книги из ГПНТБ / Листов, Константин Михайлович. Радио и радиолокационная техника и их применение

фонно-телеграфной симплексной радиостанцией, предназна­ ченной для двухсторонней связи экипажа самолета с авиа­ ционными командными пунктами и между самолетами в по­ лете.

В комплект радиостанции обычно входят:

—передатчик, состоящий из двух или трех блоков высо­ кой частоты;

—приемник;

—силовой элемент, на котором размещаются умформер

для питания передатчика, модулятор и звуковой генератор

свыпрямителем смещения;

—антенный элемент, служащий для коммутации самолет­ ной антенны с приема на передачу и обратно, установки и контроля частоты генерируемых колебаний (с помощью квар­ цевого калибратора), индикации настройки генератора и контроля своей работы в телефонном и телеграфном ре­ жимах;

—пульт управления радиостанцией, совмещенный с теле­ графным ключом;

—умформер для питания приемника, самолетная антенна, соединительные провода и кабели.

При работе с аэродромными радиостанциями на правильно выбранных частотах радиостанция обеспечивает дальности, измеряющиеся несколькими сотнями километров. Питается радиостанция от бортовой, сети самолета.

Радиостанция комбинированного диапазона. На самоле­ тах-бомбардировщиках дальнего действия вместо коротковол­ новой радиостанции SCR-274 устанавливается радиостанция AN/ARC-8 диапазона средних и коротких волн для двухсто­ ронней радиосвязи самолетов с авиационными командными пунктами.

На подобранных волнах дальность радиосвязи с авиацион­ ными командными пунктами достигает трехсот километров в телефонном режиме и двух — трех тысяч километров в теле­ графном режиме.

Радиостанция питается от бортовой, сети постоянного тока напряжением 28 в.

Средневолновая аварийная радиостанция. Для автомати­ ческой подачи сигналов бедствия SOS, а также для привода самолетов к месту вынужденной посадки в авиации США при­ меняется средневолновая аварийная радиостанция AN/CRT-3 (рис. 79). Она позволяет вести телеграфную радиопередачу и осуществлять световую сигнализацию.

В комплект такой радиостанции входят:

—передатчик для автоматической передачи сигналов бед­ ствия и передачи ключом любых телеграфных сигналов;

—сигнальная лампа для кодированной передачи световых сигналов по телеграфной азбуке;

150

—приемник;

—пульт управления;

—преобразователь энергии постоянного тока бортовой сети самолета в переменный ток напряжением 115 в, часто­ той 400 гц\

—блок селеновых выпрямителей;

—самолетная антенна;

—комплект сменных кварцев для передатчика и прием­

ника;

—измерительный блок для настройки радиостанции.

Передатчик состоит из четырех каскадов высокой частоты: задающего генератора, первого и второго утроителей частоты и усилителя мощности. Он имеет кварцевую стабилизацию ча­ стоты. Выходной каскад-усилитель работает на антенну, свя­ занную индуктивно с антенным фидером через реле, переклю­ чающее антенну с передачи на прием.

Модуляция в передатчике амплитудная. Передатчик мо­ жет работать на одной из четырех заранее настроенных ча­ стот. Нужная частота выбирается нажатием соответствующей кнопки на пульте дистанционного управления.

Радиоприемник — телефонный супергетеродин с кварце­ вой стабилизацией частоты. Кварцевый генератор и умножи­ тель образуют гетеродин приемника, работающий на частоте, соответствующей одной из гармоник кварца. Приемник за­ ранее настраивается на четыре фиксированные частоты.

Управление приемником дистанционное с пульта управле­ ния радиостанции.

Рабочие частоты устанавливаются включением в передат­ чик и приемник соответствующих кварцев и последующей настройкой радиостанции.

Дальность двухсторонней радиосвязи самолетов с авиа­ ционными командными пунктами и между самолетами в воз­ духе зависит от высоты полета самолетов и от типов назем­ ных радиостанций.

Время перехода в полете с одной из четырех заранее на­ бранных частот на другую не превышает нескольких секунд.

Радиостанция питается от бортовой сети самолета.

На рис. 80 представлена отечественная радиостанция, по­ добная описанной.

Ниже приведены, некоторые образцы самолетных радио­ станций авиации США, во многом отличающихся от описанных.

назначена для установки на истребителях, бомбардировщиках и на военно-транспортных самолетах.

152

Рис. 81. Радиостанция AN/ARC-3:

I — приемник; 2 — блок питания; 3 — передатчик; 4 — пульт управления

154

А В И А Ц И О Н Н Ы Е Н А ЗЕ М Н Ы Е РА ДИО СТА НЦ ИИ

Наземные приемно-передающие радиостанции в авиации

—коротковолновые радиостанции для дальней радио­ связи с самолетами бомбардировочной и военно-транспортной авиации;

—ультракоротковолновые радиостанции для командно­ стартовой радиосвязи во всех родах авиации и для дальней связи с самолетами истребительной авиации.

Для связи в наземных радиосетях применяются:

—коротковолновые и ультракоротковолновые радиостан­

д и о с т а н ц и я дальней связи предназначена для телефонно­ телеграфной радиосвязи с самолетами, а также для связи между авиационными командными пунктами. Это приемно­ передающая симплексно-полудуплексно-дуплексная радио­ станция. Она может работать телефоном, телеграфом и фото­ телеграфом.

Внешний вид автомобильной коротковолновой радиостан­ ции дальней связи приведен на рис. 83.

В комплект радиостанции входят:

—передатчик;

—два приемника;

—центральный пульт управления, служащий для управ­

ления радиостанцией непосредственно из автомобиля;

—выносной пульт управления и выносной приемный пункт, предназначенные для дистанционного управления ра­ диостанцией;

—антенны;

—система питания радиостанции, состоящая из электри­

ческой станции, комплекта выпрямителей и аккумуля­ торов,

—- вспомогательное и .запасное имущество.

Все элементы радиостанции размещаются в кузове авто­ мобиля.

Дальность связи-радиостанции с однотипной радиостан­ цией в телефонном режиме достигает нескольких сот кило-

156

метров, в телеграфном режиме на оптимальных частотах — нескольких тысяч километров.

Питается радиостанция переменным напряжением 115 в, частотой 50—60 гц. Может быть использована также внешняя сеть переменного тока.

Ультракоротковолновые радиостанции. Р а д и о с т а н ц и я б л и ж н е й с в я з и SCR-542 является приемно-передающей телефонной радиостанцией, предназначенной для двухсторон­ ней связи с самолетными и наземными радиостанциями соот­ ветствующего диапазона.

Рис. 83. Наземная автомобильная коротковолновая радиостанция дальней связи (SCR-499, США)

Радиостанция выполнена на базе самолетной четырехкно­ почной радиостанции SCR-522.

В комплект радиостанции входят следующие элементы:

— приемно-передающая стойка, содержащая передатчик, приемник и блок управления;

— устройство, обеспечивающее переход с приема на пере­ дачу и обратно, громкоговорящий прием и передачу, перестройку станции в пределах заранее выбранных че­ тырех фиксированных частот и служебные телефонные пере­ говоры;

—антенное устройство в составе диско-конусной антенны, поднимаемой на телескопической мачте, и штыря с малым волновым сопротивлением, устанавливаемого на крыше авто­ мобиля;

—силовое оборудование;

—запасное имущество.

157

Радиостанция заранее настраивается на 4 частоты, при­ чем переход с одной частоты на другую осуществляется авто­ матически с помощью кнопочного переключателя, расположен­ ного на блоке управления или на выносном пульте управле­ ния. Стабилизация частоты кварцевая.

Дальность связи с однотипной радиостанцией на средне­ пересеченной местности — до 35—40 км. Дальность связи с са­ молетами на высоте полета 10 000 м составляет 300 км, на вы­ соте полета 1000 м — 80 км.

Станция обеспечивает беспоисковую и бесподстроечную связь и работает только в телефонном режиме.

Все элементы радиостанции монтируются на автомобиле или в специальных упаковках.

Для развертывания радиостанции требуется площадка размером 10ХЮ м. Для укрытия радиостанции необходим котлован с аппарелью под автомобиль или блиндаж.

Пульт дистанционного управления радиостанции может

диостанции дальней связи можно привести отечественную ра­ диостанцию Р-824 (рис. 84).

С начала второй мировой войны военно-воздушные силы многих стран начали создавать специальные радиостанции для связи взаимодействия общевойсковых штабов с авиа­ цией.

Чтобы не устанавливать на самолеты дополнительной ра­ диоаппаратуры, для радиосвязи взаимодействия обычно от­ водился участок диапазона самолетных коротковолновых или ультракоротковолновых радиостанций. Так, для связи взаимо­ действия в военно-воздушных силах США была принята на во­ оружение радиостанция ARC-12.

Передатчик этой станции мощностью около 2 вт предна­ значен для телефонной работы с амплитудной модуляцией на одной из пяти заранее установленных и стабилизированных кварцем фиксированных частот в диапазоне самолетных радиостанций. Переключение на любую из этих пяти частот производится простым поворотом ручки переключателя.

Радиостанция обеспечивает связь самолета с наземными командными пунктами до 160 км при высоте полета самолета около 3000 м. Вес радиостанции 16 кг. Питается радиостанция от источника постоянного напряжения 26 в.

В 1955 г. для военно-воздушных сил США была разрабо­ тана переносная радиостанция AN/PRC-14 взаимодействия на­ земных войск с авиацией. Эта радиостанция состоит из пор­ тативного ультракоротковолнового приемопередатчика и упа­ ковки питания, переносимых одним человеком. Она позволяет вести радиообмен в движении. Вес комплекта с источниками

158