
книги из ГПНТБ / Есенов Г.С. Передвижные электрические станции с карбюраторными и дизельными двигателями
.pdfЭлектродвигатель защищенной конструкции имеет силуминовый корпус. Точильный круг насажен на удлиненный ко нец вала электродвигателя и закрыт сверху предохранитель ным кожухом.
Для работы точильный прибор устанавливают на верстаке, на палец суппорта надевают ту или иную державку с затачи ваемым режущим органом, устанавливают палец суппорта с помощью регулировочных винтов 6 и 7 так, чтобы затачивае мая грань совпадала с поверхностью точильного диска, и включают электродвигатель поворотом рукоятки 8 выключа теля. Заточку режущих граней производят кратковременными нажимами на державку.
Электрический настольный заточный станок И-155
(рис. 28) отличается от электроточильного прибора И-26 при менением электродвигателя 1 повышенной частоты с редукто ром 2, понижающим скорость вращения в 4 раза, более мас сивным основанием 3, а также наличием в комплекте более сложных, но удобных сменных приспособлений: для заточки ножей рубанка, для заточки дисковых пил, для заточки бура вов, для заточки пильных цепей и для заточки долбежных це пей. Основание станка имеет отверстие со втулкой для креп ления сменного приспособления. Подготовку станка к работе и заточку режущих органов инструментов следует производить в соответствии со специальной инструкцией.
Правила работы с электроинструментами
1.К работе с электроинструментами можно допускать только обученный персонал, знающий приемы работы с элект роинструментами и имеющий одну квалификационную группу по технике безопасности.
2.Перед работой с электроинструментами необходимо про изводить их осмотр, обращая внимание на прочность крепле ний, легкость и плавность движения подвижных частей, заточенность режущих органов, правильность регулировки, нали чие смазки цепей, исправность выключателя и присоединитель ного кабеля.
3.Осмотр и регулировку механизмов производить до под
ключения инструмента к сети.
4. Электроинструменты разрешается подключить к сети только с помощью надежно заземленной ответвительной ко
робки.
5. Подключать присоединительный кабель инструмента к сети можно только при отключенном выключателе электроин струмента.
6. Если при включении электродвигателя инструмента ра бочий орган движется в обратную сторону, штепсельную полу
197
муфту присоединительного кабеля следует присоединить, по вернув ее на 180°.
7.Перед работой следует осматривать обрабатываемый материал, чтобы в месте обработки не было забито гвоздей и других металлических предметов. Загрязненный материал сле дует очищать.
8.Работать с электроинструментами следует в резиновых перчатках или галошах.
9.Во время работы нельзя допускать чрезмерного нагрева электродвигателя, для чего необходимо его периодически вы ключать. Температура поверхности двигателя не должна пре
вышать 75°С, что практически определяется |
прикосновени |
ем ладони руки, которая не терпит длительно |
температуры |
выше 75°С. |
|
10.При случайных больших перегрузках, вызывающих остановку двигателя, его необходимо немедленно выключить.
11.Во время работы присоединительный кабель электро инструмента должен быть перекинут через левое плечо и про пущен петлей на спине под ремень работающего, чтобы кабель не мешал под ногами и не было опасности его повреждения ре жущим органом инструмента. Не допускать резких перегибов, скручивания, сильного натяжения и рывков кабеля.
12.При передвижении с электроинструментом по рабочей площадке электродвигатель должен быть выключен.
13.Работу следует прекращать при появлении шума в электродвигателе или редукторе.
14.Запрещается прикасаться к рабочим органам инстру мента, производить какие-либо исправления и регулировки, если присоединительный кабель подключен к сети.
15.Необходимо отключить присоединительные кабели при исчезновении напряжения в сети.
16.Необходимо своевременно точить режущие органы и тщательно следить за достаточным количеством смазки в под вижных частях. Пильные цепи следует при недостатке смазки погружать в нагретое масло. Корпуса редукторов следует на полнять на 1/3 смазкой УС или УТ каждые три месяца, под шипники следует наполнять смазкой или проваривать в масле
каждые шесть месяцев.
17.При работе в холодную или дождливую погоду внеш ние металлические части следует покрывать тонким слоем смазки. При-работе в сухом и теплом месте внешний предохра нительный слой смазки должен быть снят.
18.Смену пильных цепей для их смазки следует произво дить через каждые 5 часов работы летом и через каждые 2,5 часа зимой.
198
3.Комплект кабельной сети
Вкомплект кабельной сети в каждую из инженерных элект рических станций (ЭСБ-4-ИЛ и ЭСБ-4-ИД) входят следующие элементы:
соединительные кабели |
марки |
КРПТ |
сечением |
3X4 + |
||
+ 1Х2,5 мм2 |
длиной по 2 м—2 шт.; |
КРПТ |
сечением |
3X4 |
+ |
|
магистральные кабели |
марки |
|||||
+ 1Х2,5 мм2 |
длиной по 25 м—6 шт.; |
ШРПС |
сечением |
3X1,5 |
+ |
|
магистральные кабели |
марки |
+1X1 мм2длиной по 25 м—6 шт.; осветительные коробки—8 шт.; заземлители—6 шт.
Общая длина всех этих отрезков составляет 354 м—для
электрической станции ЭСБ-4-ИЛ и 304 м для станций ЭСБ-4-ИД.
Соединительные кабели имеют на одном конце разделку с наконечниками для присоединения к зажимам агрегата, а на другом—плоскую алюминиевую штепсельную трехполюсную полумуфту-гнездо.
Магистральные и распределительные кабели имеют на обоих концах штепсельные трехполюсные полумуфты, с одной стороны—полумуфта-гнездо, а с другой—полумуфта-вилка.
Для герметизации соединения полумуфта-гнездо имеет на тяжные замки и резиновое уплотняющее кольцо.
Алюминиевые ответвительные коробки имеют один ввод с гнездами и три вывода с вилками. На корпусе ответвительной коробки предусмотрен барашек для подключения провода от заземлителя. _
Заземлитель представляет собой заостренный стальной стержень диаметром 25 мм, длиной 700 мм с барашком для подключения заземляющего проводника, входящего в комп лект заземлителя.
4.Комплект осветительных средств
Винженерных электрических станциях ЭСБ-4-ИЛ и ЭСБ-4-ИД в качестве унифицированного светильника принят подвесной светильник общего освещения типа СОО (рис. 29), снабженный кабелем длиной 6 м.
Он состоит из пластмассового корпуса 2 с карболитовым патроном и металлическим держателем 3, металлического отражателя /, покрытого изнутри алюминиевой нитроэмалью.
Во время транспортировки станции светильники уклады
ваются в ящики в разобранном виде—отражатели отдельно от корпусов, а лампы—в отдельном ящике.
При развертывании станций отражатель закрепляется в корпусе с помощью 'винтов, после чего ввертывается лампа.
199
Светильник может быть подвешен с помощью цепочки 4 на различную высоту от освещаемой поверхности.
Технические данные подвесного светильника типа СОО: напряжение до 220 в; мощность ламп до 109 вт\ защитный угол 25°;
вес светильника с кабелем 1600 г; габаритные размеры: диаметр отражателя—207 мм, высо
та светильника—212 мм.
Таких светильников на станции ЭСБ-4-ИЛ имеется 2 шт. и па станции ЭСБ-4-ИД—6 штук.
Рис. 29. Подвесной светильник типа СОО:
1 —отражатель, 2 —корпус с патроном. 3 — держатель. 4—цепочка для подвески светильника, 5—кабель с полу- муфтой-вилкой
5.Комплект запасных частей, инструментов
ипринадлежностей
Включает в себя запасные части и инструменты к агрегату, заправочные емкости, кабельную катушку со струбциной для сматывания кабелей и шанцевый инструмент.
Запасные части, инструменты и принадлежности (ЗИП), а также документация агрегата размещаются в специальном укладочном деревянном ящике.
Внутри ящика имеется опись ЗИП со схемой расположения его элементов по отдельным ячейкам.
200
6. Одноосный автоприцеп 1 АП-1,5 со специально оборудованной платформой
Автоприцеп (рис. 30) имеет деревянную платформу с ме таллическими угольниками для установки укладочных ящиков.
Платформа имеет откидные борта, которые удерживаются накидными крючками.
Для обеспечения устойчивости прицеп имеет переднюю и заднюю откидные опоры, которые в движении закрепляются к раме прицепа специальными замками.
Рис. 30. Автоприцеп 1АП-1.5:
1—швеллерная рама, 2—дышло, 3—сцепная петля, 4—штырь, 5—рессоры, в—ось, 7-откилывающиеся сошки, 8—поперечина дышла, 9—запасное ко лесо, 10—кронштейн
111. ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА СТАНЦИИ ЭСБ-4-ИД
Выше было указано, что как инженерная станция ЭСБ-4-ИЛ, так и станция ЭСБ-4-ИД состоят из следующих составных частей:
унифицированного бензоэлектрического агрегата АБ-4-Т/230/Ч-200;
комплекта электрифицированных инструментов повышен ной частоты.
Станция ЭСБ-4-ИЛ включает: четыре цепные электропилы ЦНИИМЭ-К-5, две электросучкорезки РЭС-1 и один электри ческий заточный станок И-155, а в комплект станции ЭСБ-4-ИД входя г две цепные электропилы ЦНИИМЭ-К-5, четыре электросверлилки И-151, одна дисковая электропила И-153, один электрорубанок И-152, один электродолбежник И-154 и один электрический заточный станок И-155;
201
комплекта осветительных средств. Светильников СОО в станции ЭСБ-4-ИЛ 2 шт. и в ЭСБ-4-ИД 6 шт.;
комплекта запасных частей, инструментов и принадлежно стей;
одноосного автомобильного прицепа типа 1АП-1.5 со спе циально оборудованной платформой.
Следует отметить, что в комплект станции ЭСБ-4-ИД кро ме указанных составных частей дополнительно входит преоб разователь частоты типа И-165.
Устройство преобразователя частоты И-165
Преобразователь И-165 (рис. 31) представляет собой асин хронный генератор с фазным ротором, который вращается асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором.
Рис. 31. Кинематическая схема и устройство преобразователя часто ты тока И-165:
1 —полумуфта-вилка, 2—перемычки |
для переключения в |
.звезду* и .треугольник", |
||
3—статор асинхронного электродвигателя, 4—статор |
генератора, |
5—короткозамкнутый |
||
ротор электродвигателя, S-вал, 7—ротор генератора, |
8—щетки, 9-контактные кольца, |
|||
10—предохранители. Л —панель клеммовая, 12—полумуфта-гнездо |
||||
Роторы 7 и 5 обеих |
машин собраны |
на |
одном валу, а |
статоры находятся в общем корпусе.
Принцип действия преобразователя частоты состоит в сле дующем: если вращать ротор генератора против направления магнитного поля его статора, то в обмотке ротора наводится электродвижущая сила с частотой, равной сумме скоростей ро тора и синхронно вращающегося поля генератора,
,Пе + Пр
где/[—частота первичной сети;
202

Преобразователь закрытого тйпа (рис. 32) имеет принуди тельную вентиляцию. Обдув осуществляется вентилятором, размещенным на валу машины.
Ребристая поверхность корпуса закрыта кожухом 16 из листовой стали, который обеспечивает создание направленного потока воздуха, необходимого для охлаждения машины.
Корпус 19 преобразователя разъемный, что облегчает сбор ку и ремонт его.
Концы трехфазных обмоток статоров двигателя и генера тора выведены на клеммовую панель 18, расположенную сбо ку на корпусе преобразователя.
Переключая перемычки 2 (рис. 31), можно соединить эти обмотки в «звезду» или «треугольник», чтобы иметь возмож ность подключить преобразователь к питающим сетям с на пряжением 380 или 220 в. Трехфазная обмотка ротора генера тора 7, соединенная в «звезду», выведена на контактные коль ца, с которых ток повышенной частоты с помощью щеточного устройства 8 с медно-графитовыми щетками через предохра нители 10 подводится к штепсельной полумуфте-гнезду 12, а оттуда к электроинструменту.
Щеточное устройство укреплено снаружи переднего под шипникового щита и закрыто съемной стальной крышкой.
Предохранители с плавкими вставками обеспечивают за щиту от перегрузок и коротких замыканий. Предохранители помещаются в той же коробке на корпусе преобразователя, что и перемычки переключения обмоток.
IV. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ИНЖЕНЕРНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ
Эксплуатация инженерных электрических станций вклю чает их использование, обслуживание, хранение, транспорти ровку, а также проведение мероприятий, направленных на поддержание станций в постоянной готовности к работе и на увеличение их срока службы.
Для надежной и безаварийной работы станций необходимо, чтобы обслуживающий персонал твердо знал устройство стан ций и правила техники безопасности, режим работы агрегатов станций, а также своевременно обслуживал станции, качест венно проводил текущий ремонт и правильно вел техническую документацию.
Основные правила техники безопасности
Меры безопасности при обслуживании станции. К обслу живанию агрегата могут быть допущены только лица, изучив шие устройство и правила эксплуатации станций.
Агрегат станции является источником электроэнергии на пряжением 230 в.
204
Это напряжение является опасным для жизни в случае со прикосновения человека с токоведущими частями. Во избежа ние поражения током при эксплуатации агрегата следует стро го выполнять следующие указания:
а) при подключении проводов нагрузки к выходным зажи мам во время работы агрегата предварительно убедиться в том, что выключатель нагрузки находится в положении «от ключено»;
б) не касаться выходных зажимов при работе агрегата; в) не допускать работы агрегата со снятой шторкой блока
аппаратуры.
Опасность поражения электрическим током возникает так же в случае прикосновения к корпусу агрегата, находящемуся под напряжением из-за повреждения изоляции токоведущих частей при одноименном замыкании на землю в кабельной се ти или нагрузке.
Во избежание поражения обслуживающего персонала при подобных повреждениях, а также во избежание появления на корпусе агрегата напряжения за счет утечек в агрегате и в ли нии корпус агрегата должен быть заземлен.
Тип заземлителя выбирается гак, чтобы сопротивление заземлптеля было в 3—4 раза меньше минимально возможно го сопротивления в месте аварийного замыкания на землю в сети или нагрузке агрегата.
Допускается работа агрегата без специального заземлигеля, если установка, которую питает агрегат, имеет заземляю щее устройство. В этом случае заземляющая шпилька агрега та должна быть соединена с заземлителем питаемой от агрега та установки'(сечение провода не менее 4 мм1).
Допускатся использовать выходной зажим О агрегата для соединения корпуса электроинструмента, который питается от агрегата, с корпусом агрегата.
В этом случае зажим О должен быть соединен с зазем ляющей шпилькой агрегата.
При эксплуатации агрегата следует соблюдать правила по жарной безопасности. Особое внимание следует обращать на состояние топливного бака, проходного крана.и бензопровода. Все замеченные течи необходимо устранить. При заливке топ лива во время работы агрегата, а также при запуске двигате ля в зимнее время при помощи подогревного устройства соблюдать максимальную осторожность. Запрещается нали вать бензин в паяльную лампу при нагретом корпусе и горелке.
Курение вблизи агрегата не допускается. В случае возник новения пожара для его ликвидации пользоваться огнетуши телем, имеющемся в комплекте ЗИП.
При использовании огнетушителя следует: а) левой рукой взяться за рукоятку;
205
б) повернуть раструб в направлении огня; в) поворотом маховичка открыть вентиль.
Струю газа, выбрасываемую из раструба, направить на очаг огня,причем:
а) жидкое горючее (бензин, масло, спирт и др.) следует тушить, начиная с края огня, стремясь перекрыть струей угле кислоты поверхность горящей жидкости;
б) к жидким веществам, которые могут быть разбрызганы, струю углекислоты следует подводить наклонно к поверхности.
При пользовании огнетушителем баллон не наклонять в го ризонтальное положение, так как при этом не обеспечивается нормальная работа с>гнетушителя. После прекращения пожара поворотом маховичка перекрыть вентиль огнетушителя.
Тесные и невентилируемые помещения после использова ния огнетушителя и прекращения в них пожара следует про ветрить.
Первая помощь при поражении электрическим током
Общие положения
При поражении электрическим током, несмотря на отсут ствие дыхания, сердцебиения, пульса, ни в коем случае нельзя отказываться от помощи пострадавшему.
При поражении током необходимо немедленно освободить пострадавшего от источника поражения и оказать ему пра вильную первую помощь.
Весь персонал, обслуживающий электроустановки, должен периодически инструктироваться об опасности поражения электрическим током и о мерах оказания первой помощи при одновременном практическом обучении приемам освобожде ния от источника поражения и способам искусственного ды хания.
Освобождение от тока. Прикосновение к человеку, находя щемуся под напряжением, опасно для жизни. Поэтому при ос вобождении пострадавшего от тока необходимо соблюдать ме ры предосторожности. Прежде всего положить себе под ноги какую-нибудь изолирующую подкладку (сухую доску, пальто
и т. п.).
Для освобождения пострадавшего от действия тока надо, не касаясь корпуса агрегата, поставить выключатель в поло жение «отключено». Если отключение нагрузки не может быть произведено достаточно быстро, необходимо принять ме ры к освобождению пострадавшего от токоведущих частей, к которым он прикасается. Для освобождения пострадавшего от токоведущих частей следует воспользоваться сухой одеждой, сухим канатом, сухой палкой, доской или каким-нибудь дру гим диэлектриком.
2Г6