- •Оглавление
- •4. Запасы в логистике……………………………………………………..33
- •1. Понятие логистики. Цели и основные функции логистики
- •Цель и задачи курса
- •1.2. История возникновения термина “логистика”, сущность и понятие логистики
- •Основные принципы логистики:
- •1.3. Цели и задачи логистики
- •1.4. Функции логистики
- •Т е с т
- •2. Логистические системы
- •2.1. Общее понятие системы
- •2.2. Классификация логистических систем
- •2.3. Методы формирования систем
- •2.4. Материальные и информационные потоки в логистических системах
- •Т е с т
- •3. Закупочная логистика
- •3.1. Цель закупочной логистики
- •3.2. Формы снабжения
- •Промежуточный склад
- •Рис 3.1. Транзитная (а) и складская (б) формы снабжения
- •Преимущества транзитной формы снабжения:
- •Недостатки транзитной формы снабжения:
- •Преимущества складской формы снабжения:
- •Общие затраты включают:
- •Основные задачи снабжения:
- •3.3. Определение метода закупок
- •3.4. Документальное оформление заказа
- •Основные элементы контракта:
- •Т е с т
- •Тренировочные задания
- •4. Запасы в логистике
- •Назначение и сущность запасов
- •4.2. Виды запасов
- •Место логистики запасов в логистической системе
- •4.3. Издержки управления запасами
- •4.4. Модели управления запасами
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированной периодичностью заказов.
- •Основные преимущества и недостатки систем:
- •Т е с т
- •Тренировочные задания
- •5. Производственная логистика. Производственные системы
- •5.1. Содержание производственной логистики
- •5.2. Варианты управления материальными потоками
- •Микрологистическая система - метод дрп
- •Примеры Отечественные логистические производственные системы.
- •5.3. Методы определения потребностей предприятия в материальных ресурсах
- •5.3.1. Определение потребности в оборудовании и запасных частях к нему
- •5.3.2. Расчеты потребности в материалах на ремонтно-эксплуатационные нужды
- •5.3.3. Определение потребности в материалах на изменение незавершенного производства
- •5.3.4.Определение переходящих запасов, ожидаемых остатков и составление плана мобилизации внутренних ресурсов
- •6. Распределительная логистика
- •6.1. Понятие распределительной логистики
- •6.2. Основные формы организации распределительной логистики
- •6.3. Логистические цепи
- •Организация и управление системой распределения на предприятии
- •Планирование распределения
- •Оптимизация распределительной деятельности
- •Т е с т
- •7. Транспортная логистика
- •7.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •Основным элементом транспортной логистики является транспорт.
- •Перспективы развития транспортной логистики
- •Транспортная логистика в сети Internet. Перспективы развития и проблемы.
- •7.2. Выбор вида транспортного средства
- •7.3. Планирование и организация грузоперевозок
- •7.3.1 Процесс перевозки грузов
- •7.3.2 Планирование и организация грузоперевозок
- •7.4. Транспортные тарифы
- •Основным элементом транспортной логистики является транспорт:
- •8. Информационная логистика
- •8.1. Теоретические основы построения информационных систем
- •8.1.1. Виды логистических информационных систем
- •8.1.2. Принципы построения логистических информационных систем
- •4.Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
- •5.Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек – машина».
- •8.2. Информационное обеспечение логистического управления
- •8.2.1. Информационные технологии в логистике
- •8.2.2. Дистанционная передача данных
- •8.2.3. Информационная инфраструктура
- •9. Сервис в логистике
- •9.1. Понятие логистического сервиса
- •9.2. Формирование системы логистического сервиса
- •9.3. Показатели качества логистического обслуживания
- •9.4. Уровень логистического обслуживания
- •От величины уровня обслуживания
- •Обслуживания от величины уровня обслуживания
- •От величины уровня обслуживания (функция f3)
- •Т е с т
- •10. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Логистика»
- •10.1.Структура курсового проекта
- •10.2. Методические рекомендации по выполнению основных разделов курсовой работы Введение
- •Характеристика предприятия
- •10.2.2.Описание основных материальных потоков логистической системы предприятия
- •Нормы расхода сырья
- •Обоснование потребности в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики
- •Основные показатели деятельности предприятия
- •Выбор оптимальных хозяйственных связей в сфере закупок
- •Данные для расчета оптимальных хозяйственных связей
- •Описание внутрипроизводственной логистической системы
- •Построение дистрибьюторской сети
- •Список теоретических вопросов по вариантам
- •Задание 2 Расчет величины суммарного материального потока на складе
- •Факторы объема складской грузопереработки (факторы, влияющие на величину суммарного материального потока на складе)
- •Расчет величины суммарного материального потока и стоимости грузопереработки на складе
- •Группы материальных потоков на складе
- •Данные факторов объема складской грузопереработки
- •Задание 3 Определение оптимального числа постов приема/выдачи груза на складе
- •Исходные данные (общие для всех вариантов)
- •Переменные величины для вариантов
- •Результаты расчетов по каждому пункту
- •Задание 4 Лимитирующие факторы
- •Параметры товаропроводящей системы
- •Продолжение табл. 9
- •Окончание табл. 9
- •Краткий словарь терминов
- •Библиографический список
4.3. Издержки управления запасами
Совокупные издержки управления запасами. На пути прохождения материального потока от источника его возникновения до потребителя, т.е. во всех звеньях логистической цепи создаются запасы. С одной стороны, запасы обеспечивают экономическую безопасность фирм (бесперебойность работы, исключение потерь от дефицита запасов).
С другой - для подстраховки предприятия создают избыточные запасы, что увеличивает затраты не только по их хранению и стоимости морального износа, но и издержки капитала (норму прибыли, которую можно было бы получить, используя альтернативные объекты инвестирования при эквивалентном риске).
Снижение запасов уменьшает издержки по хранению, но увеличивает затраты на выполнение заказа.
Возникает необходимость достижения баланса между преимуществами и недостатками заказывания и хранения товаров, который достигается с помощью минимизации совокупных затрат.
Данный критерий оптимальности учитывает два основных фактора:
1. Издержки на выполнение заказа.
2. Издержки хранения запасов.
Издержки выполнения заказа - накладные расходы, связанные с реализацией заказа и зависящие от размера заказа (см. рис. 4.2):
C0S/q , (4.1)
где С0 - издержки выполнения заказа; S - количество материала, потребляемого за год; q - размер партии.
C0S/q

10
5
0
1 2 3 4 q
Рис. 4.2. Зависимость годовых издержек выполнения заказа от его размера
Годовые издержки уменьшаются при увеличении размера партии.
Издержки хранения запасов включают в себя расходы, связанные с физическим содержанием товаров на складе и возможным процентом на капитал, вложенный в запасы (в процентах от закупаемой цены за год) (см. рис. 4.3):
Cз i q /2 , (4.2)
где сзiq/2 - среднегодовые издержки по хранению запасов;сз- закупочная цена;I- издержки хранения как доля этой цены;Q- размер партии;Сзiq- годовые издержки хранения.
Cз
i
q
/2
10
5
0 1 2 3 4 q
Рис. 4.3. Зависимость издержек хранения от размера партии поставки
Издержки при увеличении размера заказа линейно возрастают.
Совокупные годовые издержки управления запасами - это сумма Сз и Сх(см. рис. 4.4):
С
= C0S/q
+Ciq/2

0 q опт q
Рис. 4.4. Зависимость совокупных издержек от размера партии
qопт - определяется графически и по формуле Уилсона из условия
C0S/q=Cзiq/2, (4.3)
в точке минимума получаем
qопт=
. (4.4)
Формула Уилсона используется и при определении оптимального размера серийно выпускаемой продукции, однако в этом случае используются следующие символы:
S - годовой объем производства;
C0 - издержки по подготовке производства;
Cз - переменные издержки;
i - издержки по складированию готовой продукции;
P - максимально возможный объем реализации в данный период.
Формула Уилсона примет вид
(4.5)
Данная модель находит отражение в системах управления запасами.
