Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Свойства титановых сплавов в сложных условиях применения сборник статей

..pdf
Скачиваний:
28
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
22.05 Mб
Скачать

41

ность, будет неодина­ ковой. Структура в зоне,

соответствующей то4ке

 

яв", будет состоять

из

 

равноосных зерен

d.

-

фазы, т .е . сохранится

 

такой же, как и

при

 

высокой температуре.

В

зоне., соответствующей

 

точке^б? структура ока­

жется состоящей из рав­

ноосных зерен и корзи­

ночных образований

oL-

фазы, т .е . в этом слу­

чае

высокотемпературная

J3 -фаза превратится в

корзиночную

оС -фазу.

В зоне, соответствующей

точке„а" при охлаждении

из

р -фазы получится

 

корзиночная

с(. -ф аза.

 

 

В ы в о д ы :

I . Ис­

следовано влияние газо -

насыщения и отжига

без

газонасыщения при тем-

пепатуоах от

600

ло

 

Рис.17. Схема, иллюстрирующая зависи-

Fto

 

 

 

мость структуры зоны газонасыщения от

ИОСг и длительности

количества поглощенного кислорода

выдержки от

0,5

до

5

час

на микроструктуру, а также на основные механические свойства сплава ВТ5 как при обычной температуре, так и при 600°.

2 . Установлено, что сан по себе отжиг сплава ВТ5, без га­ зонасыщения, проводимый при температурах выше 900°, вызывает значительное снижение пластичности, особенно относительного удлинения. Так, например, отжиг в течение 5 час при 1100° по сравнению с отжигом той же продолжительности при 900° вызыва­ ет снижение относительного удлинения почти в два р аза.

3 . Показано, что образование газонасыщенного слоя при тем­ пературах до 900° не вызывает сколько-нибудь заметного сниже­ ния свойств прочности и пластичности. Вместе с тем газонасыщение при 1000 и 1100°, особенно в течение длительного времени,

42

вызывает снижение пластичности значительно большее, чем при простом отжиге без газонасыщения. Слой, образующийся при 1100° в течение 5 час, делает образцы сплава ВТ5 практически совер­ шенно непластичными, снижая относительное удлинение и сужение поперечного сечения их до долей процента. Ввиду высокой хруп­ кости слоя, образующегося в результате газонасыщения при 1100° продолжительностью более часа, наблюдается значительное сниже­ ние характеристик прочности - предела прочности и предела те­ кучести.

4 . Установлено, что более чувствительными к вредному влия­ нию газонасыщения оказываются характеристики механических свой­ ств, определяемые при обычных температурах испытания. Характе­ ристики прочности, определяемые при 600°, не снижаются даже под действием слоя, образующегося при 1100°.

5 . Высказано предположение, что материал, подвергнутый газонасыщению, является более работоспособным при высоких темпе­ ратурах испытания. Очевидно, повышение температуры эксплуатации уменьшает вредное влияние газонасыщенного слоя.

6 . Поскольку газонасыщенные слои, получаемые в результате кратковременной выдержки в атмосфере воздуха, практически не вызывают снижения показателей механических свойств, за исклю­ чением газонасыщения при температурах выше 1000°, можно считать, что кратковременные нагревы сплава ВТ5 с целью термической об­ работки вероятно могут после соответствующей производственной проверки проводиться без.применения защитных средств.

7 . На основании данных микроисследований проведена дальней­ шая разработка ранее установленной авторами [VJ закономерности изменения видимой структуры однофазных титановых сплавов, имею­

щих строение

чистого твердого раствора оL , в зависимости

от

температуры

термической обработки и содержания кислорода

в

поверхностной зоне сплава, увеличивающегося в результате газо­ насыщения.

8 . Основной причиной вредного влияния газонасыщенного слоя на механические свойства является,видимо, высокая твердость и хрупкость наружной части его, приводящая к образованию концентраторов напряжений на поверхности материала. Поэтому правомер­ но предположить, что специальная обработка образцов и деталей, состоящая в частичном сошлифовывании слоя, наклепе и т .д ., мо­ жет оказаться эффективным средством повышения комплекса меха-

43

нических свойств и улучшения эксплуатационных качеств изделия. Это предположение должно быть тщательно проверено при дальней­ ших исследованиях.

 

 

 

 

Литература

 

I .

Я к о в л е в

В .А .,

С п е к т

о р Я.И .. Индукционный

наглев сплавов

на основе

титана

перед обработкой давлением,

- 2 . Р е

в >’ к и в

А .В ., Влияние легирующих добавок на кине­

тику окисления титана, в

с б .: "Титан и его

сплавы, вып.8 ,Метал­

лургия титана,

Над АН СССР 1962.

 

 

3 .

П у л ь ц и н

Н.М.,

0 некоторых структурных и концен­

трационных особенностях измененного слоя титановых сплавов,

"Известия высших учебных заведений? Цветная металлургия, 1962,

№ 5 .

 

 

 

 

 

 

4 . П у л ь ц и н

Н.И.,Д к I я ! к о в с к 1 8 Я.М., П о-

к р о в с к а я

В .Б ., В и н о г р а д о в

В .А ., 0 характере

структуры поверхностного слоя титанового сплава BT5-I при высо­

котемпературном нагреве,

"Известия высших учебных заведений” ,

Цветная металлургия,

1964, *• 2 .

 

 

5 . Г о р б у н о в

С.А ., Н а.д у т е н к о Г .П ., Т е о-

д о р о в

и ч

В .П .,

Исследование окисления сплавов BTI4. ВТ8,

ВТЗ-1 и опытного сплава »

I в воздухе при температурах 800 -

1200°, в сб. "Титан и его

сплавы", вып.10. Исследования титано­

вых сплавов, йзд. АН СССР,

1963.

6 . Г о р б у н о в

С.А. А н и т о в

И .С .,

Кинетика окис­

ления на воздухе технически чистого титана при высоких темпе­

ратурах, в со. "Титан и его сплавы," вып.Ю, Исследования ти­

тановых сплавов, Изд. АН СССР. 1963.

 

 

 

 

 

7 . М о ж а е в

С .С .,

С с к и р я н с к и й

Л .Ф ., 0 рас­

чете кинетики растворения кислорода в титане, в

с б .:

"Титан и

его сплавы", вып. 10, Исследования титановых сплавов, Изд.

АН СССР,

1963.

 

 

 

 

 

 

 

 

8. П у л ь ц и н

Н.М., Р у д е н к о

В .С .,

 

О характере

распределения твердости по глубине измененного слоя титановых

сплавов. "Известия

высших учебных заведений". Цветная металлур­

гия,

1963,

№ 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

щите

9 . И

г

н а т о

в

Д .В ., 0 механизме

окисления

титана и за­

его

от

газовой коррозии, в сб. "Титан и его

сплавы,"

вып.

10, Исследования титановых сплавов, Изд. АН СССР, 1963.

 

10.

П у л ь

ц и

н

Н.М., П о к р о в с к а я

В .Б .,

0 харак­

тере

поверхностного слоя

титановых сплавов при вакуумном

отжиге.

"Известия высших учебных заведений". Цветная металлургия, 1963,

* 2 .

I I . К о р н и л о в И.И., И и х е е в В .С ., Ч е р н о - '

в а Т .С ., Влияние отжига на воздухе и в вакууме на пластиче­ ские свойства листовых материалов из титановых сплавов АТЗ, АТ4, 0T4-I и 0Т4, в с б .: "Титан и его сплавы", вып.Ю, Иссле­ дования титановых сплавов, Изд. АН СССР, 1963.

12. П у л ь ц и н Н.М., Повышение коррозионной стойкости титановых сплавов, "Химическое машиностроение" 1963, й» 6.

13. Г л и к м а н Л .А ., Д е р я б и н а В.М., К о л г а- т и н Н.Н., Б ы т е н с к и й И.А., Т е о д о р о в и ч В.П .,

Т е п л о в

Н.С., Влияние газонасыщенного слоя

на прочностные

и пластические свойства сплавов

титана, в сб .

"Титан и его

сплавы", вып.

10, Исследования

титановых сплавов, Изд. АН СССР,

45

Инженер-полковник ДУЛЬЦИН Н.М., инженер-капитан РУДЕНКО В.С.

ВЛИЯНИЕ ГАЗОНАСЫЩЕЯШ НА ПЛАСТИЧНОСТЬ ТИТАНОВЫХ

СПЛАВОВ BT5-I и 0T4-I, ОПРЕДЕЛЯЕМУЮ МЕТОДОМ ЗАШВА,

И КОРРОЗИОННУЮ СТОЙКОСТЬ СПЛАВА BT5-I

Газонасыщенный слой оказывает существенное влияние на свой­ ства титановых сплавов. Он образуется при повышенных темпера­ турах и, являясь зоной, обогащенной примесями, представляет со­ бой, как правило, твердый раствор в титане газовых примесей, главным образом кислорода и азо та . Исследованию условий образо­ вания, структуры и свойств этого слоя посвящено много работ

Ц- i f ] . В работах [12 - 14] .исследовано влияние газонасыщен­

ного слоя на свойства титановых сплавов.

 

Л.А.Гликман с сотрудниками

[l2 ] исследовал

влияние газонасы­

щенного слоя, образующегося при

технологических нагревах, на

основные механические свойства некоторых титановых сплавов

(BTI4, BT3-I, ВТ8 и д р .). Нагреб проводился в

атмосфере возду­

ха при температурах 800-1100° и выдержках от

0,5 до 4 час.

В результате исследования установлено, что основные харак­

теристикипрочности и пластичности, а также ударная вязкость, определенные на образцах с газонасыщенным слоем, значительно ниже, чем на образцах без слоя. Так, например, газонасыщение при 1100° приводит к снижению предела прочности и предела теку­ чести на 60%, а ударной вязкости на 80/&. Относительное удлине­ ние и сужение поперечного сечения в результате действия слоя падают практически до нуля.

В работе И.И.Корнилова, В.С.Михеева, Т.С.Черновой [is]]

46

исследовано влияние газонасыщенного слоя на пластичность при загибе листовых титановых сплавов марок АТЗ, АТ4, 0T4-I, 0Т4, подвергнутых отжигу в течение 30 мин на воздухе и в вакууме

при

температурах от

600 до 1000°. Авторы этой работы установили,

что

при повышении температуры отжига как в вакууме, так и на

воздухе

наблюдается

сначала некоторое повышение пластичности,

а затем

-

снижение,

особенно значительное при отжиге на возду­

х е .

Было,

например установлено, что отжиг сплава АТЗ при 800°

 

на воздухе немного повышает пластичность (угол загиба) по срав­ нению с исходным состоянием, а отжиг в вакууме при этой темпе­ ратуре дает значительное увеличение угла загиба. Дальнейшее увеличение температуры отжига на воздухе приводит к резкому сни­ жению пластичности. Повышение температуры отжига в вакууме так­ же вызывает уменьшение угла загиба, хотя и небольшое.

Подобные зависимости установлены и для других исследован­ ных сплавов с той лишь разницей, что температура отжига, даю­ щего максимальную пластичность, составляет при отжиге на воз­

духе для сплава АТ4 800?

0T4-I

700°, 0Т4 800°, а при отжиге

в вакууме соответственно

850,

850 и 800°.

Анализ на кислород,

выполненный в работе £[3^, показал, что

отжиг при 700° как на воздухе,

так и в вакууме не дает сколько-

нибудь заметного изменения содержания кислорода в сплаве по сравнению с исходным. Повышение температуры до 850° и далее до 950° вызывает при отжиге на воздухе увеличение содержания

кислорода в сплаве с 0,123 до 0,169$ и далее до 0,170$, а при отжиге в вакууме - уменьшение его с той же величины до 0,088$

при 850^ и до 0,074$ при 950°.

Изменение содержания кислорода при отжиге является важной причиной, объясняющей поведение сплава при испытании на плас­ тичность. Вместе с тем при образовании газонасыщенного слоя более объективным показателем является содержание кислорода не в сплаве в целом, а в поверхностном слое. Однако чтобы опреде­ лить содержание кислорода в нем, требуется выполнить сложную и кропотливую работу по послойному снятию материала. Поэтому в нашей работе с целью оценки свойств слоя был применен метод за ­ мера никротвердости. Это тем более правомерно, что существует определенная связь между твердостью титана и содержанием кисло­ рода в нем.

4?

Интересным является вывод авторов jis] об уменьшении со­ держания кислорода в сплаве в результате отжига в вакууме. Этот вывод безусловно мажет быть использован на практике для улучшения качества титановых отходов.

Авторами настоящей работы была поставлена задача исследова­ ния влияния газонасыщенного слоя на пластичность титановых сплавов BT5-I и 0T4-I. При этом для получения слоя были выбраны сравнительно низкие температуры термообработки. Эти температу­ ры имеют большое практическое значение, поскольку характери­ зуют нагревы при промежуточных отжигах в процессе глубокой штамповки-вытяжки, а также близки к рабочим температурам ряда деталей.

Методика исследований

В связи с ограниченным количеством материала и с учетом сравнительного характера испытаний, опыты проводились по спе­ циально разработанной методике, позволяющей использовать об­ разцы небольшого размера. Схема приспособления представлена на рис.1.

Рис.1. Схема испытаний на загиб:

а - до испытания; б -

в процессе испытания:

I

- образец; 2 -

матрица; 3 - пуансон;

4 - лампа подсвета; 5

-

лупа; б - зеркало

 

7 - наблюдатель

 

 

 

 

 

 

48

 

 

 

 

Образец I

размещается на матрице 2 и плавно

нагружается

 

пуансоном 8, имеющим радиус закругления рабочей

кромки 0,5

мм.

 

 

 

 

Во время нагружения ведется непре­

 

 

 

 

рывное наблюдение через лупу 5

и

 

 

 

 

зеркало б за поверхностью образца,

 

 

 

 

освещаемой лампой 4 .

В момент появ­

 

 

 

 

ления заметной трещины образец ос­

 

 

 

 

вобождается от нагрузки, затем про­

 

 

 

 

водится

измерение угла

У (ри с.2)

 

 

 

 

с точностью + I 0 1 и

вычисление

 

 

 

 

 

угла

.

 

 

 

 

 

 

 

С целью выбора оптимальной ши­

 

 

 

 

рины образца был проведен специаль­

 

 

 

 

ный опыт, результаты которого пред­

Рис.2. Схема измерения угла

ставлены графиком на рис.З.

 

На основании этого

графика ши­

загиба

образца

рина образцов для испытания на за­

 

 

 

 

гиб сплава BT5-I была выбрана равной 8 мм.

 

 

 

Для создания

газонасыщенного слоя образцы-пластины исследо-

 

160

 

 

 

 

 

 

 

«э

 

1—

 

 

 

 

 

 

о

 

 

 

 

 

 

 

ЧАО

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

§720

--\у.

 

 

 

 

 

 

\т

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

I

 

 

 

 

 

 

 

\

в~ Т

§во

%

э

«а,

i «о

L

6

в

10

12

14

 

Ш ирина

образца, м м

 

Рис.З. Зависимость угла загиба от ширины пластин сплава BT5-I, вырезанных из листа толщиной 1мм поперек волокон

49

ванных сплавов BT5-I о 0T4-I длиной около 35 им подвергались термической обработке по 16 различным режимам. При этом были

выбраны 4

температуры: 750, 700, 650 и 600° и 4 выдержки:0,25,

I , 2 и 5

час. По каждому режиму обрабатывалось по 3 образца

обоих исследованных сплавов. Перед загрузкой в печь образцы подвергались тщательному обезжириванию спиртом. Выдержка прово­ дилась в печи типа МП-2 в атмосфере лабораторного неосушекного воздуха. После выдержки образцы охлаждались на воздухе при ком­ натной температуре.

Для испытания на загиб предназначалось по два образца на каждую точку, вырезанных из листа вдоль и поперек направления прокатки. Третий образец каждой партии предназначался для ис­ пытания на коррозию в 70%-ной серной кислоте.

С целью изучения кинетики газонасыщенйя сплава 0T4-I про­ водилось взвешивание образцов сплава на аналитических весах с точностью до 0,0001 г до и после выдержки при термической об­ работке. По результатам взвешивания вычислялся привес на еди­ ницу поверхности, выраженный в нг/см^.

Продолжительность дыдерзкки, час

Рис.4 . Зависимость привеса образцов сплава 0T4-I от продолжи­ тельности выдержки в атмосфере воздуха при разных тем­

пературах

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ