. Во время работ устанавливают места для поворотов, а вдоль крутых склонов проводят контрольные борозды. Дороги и участки поля должны быть хорошо известны. При движении трактора с прицепными машинами и орудиями кон­тролируют состояние пути. Следует избегать движения вне дорог.

В зоне работы агрегата нельзя находиться посторонним лицам. Через канавы надо проезжать под прямым углом на малой скорости, избегая резких толчков. Поперек склона работать только на малых скоростях.

Выделяют места для отдыха хорошо видимые днем, а ночью с освеще­нием. Отдых и сон на траве и у обочины дорог, где работают агрегаты, за­прещен.

Работы по рыхлению и выравниванию полей, разбиванию комков, уничтожению сорняков, прикатыванию почвы, разрушение почвенной корки, внесению удобрений, посеву, проводят в соответствии с Правилами безопас­ности при производстве и послеуборочной обработке продукции. Перед культивацией все работающие проходят инструктаж по техни­ке безопасности.

Инструкция по технике безопасности при работе на культиваторе [17]:

1) лица, не достигшие восемнадцатилетнего возраста, к обслуживанию не допускаются;

2) пускать агрегат в работу необходимо только по установлен­ному сигналу;

3) категорически запрещается находиться во время работы между культиватором и трактором, садиться на раму культиватора;

Во время работы агрегата запрещается:

1. производить регулировку глубины хода рабочих органов и нормы внесения биопрепаратов;

2. очищать дисковые рабочие органы в случае их забивания;

3. производить ремонт, регулировку, смазку, подтяжку гаек, а также заправку биопрепаратами;

4. необходимо закрывать щитками вращающие механизмы;

5. очищать рабочие ораны необходимо только специальным чистиком, на деревянной рукоятке, который прилагается в комплекте культиватором;

6. при работе с удобрениями, а также в зоне с повышенной запыленностью необходимо использовать индивидуальными средствами защиты;

7. запрещается эксплуатация культиватора с любыми неисправностями;

8. необходимо применять респиратор для защиты органов дыхания при работе с распылителями при окраске;

9. производить подготовку поверхности узлов и деталей к окраске или консервации, окраску и консервацию в помещении;

10. вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения, или на открытом воздухе на специально отведенном участке.

3.2 Рекомендации по безопасной настройке, регулировки модернизируемой машины

Для исключения производственного травматизма сцепку культиватора с трактором необходимо проводить с соблюдением мер безопасности. Культиватор прицепляют к трактору на ровной площадке. Перед началом движения тракторист должен убедиться в отсутствии людей в направлении движении и подать предупредительный звуковой сигнал о начале движения. Трактор должен быть сцеплен с культиватором страховочной цепью. Подают трактор к культиватору задним ходом до полного соприкосновения навески трактора с сцепным устройством культиватора. Регулируют навесной механизм трактора так, чтобы все рабочие органы прилегли к поверхности ровной площадки.

Регулировка глубины обработки. Регулировка производится изменением тяги регулировки глубины обработки, контролировать глубину обработки – размер.

Регулировку производить на центральной раме и крыльях, контролируя глубину обработки по всей ширине захвата агрегата.

При регулировки длины тяги, регулировки глубины обработки на центральной раме следует обратить внимание, чтобы передние оси тяг (левой и правой) находились в одинаковом положении относительно отверстия паза, выполненного в кронштейне крепления на раме.

Регулировка осевого зазора подшипников колёс. Для регулировки осевого зазора в подшипниках колес открутить колпак ступицы, снять шплинт и поворачивая колесо от руки, затянуть гайку до появления повышенного сопротивления вращению колеса, затем отвернуть ее на 1/6-1/4 оборота обратно. Проверить легкость вращения колеса, зафиксировать гайку шплинтом и поставить колпак ступицы на место.

Регулировка положения шлейфа. Первоначально следует установить высоту установки катка шлейфа от глубины хода рабочих органов (зависит от условий эксплуатации), на этот же уровень установить и планчатый каток, который при эксплуатации будет сориентирован на высоту установки, за счёт срабатывания пружинного механизма догрузки. При необходимости регулировки положения шлейфа: − непосредственно в поле произвести настройку глубины обработки на ровном участке поля; − не выглубляя диски остановить агрегат, на одной из секций шлейфа ослабить крепление труб фиксации – хомуты, до свободного проворачивания трубы; − проворачиванием трубы крепления первого ряда обеспечить заданную глубину хода угол наклона, зафиксировать положение трубы хомутами; − произвести аналогичную настройку на 2-м ряду, при этом ориентироваться, чтобы углы наклона отличался на 5 градусов в последующем ряду; − для регулировки высоты установки катка необходимо выставить его на требуемую высоту на уровень не ниже расположения пружинных зубьев (возможно применить подставки в виде деревянных брусков) и изменением положения головки болта добиться его упора в поводок, тем самым определить его крайнее нижнее положение. Туже регулировку произвести на остальных модулях шлейфа, контролировать размер «а», положение болта зафиксировать контргайкой. [9, 17]