Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Пфлейдерер, Карл. Лопаточные машины для жидкостей и газов водяные насосы, вентиляторы, турбовоздуходувки, турбокомпрессоры

.pdf
Скачиваний:
44
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
30.18 Mб
Скачать

небречь последним замечанием, и Тогда Для всех Положений лопаток входного направляющего аппарата получается общая «основная парабола потерь» Zftx, что удобно для исследования вопроса регу­

лирования.

б) Потери на удар. Выражения для потерь на удар, несмотря на наклонное направление потока, подходящего к рабочему колесу, сохраняются такими же, как и в случае входа без закрутки, так как при предыдущем выводе ни в одном месте не были оговорены условия входа. Следовательно, как и раньше, удар при входе

в рабочем

колесе состав­

ляет

 

Z51=

25)

и входной удар при входе

ввыходной направляющий аппарат

? (

^2

У ( 1

 

 

 

 

2g И + Р ■ DJ V

 

 

 

 

—feY- (10-2б>

 

 

 

 

Здесь

и 1’ц означают

 

 

 

 

расходы

при безударном

Фиг. 246. Диаграмма скоростей на выходе из

входе в рабочее колесо или

рабочего колеса

при нормальном входе и при

в выходной направляющий

 

входе с закруткой по потоку.

аппарат

при

данном

 

поворотных

входных

направляющих

угле «j,

которые

в случае

лопаток не равны

друг другу. Когда

выходные

направляющие

лопатки не регулируются,

то

расход

остается

приблизительно

неизменным. Отсюда видно, что определение напорной характе­ ристики принципиально не отличается от способа, изложенного в предыдущем разделе.

Изменение номинального расхода Vn при неподвижных лопат­ ках выходного направляющего аппарата обусловлено тем, что коэф­ фициент уменьшения мощности р сохраняется неизменным. Это показано на фиг. 246, где изображен треугольник скоростей для

выхода из рабочего колеса;

на этой фигуре построен угол

а3

напра­

вляющего аппарата, а также уменьшенный угол (a0)r<,d

соответ­

ственно равенству

 

 

 

tg(«oU = 4;-A74Ltgai-

 

и°’27)

Этот угол определяется

так, что при любой скорости

с2тх отре­

зок -42tIF дает величину

С2ах—сОиХ, т. е. согласно

уравне­

нию (10. 22) представляет в известном масштабе напор

Точки D и F соответствуют однозначным точкам фиг. 245. При переходе от ai = 90° к другим значениям «] точка D перемещается

431

к точке F, а меридиональная составляющая скорости при безудар­ ном входе в направляющий аппарат — от c2mJ к с2от11. Отсюда вытекает заслуживающий большого внимания вывод, что расход при безударном входе с жестко установленными лопатками в напра­ вляющий аппарат не остается постоянным при изменении момента

количества движения на

входе, если придерживаться

условия,

ч-O

прямые Hfhozx

и Hlhx,

как и

раньше,

пересекаются на

оси Vx,

т. е.

коэффициент

уменьшения

мощности

р остается постоянным.

Очевидно имеет место Уц -S У] в зависимости от того, будет ли угол

:90°.

83. ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

Из уравнений (10.96), (10. 11) и (10.20) определяется высота напора

Hx = Hthx -Hrx-Hs.

(10.28)

Подставив вместо отдельных членов правой части этого уравнения

соответствующие

выражения

и

введя

для

У

и

Нtll

их значения

из уравнений (10. 9а) и (10. 12),

а также u,L = тгО,

,

и2 = -£>2

 

получаем

следующее

уравнение характеристической

поверхности

 

 

 

 

ffx = kjn*2 + 2/г2пУ, —/г3Ух;

 

 

(10.29)

здесь Alf

 

 

являются постоянными коэффициентами для одного

и того

же

насоса, а

именно:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ГС2

&2

 

? И2

 

? ^2

 

1

 

(10.

30)

 

 

 

 

Тбо^

Т+7 ~ ~2

~ ~2'

 

' (i + Р)2

 

 

 

 

i

_ ctg 32 .

°2

_

(1 + p) ctg a3 + ctg

 

 

 

 

 

 

120g

Ml +P) "Г"

*£>2

'

 

Ml +p)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(10.

31)

 

 

 

 

 

(1 -h p) ctg q3 + ctg 3a

Ctg «з +

 

 

 

,

f

Г

(1 + P) ctg «з + ctg За 1 2

у

/

ctg 3, \2

/

tj

\2

(10. 32)

 

2g

L

(1+P)^OA

J

2g \

 

 

 

 

По уравнению (10. 29) можно определить, что характеристиче­ ская поверхность представляет собой гиперболический параболоид с главной осью, совпадающей с осью Нх и с вершиной в начале координат. Плоскость симметрии, проходящая через ось Нх, обра­ зует с плоскостью (Ух, Нх) угол ср, определяемый из равенства

tg2cp = ^.

(10.33)

432

На фиг. 247 показана часть характеристической поверхности, лежащая в первом квадранте. Плоскость (Vx, Н,) изображена при этом прозрачной, а плоскость (Vx, h) непрозрачной. Пунктирная кривая О — М является параболой, образованной сечением гипер­ болического параболоида упомянутой выше плоскостью симмет­ рии. Напорные характеристики I и II, которые на диаграмме VXHX соответствуют постоянному числу оборотов, получаются в резуль­ тате сечения его плоскостями, параллельными плоскости VXHX.

Сечение вертикальными плоско-

Фиг. 247. Пространственная

характерис­

Фиг. 248. Зависимость числа оборотов

тика (характеристическая

поверхность)

от расхода при постоянном напоре.

 

центробежного насоса:

 

 

 

Кривые / и //являются напорными харак­

гиперболы А, В, асимптоты

теристиками при постоянном числе оборотрв;

А и В — линии постоянных напоров; а — ли­

которых пересекаются с осью ,*й

нии

постоянной производительности.

оставаясь

параллельными меж­

имеют

 

 

ду

собой.

Эти кривые также

практическое значение, потому

что они дают возможность

определить работу насоса при постоянной высоте напора, когда

расход

регулируется путем--

изменения

числа

оборотов.

На

фиг. 248 показана подобная

гипербола.

Следует

заметить,

что

число

оборотов первоначально снижается

с уменьшением

рас­

хода, но затем достигает минимального значения nk, соответствую­ щего точке касания горизонтальной касательной с характери­ стикой.

Если высота напора равняется нулю, т. е. насос перекачивает на высоту зеркала всасываемой воды, то вместо ветвей гиперболы получаем прямые, совпадающие с асимптотой и проходящие через начало координат (см. прямую ОС на фиг. 248).

Плоскости сечения, параллельные плоскости (пН^, дают пара­ болы а. Эти кривые позволяют определить, как следует изменять число оборотов, чтобы расход оставался постоянным при колеба­ ниях высоты напора.

28 Пфлейдерер 660

433

84.КОНГРУЕНТНОСТЬ НАПОРНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Уравнение (10. 29) представляет уравнение напорной характери­ стики при постоянном числе оборотов. Форма этой параболы одно­ значно определяется одним параметром р = 1/2k3, который, оче­ видно, является постоянным для определенного насоса, поскольку в нем не фигурирует число оборотов. Отсюда вытекает следующее

важное

положение — напорные

характеристики

данного

насоса

 

 

 

 

 

 

конгруентны при всех

числах

 

 

 

 

 

 

оборотов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если ряд напорных характе­

 

 

 

 

 

 

ристик одного и того же насоса

 

 

 

 

 

 

при различных числах оборо­

 

 

 

 

 

 

тов спроектировать на одну па­

 

 

 

 

 

 

раллельную им плоскость VXHX,

 

 

 

 

 

 

то получается

таким

образом

 

 

 

 

 

 

семейство

конгруентных

пара­

 

 

 

 

 

 

бол (фиг. 249), которые взаимно

 

 

 

 

 

 

расположены так, что их вер­

 

 

 

 

 

 

шины лежат на параболе ОМ,

 

 

 

 

 

 

а их главные оси параллельны

 

 

 

 

 

 

между собой. Следовательно,

 

 

 

 

 

 

когда дана напорная характе­

Фиг.

249.

Различные

напорные характе­

 

ристика АВ при каком-либо

ристики насосов получаются при парал-

 

числе оборотов пь то становятся

дельном их смещении,

причем наивысшая

 

известны

характеристики

при

точка А передвигается

по параболе ОМ.

 

любом другом числе оборотов.

 

 

 

 

 

 

Необходимо только определить

наивысшую точку А данной кривой, провести

через нее

пара­

болу ОАМ, главной осью которой является ось Нх.

Тогда напорную

характеристику для

любого числа

оборотов

можно определить,

смещая

эту кривую

параллельно

самой себе, пока ее вершина не

совпадет с точкой Ai

параболы ОМ,

для которой абсцисса

и

орди­

ната

равны соответственно

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

val = vа »1п

 

 

 

 

 

И

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(10.

34)

Таким простым способом можно определить работу насоса во всей области его применения, когда известна его характеристика при одном числе оборотов.

Можно было бы предположить, что этот закон конгруентности напорных характеристик совпадает с действительностью не пол­ ностью, потому что при его выводе были сделаны различные упро­ щения и поэтому действительная напорная характеристика не пред­ ставляет точной параболы; но проверка показывает, что получается вполне хорошее совпадение даже в тех случаях, когда приведенный

434

Bbtuie вывод закона конгруентности не применим. Рассеяние экспе­ риментальных точек наблюдается только при расходах, которые значительно больше нормальных. Это легко может быть объяснено возникновением кавитации или околозвуковой скорости (см. гл. 5). Изменение плотности выходящего воздуха, связанное с изменением числа оборотов, вызовет уже заметное отклонение у компрессоров

с числом Маха —а- больше 0,5.

Отсюда следует сделать вывод, что закон конгруентности доста­ точно точен для практических целей в рабочем диапазоне режимов насоса, для которых не приходится учитывать влияние кавитации или высоких чисел Маха.

84а. ЗАКОН ПОДОБИЯ (ЗАКОН НЬЮТОНА). КРИВЫЕ ПОСТОЯННОГО К- П. Д.

Одновременно с чрезвычайно тесной связью между характери­ стическими кривыми насоса, выражаемой законом конгруентности, между ними существуют еще другие зависимости.

Если расход насоса изменяется пропорционально числу оборо­ тов, то очевидно, что треугольники скоростей будут оставаться подобными. Тогда, при неизменном к. п. д., высота напора //убудет пропорциональна п2, а мощность Nx пропорциональна я3; эти зави­ симости были уже использованы в разделе 27, но были распростра­ нены только на область работы с безударным входом. Соответствую­ щие рабочие точки лежат на диаграмме (V^/YJ на параболах с вер­ шиной в начале координат.

Можно этот закон (Ньютонов закон подобия) использовать для того, чтобы найти соответственные точки на отдельных харак­ теристических кривых. Иначе говоря, закон подобия применим в тех же пределах, в каких применим изложенный в предыдущем разделе закон конгруентности.

Вдоль одной и той же параболы, при одинаковых условиях входного удара, справедливы следующие зависимости (если ii, i2 и т. д. означают числа, которые являются постоянными для любой параболы)

Er = г'рг, Их = i2n2,

Nx = '(/Зя3.

(10. 35)

Соответственно при небольшом

изменении числа

оборотов,

когда можно пренебречь малыми членами высших порядков, измене­

ние

расхода

пропорционально Дя, высота напора — 2Дя и

полез­

ная

мощность — ЗДя.

 

 

 

Из подобия треугольников скоростей следует также, что степень

наполнения

Vx

остается постоянной

вдоль отдельно взятой

пара­

болы. На фиг.

250 такие параболы

постоянных условий

входа

не

показаны.

 

 

 

Следующие рассуждения показывают, что параболы постоянных условий входа (теоретически) являются не только линиями одина­

кового лопаточного к.

п. д.

но также линиями одинакового

внутреннего к. п. д. т|;.

Удельная работа колеса, включая потери

28*

 

435

на обмен импульсами Htll -\-Za — ^п2; потеря

в

зазорах

Vspx =

= г6 ]/7/х = zG

мощность,

расходуемая

на

трение

колеса

в кгм/сек [согласно уравнению (2. 87а) ], 75 Nr = const •

= i-^n3.

Таким образом, внутренний к. п. д. равняется

 

 

 

'1

_ =__________ _75Л^х____________ __

 

7 (Vx + Vsps) (Hthx + Za) + 75Nr

 

 

 

1 (zjn + is Vi2n) iiti2 + Z6-{n3

O’i + ‘ч Уi2) ‘t + <5

 

 

 

Следовательно, внутренний к. п. д. насоса остается постоянным вдоль любой параболы постоянных условий входного удара или, соответственно, при любом заданном значении коэффициента напол­ нения. Особое значение имеет парабола безударного входа.

Фиг. 250. Топографическая характеристика насоса, на которую нанесены линии постоянных значений к. п. д., напорные харак­ теристики. линии равных крутящих моментов (нанесены пункти­ ром), линии одинаковой мощности на валу (штрих-пунктиром).

Выведенный закон неизменности внутреннего к. п. д. вдоль параболы постоянного наполнения подтверждается результатами экспериментов только частично. Кривые постоянного к. п. д. боль­ шей частью протекают по замкнутым овальным кривым, как пока­ зано на топографической характеристике насоса, фиг. 250. На этой фигуре значения к. п. д. выражены в долях оптимального

к. п.д.

436

Отклонение линий постоянного к. п. д. от параболического про­ текания объясняется влиянием числа Рейнольдса. В разделе 32 были выведены уравнения, определяющие влияние числа оборотов на к. п. д. Кроме того, кривые к. п. д., изображенные на упомяну­ той фигуре, учитывают также влияние трения в подшипниках и сальниках. Эти потери должны были бы быть пропорциональными третьей степени числа оборотов, если они изменяются таким же образом, как это предполагалось для остальных потерь. В действи­ тельности, однако, трение в подшипниках растет по прямолинейной

закономерности в

пределах рассматриваемой

области

работы.

С другой стороны,

то обстоятельство, что к.

п. д. растет

вверх

не безгранично, объясняется у жидкостных насосов возникнове­ нием кавитации, т. е. тем, что данная высота всасывания слишком высока при повышенных скоростях. В случае перемещения газа справедливы соображения, приведенные в конце раздела 116.

Кривые к. п. д., показанные на фиг. 250, позволяют заключить, что любой насос имеет оптимальную рабочую точку А, по обе стороны которой происходит постепенное снижение к. п. д. На основании вытянутой формы кривых одинакового к. п. д. можно сделать вывод, что это снижение к. п. д. является минимальным, примерно, вдоль параболы одинаковых условий входа. Если имеются графики для определенной модели насоса, то можно ограничить определенную область применения насоса с помощью кривой к. п. д., выбрав минимально допустимое значение к. п. д. При этом, однако, необ­ ходимо иметь в виду, что положение оптимальной точки А зависит от высоты всасывания или близости к звуковой скорости.

На фиг. 250 построены также линии постоянной мощности на валу (они обозначены буквами L вместо N), которые позволяют оценить потребную мощность электропривода. Также важны построенные на диаграмме линии постоянного крутящего момента М для случая привода от поршневой машины.

85.РАБОЧАЯ ТОЧКА С ОПТИМАЛЬНЫМ К- П. Д.

Кривую лопаточного к. п. д. т1Л = Hx/Hthx можно легко вычис­ лить по отношению ординат, когда даны кривая работы лопатки Hthx в виде прямой FG (фиг. 251) и характеристическая кривая CDE.

Очевидно, отношение ординат является одинаковым для

двух

точек Pi и 7э2 характеристической кривой, которые лежат на

одной

и той же прямой, проходящей через F; это отношение тем больше, чем больше угол b=^zPiFO. Максимальное значение гидравли­ ческого к. п. д. лежит, следовательно, в точке касания касатель­ ной, проведенной из точки F, с характеристикой кривой. У насоса с лопаточным направляющим аппаратом, для которого построены кривые на фиг. 251, этот максимум не может соответствовать рабочей точке безударного входа по самому характеру геометрического построения кривых, а лежит на меньшем расходе V'. Это объясняется сильным увеличением трения с ростом расхода, в то время как вход­ ной удар мало изменяется вблизи безударного входа. Ввиду того

437

что потери в зазоре, трение в колесе и подшипниках почти не зависят от данной подачи воды, то максимум общего к. п. д. будет лежать при большем расходе, чем гидравлический к. и. д. и при известных обстоятельствах даже выше расхода при безударном входе. На этот результат несущественно влияет от обстоятельство, что линия Hthx

 

е представляет точно пря-

 

ikom

случае

оптимальный

 

но получается при безудар­

 

ном

входе.

 

 

рас­

 

Если

аналогично

 

смотреть

характеристиче­

 

скую кривую насоса с без-

 

лопаточным

направляю­

 

щим аппаратом (фиг. 243),

 

то получается, что в этом

 

случае

расход,

соответ­

 

ствующий

 

оптимальному

 

к. п. д., выше расхода на­

 

соса с лопаточным напра­

Фиг. 251. Оптимальный гидравлический к. п. д.

вляющим

аппаратом.

На

получается при меньшей подаче, чем соответ-

фиг.

252 показаны резуль­

ствующая безударному входу.

таты

опытов Ханзена, ко-

 

торые

хорошо

совпадают

с другими опытами. Из них особого внимания заслуживает пунктир­ ная линия, соответствующая нормальному числу лопаток 2я0рл. В соответствии с данными опытами у радиальных колес с r2/ri = 2

Фиг. 252. Линии постоянного относительного смещения оптимального расхода по Ганзену.

степень наполнения приближается к 1 в рабочей точке оптималь­

ного к.

п. д. только при малых значениях выходного угла , т.

е. при

сильно

загнутых

назад лопатках,

и значительно

увеличивается

с ростом выходного угла р2 или числа лопаток z.

уста­

Согласно

другим экспериментам

[215],

[216],

удалось

новить,

что

при

малом радиальном

размере,

т. е.

при отношении

438

радиусов г г!гу, близком к 1, прирост менее значителен или совершенно отсутствует. Очевидно в последнем случае более сильно чувствуется влияние входного удара. Аналитическое определение оптимальной точки, которое должно было бы исходить из уравнения (1. 31) для к. п. д. (см. стр. 27) затруднено тем, что надежно не известно ни отклонение входа, которое сильно увеличивает расходоптимального к. п. д., ни сужение входа, которое вызывает уменьшение указанного расхода. Далее неизвестна мощность потерь Nа, связанная с обменом импульсами по периферии колеса, хотя зачастую

она оказывается существенной и на режимах

безударного

входа.

86. ХАРАКТЕРИСТИКИ БЫСТРОХОДНЫХ

МАШИН

 

Рассмотренные в разделах 81 и 82 методы

построения

харак­

теристических кривых требуют дополнения для случая быстроход­ ных машин, потому что у последних входные и выходные кромки, как правило, не являются параллельными оси и поэтому в различ­ ных точках этих кромок соз­ даются различные скорости.

Наклонное положение ных выходной кромки имеет по­ следствием то, что любой поверхности линий тока соот­ ветствует своя линия теоре­ тического напора Нthx, потому

что ординаты в нулевой точке

равны

Hth0

= uyg

(1 + р),

 

следовательно,

растут

с Гъ-

 

Но, с

другой

стороны,

при

Ь

нормальном расходе Иработа

лопатки Hth всех струек,

 

предполагая одинаковый гид­

 

равлический к, п. д., должна

 

быть одинаковой. Следова­

 

тельно, для трех линий тока

Фиг. 253. Напорные характеристики Hfhz

ахаг,

ЬгЬг,

ijiz

(фиг.

253),

например,

получаются

три

для внешней а, средней b и внутренней i ли­

ний тока. Различие подач ДИ в точках аа,

прямых a,

b,

i,

которые

Ъг, г'а выходной кромки в зависимости от ве­

пересекаются

в

точке

рас­

личины требуемого напора.

четного режима F. При

этом внешняя линия тока a^a-i с ее большой скоростью иг соответ­ ствует крутопадающей прямой Нthx, в то время как внутренняя ли­ ния тока tjiz с ее малой скоростью иг дает пологую прямую Hthx.

Представим себе, что выходная кромка разделена на много отрез­ ков, так что каждый отрезок на картине течения при нормальной нагрузке дает одинаковый частичный расход A 1Z; этому расходу на фиг. 253 соответствует абсцисса общей точки пересечения F всех линий НЛх с теоретической высотой напора Hth рабочей точки, которая, как уже упоминалось, одинакова для всех струй, потому

439

что высота напора Н должна быть одинаковой, а также должны быть приняты равными лопаточные к. п. д. т1Л для всех струй. Но если высота напора увеличивается до НХ1 и тем самым работа лопатки до НЛх1, которую также следует считать одинаковой для всех струй, то, как показано на фиг. 253, приращение расходов на упомянутых выше отрезках выходной кромки будет различно, т. е. соответство­ вать ДУО1, ДУ61, Д (поскольку получаются три различные точки пересечения aI; blt /J. Вследствие этого изменяется обтекание выход­ ной кромки, а следовательно и картина токов, таким образом, что струйки смещаются у наружной стенки с ростом высоты напора и, сле­ довательно, с уменьшением степени наполнения насоса. Если высота напора увеличивается еще дальше, а именно, до/7г11 соответственно теоретической высоте напора Hlhxn, то точка пересечения с линией i на фиг. 253 смещается в область отрицательных расходов и таким образом при is возникают обратные течения, как это наглядно пока­ зано на фиг. 254. Вследствие образования мертвого пространства А насосы со спиральным кожухом характеризуются при понижении подачи возникновением в нагнетательном патрубке вращения по ча со вой стрелке, а при подачах выше расчетной — против часовой стрелки 1.

Спрашивается, как можно усреднить эти различные линии тео­ ретического напора Hthx, чтобы получить правильное значение расхода или степени наполнения при любой высоте напора? Если использовать для этого условие неразрывности, то, согласно другой опубликованной работе [302], получаем, в случае отсутствия крутки на входе, следующее уравнение для этой искомой теоре­ тической работы лопатки в зависимости от степени наполнения

и

__

гт

_ 1

 

2

2

 

(10. 37)

— е

r2a

— r2i

и2

/Лх

 

th

1

р

 

Ina

g ’

 

 

где для сокращения

введено

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

 

u2a-gHtha>

38)

 

 

 

а = ~о

0

 

 

(10.

 

 

 

-------------------u2i-gHiha>----------------------------

 

r2i—-^nth(1+P)

 

 

Это выражение можно

написать

также в

виде

 

 

2

 

 

= r2a

_ c2ma Ctg 5га

(10.

39)

 

 

 

 

 

U2Z

U2iC2K>

 

r^‘

Cmi

^2i

 

 

 

Т. е. При C2tUla

 

а _ Г1а tg Рг>

 

 

(10. 40)

 

 

 

 

 

 

 

 

r2l tg '?ia

 

 

 

 

Очевидно, определяемая

уравнением (10.

37)

зависимость тео­

ретического напора Нthx от степени наполнения g является прямо­ линейной.

1 Наблюдатель расположен липом к нагнетательному патрубку. Прим, pei),

440

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ