книги из ГПНТБ / Рябинький, Бронислав Яковлевич. Планирование и экономика металлургических заводов

724 Календарное оперативное планирование производства

ки стали по каждому заготовочному стану с разбивкой месячной потребности по семидневкам (табл. 279).

Т а б л и ц а 279

Сводная ведомость потребности в заготовке

ит. д.

Втех случаях когда заготовка охлаждается и передается в последующую прокатку через склад, в месячном плане-графике заготовочных станов предусматривается в соответствии с приня­ тым порядком и графиком движения заготовки соответствующее

опережение во времени производства заготовки на заготовочном стане по отношению ко времени ее прокатки на чистовом стане. В месячном плане-графике это опережение принимается обычно равным неделе.

Так, например, если запас заготовки у стана 350 составляет пятисуточную потребность и, кроме того, двое суток заготовка находится в незавершенном производстве на охлаждении, осмот­ ре, зачистке и приемке, то прокатка заготовки на заготовочном стане предусматривается за неделю до установленного срока ее прокатки на сортопрокатном стане. Например, заготовка, которая необходима чистовому стану в третьей семидневке, включается в план-график заготовочного стана во вторую семидневку и т. д.

В тех случаях, когда заготовка в горячем состоянии пере­ дается непосредственно с заготовочного стана для последующей прокатки на чистовой стан с одного нагрева или только с проме­ жуточным подогревом, время прокатки заготовки на заготовоч­ ном стане и время ее последующей прокатки на чистовом стане в посуточном разрезе практически совпадают. Ввиду этого в плане-графике заготовочного стана прокатка такой заготовки предусматривается в тот период времени, когда намечена по пла­ ну-графику работы чистового стана ее последующая прокатка в готовую продукцию.

Если заготовочный стан после удовлетворения потребности в заготовке чистовых станов располагает свободной мощностью, то в плане-графике предусматривается в соответствии с произ­ водственной программой и полученными заказами про-катка заго­ товки для переката или другой продукции (например, кузнечной или осевой заготовки) на сторону.

При недостаточной мощности заготовочных станов предусмат­ ривается покрытие дефицита в заготовке либо остатком заго­ товки на складе, либо путем получения заготовки с других заво­ дов. В последнем случае в плане-графике чистовых прокатных станов учитывают точные сроки поступления этой заготовки.

На рис, 28 приведен примерный план-график работы блю­ минга.

После составления месячного плана-графика прокатки по блюмингу и заготовочным станам составляется месячный планграфик по сталеплавильному цеху. Для этого рассчитывается потребность в слитках отдельных марок и развеса на основе ка­ лендарного плана-графика прокатки с разбивкой месячной по­ требности по семидневкам.

Расчет потребности в слитках составляется так же, как и рас­ чет потребности в заготовке.

При составлении плана-графика сталеплавильного цеха, как и заготовочных станов, учитывается порядок и график движения металла и согласовывается время отливки слитков и время по­ ступления их в прокатку на блюминг или другие станы. Если слитки передаются в горячем виде в нагревательные колодцы блюминга, то время их отливки и время поступления в прокатку практически совпадают и опережение не предусматривается. Ес­ ли же слитки в силу особенностей технологии производства ох­ лаждаются и поступают в прокатку со склада, то их отливка пре­ дусматривается с соответствующим опережением, величина ко­ торого равняется продолжительности времени на их охлаждение, обработку и приемку, а также времени пребывания их в запасе на складе.

Свободный остаток мощности сталеплавильных цехов загру­ жается отливкой слитков на склад для пополнения запасов или отливкой слитков для других заводов в соответствии с производ­ ственной программой и заказами. Если мощность сталеплавиль­ ных цехов не обеспечивает потребности прокатных цехов, то пре­ дусматривается в соответствии с планом получение недостающе­ го количества слитков с других заводов.

Для согласования работы сталеплавильных цехов с работой прокатных цехов и обеспечения своевременной поставки слитков, а также для проведения подготовки производства месячный планпрафик сталеплавильного цеха, как и заготовочных станов, со­ ставляется с понедельной разбивкой.

щем потребности сталеплавильных цехов с необходимым мини­ мальным резервом.

Перевод доменной печи с выплавки одного вида чугуна на выплавку другого требует изменения установившегося режима работы печи и сопровождается уменьшением ее производитель­ ности и потерями в виде получения некондиционных так назы-

Условные обозначения:

ЦН Ремонт печи

У///\ Выплавна передельного чугуна

| Выплавка литейного чугуна

Рис. 30. Месячный план-график работы доменного пеха

ваемых переходных чугунов. Поэтому в планах-графиках преду­ сматривается перевод печей на выплавку других видов чугуна только в исключительных случаях, когда это вызывается, на­ пример, техническим состоянием печи, остановкой печи на ре­ монт, изменением потребности или баланса передельного чугуна, изменением заказов на товарный чугун и пр.

В месячном плане-графике работы доменных печей устанав­ ливается по каждой печи время выплавки отдельных видов чу­ гуна, а также время остановок печи на ремонт. Распределение чугуна по потребителям (мартену, разливочной машине) уста­ навливается только в целом по цеху. Примерный месячный планграфик работы доменного цеха приведен на рис. 30.

После составления месячных планов-графиков по основным цехам составляются месячные планы-графики по вспомогатель­ ным— энергетическим, ремонтным, транспортным.

В условиях металлургического завода работа вспомогатель­ ных цехов имеет исключительно важное значение.

Выработка и потребление различных видов энергии на метал­ лургическом заводе происходят в больших масштабах, и непре­ рывная подача энергии в нужных количествах и соответствую­ щих параметров является одним из важнейших условий интен­ сивной и бесперебойной работы основных металлургических аг­ регатов.

Большие масштабы производства и весоемкость металлурги­ ческой продукции обусловливают исключительное значение в си­ стеме металлургического завода внутризаводского транспорта, преимущественно железнодорожного.

В силу особенностей производства в доменных и сталепла­ вильных цехах транспорт неразрывно связан с технологическим процессом производства металла. Нормальное ведение техноло­ гического процесса требует строго периодической доставки ис­ ходных материалов и вывозки продуктов и отходов плавки.

Условия эксплуатации, большие масштабы и сложность агре­ гатов, а также значительное количество различного оборудова­ ния придают в условиях металлургического производства исклю­ чительно важное значение ремонтным цехам. Для ряда метал­ лургических агрегатов необходимы и технически неизбежны час­ тые периодические ремонты.

Основному металлургическому производству необходимо раз­ личное быстроизнашивающееся сменное оборудование, которое обычно изготовляется вспомогательными цехами металлургичес­

кого завода.

Большое значение для работы сталеплавильных цехов имеют копровые цехи, разделывающие и подготовляющие лом для плавки, а также огнеупорные цехи, изготовляющие огнеупорныематериалы для ремонта печей и для разливки стали.

Столь важная и тесная производственная связь между основ­ ными и вспомогательными цехами требует строгого согласова­ ния их работы в планах-графиках.

Так последовательно увязывается в соответствии с заданной программой выпуска готовой продукции и портфелем заказов производственный процесс на всех агрегатах, начиная с прокат­ ных станов или других агрегатов, выпускающих законченную готовую продукцию, и кончая доменным и вспомогательными цехами. Для каждого цеха устанавливается календарный планграфик производства, согласованный во времени с планами-гра­ фиками других кооперированных с ним цехов.

Оперативные планы-графики работы цехов составляются на

основе прогрессивных норм по производительности и использо­ ванию оборудования, расходу сырья, топлива и пр. Тем самым графики работы цехов обеспечивают внедрение в -производство и освоение прогрессивных норм, создавая для этого необходи­ мые организационные и материальные предпосылки.

Составление недельного плана-графика производства

Недельные планы-графики производства, как и месячные, составляются по всем основным и вспомогательным цехам.

Недельные планы-графики составляются на основании ме­ сячных плановграфиков и направлены на их выполнение. В не­ дельном плане-трафике учитывается фактическое выполнение месячного плана-графика за истекшее время месяца, состояние агрегатов, обеспеченность сырьем, материалами, полуфабрика­ тами и сменным оборудованием, а также состояние заделов.

В семидневном плане-графике предусматривается выполне­ ние поступивших распоряжений вышестоящих органов о перво­ очередном изготовлении продукции по особо важным заказам. Таким образом, недельный план-график уточняет и конкретизи­ рует задание, установленное на эту неделю в месячном планеграфике.

Однако, как правило, при надлежащей организации произ­ водства недельные планы-графики не должны существенно отклоняться от заданий, предусмотренных на данную неделю

вмесячном плане-графике.

Внедельных планах-графиках устанавливаются задания воем цехам посуточно, и таким образом точно согласовывается во

времени работа всех кооперированных цехов и агрегатов. В пла­ нах-графиках заготовительных и вспомогательных цехов преду­ сматривается в соответствии с принятым опережением во време­ ни выпуск полуфабрикатов и сменного оборудования, необходи­ мых в последующее время.

Охв-атывая небольшой отрезок времени, недельный планграфик наиболее полно и точно учитывает все конкретные усло­ вия производства и является основным руководящим указанием для организации работы в цехах.

На основании задания, установленного в недельном планеграфике на данные сутки, в цехах разрабатываются суточные планы-графики организации производства, направленные на обеспечение выполнения этого задания. Эти суточные планыграфики доводятся до отдельных агрегатов и участков и являют­ ся их производственным заданием.

Последовательность, порядок разработки и методика расче­ тов недельного плана-графика в основном такие же, как и ме­ сячного. По прокатным станам в недельном плане-графике устанавливаются время и последовательность прокатки различ-