книги из ГПНТБ / Свойства титановых сплавов в сложных условиях применения сборник статей
..pdf
41
ность, будет неодина ковой. Структура в зоне,
соответствующей то4ке |
|
|
яв", будет состоять |
из |
|
равноосных зерен |
d. |
- |
фазы, т .е . сохранится |
|
|
такой же, как и |
при |
|
высокой температуре. |
В |
|
зоне., соответствующей |
|
|
точке^б? структура ока |
|||||
жется состоящей из рав |
|||||
ноосных зерен и корзи |
|||||
ночных образований |
oL- |
||||
фазы, т .е . в этом слу |
|||||
чае |
высокотемпературная |
||||
J3 -фаза превратится в |
|||||
корзиночную |
оС -фазу. |
||||
В зоне, соответствующей |
|||||
точке„а" при охлаждении |
|||||
из |
р -фазы получится |
|
|||
корзиночная |
с(. -ф аза. |
|
|||
|
В ы в о д ы : |
I . Ис |
|||
следовано влияние газо - |
|||||
насыщения и отжига |
без |
||||
газонасыщения при тем- |
|||||
пепатуоах от |
600 |
ло |
|
Рис.17. Схема, иллюстрирующая зависи- |
|
Fto |
|
|
|
мость структуры зоны газонасыщения от |
|
ИОСг и длительности |
количества поглощенного кислорода |
||||
выдержки от |
0,5 |
до |
5 |
час |
|
на микроструктуру, а также на основные механические свойства сплава ВТ5 как при обычной температуре, так и при 600°.
2 . Установлено, что сан по себе отжиг сплава ВТ5, без га зонасыщения, проводимый при температурах выше 900°, вызывает значительное снижение пластичности, особенно относительного удлинения. Так, например, отжиг в течение 5 час при 1100° по сравнению с отжигом той же продолжительности при 900° вызыва ет снижение относительного удлинения почти в два р аза.
3 . Показано, что образование газонасыщенного слоя при тем пературах до 900° не вызывает сколько-нибудь заметного сниже ния свойств прочности и пластичности. Вместе с тем газонасыщение при 1000 и 1100°, особенно в течение длительного времени,
42
вызывает снижение пластичности значительно большее, чем при простом отжиге без газонасыщения. Слой, образующийся при 1100° в течение 5 час, делает образцы сплава ВТ5 практически совер шенно непластичными, снижая относительное удлинение и сужение поперечного сечения их до долей процента. Ввиду высокой хруп кости слоя, образующегося в результате газонасыщения при 1100° продолжительностью более часа, наблюдается значительное сниже ние характеристик прочности - предела прочности и предела те кучести.
4 . Установлено, что более чувствительными к вредному влия нию газонасыщения оказываются характеристики механических свой ств, определяемые при обычных температурах испытания. Характе ристики прочности, определяемые при 600°, не снижаются даже под действием слоя, образующегося при 1100°.
5 . Высказано предположение, что материал, подвергнутый газонасыщению, является более работоспособным при высоких темпе ратурах испытания. Очевидно, повышение температуры эксплуатации уменьшает вредное влияние газонасыщенного слоя.
6 . Поскольку газонасыщенные слои, получаемые в результате кратковременной выдержки в атмосфере воздуха, практически не вызывают снижения показателей механических свойств, за исклю чением газонасыщения при температурах выше 1000°, можно считать, что кратковременные нагревы сплава ВТ5 с целью термической об работки вероятно могут после соответствующей производственной проверки проводиться без.применения защитных средств.
7 . На основании данных микроисследований проведена дальней шая разработка ранее установленной авторами [VJ закономерности изменения видимой структуры однофазных титановых сплавов, имею
щих строение |
чистого твердого раствора оL , в зависимости |
от |
температуры |
термической обработки и содержания кислорода |
в |
поверхностной зоне сплава, увеличивающегося в результате газо насыщения.
8 . Основной причиной вредного влияния газонасыщенного слоя на механические свойства является,видимо, высокая твердость и хрупкость наружной части его, приводящая к образованию концентраторов напряжений на поверхности материала. Поэтому правомер но предположить, что специальная обработка образцов и деталей, состоящая в частичном сошлифовывании слоя, наклепе и т .д ., мо жет оказаться эффективным средством повышения комплекса меха-
43
нических свойств и улучшения эксплуатационных качеств изделия. Это предположение должно быть тщательно проверено при дальней ших исследованиях.
|
|
|
|
Литература |
|
|
I . |
Я к о в л е в |
В .А ., |
С п е к т |
о р Я.И .. Индукционный |
||
наглев сплавов |
на основе |
титана |
перед обработкой давлением, |
|||
- 2 . Р е |
в >’ к и в |
А .В ., Влияние легирующих добавок на кине |
||||
тику окисления титана, в |
с б .: "Титан и его |
сплавы, вып.8 ,Метал |
||||
лургия титана, |
Над АН СССР 1962. |
|
|
|||
3 . |
П у л ь ц и н |
Н.М., |
0 некоторых структурных и концен |
|||
трационных особенностях измененного слоя титановых сплавов, |
||||||
"Известия высших учебных заведений? Цветная металлургия, 1962, |
||||||
№ 5 . |
|
|
|
|
|
|
4 . П у л ь ц и н |
Н.И.,Д к I я ! к о в с к 1 8 Я.М., П о- |
|||||
к р о в с к а я |
В .Б ., В и н о г р а д о в |
В .А ., 0 характере |
||||
структуры поверхностного слоя титанового сплава BT5-I при высо |
||||||
котемпературном нагреве, |
"Известия высших учебных заведений” , |
|||||
Цветная металлургия, |
1964, *• 2 . |
|
|
|||
5 . Г о р б у н о в |
С.А ., Н а.д у т е н к о Г .П ., Т е о- |
|||||
д о р о в |
и ч |
В .П ., |
Исследование окисления сплавов BTI4. ВТ8, |
|||
ВТЗ-1 и опытного сплава » |
I в воздухе при температурах 800 - |
1200°, в сб. "Титан и его |
сплавы", вып.10. Исследования титано |
вых сплавов, йзд. АН СССР, |
1963. |
6 . Г о р б у н о в |
С.А. А н и т о в |
И .С ., |
Кинетика окис |
||||||||
ления на воздухе технически чистого титана при высоких темпе |
|||||||||||
ратурах, в со. "Титан и его сплавы," вып.Ю, Исследования ти |
|||||||||||
тановых сплавов, Изд. АН СССР. 1963. |
|
|
|
|
|
||||||
7 . М о ж а е в |
С .С ., |
С с к и р я н с к и й |
Л .Ф ., 0 рас |
||||||||
чете кинетики растворения кислорода в титане, в |
с б .: |
"Титан и |
|||||||||
его сплавы", вып. 10, Исследования титановых сплавов, Изд. |
|||||||||||
АН СССР, |
1963. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8. П у л ь ц и н |
Н.М., Р у д е н к о |
В .С ., |
|
О характере |
|||||||
распределения твердости по глубине измененного слоя титановых |
|||||||||||
сплавов. "Известия |
высших учебных заведений". Цветная металлур |
||||||||||
гия, |
1963, |
№ 2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
щите |
9 . И |
г |
н а т о |
в |
Д .В ., 0 механизме |
окисления |
титана и за |
||||
его |
от |
газовой коррозии, в сб. "Титан и его |
сплавы," |
вып. |
|||||||
10, Исследования титановых сплавов, Изд. АН СССР, 1963. |
|
||||||||||
10. |
П у л ь |
ц и |
н |
Н.М., П о к р о в с к а я |
В .Б ., |
0 харак |
|||||
тере |
поверхностного слоя |
титановых сплавов при вакуумном |
отжиге. |
||||||||
"Известия высших учебных заведений". Цветная металлургия, 1963,
* 2 .
I I . К о р н и л о в И.И., И и х е е в В .С ., Ч е р н о - '
в а Т .С ., Влияние отжига на воздухе и в вакууме на пластиче ские свойства листовых материалов из титановых сплавов АТЗ, АТ4, 0T4-I и 0Т4, в с б .: "Титан и его сплавы", вып.Ю, Иссле дования титановых сплавов, Изд. АН СССР, 1963.
12. П у л ь ц и н Н.М., Повышение коррозионной стойкости титановых сплавов, "Химическое машиностроение" 1963, й» 6.
13. Г л и к м а н Л .А ., Д е р я б и н а В.М., К о л г а- т и н Н.Н., Б ы т е н с к и й И.А., Т е о д о р о в и ч В.П .,
Т е п л о в |
Н.С., Влияние газонасыщенного слоя |
на прочностные |
|
и пластические свойства сплавов |
титана, в сб . |
"Титан и его |
|
сплавы", вып. |
10, Исследования |
титановых сплавов, Изд. АН СССР, |
|
45
Инженер-полковник ДУЛЬЦИН Н.М., инженер-капитан РУДЕНКО В.С.
ВЛИЯНИЕ ГАЗОНАСЫЩЕЯШ НА ПЛАСТИЧНОСТЬ ТИТАНОВЫХ
СПЛАВОВ BT5-I и 0T4-I, ОПРЕДЕЛЯЕМУЮ МЕТОДОМ ЗАШВА,
И КОРРОЗИОННУЮ СТОЙКОСТЬ СПЛАВА BT5-I
Газонасыщенный слой оказывает существенное влияние на свой ства титановых сплавов. Он образуется при повышенных темпера турах и, являясь зоной, обогащенной примесями, представляет со бой, как правило, твердый раствор в титане газовых примесей, главным образом кислорода и азо та . Исследованию условий образо вания, структуры и свойств этого слоя посвящено много работ
Ц- i f ] . В работах [12 - 14] .исследовано влияние газонасыщен
ного слоя на свойства титановых сплавов. |
|
|
Л.А.Гликман с сотрудниками |
[l2 ] исследовал |
влияние газонасы |
щенного слоя, образующегося при |
технологических нагревах, на |
|
основные механические свойства некоторых титановых сплавов |
||
(BTI4, BT3-I, ВТ8 и д р .). Нагреб проводился в |
атмосфере возду |
|
ха при температурах 800-1100° и выдержках от |
0,5 до 4 час. |
|
В результате исследования установлено, что основные харак |
||
теристикипрочности и пластичности, а также ударная вязкость, определенные на образцах с газонасыщенным слоем, значительно ниже, чем на образцах без слоя. Так, например, газонасыщение при 1100° приводит к снижению предела прочности и предела теку чести на 60%, а ударной вязкости на 80/&. Относительное удлине ние и сужение поперечного сечения в результате действия слоя падают практически до нуля.
В работе И.И.Корнилова, В.С.Михеева, Т.С.Черновой [is]]
46
исследовано влияние газонасыщенного слоя на пластичность при загибе листовых титановых сплавов марок АТЗ, АТ4, 0T4-I, 0Т4, подвергнутых отжигу в течение 30 мин на воздухе и в вакууме
при |
температурах от |
600 до 1000°. Авторы этой работы установили, |
||
что |
при повышении температуры отжига как в вакууме, так и на |
|||
воздухе |
наблюдается |
сначала некоторое повышение пластичности, |
||
а затем |
- |
снижение, |
особенно значительное при отжиге на возду |
|
х е . |
Было, |
например установлено, что отжиг сплава АТЗ при 800° |
||
|
||||
на воздухе немного повышает пластичность (угол загиба) по срав нению с исходным состоянием, а отжиг в вакууме при этой темпе ратуре дает значительное увеличение угла загиба. Дальнейшее увеличение температуры отжига на воздухе приводит к резкому сни жению пластичности. Повышение температуры отжига в вакууме так же вызывает уменьшение угла загиба, хотя и небольшое.
Подобные зависимости установлены и для других исследован ных сплавов с той лишь разницей, что температура отжига, даю щего максимальную пластичность, составляет при отжиге на воз
духе для сплава АТ4 800? |
0T4-I |
700°, 0Т4 800°, а при отжиге |
в вакууме соответственно |
850, |
850 и 800°. |
Анализ на кислород, |
выполненный в работе £[3^, показал, что |
|
отжиг при 700° как на воздухе, |
так и в вакууме не дает сколько- |
|
нибудь заметного изменения содержания кислорода в сплаве по сравнению с исходным. Повышение температуры до 850° и далее до 950° вызывает при отжиге на воздухе увеличение содержания
кислорода в сплаве с 0,123 до 0,169$ и далее до 0,170$, а при отжиге в вакууме - уменьшение его с той же величины до 0,088$
при 850^ и до 0,074$ при 950°.
Изменение содержания кислорода при отжиге является важной причиной, объясняющей поведение сплава при испытании на плас тичность. Вместе с тем при образовании газонасыщенного слоя более объективным показателем является содержание кислорода не в сплаве в целом, а в поверхностном слое. Однако чтобы опреде лить содержание кислорода в нем, требуется выполнить сложную и кропотливую работу по послойному снятию материала. Поэтому в нашей работе с целью оценки свойств слоя был применен метод за мера никротвердости. Это тем более правомерно, что существует определенная связь между твердостью титана и содержанием кисло рода в нем.
4?
Интересным является вывод авторов jis] об уменьшении со держания кислорода в сплаве в результате отжига в вакууме. Этот вывод безусловно мажет быть использован на практике для улучшения качества титановых отходов.
Авторами настоящей работы была поставлена задача исследова ния влияния газонасыщенного слоя на пластичность титановых сплавов BT5-I и 0T4-I. При этом для получения слоя были выбраны сравнительно низкие температуры термообработки. Эти температу ры имеют большое практическое значение, поскольку характери зуют нагревы при промежуточных отжигах в процессе глубокой штамповки-вытяжки, а также близки к рабочим температурам ряда деталей.
Методика исследований
В связи с ограниченным количеством материала и с учетом сравнительного характера испытаний, опыты проводились по спе циально разработанной методике, позволяющей использовать об разцы небольшого размера. Схема приспособления представлена на рис.1.
Рис.1. Схема испытаний на загиб:
а - до испытания; б - |
в процессе испытания: |
I |
- образец; 2 - |
матрица; 3 - пуансон; |
4 - лампа подсвета; 5 |
- |
лупа; б - зеркало |
|
7 - наблюдатель |
|
|
|
|
|
|
48 |
|
|
|
|
|
Образец I |
размещается на матрице 2 и плавно |
нагружается |
|
||||||
пуансоном 8, имеющим радиус закругления рабочей |
кромки 0,5 |
мм. |
|||||||
|
|
|
|
Во время нагружения ведется непре |
|||||
|
|
|
|
рывное наблюдение через лупу 5 |
и |
||||
|
|
|
|
зеркало б за поверхностью образца, |
|||||
|
|
|
|
освещаемой лампой 4 . |
В момент появ |
||||
|
|
|
|
ления заметной трещины образец ос |
|||||
|
|
|
|
вобождается от нагрузки, затем про |
|||||
|
|
|
|
водится |
измерение угла |
У (ри с.2) |
|||
|
|
|
|
с точностью + I 0 1 и |
вычисление |
|
|||
|
|
|
|
угла |
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
С целью выбора оптимальной ши |
|||||
|
|
|
|
рины образца был проведен специаль |
|||||
|
|
|
|
ный опыт, результаты которого пред |
|||||
Рис.2. Схема измерения угла |
ставлены графиком на рис.З. |
|
|||||||
На основании этого |
графика ши |
||||||||
загиба |
образца |
||||||||
рина образцов для испытания на за |
|||||||||
|
|
|
|
||||||
гиб сплава BT5-I была выбрана равной 8 мм. |
|
|
|
||||||
Для создания |
газонасыщенного слоя образцы-пластины исследо- |
||||||||
|
160 |
|
|
|
|
|
|
||
|
«э |
|
1— |
|
|
|
|
|
|
|
о |
|
|
|
|
|
|
||
|
ЧАО |
1 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
§720 |
--\у. |
|
|
|
|
|
||
|
—\т |
|
|
|
|
|
|||
|
5 |
|
|
|
|
|
|
||
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
\
в~ Т
§во
%
э
«а,
i «о
L
6 |
в |
10 |
12 |
14 |
|
Ш ирина |
образца, м м |
|
|
Рис.З. Зависимость угла загиба от ширины пластин сплава BT5-I, вырезанных из листа толщиной 1мм поперек волокон
49
ванных сплавов BT5-I о 0T4-I длиной около 35 им подвергались термической обработке по 16 различным режимам. При этом были
выбраны 4 |
температуры: 750, 700, 650 и 600° и 4 выдержки:0,25, |
I , 2 и 5 |
час. По каждому режиму обрабатывалось по 3 образца |
обоих исследованных сплавов. Перед загрузкой в печь образцы подвергались тщательному обезжириванию спиртом. Выдержка прово дилась в печи типа МП-2 в атмосфере лабораторного неосушекного воздуха. После выдержки образцы охлаждались на воздухе при ком натной температуре.
Для испытания на загиб предназначалось по два образца на каждую точку, вырезанных из листа вдоль и поперек направления прокатки. Третий образец каждой партии предназначался для ис пытания на коррозию в 70%-ной серной кислоте.
С целью изучения кинетики газонасыщенйя сплава 0T4-I про водилось взвешивание образцов сплава на аналитических весах с точностью до 0,0001 г до и после выдержки при термической об работке. По результатам взвешивания вычислялся привес на еди ницу поверхности, выраженный в нг/см^.
Продолжительность дыдерзкки, час
Рис.4 . Зависимость привеса образцов сплава 0T4-I от продолжи тельности выдержки в атмосфере воздуха при разных тем
пературах
