
книги из ГПНТБ / Гезенцвей, Лев Борисович. Дорожный асфальтовый бетон
.pdfВо втором случае перемешивание производится в мешалке
■принудительного действия, снабженной двумя вращающимися навстречу друг другу валами с лопастями. Вращающиеся ло пасти интенсивно перемешивают загруженные в мешалку ма териалы, создавая в ней встречные потоки смеси. Такими ме шалками оборудованы отечественные асфальтобетонные маши ны типов Д-152, Д-225.
В результате перемешивания асфальтобетонной смеси не обходимо достигнуть равномерного распределения в смеси всех ее компонентов, возможно более полного покрытия поверхности минеральных частиц битумом. Последнее особенно важно при отсутствии в смеси избыточного битума. В этом случае при хо рошем перемешивании битум распределяется более тонкими
слоями.
Таким образом, равномерное покрытие поверхности мине ральных частиц наиболее тонкими слоями битума (толщина ко
торых для данной минеральной смеси предопределяется коли
чеством вводимого битума) представляет собой одну из наибо лее важных задач процесса перемешивания.
Важным элементом перемешивания асфальтобетонной сме си является и так называемое сухое перемешивание, т. е. пе ремешивание минеральных компонентов, производимое до вве дения битума.
В результате сухого перемешивания достигается частичное обволакивание зерен песка и щебня тончайшими частицами ми нерального порошка, что способствует улучшению сцепления с
битумом.
С этой точки зрения заслуживает внимания технологичес
кий режим, принятый в некоторых асфальтобетонных машинах, в которых для сухого перемешивания предусмотрены специаль
ные камеры.
Принцип свободного перемешивания не может быть признан
приемлемым для приготовления асфальтобетонных смесей. Сво
бодным перемешиванием не обеспечиваются равномерное рас
пределение в смеси всех ее компонентов (однородность смеси) и хорошее обволакивание минеральных частиц битумом. Вслед
ствие этого при свободном перемешивании не получают добро
качественный асфальтовый бетон. Этот способ можно допус тить только для приготовления крупнозернистых асфальтобе
тонных смесей, используемых для устройства нижнего слоя до
рожных покрытий.
В мешалках принудительного действия при рациональном режиме перемешивания достигается хорошее объединение ми неральных материалов с битумом и получение однородной ас
фальтобетонной смеси.
Однако, как показали исследования автора (проведенные на асфальтобетонных заводах Москвы, и в СоюзДОРНИИ), принятый в настоящее время режим перемешивания не обес-
159
печивает получения наилучшей (при данных исходных материа лах) структуры асфальтового бетона.
Изучение зависимости физико-механических свойств ас фальтового бетона от режима перемешивания в мешалках ас фальтобетонных машин Д-152 (Д-325) показывает следующее.
С увеличением времени перемешивания (минеральных ма териалов с битумом) с 1 до 4—5 мин. непрерывно улучшаются все физико-механические свойства асфальтового бетона (при оптимальном количестве битума для новых условий). Наиболее
резко изменяются свойства в течение первых 2—3 мин. переме шивания. В течение последующих 2—3 мин. свойства изменяют ся менее интенсивно. После этого начинается агрегация частиц, которая снова уменьшает однородность смеси.
С увеличением времени перемешивания снижается опти мальное количество битума. В среднем, при увеличении време ни перемешивания с Л до 3—4 мин., количество битума сни жается на 10—15% (или на 0,5—0,8% к весу смеси). По-в-иди-
мому, это связано с тем, что в длительно перемешанной смеси битум распределяется более тонкими слоями.
Соответственно уменьшению оптимального количества би тума возрастают и показатели механической прочности.
Наивысшие показатели механической прочности (при дан ном оптимальном количестве битума) можно получить только при определенной интенсивности перемешивания.
Если смесь, содержащую оптимальное количество битума, соответствующее обычному времени перемешивания 1 мин., пе ремешивать в течение большего времени, например 3—4 мин., то она окажется чрезмерно пластичной; показатель водонасы
щения снизится ниже допустимого предела, прочность также
понизится, особенно при температуре +50°; ухудшится пока затель теплоустойчивости.
Асфальтобетонные смеси с увеличенным временем переме шивания (с соответствующим снижением количества битума) отличаются повышенной удобообрабатываемостью и лучшей
уплотняемостью.
Влияние времени перемешивания на физико-механические
свойства асфальтового бетона иллюстрируется данными, при
веденными в табл. 27.
Смеси были приготовлены в асфальтобетонной машине Д-152. В песчаном асфальтовом бетоне содержание битума бы
ло принято меньше на |
1%, а в мелкозернистом на 0,8%, чем |
|
в |
соответствующих смесях, обычно перемешиваемых в течение |
|
1 |
мин. |
асфальтового бетона, приготовленного |
|
-Проверка качества |
при длительном перемешивании (с соответствующим снижением количества битума), осуществлена на -ряде опытных участков. Во -всех случаях обращают на себя внимание значительно луч шая удобообрабатываемость и уплотняемость таких смесей.
160
Таблица 27
Зависимость физико-механических свойств асфальтового бетона
___________ от длительности перемешивания_____________ _
Время пере мешивания в МИН._____ |
Объемный вес в г/см3 |
1 |
|
1 |
2,23 |
3 |
2,24 |
5 |
2,27 |
|
II. |
1 |
2,28 |
3 |
2,30 |
5 |
2,31 |
- |
ниевНпо объему |
|
Показатели при температуре |
||||
Водонасыще |
|
+20° |
|
+ 50° |
|||
|
|
|
|
||||
|
|
предел |
скорость |
|
предел |
скорость |
|
|
|
прочности ультразву прочности ультразву |
|||||
|
|
при |
сжатии |
ка в |
при сжатии |
ка в |
|
|
|
в кг/см2 |
см!сек • 105 |
|
в кг/см2 |
см!сек • 105 |
|
I. |
П е с ч а н ы й асфальтовый бетон |
2,13 |
|||||
|
4,28 |
|
27,6 |
2,81 |
|
6,8 |
|
|
2,76 |
|
31,7 |
3,03 |
|
8,1 |
2,51 |
|
1,44 |
|
33,5 |
3,17 |
|
9,6 |
2,62 |
Мелкозернистый |
асфальтовый бетон |
||||||
|
4,15 |
|
37,2 |
3,05 |
1 |
8,6 |
2,72 |
|
2,25 |
|
39,9 |
3,31 |
1 |
10,0 |
2,79 |
|
1,82 |
|
44,4 |
3,58 |
|
11,9 |
2,94 |
Коэффициент уплотнения составляет 1,30—'1,35, а в некото рых случаях доходит до 1,35—1,40 (в среднем на 0,03—0,05 вы ше в сравнении с однотипным асфальтовым бетоном, который перемешивался 1—1,5 мин.).
В табл. 28 дано сопоставление показателей свойств песчано
го асфальтового бетона, |
уложенного |
на |
одном |
из опытных |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 28 |
Составление показателей |
асфальтовых бетонов с различным временем |
|||||||
|
|
|
|
перемешивания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предел прочности при сжатии |
|||
|
Объемный |
Водонасы- |
в |
кг/см2 |
при температуре |
|||
№№ проб |
|
|
|
4-20° в во |
||||
вес в г]см3 |
щение в % |
+50° |
+20° |
|||||
|
|
по объему |
донасыщен |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ном состоя |
|
|
|
|
|
|
|
|
нии |
I. |
Асфальтовый |
бетон |
с |
длительностью |
||||
перемешивания |
3,5 мин. (содержание |
битума — 6,2%), |
||||||
|
|
уложен на опытном |
участке |
37,0 |
35,5 |
|||
1 |
2,33 |
|
1,50 |
14.3 |
||||
2 |
2,32 |
|
1,82 |
13,6 |
37,6 |
37,0 |
||
3 |
2,34 |
|
1,72 |
11,8 |
33,0 |
30,4 |
||
4 |
2,33 |
|
2,50 |
15,6 |
36,1 |
36,1 |
||
5 |
2,35 |
|
1,50 |
14,8 |
35,4 |
31,8 |
||
II. Асфальтовый бетон с длительностью |
||||||||
перемешивани я |
1—1,5 мин. |
(содержание битума — 7,0%) |
||||||
1 |
2,30 |
|
2,20 |
10,8 |
32,2 |
30,8 |
||
2 |
2,28 |
|
0,80 |
9,0 |
31,2 |
29,5 |
||
3 |
2,29 |
|
1,26 |
8,8 |
27,4 |
27,4 |
||
4 |
2,30 |
|
1,85 |
11,2 |
28,6 |
26,1 |
||
5 |
2,31 |
|
2,00 |
10,8 |
30,5 |
32,2 |
||
П Л. Б. Гезенцвей |
|
|
|
|
|
|
161 |
участков |
(время перемешивания 3,5 мин., содержание битума |
6,2%) и |
однотипного асфальтового бетона, вылущенного в тот |
же день, |
из тех же материалов (время перемешивания 1 — |
1,5 мин., |
содержание битума 7,0%). Опытный участок уложен |
в 1956 г. |
По результатам обследования в 1959 г. находится в |
хорошем состоянии. |
С изменением времени перемешивания наиболее интенсивно меняются свойства в асфальтовых бетонах, содержащих мини
мально |
допустимое количество битума |
(что |
характеризуется |
водонасыщением, близким к верхнему пределу). |
|||
Как показали исследования автора, |
проведенные совместно |
||
с А. Н. Большухиным, время перемешивания |
(в лопастной ме |
||
шалке) |
оказывает большое влияние на |
свойства асфальтобе |
тонных смесей, применяемых в холодном состоянии, в которых,
как известно, оптимальное количество битума значительно ни же, чем в смесях, укладываемых в горячем состоянии.
В табл. 29 приводятся данные, характеризующие изменение
физико-механических свойств холодного асфальтового бетона
(минеральная часть — асбестовые отходы) в зависимости от длительности перемешивания в лопастной мешалке (асфальто бетонный завод г. Свердловска). Испытания производились в Уральском научно-исследовательском институте Академии коммунального хозяйства РСФСР.
Обращает на себя внимание, что' с увеличением времени пе ремешивания весьма интенсивно растет прочность на сжатие
в водонасыщенном состоянии. Этот показатель является очень важной характеристикой холодного асфальтового бетона, кото рым предопределяется и интенсивность формирования дорож ного покрытия.
До сих пор нет разработанной методики оценки качества
перемешивания. Качество перемешивания косвенно характери зуется показателями физико-механических свойств образцов асфальтового бетона. Равномерность перемешивания в преде лах данного замеса оценивается путем сопоставления физико механических свойств проб, взятых из различных частей заме
са (например, в начале, середине, конце выпускаемой из ме шалки порции) или в различных местах мешалки. Из взятых
проб готовят стандартные лабораторные образцы, которые за тем -испытывают. Значительные расхождения в показателях проб указывают на недоброкачественное перемешивание. Неод нородность асфальтобетонной смеси приводит к получению де фектных дорожных покрытий.
Одним из показателей качества перемешивания является полнота покрытия поверхности минеральных частиц битумом.
В качестве критерия для оценки степени перемешивания А. С. Колбановской предложено определять величину покрытой
битумом минеральной поверхности по методике, основанной на способности некоторых красителей избирательно адсорбировать-
162
Таблица 29
Изменение физико-механических свойств холодного асфальтового бетона в зависимости от времени перемешивания в лопастной мешалке
Физико-меха
/i |
нические |
||
п |
свойства |
||
№ |
|||
|
|
||
1 |
Объемный |
вес в |
|
|
г/см3 . |
■ |
2Водонасыщение
в% по объему
3Набухание в %
по объему . .
4 Предел прочно сти при сжа тии В KSjCM1 . .
О Предел прочно сти при сжатии в водонасы щенном состоя нии в кг]см2 .
|
|
Смесь I |
|
|
|
|
Смесь II |
|
|
|
|
Смесь III |
|
|
|||
Время перемешивания в мин. |
Время перемешивания в мин. |
Время перемешивания в мин. |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2,25 |
2,28 |
2,28 |
2,28 |
2,29 |
2,29 |
2,23 |
2,25 |
2,27 |
2,27 |
2,28 |
2,28 |
2,25 |
2,28 |
2,27 |
2,28 |
2,28 |
2,29 |
5,47 |
4,95 |
4,68 |
3,83 |
5,05 |
4,00 |
4,97 |
4,54 |
4,00 |
3,63 |
3,26 |
2,59 |
6,51 |
5,79 |
6,08 |
5,02 |
4,87 |
4,52 |
0,93 |
1,57 |
1,56 |
0,79 |
2,02 |
1,34 |
0,67 |
1,07 |
1,09 |
0,77 |
0,66 |
0,23 |
1,93 |
1,87 |
2,05 |
1,33 |
1,20 |
0,86 |
20,20 20,20 20,20 22,00 24,20 24,20 16,20 18,20 18,20 21,55 21,10 22,00 21,55 21,55 23,57 28,96 29,63 27,84
12,10 12.10 12,10 18,90 17,9 |
18,90 10,70 12,10 13,40 17,96 18,41 20,20 12,80 13,47 12,12 16,6 |
18,63 22,9 |
0i
СО
ся на поверхности минеральных частиц. Эта методика упоми налась выше в связи с ее применением для оценки прочности сцепления битума с поверхностью минеральных частиц. Как уже отмечалось, в качестве красителя, который адсорбируется только на не покрытой битумом поверхности (и не адсорби руется при этом на поверхности, покрытой битумом), был при менен метиленовый, голубой.
Суммарная поверхность минеральных частиц, не покрытая битумом So определяется по формуле
So = -^-100%,
где: qn—адсорбция красителя навеской битумо-минеральной смеси;
<7о—адсорбция красителя такой же навеской исходно
го минерального материала.
Суммарная поверхность минеральной смеси, покрытая би тумом, определяется по формуле
Sn = 100 - Srt.
Аналогичный метод оценки соотношения поверхностей ми
неральных материалов, покрытых и |
не покрытых битумом, был |
||||||||||||
|
|
|
|
применен |
в Германии |
Герла |
|||||||
|
|
|
|
хом в |
1938 |
году. |
В качестве |
||||||
|
|
|
|
красителя он использован саф |
|||||||||
|
|
|
|
ранин. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
При помощи указанной вы |
||||||||
|
|
|
|
ше методики Н. В. Горелыше- |
|||||||||
|
|
|
|
вым и А. С. Колбановской бы |
|||||||||
|
|
|
|
ли |
определены |
соотношения |
|||||||
|
|
|
|
покрытой |
и |
не |
|
покрытой |
би |
||||
|
|
|
|
тумом поверхности |
минераль |
||||||||
|
|
|
|
ных частиц |
асфальтобетонной |
||||||||
|
|
|
|
смеси при различных режимах |
|||||||||
|
|
|
|
перемешивания |
|
в |
лаборатор |
||||||
|
|
|
|
ных |
лопастных |
мешалках, а |
|||||||
|
|
|
|
автором определены те же за |
|||||||||
|
|
|
|
висимости при |
перемешивании |
||||||||
|
|
|
|
в производственных |
мешалках |
||||||||
|
|
|
|
(смесители Д-152). |
|
|
|
||||||
1 |
1 |
3 4 4 |
5 |
|
Полученные |
|
данные пока- |
||||||
зывают, что с увеличением вре- |
|||||||||||||
Продолжительность |
|
мени |
перемешивания |
поверх |
|||||||||
перемешивания,мин |
|
ность минеральных частиц, |
по |
||||||||||
Рис. 29. Зависимость степени по |
крытая |
битумом, |
интенсивно |
||||||||||
увеличивается |
|
за |
первые |
3-- |
|||||||||
крытия битумом поверхности ми |
7 |
мин., затем |
это |
увеличение |
|||||||||
неральных частиц от длительно |
|||||||||||||
сти |
перемешивания. |
|
замедляется и по истечении ка- |
164
кого-то времени (зависящего от характера мешалки) покры тие поверхности минеральных частиц битумом становится мак симальным. Для лабораторной мешалки максимальное покры тие наступало через 15 мин. Для мешалки асфальтобетонной машины Д-152 это время составляет 5—7 мин.
На рис. 29 показана зависимость степени покрытия мине ральных частиц битумом от времени перемешивания асфальто
бетонной смеси в смесителе Д-152.
Состав смеси № 1: песка — 77,7%, минерального порошка — 16,5%, битума БН-П-У —5,8%.
Состав смеси № 2: песка-—80,2%, минерального порошка —
14,2%, битума БН-П-1—5,3%.
Из приводимых графиков видно, насколько интенсивно ме няется степень покрытия минеральных частиц битумом с уве личением времени перемешивания. Необходимо отметить, что
изменение покрытия с 95 до 99 % (для смеси № 2) следует считать весьма ощутимым, так как получение большего покры
тия сверх 90%, а тем более 95% требует большой работы пе
ремешивания. Сравнительно быстро нарастает во времени сте пень покрытия при меньших ее величинах. Более высокая сте пень покрытия минеральных частиц битумом в смеси № 2 мо жет быть объяснена большим удельным содержанием в ней
битума (в расчете -на минеральный порошок). Исследования ми режима перемешивания в лабораторных мешалках, прове денными Н. В. Горелышевым и А. С. Колбановской, также под тверждено, что с увеличением содержания битума в смеси зна чительно возрастает степень покрытия при одном и том же вре мени перемешивания. При этом увеличение количества битума
приводит к быстрому покрытию минеральных частиц в процес се 1перемешивания. Так, например, в одной из смесей при со
держании битума 9,5% покрытие зерен через 1 мин. составило
98%, а через 5 мин. — 99%.
При содержании битума 9% (оптимальное количество для исследованной смеси) покрытие 98% поверхности достигается лишь через 15 мин.
Совершенно очевидно, что свойства асфальтового бетона за висят от того, насколько полно поверхность минеральных частиц
покрыта битумом. Особенно тесно с этим показателем связана водоустойчивость асфальтового бетона.
Но в результате хорошего перемешивания достигаются не
только наиболее полное обволакивание минеральных частиц, но
и рациональное распределение битума в смеси. Битум покры вает поверхность минеральных частиц наиболее тонкими слоя ми, равномернее распределяется в смеси и объемный битум,
заполняющий межзерновые пространства. Более рациональное распределение битума способствует образованию и наиболее прочной структуры асфальтового 'бетона.
Увеличение времени перемешивания не является единствен
на
ным и лритом наиболее рациональным способом интенсифика ций перемешивания. Это применимо лишь ,в действующих ас фальтобетонных машинах. В целях предотвращения снижения производительности (вызываемого более продолжительным пе ремешиванием) целесообразно устанавливать на асфальтобе тонной машине (Д-152, Д-325) дополнительную мешалку, на пример по схеме, изображенной на рис. 30. Взвешенные порции
|
|
минеральных |
материала;? |
|
|
|
выгружаются |
из |
весового |
|
Весовой бункер |
бункера поочередно в каж |
||
|
Поворотный лоток |
дую мешалку. |
В этом слу |
|
|
Обычное положение |
чае при том же ритме взве |
||
|
мешалки |
шивания компонентов и вы |
||
|
|
пуска готовой |
смеси время |
|
|
|
перемешивания |
в |
каждой |
Рис. 30. |
Схема установки дополни |
мешалке можно |
увеличить |
|
в два раза. |
|
|
||
тельной мешалки на асфальтобетон |
интенсивно |
|||
ной |
машине типа Д-152. |
Повышение |
сти перемешивания асфаль тобетонных смесей может быть также достигнуто за счет неко торого увеличения скорости вращения валов лопастной мешал ки и подачи битума в нее под давлением. Эти способы интен
сификации перемешивания могут применяться наряду с увели чением времени перемешивания или с увеличением объема ме шалки (с соответствующим увеличением времени перемешива ния). Во вновь конструируемых асфальтобетонных машинах'с ло пастными мешалками целесообразно, по нашему мнению, пре дусматривать мешалки увеличенной емкости. Это позволит при данной производительности машины выпускать замесы боль шего веса с более продолжительным перемешиванием.
За последнее время проведены значительные исследователь
ские работы, связанные с применением вибрационного переме шивания асфальтобетонных смесей. Впервые такой метод при менен Н. В. Михайловым при приготовлении цементно-бетонных смесей, для которых , он оказался весьма эффективным.
Применительно к асфальтобетонным смесям исследование вибрационногоспособа перемешивания проводилось И. А. Рьибье-
вым (НИИМосстрой) Н. В. Горелышевым (СоюзДОРНИИ). В. Н. Кононовым (НИИМосстрой), И. П. Керовым (НИИстрой-
дормаш), А. М. Скудра (Институт архитектуры и строительст ва Академии наук Латвийской СССР) и др. Имеющиеся дан
ные показывают, что вибрационный способ перемешивания ас фальтобетонных смесей является эффективным. В данном слу
чае также подтверждается выявленная для лопастных мешалок
зависимость физико-механических свойств асфальтового бетона от длительности перемешивания. Возможности применения ви брационного способа перемешивания выяснятся после заверше ния опытных работ.
166

новка состоит из так называемого импактора 5, двухвальной лопастной мешалки 7, битумных насосов 1 и битумопроводов.
Из битумного котла 2 битум насосом подается в цилиндри
ческий сосуд, названный импактором. В нем расположен фильтр 4, представляющий собой сетку с мелкими отверстиями, перекрывающую все поперечное сечение сосуда. Через фильтр битум попадает в дозатор <3, из которого насосом высокого
давления (17,5—21 атм) подается к распределительным соплам, расположенным над мешалкой. Распределительные сопла снаб
жены специальными насадками с пружинами, которые обеспе чивают подачу битума в виде мельчайших капель. По шкале 6
регулируется количество подаваемого в мешалку битума,
Компания Вибау (Германия) выпускает подобные установ ки с мешалками емкостью 900 кг. На рис. 31, б изображен об щий вид асфальтобетонной машины, оборудованной установ
кой для динамического перемешивания.
Интенсификации перемешивания минеральных материалов
■с битумом можно достигнуть и путем введения в смесь поверх ностно-активных веществ. Проведенные исследования показа
ли, что этот метод интенсификации является одним из наибо лее эффективных.
Особая роль поверхностно-активных веществ в процессах смачивания показана в работах акад. П. А. Ребиндера и его сотрудников. Небольшие добавки поверхностно-активных ве ществ существенно понижают поверхностное натяжение на
границе битум—минеральный материал и тем самым облегчают
условия смачивания минеральных частиц битумом.
В работах А. И. Лисихиной, проводившей исследования влияния различных поверхностно-активных добавок на битумо
минеральные смеси, отмечается, что под влиянием добавок процесс перемешивания смесей значительно ускоряется.
Н. В. Горелышев и А. С. Колбановская, исследовавшие интен сивность перемешивания различных смесей в присутствии по
верхностно-активных добавок в лабораторной мешалке, также отмечают значительное ускорение покрытия минеральных час
тиц битумом.
Автором совместно с С. М. Богдасаровым, М. А. Головня, Ц. Г. Ханиной и В. Н Кононовым проводилось исследование влияния различных поверхностно-активных добавок на физико-
механические свойства асфальтового бетона и интенсивность пе ремешивания в асфальто-бетонных машинах типа Д-Г52 ’. В табл. 30 приводятся данные, характеризующие влияние на интенсивность перемешивания и физико-механические свойст ва мелкозернистого асфальтового бетона двух поверхностно-
активных добавок: ФР и окисленный петролатум.
1 Совместная работа СоюзДОРНИИ, треста «Гордорсгрюй» № 1 Уп равления дорожно-мостового строительства Главмосстроя и института НИИМосстрой.
168