- •Оглавление
- •4. Запасы в логистике……………………………………………………..33
- •1. Понятие логистики. Цели и основные функции логистики
- •Цель и задачи курса
- •1.2. История возникновения термина “логистика”, сущность и понятие логистики
- •Основные принципы логистики:
- •1.3. Цели и задачи логистики
- •1.4. Функции логистики
- •Т е с т
- •2. Логистические системы
- •2.1. Общее понятие системы
- •2.2. Классификация логистических систем
- •2.3. Методы формирования систем
- •2.4. Материальные и информационные потоки в логистических системах
- •Т е с т
- •3. Закупочная логистика
- •3.1. Цель закупочной логистики
- •3.2. Формы снабжения
- •Промежуточный склад
- •Рис 3.1. Транзитная (а) и складская (б) формы снабжения
- •Преимущества транзитной формы снабжения:
- •Недостатки транзитной формы снабжения:
- •Преимущества складской формы снабжения:
- •Общие затраты включают:
- •Основные задачи снабжения:
- •3.3. Определение метода закупок
- •3.4. Документальное оформление заказа
- •Основные элементы контракта:
- •Т е с т
- •Тренировочные задания
- •4. Запасы в логистике
- •Назначение и сущность запасов
- •4.2. Виды запасов
- •Место логистики запасов в логистической системе
- •4.3. Издержки управления запасами
- •4.4. Модели управления запасами
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированным размером заказа
- •Расчет параметров системы управления запасами с фиксированной периодичностью заказов.
- •Основные преимущества и недостатки систем:
- •Т е с т
- •Тренировочные задания
- •5. Производственная логистика. Производственные системы
- •5.1. Содержание производственной логистики
- •5.2. Варианты управления материальными потоками
- •Микрологистическая система - метод дрп
- •Примеры Отечественные логистические производственные системы.
- •5.3. Методы определения потребностей предприятия в материальных ресурсах
- •5.3.1. Определение потребности в оборудовании и запасных частях к нему
- •5.3.2. Расчеты потребности в материалах на ремонтно-эксплуатационные нужды
- •5.3.3. Определение потребности в материалах на изменение незавершенного производства
- •5.3.4.Определение переходящих запасов, ожидаемых остатков и составление плана мобилизации внутренних ресурсов
- •6. Распределительная логистика
- •6.1. Понятие распределительной логистики
- •6.2. Основные формы организации распределительной логистики
- •6.3. Логистические цепи
- •Организация и управление системой распределения на предприятии
- •Планирование распределения
- •Оптимизация распределительной деятельности
- •Т е с т
- •7. Транспортная логистика
- •7.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •Основным элементом транспортной логистики является транспорт.
- •Перспективы развития транспортной логистики
- •Транспортная логистика в сети Internet. Перспективы развития и проблемы.
- •7.2. Выбор вида транспортного средства
- •7.3. Планирование и организация грузоперевозок
- •7.3.1 Процесс перевозки грузов
- •7.3.2 Планирование и организация грузоперевозок
- •7.4. Транспортные тарифы
- •Основным элементом транспортной логистики является транспорт:
- •8. Информационная логистика
- •8.1. Теоретические основы построения информационных систем
- •8.1.1. Виды логистических информационных систем
- •8.1.2. Принципы построения логистических информационных систем
- •4.Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.
- •5.Принцип приемлемости системы для пользователя диалога «человек – машина».
- •8.2. Информационное обеспечение логистического управления
- •8.2.1. Информационные технологии в логистике
- •8.2.2. Дистанционная передача данных
- •8.2.3. Информационная инфраструктура
- •9. Сервис в логистике
- •9.1. Понятие логистического сервиса
- •9.2. Формирование системы логистического сервиса
- •9.3. Показатели качества логистического обслуживания
- •9.4. Уровень логистического обслуживания
- •От величины уровня обслуживания
- •Обслуживания от величины уровня обслуживания
- •От величины уровня обслуживания (функция f3)
- •Т е с т
- •10. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Логистика»
- •10.1.Структура курсового проекта
- •10.2. Методические рекомендации по выполнению основных разделов курсовой работы Введение
- •Характеристика предприятия
- •10.2.2.Описание основных материальных потоков логистической системы предприятия
- •Нормы расхода сырья
- •Обоснование потребности в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики
- •Основные показатели деятельности предприятия
- •Выбор оптимальных хозяйственных связей в сфере закупок
- •Данные для расчета оптимальных хозяйственных связей
- •Описание внутрипроизводственной логистической системы
- •Построение дистрибьюторской сети
- •Список теоретических вопросов по вариантам
- •Задание 2 Расчет величины суммарного материального потока на складе
- •Факторы объема складской грузопереработки (факторы, влияющие на величину суммарного материального потока на складе)
- •Расчет величины суммарного материального потока и стоимости грузопереработки на складе
- •Группы материальных потоков на складе
- •Данные факторов объема складской грузопереработки
- •Задание 3 Определение оптимального числа постов приема/выдачи груза на складе
- •Исходные данные (общие для всех вариантов)
- •Переменные величины для вариантов
- •Результаты расчетов по каждому пункту
- •Задание 4 Лимитирующие факторы
- •Параметры товаропроводящей системы
- •Продолжение табл. 9
- •Окончание табл. 9
- •Краткий словарь терминов
- •Библиографический список
4. Запасы в логистике
Назначение и сущность запасов
Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем в виде готового изделия попасть к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи, сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая вступления в ту или иную производственную или логистическую операцию.
Общепринятая формулировка гласит: материальные запасы - это находящаяся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.
Создание запасов всегда сопряжено с расходами. Перечислим основные виды затрат, связанных с созданием и содержанием запасов:
- замороженные финансовые средства:
- расходы на содержание специально оборудованных помещений;
- оплата труда специального персонала;
-постоянный риск порчи, хищения.
К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят:
- потери от простоя производства;
- потери от отсутствия товара на складе в момент предъявления спроса;
- потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам.
Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, так как отсутствие запасов может привести к еще большей потере прибыли.
Основные причины создания материальных запасов следующие:
- вероятность нарушения установленного графика поставок;
- возможность колебания спроса;
- сезонные колебания производства некоторых видов товаров;
- скидки за покупку крупной партии товаров;
- издержки, связанные с оформлением заказа;
- возможность равномерного осуществления операции по производству и распределению;
возможность немедленного обслуживания покупателей.
4.2. Виды запасов
На пути превращения сырья в конечное изделие и последующего движения этого изделия до конечного потребителя создается два основных вида запасов (рис.4.1):
- запасы производственные;
- запасы товарные, которые, в свою очередь, делятся на три вида:
- запасы текущие;
- запасы страховые;
- запасы сезонные.
Запасы производственные - запасы, находящиеся на предприятиях всех отраслей сферы материального производства, предназначенные для производственного потребления. Цель создания производственных запасов - обеспечить бесперебойность производственного процесса. Примером производственных запасов могут служить запасы материалов для производства обуви на складах снабжения обувной фабрики.
Запасы товарные - запасы готовой продукции у предприятий-изготовителей, а также запасы на пути следования товара от поставщика к потребителю, т. е. на предприятиях оптовой, мелкооптовой и розничной торговли, в заготовительных организациях и запасы в пути.
Запасы товарные подразделяются, в свою очередь, на запасы средств производства и предметов потребления. Например, запасы готового металлопроката на складах службы сбыта металлургического комбината относятся к товарным запасам средств производства (металлопрокат подготовлен к реализации, однако пустит его в производство покупатель). Примером товарного запаса предметов потребления может служить запас готовой обуви на складе готовой продукции обувной фабрики. Как уже отмечалось, и производственные, и товарные запасы делят на текущие, страховые и сезонные.
Запасы текущие - основная часть производственных и товарных запасов. Они обеспечивают непрерывность производственного или торгового процесса между очередными поставками.
Запасы страховые предназначены для непрерывного обеспечения материалами или товарами производственного или торгового процесса в случае различных непредвиденных обстоятельств, например, таких, как:
- отклонения в периодичности и величине партий поставок от предусмотренных договором;
- возможные задержки материалов или товаров в пути при доставке от поставщиков;
- непредвиденное возрастание спроса.


Рис. 4.1. Основные виды материальных запасов
Запасы сезонные образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки. Примером сезонного характера производства может служить производство сельскохозяйственной продукции. Сезонный характер потребления имеет потребление бензина во время уборочной страды. Сезонный характер транспортировки обусловлен, как правило, отсутствием постоянно функционирующих дорог.
Классификация запасов необходима для решения по крайней мере двух задач:
1. Конкретизация объекта изучения в рамках заданного материального потока.
2. Управление запасами в рамках заданной логистической системы.
Имеется много классификаций, которые помогают детализировать решения в сфере управления запасами.
Запасы в каналах сферы обращения (дистрибутивных каналах) разбиваются на:
• запасы в пути;
• запасы на предприятиях торговли.
Запасы в пути (или транспортные/транзитные запасы) находятся на момент учета в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям.
Каждая организация в цепи поставок является, с одной стороны, поставщиком (изготовителем), а с другой - потребителем. С этих позиций промышленное предприятие всегда имеет производственные и товарные запасы.
По исполняемым функциям запасы подразделяются на:
• текущие;
• подготовительные (буферные);
• гарантийные (страховые, или резервные);
• сезонные;
• переходящие.
Текущие запасы обеспечивают непрерывность снабжения материальными ресурсами производственного процесса, а также реализации (распределения) готовой продукции предприятиями-изготовителями и организациями торговли в период между двумя смежными поставками. Текущие запасы составляют основную часть производственных и товарных запасов. Их величина постоянно меняется.
Подготовительные (буферные) запасы выделяются из производственных запасов, они требуют дополнительной подготовки перед использованием в производстве (сушка древесины, например). Подготовительные запасы готовой продукции вызваны необходимостью их подготовки к отпуску потребителям.
Гарантийные (страховые, или резервные) запасы предназначены для непрерывного снабжения продукцией потребителя в случае непредвиденных обстоятельств: отклонения в периодичности и величине партий поставок от запланированных, изменения интенсивности потребления, задержки поставок в пути. В отличие от текущих запасов размер гарантийных запасов является постоянной величиной. При нормальных условиях работы эти запасы являются неприкосновенными .
Сезонные запасы образуются при сезонном характере производства, потребления или транспортировки продукции. Сезонные запасы должны обеспечить нормальную работу организации во время сезонного перерыва в производстве, потреблении или транспортировке.
Переходящие запасы - остатки материальных ресурсов на конец отчетного периода. Они обеспечивают непрерывность производства и потребления в отчетном и в следующем за отчетным периоде до очередной поставки.
Выделяют также спекулятивные и рекламные (для продвижения продукции) запасы.
Спекулятивные запасы создаются в целях защиты от возможного повышения цен или введения протекционистских квот или тарифов, а также чтобы использовать конъюнктуру рынка для получения дополнительной прибыли.
Рекламные запасы (для продвижения продукции) создаются и поддерживаются в каналах распределения для быстрой реакции на проводимую фирмой маркетинговую политику. Они связаны с широкомасштабными рекламными мероприятиями. Эти запасы должны удовлетворять возможное резкое увеличение спроса на продукцию фирмы.
По времени запасы подразделяются на:
• максимальный желательный запас;
• пороговый уровень запаса;
• текущий уровень;
• гарантийный запас.
Максимальный желательный запас определяет уровень запаса, экономически целесообразный в данной системе управления запасами. Этот уровень может превышаться. В различных системах управления максимальный желательный запас используется как ориентир при расчете объема заказа.
Пороговый уровень запаса ("точка заказа") используется для определения момента времени выдачи очередного заказа.
Текущий запас соответствует уровню запаса в любой момент учета. Он может совпасть с максимальным, пороговым или гарантийным уровнями запаса.
Гарантийный запас (страховой или резервный) предназначен для непрерывного снабжения потребителя в случае непредвиденных обстоятельств.
Можно также выделить неликвидные запасы - длительно неиспользуемые производственные и товарные запасы. Образуются в результате ухудшения качества товаров во время их хранения, или морального износа.
