доклады / Схема подготовки агрегата
.pdf
|
|
|
|
|
1470 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3600 |
|
Схема машинно-тракторного агрегата |
|
|
||||||||
|
|
|
4300 |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
Трактор Т-150К |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Сцепка СП-11 |
|
|
|
м |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
2,9 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Сеялка СЗ-3,6А |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,8м |
13,2 м |
|
|
|
|
|
3010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,8м |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Технологическая схема сеялки СЗ-3,6А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
1 |
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
14 |
15 |
17 |
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
13 |
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
примен. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Перв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
1 - семявысевающий аппарат; 2 - семенное отделение бункера; 3 - туковое отделение; 4 - туковысевающий аппарат; 5 - лоток; 6 - семяпроводы; |
|
|
||||||||||||
Справ. |
|
|
|||||||||||||
7 - подножная доска; 8 - прикатывающий узел; 9 - апорный каточек; 10 - дисковые сошники; 11 - пневматическое колесо; 12 - рама;; 13 - поддержка; |
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
14 - регулятор глубины; 15 ,17 - рычаги; 16 - гидроцилиндр; 18 - тяга. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
Подготовка агрегата к работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
и дата |
В рядовых зерновых сеялках предусмотрена групповая регулировка глубины хода сошников винтом регулятора заглубления и индивидуальная поджатием пружин |
|
|||||||||||||
на штангах подвески дисковых сошников. Глубину хода наральниковых сошников регулируют установкой грузов. В сеялке СЗ-3,6А и ее модификациях |
|
|
|
|
|||||||||||
Подп. |
|
|
|
|
|||||||||||
предусмотрена также регулировка транспортного просвета сошников и их расположения на одном уровне. В поднятом положении расстояние от нижней кромки |
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
дубл. |
сошников до поверхности почвы не должно быть больше 19 см. Транспортный просвет регулируют изменением длины винтовой стяжки, соединяющей передний |
|
|
||||||||||||
круглый вал с квадратными валами подъема сошников. К числу других регулировок можно отнести те, которые выполняются при подготовке машины к работе и |
|
||||||||||||||
№ |
|
||||||||||||||
Инв. |
|
||||||||||||||
систематически корректируются в процессе посева: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
инв. № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
регулировка натяжения цепей передаточных механизмов; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
регулировка количества высеваемых семян - изменением рабочей длины катушек высевающих аппаратов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
и дата |
и частоты вращения вала; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
установка зазора между клапанами корпуса аппаратов и высевающими катушками; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Подп. |
|
|
|
|
|
Схема МТА и |
Лит. |
Масса |
Масштаб |
||||||
установка зазора между клапанами и штифтами катушек туковысевающих аппаратов; |
Изм. Лист |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|||||||||||
|
- |
|
- |
||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||
|
Разраб. |
Сипягин Д.Е. |
|
|
|
|
|||||||||
|
регулировка количества высеваемых удобрений - частотой вращения катушек туковысевающих аппаратов. |
|
|
подготовка к работе |
|
|
|||||||||
подл. |
Пров. |
Кухмазов К.З. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Т.контр. |
|
|
|
Лист |
Листов |
1 |
|||||||||
Инв. № |
|
|
|
|
|
Н.контр. |
|
|
|
|
ПГАУ |
|
|||
|
|
|
|
|
Утв. |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Копировал |
Формат |
A1 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||