Техника в период Античности

«Триера»

До VII века до н. э. Греция была периферией ближневосточной цивилизации. Греки учились у Востока: они позаимствовали у финикийцев алфавит конструкцию кораблей, египтян – искусство скульптуры и начала

математических знаний

Греция была малоплодородной страной, ее население

не могло прокормиться земледелием; многие

занимались

рыболовством, другие уезжали в поисках лучшей доли в дальние страны, основывали колонии на берегах Средиземного моря.

Изобретением, которое сделало Грецию богатой страной, стало создание триеры

– нового типа боевого корабля. Первая триера была построена около 630 года до н. э. коринфским мастером Аминоклом; это был корабль с тремя рядами весел и экипажем в 170 гребцов и 20-30 воинов. Длина триеры составляла 40-50 метров при ширине 5-7 метров, водоизмещение – около 230 тонн. Большая скорость и маневренность позволяли триере эффективно использовать свое главное оружие – таран, который пробивал днище кораблей противника.

Триеры - боевые корабли с тремя "этажами" гребцов. Подобное устройство галер - вклад древнегреческих мастеров в конструирование морских судов. В 5-4 веках до н.э. триеры составляли основную часть кораблей греческого флота. Триера имела три ряда весел .Ее длина достигала до 42 метров, при том, что предельная длина кораблей использующих подобную технологию составляла 35-40 метров.

На борту стандартной греческой триеры обычно находилось 12-30 воинов, 10- 12 матросов идо 180 гребцов.

Длина весел всех трех ярусов была одинаковой и составляла примерно 4,5 метра. Ритм всем гребцам задавал флейтист.

Триера была очень узким кораблем. При длине 35 метров, в ширину она имела не более 5 метров. Как видите, соотношение длины к ширине составляет семь к одному.

Скорость судна разные ученые оценивают по-разному. Одни называют максимум 7-8 узлов, другие считают, что триера могла двигаться со скоростью 9 узлов в течение 24 часов. При этом один ряд гребцов постоянно отдыхал.

Финикийцы, которые до этого были первыми купцами Средиземноморья, пытались противостоять грекам, но их флот был разгромлен греческими триерами в битве при Саламине. Все морские пути теперь проходили через Пирей и Коринф, огромные прибыли от посреднической торговли обеспечили процветание греческих городов. Прибыли от торговли вкладывались в ремесло; прежде всего в производство керамики; керамические сосуды были универсальной тарой того времени – зерно, вино, масло и многие другие продукты хранились в амфорах.

главным ремес- ленным центром Средиземноморья, однако у греческих предпринимателей

рабочей силы – тогда они стали покупать рабов. Рабов покупали у варваров, живших по берегам Черного моря, везли в Афины и обучали ремеслу; они работали в больших ремесленных мастерских.

рабовладение.

Греческое общество стало буржуазным обществом купцов и предпринимателей, а основной чертой буржуазного общества является столкновение частных интересов, которое приводило к бесконечным судебным процессам.

Так, древние греки стали практиковать и развивать ораторское искусство, а затем и обучать ему других.