Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Феодосьев В.И. Введение в ракетную технику Учеб. пособие

.pdf
Скачиваний:
267
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
47.41 Mб
Скачать

2. Современные жидкие и твердые топлива для ракетных двигателей 171

условиями сгорания пороха в ракетном двигателе при постоянном давлении.

Приведенная сила пороха непосредственно входит в выражения,

•определяющие скорость истечения, и поэтому в некоторых случаях

•она более удобна для расчетов, чем теплотворность.

Состав и свойства некоторых ракетных порохов приведены в табл, 4. 6 .

Для обычных ракетных порохов только с трудом можно обес­ печить горение при достаточно низких давлениях; кроме того, поро­ ха дороги. Поэтому в самые последние годы начали разрабатывать­ ся новые твердые топлива, которые уже нельзя, строго говоря, назы­ вать порохами (метательными В В ).

В этих топливах используются в качестве окислителя неоргани­ ческие вещества, богатые кислородом: соли хлорной кислоты, так называемые перхлораты (например, перхлорат калия КСЮ4 или

аммония NH4CIO4), соли азотной кислоты (например, аммиачная ■селитра NH4NO3 или калийная селитра KNO3).

Эти неорганические окислители механически смешиваются с горючими. В качестве горючих могут быть применены самые раз­ личные вещества, богатые горючими элементами. Сейчас чаще все­ го применяются каучук, асфальт, органические смолы, полиэтилены

и

т. д.

Возможно

применение в качестве горючих твердых топлив

и

таких

веществ,

которые содержат металлические горючие эле­

менты. Горючие твердых топлив являются одновременно и связка­ ми, обеспечивающими, во-первых, однородность смеси, а во-вторых, получение после охлаждения (для асфальтовых топлив смешение производится, в горячем состоянии) или после вулканизации (для каучуковых топлив) твердых шашек с необходимыми механически­ ми свойствами. Состав и свойства некоторых новых твердых топлив приведены в табл. 4. 7.

Достоинства этих топлив следующие: большой удельный вес, простота изготовления шашек способом отливки, относительная де­ шевизна, способность гореть при низких давлениях.

Можно ожидать дальнейшего развития твердых топлив. Их теп­ лотворность можно повысить за счет применения новых горючих элементов и изменения состава таким образом, чтобы содержание в них кислорода обеспечило бы наилучшее сгорание топлива.

Классификация твердых ракетных топлив приведена на фиг. 4. 3.

П у т и р а з р а б о т к и н о в ы х т о п л и в п о в ы ш е н н о й э ф ф е к т и в н о с т и

Дальнейшее совершенствование ракетных летательных аппара­ тов настойчиво требует всемерного повышения удельной тяги ракет­ ных двигателей. Достигается это в первую очередь разработкой но­ вых топлив.

На первом этапе работ по новым топливам, начиная с работ

Марка

ALT-161

Т аблица 4.7

Некоторые свойства новых твердых топлив

Состав топлива

 

 

 

содержа­

наименование

вещества

ние

в % по

 

 

весу

Перхлорат калия КСЮ4

76

Асфальт

 

16,8

Нефть

 

7,2

Перхлорат аммония NH4 CIO4

80

Каучук

 

20

Азотнокислый

аммоний

80

NH4NO3

 

 

Каучук

 

18

Темпера­

Молекуляр­

Приведен­

Удельная

Удельный

тура горе-

ный вес

ная сила

тяга *

вес

ния

при

газообраз­

постоянном

ных про­

Рун 0

Чг

давлении

дуктов

кгм \кг

fczcetcjкг

кг\л

Г

абс.

р-

2060

30

58 000

182

1,77

2670

25

90 000

200

1,75

1720

22

66000

225

1,55

Катализатор

2

to

двигателей ракетных Топлива .IV .лГ

* Значения удельной тяги даются ориентировочно

2. Современные жидкие и твердые топлива для ракетных двигателей 173

Фиг. 4. 3. Классификация твердых ракетных топлив.

А. Ф. Цандера и Ю. В. Кондратюка, особое внимание уделялось ве­ личинам теплотворности и удельного веса топлива, а требования к термодинамическим свойствам продуктов сгорания оставались в тени.

Такой подход к разработке новых топлив определялся в первую очередь тем, что теплотворности используемых обычных горючих и окислительных элементов очень низки и многие металлические* топ­ лива имеют теплотворность в 2,5—3 раза большую, чем современ­ ные топлива (см. табл. 4.2). Велики также и удельные веса метал­ лических топлив.

Отсутствие в то время необходимых теоретических и экспери­ ментальных данных, характеризующих продукты сгорания метал­ лических топлив, привело к тому, что эти топлива нельзя было оце­ нить с точки зрения термодинамических свойств продуктов сгора­ ния. Однако именно в этом отношении металлические топлива, осо- 'бенно те, в которых используется в качестве окислителя кислород, обладают существенными недостатками. Эти недостатки легко по­ казать на примере сгорания топлива кислород+алюминий. Из-за

* Под

металлическими топливами будем условно понимать

все

топлива,

-в которых

«спольауются горючие неорганического происхождения,

в

том числе

бор и кремний.

174 Гл. IV. Топлива ракетных двигателей

малой весовой теплоемкости температура продуктов сгорания, под­ считанная даже с учетом диссоциации, достигает 5000° асб. При этом затрата тепла на диссоциацию составляет 2600 ккал/кг, т. е. 67|,/о» от величины Kq. Высокая температура кипения окислов алюминия приводит к тому, что 2 1 'Vo (по весу) продуктов сгорания в камере

двигателя находится в

жидком

состоянии. Большое число атомов

в молекулах продуктов

сгорания

(А120 3), а также большое содер­

жание продуктов сгорания в конденсированной фазе определяют низкую эффективность процесса расширения. По этим причинам,, несмотря на высокую величину Ко.расчетная удельная тяга -Рудо(юо: о равна всего 230 единицам. Рассмотренный пример говорит о том, что многие надежды, связанные с применением металлических топ­ лив, оказались необоснованными.

Несколько лучшие результаты можно получить при сжигании металлических горючих с фтором. Однако при внедрении в ракет­ ную технику очень ядовитых и агрессивных фтористых окислите­ лей следует ожидать больших затруднений.

Применение твердых (металлических) горючих можно себе пред­

ставить в виде расплавов, в виде суспензий

(взвесей) мелко раз­

дробленногометалла в обычном горючем,

в виде металлооргани­

ческих и металловодородных соединений, которые при нормальных; условиях являются жидкими. Физические свойства некоторых ме­ таллоорганических и металловодородных соединений приведены в

табл. 4. 8

скобках указаны недостаточно проверенные значения

физико-химических констант).

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 4. 8

Свойства некоторых металлоорганических и металловодородных

 

 

соединений

 

 

 

 

 

Темпера­

Темпера­

Теплота

Удель­

Наименование

Химическая

образова­

тура плав­

тура ки­

ный

 

 

ления

пения

ния

вес

вещества

формула

,ккал]г-

°С

°С

кг\л

 

 

м ол

 

 

 

 

 

Пентаборан

в5н9

(50)

(60)

(0 )

(0,64)

Диборанимин

b 2h 7n

— 66

76

( - 10)

(0,70)

Диэтилбериллий

Ве(С2Н6)2

12

(2 0 0 )

(-3 5 )

(0,60).

Трисилан

Si3H8

—117

53

( - 2 0 )

(0 ,8 8 )

Трисилиламин

(SiH3)3N

—106

52

(+Ю)

0,895

Недостатки металлических топлив, обнаруженные при более глубоком их изучении, заставили в настоящее время обратить вни­ мание на топлива с лучшими термодинамическими свойствами про­ дуктов сгорания.

2. Современные жидкие и твердые топлива для ракетных двигателей

17 5>

Существенное влияние этих свойств можно показать на приме­

ре топлива кислород + аммиак (см. табл. 4. 5). Это топливо,

имея

теплотворность всего 1650 ккал/кг, может обеспечить земную удель­ ную тягу 280—290 кг сек/кг, что примерно равно удельной тяге топ­ лива кислород+керосин. При этом температура в камере сгорания составляет всего 3000° абс. (против 3600° абс. для топлива кис­ лород-}- керосин). Такие результаты являются следствием большо­ го содержания в продуктах сгорания двухатомных газов с малым молекулярным весом.

Именно по этой причине в настоящее время широко обсуждается

вопрос об использовании в Ж РД

азотоводородных

горючих типа

аммиака, гидразина и их производных.

азотоводородных

Еще

лучшие результаты при

использовании

горючих можно ожидать, применяя с ними фтористые

окислители.

В этом

случае в результате

горения вообще

не образу­

ются трехатомные газы и эффективность процессов горения и рас­ ширения сильно возрастает. Как было отмечено выше, фтористые окислители могут оказаться целесообразными и для сжигания обыч­ ных углеводородных горючих.

В литературе по вопросам ракетной техники рассматриваются и другие способы повышения эффективности ракетных топлив.

Теплотворность химических топлив может быть повышена путем применения в качестве компонентов веществ, имеющих большуюположительную стандартную теплоту образования (АН°т>0).

Примером веществ с положительной теплотой образования мо­ гут служить горючие или окислительные элементы, находящиеся не- в стандартном молекулярном, а в атомарном состоянии. При этом на образование атомарных элементов затрачиваются весьма боль­

шие количества энергии

(см. табл. 4. 9). Так, 1 кг атомарного водо­

рода

аккумулирует в

себе

51 500

ккал тепла. Однако

до

сих

пор

неизвестны

случаи

получения

атомарного водорода

или кис­

лорода в чистом

виде

и

сколько-нибудь продолжительного

их

хранения.

Другим примером являются такие вещества, как, например, озон 0 3, требующий для своего образования из молекулярного кислоро­ да 730 ккал/кг, и ацетилен С2Н2, образующийся из углерода и во­ дорода с затратой 2 1 2 0 ккал/кг.

Недостаток этих веществ заключается в малой стойкости и склонности к взрывам при хранении и горении, что затрудняет их использование в двигателях. Только вещества с очень малой по­ ложительной теплотой образования — тетранитрометан C(N 0 2 ) 4 —•

находят применение в ракетной технике.

Дальнейшие работы по изысканию ракетных топлив повышенной эффективности обеспечены сейчас значительно лучше, чем раньше, так как появились более или менее точные таблицы термодинами­ ческих свойств продуктов сгорания. Это позволяет выбирать расчет­ ным путем, не прибегая к трудноосуществимым и дорогим опытам.

176

Гл. IV. Топлива ракетных двигателей

 

 

 

 

 

 

Таблица 4. 9

Вещества, обладающие положительной теплотой образования

Наименование

Химическая

Теплота образования

Удельный вес

 

 

вещества

формула

K K C U l j Z -

ккал1кг

 

кг\л

 

 

м ол

 

 

 

 

 

 

 

Атомарный водород

Н

51,6

51500

 

_

Атомарный кислород

О

58,6

3 640

 

Озон

0 3

35,0

730

1,71

при —183°С

Ацетилен

С2Н2

54,85

2 1 2 0

0,618 при —81,5°С

Тетранитрометан

С(Н02)4

8,80

45

1,65 при —15°С

Моноокись фтора

o f 2

5,50

102

1,53 при —145°С

Гидразин

n2h 4

12,05

376

1,01

при —15°С

Диметилгидразин

n2h 2 (СН3)2

11,28

187

0,83

при —15°С

(несимметричный)

 

 

 

 

 

наиболее эффективные комбинации компонентов топлива. Однако, как показывают расчеты, химические топлива имеют ясно ощути­ мый предел удельных тяг порядка 380—400 кгсек/кг.

3.ЭНЕРГИЯ ЯДЕРНЫХ РЕАКЦИИ И ЕЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ВРАКЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ*

Ядро атома и дефект массы

Дальнейшее и весьма существенное увеличение удельной тяги ракетного двигателя может быть достигнуто путем использования

•энергии ядерных реакций, или так называемой атомной энергии. Ядерные реакции в противоположность химическим реакциям

происходят так, что они изменяют строение атомов и их ядер.

Если предельно схематизировать строение атома, то можно ска­ зать, что его ядро состоит из тяжелых, имеющих относительно боль­ шую массу частиц двух видов: протонов и нейтронов. Протон — это заряженная положительно частица, масса которой почти рав­ няется массе атома водорода. Нейтрон, как показывает само назва­ ние, вообще не имеет заряда, масса его также близка к массе ато­ ма водорода. Суммарное число протонов и нейтронов, содержащих­ ся в ядре, называется массовым числом ядра.

* Г. С. С е з е р л а н д , Новейшие достижения в космической ракетной технике, ARS Journal, т. 29, № 10, октябрь 1959 г. и библиография к статье.

3. Использование энергии ядерных реакций

177

При образовании ядра атома из свободных протонов и нейтро­ нов, так же как и при образовании молекул из атомов, выделяется энергия. Выделение энергии обусловлено тем, что ядра элементов представляют собой устойчивую систему, связанную внутриядерны­ ми силами, возникновение которых при образовании ядра должно сопровождаться уменьшением потенциальной энергии системы.

Энергию образования ядра наиболее удобно вычислять, поль­ зуясь принципом эквивалентности массы и энергии, открытым А. Эйнштейном. Согласно принципу эквивалентности энергия и лщсса связаны между собой соотношением

Е —тс2,

(4.7)

где

Е — энергия;

 

 

 

 

т — масса;

 

 

 

 

с — скорость света,

равная

приближенно 3 • 1 0 8 м/сек.

Энергия, эквивалентная

массе

в 1 кгсек2/м, составляет 9 • 1016 кгм.

При пересчете в единицы тепла

на

1 кг

веса это дает

- -'-1 0 -6

- = 2 ,1 5 - 1013

ккал\кг.

9 ,8 1 - 4 2 7

 

 

 

Из принципа эквивалентности массы и энергии следует, что вза­ имодействие элементарных частиц ядра, образующих устойчивый (с отрицательной потенциальной энергией) атом, сопровождается уменьшением их массы по сравнению с массой этих же частиц, уда­ ленных на расстояние, исключающее взаимодействие между ними. Это уменьшение массы Ат при ядерных реакциях носит название дефекта массы и может быть определено экспериментально. По со­ отношению (4. 7) убыль энергии системы, а значит, величина выде­ лившейся при этом энергии

Е = Ате2.

Ядерные реакции

Энергия образования, а следовательно, и дефекты массы различ­ ных ядер различны. Поэтому принципиально возможны ядерные реакции, которые приводят к образованию ядер с большим дефек­ том массы, чем исходные ядра. При этом вновь образованные ядра будут более устойчивыми. Энергия, выделяющаяся при образовании нового ядра, эквивалентна разности дефектов масс для вновь обра­ зованных и исходных ядер.

Ядерные реакции проходят по-разному при участии в них раз­ личных элементов. Оказывается, что наибольшим дефектом массы обладают ядра атомов элементов, расположенных в средней части периодичеокой системы Менделеева. Именно у этих элементов ядра атомов наиболее устойчивы.

12 519

178

Гл. IV. Топлива ракетных двигателей

Выделение ядерной энергии возможно получить двумя путями. Первый путь-—разложение ядер тяжелых элементов (располагаю­ щихся в конце таблицы Менделеева) с образованием более легких элементов, которое сопровождается большим дефектом массы. Вто­ рой путь — синтез относительно тяжелых ядер из ядер легких эле­ ментов, который также сопровождается большим дефектом массы. В первом случае мы имеем дело с реакциями деления ядер тяже­ лых элементов, а во втором — с так называемыми термоядерными реакциями.

Наиболее легко осуществляются реакции деления ядер атомов элементов, имеющих большие массовые числа. Оказывается, что чем больше массовое число ядра тяжелого элемента, тем менее устойчиво ядро', тем большей склонностью к распаду оно обладает. Именно тяжелые ядра элементов обладают свойством радиоактив­ ности, которая характеризуется излучениями, возникающими при делении ядра.

Однако для получения большого и постоянного выхода энергии при реакциях деления необходимо искусственно возбуждать ядра. Величина энергии возбуждения сама по себе должна быть значи­ тельна; кроме того, возбуждающая частица, несущая необходи­ мую энергию, должна проникнуть в ядро. Для интенсивного воз­ буждения ядер мало пригодны заряженные частицы, так как боль­ шую часть своей энергии они теряют на преодоление сил электриче­ ского поля самого ядра. Наиболее подходящими частицами для воз­ буждения ядра являются не имеющие заряда нейтроны.

Для поддержания напрекращающейся реакции деления или не­ обходимо иметь посторонний источник испускания нейтронов, обла­ дающих нужным запасом энергии, или сама ядерная реакция долж­ на являться источником нейтронов для возбуждения все новых и новых ядер. Именно в результате осуществления цепной ядерной реакции деления стало возможным практическое использование энергии тяжелых ядер.

Энергия, освобождающаяся при делении атомных ядер, может быть выделена как в реакциях взрывного характера (атомная бом­ ба), так и в управляемых цепных реакциях, осуществляемых в так называемых атомных котлах.

Что касается термоядерных реакций, то техническое их освоение сталкивается с еще более серьезными трудностями. Условия про­ текания термоядерных реакций требуют наличия колоссальных температур, соизмеримых с внутризвездными температурами.

В настоящее время практическое значение с энергетической точ­ ки зрения имеют термоядерные реакции взрывного характера (водо­ родная бомба). Источником высокой температуры для возбуждения таких реакций является взрывная цепная реакция деления (атом­ ный взрыв). Управляемые термоядерные реакции с непрерывным выделением энергии находятся в стадии первоначальных научноисследовательских разработок.

3. Использование энергии ядерных реакций

179

Каждая ядерная реакция характеризуется своим энергетическим эффектом. За меру его принимается дефект массы, который выра­ жается в долях 5 от первоначальной массы активного вещества. Зна­ чение 5 очень невелико: оно меньше относительного дефекта при об­ разовании ядер элементов, так как определяется разностью дефектов масс ядер, полученных в результате реакции, и исходных ядер. Так. для реакции деления ядер урана U;^5* величина 5=0,000731.

Термоядерные реакции характеризуются большим дефектом

массы. Для

реакции образования гелия из лития и водорода Lij -f

+ Н}->2Не|

величина 5=0,00232, для реакции превращения водо­

рода в гелий 4Н] ->Не^ 5=0,00715.

Однако даже при таких незначительных дефектах масс ввид\ огромной величины энергии, соответствующей единице массы, вы­

ход энергии Добудет очень

большим. В соответствии с уравнением

(4.7) величина К0 = 2 ,1 5 '

1013 5 ккал/кг. Для указанных реакций

будем иметь:

 

Реакция

K q в к к а л \ к г

Деление урана

1,57-10‘о

Lig + Hj - » 2Не^

5,00- Ю'о

4Н* - » Не:*

1,54-10»'

Для ядерной энергетики будущего, в том числе и для будущей ра­ кетной техники, особый интерес представляет термоядерная реак ция H i+ H j ->• Hej. В этой реакции исходным веществом является

тяжелый изотоп водорода 1 1 | , т. е. водород, содержащий в своем

ядре, кроме протона, один нейтрон и имеющий поэтому атомный вес в два раза больший, чем у обычного водорода. Этот изотоп водоро­ да носит название тяжелого водорода, или дейтерия. Дефект массы указанной реакции достаточно велик — он составляет 0,0059, т. е. K G— 1,265 • 10й ккал/кг. В то же время дейтерий довольно широко распространен в природе. Так, в одном килограмме обычной воды содержится 0,037 г дейтерия с запасом энергии в 460 • 104 ккал.

Таким образом, 1 кг воды по запасу энергии в находящемся в нем дейтерии эквивалентен 450 кг нефти. В настоящее время дейтерий извлекается из обычного водорода с относительно малыми затрата­ ми. Стоимость получения 1 кг дейтерия составляет всего 1 % от сто­ имости эквивалентного по запасу энергии количества угля.

* При записи ядерных реакций используются условные обозначения, раскры­ вающие строение ядра. Верхний индекс у символа элемента обозначает массовое число, нижний индекс указывает на число протонов в ядре, т. е. порядковый номер элемента в периодической системе Д. И. Менделеева.

12*

180

Гл. IV. Топлива ракетных двигателей

Ядерные ракетные двигатели

Использование энергии ядерных реакций в ракетных двигателях возможно различными способами. В так называемых ядерных ра­ кетных двигателях (ЯРД) энергия ядерных реакций, выделяющая­ ся в ядерном реакторе, поглощается каким-либо рабочим телом в виде энергии теплового движения частиц рабочего тела. Последую­ щее преобразование этой энергии в кинетическую энергию отбрасы­ ваемых частиц и создание тяги осуществляется, как и в обычных ракетных двигателях, в сверхзвуковом сопле.

Вкачестве рабочего тела ЯРД должно быть выбрано вещество

схорошими термодинамическими свойствами, т. е., как было пока­ зано выше, вещество с малым числом атомов в молекуле и возмож­ но меньшим молекулярным весом. Таким веществом (из возможных для использования) является в первую очередь водород Н2, затем идут аммиак NH3, вода Н2 0 , гидразин N2 H4, весовые теплоемко­

сти которых также сравнительно высоки.

Данные о количестве Ка в ккал/кг, аккумулированного в 1 кг рабочего тела, состоящего из различных веществ, при темпера­ туре 4000 и 6000° абс. приведены в табл. 4. 10. Там же приведены

количества активного вещества Ga (урана U925 или плутония

Рим9), необходимого для нагревания 1 кг рабочего тела до соот­

ветствующих температур.

Как показывают эти данные, расход активного вещества — но­ сителя ядерной энергии — очень мал, так что термодинамические свойства вещества, участвующего в процессе расширения, и удель­ ная тяга, развиваемая ядерным горючим в ракетных двигателях, целиком определяются типом рабочего тела, максимальной тем­ пературой его нагрева и перепадом давлений в ракетном дви­ гателе.

Величины удельной тяги, достигаемой на различных рабочих те­ лах при различных температурах и различных перепадах давлений, приведены в табл. 4. 10. Удельные тяги рассчитаны с учетом диссо­ циации при нагреве рабочего тела, рекомбинации продуктов сгора­ ния в процессе течения по соплу и при расширении от максимально­ го давления до давления на срезе сопла, равного 1 кг/см2 при работе

двигателя на земле. Данные о величинах удельной тяги говорят о том, что при ограниченной до 4000° абс. температуре высокие зна­ чения удельной тяги могут быть получены при использовании в ка­ честве рабочего тела водорода. Однако удельный вес жидкого водо­ рода при температуре кипения равен всего 0,07 кг/л, что резко ухуд­ шает весовые качества ракеты. Более высокие удельные тяги, чем развиваемые на химических топливах, можно получить на рабочих телах, имеющих удовлетворительные удельные веса и содержащих относительно большое количество водорода, а именно на жидком аммиаке, гидразине и воде.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ