книги из ГПНТБ / Рябинький, Бронислав Яковлевич. Планирование и экономика металлургических заводов
.pdf402 |
|
Планирование материального снабжения |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 166 |
|
Р а с ч е т п о т р е б н о с т и в с ы р ь е и м а т е р и а л а х п о м а р т е н о в с к о м у ц е х у |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Сталь |
|
Сталь |
Сталь |
|
|||
|
|
|
|
|
кипящая |
|
спокойная |
|
||||
|
|
|
|
углеродистая |
углеродистая |
хромистая |
и |
|||||
Наименование сырья |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
и материалов |
|
|
|
|
р.я |
|
|
|
о |
|||
|
|
|
|
|
|
|
5 |
« |
|
|
|
о? |
|
|
|
|
s |
s |
|
та |
> |
|
Я S |
|
|
|
|
|
|
|
Я я |
|
|
|
||||
|
|
|
|
о. |
< |
|
о о <0 |
О о Л1 |
|
|
||
|
|
|
|
о о (о |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
х |
х х |
|
X X X |
|
к * м |
|
|
|
|
|
|
|
П р о и з в о д с т в о , |
т ы с . |
пг |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
2 4 1 6 |
|
|
1242 |
139 |
|
||
Ф е р р о м а р г а н е ц |
7 8 % - н ы й |
|
6 |
14 |
|
6 |
8 |
6 |
1 |
2 3 |
||
Ф е р р о с и л и ц и й 4 5 % - н ы й |
|
— |
— |
|
7 |
9 |
7 |
1 |
10 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А л ю м и н и й |
........................................ |
|
|
0 , 5 |
1 ,3 |
— |
— |
— |
— |
1 ,3 |
||
Ф е р р о х р о м |
м а л о у г л е р о д и |
_ |
_____ |
|
|
|
|
|
|
|||
с т ы й ................................................... |
|
|
|
|
|
|
2 2 |
3 |
3 |
|||
К у с к о в о й |
л о м и о т х о д ы . . |
241 |
5 8 2 |
2 5 4 |
3 1 5 |
2 4 2 |
3 4 |
931 |
||||
К р о в л я и о т х о д ы л и с т о в ы е |
2 0 |
4 8 |
2 0 |
2 5 |
2 0 |
3 |
7 6 |
|||||
С т р у ж к а с т а л ь н а я |
. . . . |
10 |
2 4 |
|
10 |
13 |
10 |
1 |
3 8 |
|||
Р у д а ж е л е з н а я ............................ |
|
|
160 |
3 8 7 |
160 |
199 |
160 |
2 2 |
6 0 8 |
|||
И з в е с т н я к |
........................................ |
|
|
7 0 |
169 |
7 0 |
8 7 |
7 0 |
10 |
2 6 6 |
||
И з в е с т ь |
............................................. |
|
|
15 |
3 6 |
|
15 |
19 |
15 |
2 |
5 7 |
|
Ш п а т п л а в и к о в ы й |
. . . . |
|
1 |
2 , 4 |
|
1 |
1 , 2 |
1 |
0 , 2 |
3 , 8 |
||
Б о к с и т ................................................... |
|
|
|
|
5 |
12 |
|
5 |
6 |
5 |
1 |
19 |
Д о л о м и т с ы р о й ............................ |
|
|
10 |
2 4 |
|
10 |
13 |
■10 |
1 |
3 8 |
||
Д о л о м и т о б о ж ж е н н ы й |
. . |
2 0 |
4 8 |
2 0 |
2 6 |
2 0 |
3 |
7 7 |
||||
М а г н е з и т о в ы й п о р о ш о к . . |
|
8 |
19 |
|
8 |
10 |
8 |
1 |
3 0 |
|||
питальных ремонтах и частично в виде ликвидированного уста ревшего оборудования и других основных фондов.
Выход амортизационного лома при (ремонтах практически равен весу запасных частей, намеченных к установке при теку щих и капитальных ремонтах агрегатов.
Что касается выхода амортизационного лома в результате ликвидации основных фондов, то он устанавливается по коли честву и весу (по металлу) основных фондов, намеченных к ликвидации по плану.
К амортизационному лому в широком смысле относят так же изношенное сменное оборудование (возвраты), поступление которых рассчитывается, исходя из программы и нормы рас хода.
Источником поступления лома является также разработка шлаковых отвалов, извлечение содержащегося в шлаке металла.
4С6 |
|
|
Планирование материального снабжения |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 169 |
|
|
|
|
Баланс чугунного и стального лома (тыс. т.) |
|
|||||
|
|
|
Наименование показателей |
Лом |
Лом |
Стружка |
|||
|
|
|
чугунный |
стально й |
|||||
I. Приход |
|
|
|
|
59 |
668 |
10 |
||
|
1. |
Отходу производства, всего. . . . . |
|||||||
|
|
в том числе: |
|
|
|
36 |
|
|
|
|
|
а) |
доменного цеха |
............................... |
|
— |
— |
||
|
|
б) |
мартеновского цеха |
....................... |
— |
У/ |
— |
||
|
|
....................................в) прокатных ц ехов |
|
— |
568 |
— |
|||
|
2. |
г) |
прочих цехов |
лом.................................., |
всего . . . . |
14 |
3 |
10 |
|
|
Амортизационный |
91 |
28 |
— |
|||||
|
|
в том числе: |
(сменное |
оборудование |
|
|
|
||
|
|
а) |
возвраты |
79 |
12 |
|
|||
|
|
|
и п р . ) .......................................................... |
|
|
|
— |
||
|
|
б) полученный при текущих ремонтах |
6 |
7 |
— |
||||
|
|
в) полученный при капитальных ре- |
4 |
5 |
|
||||
|
|
г) |
монтах ...................................................... |
|
основных фондов |
— |
|||
|
|
от; ликвидации |
2 |
4 |
— |
||||
|
3. |
Разработка шлаковых отвалов . . . . |
— |
30 |
— |
||||
|
|
|
|
В с е г о (П +Ш ) . . . . |
141 |
726 |
10 |
||
II. |
Расход на производство........................... |
- |
49 |
1016 |
124 |
||||
III. |
Реализация на сторону .......................... |
|
92 |
40 |
|
||||
|
|
|
|
В с е г о ........................... |
|
141 |
1056 |
124 |
|
К поставке со стороны ...................................... |
|
|
— |
330 |
114 |
||||
|
В |
ближайшие |
годы на |
металлургических |
заводах |
получит |
|||
широкое применение также высококалорийный природный газ. Доменный и коксовый газы, а также отходы углеобогати тельных фабрик и отходы при производстве и транспортировке кокса относятся к внутренним ресурсам энергетического топли
ва черной металлургии.
Широко используются на металлургических заводах также вторичные энергетические ресурсы— физическое тепло отходя щих газов и тепло воды для охлаждения агрегатов.
В табл. 170 для иллюстрации приведены балансы топлива по четырем металлургическим заводам, из которых заводы А и Б — 1камбинированные предприятия, имеющие в своем составе коксохимические цехи, а В и Г — крупные металлургические за воды с полным циклом.
Как видно из этой таблицы, внутренние энергетические ре-
408 |
Планирование материального снабжения |
сурсы, |
включая коксовый газ, получаемый со стороны, состав |
ляют 50—90% всего расхода энергетического топлива на метал лургических заводах.
Если отнести внутренние энергетические ресурсы данного завода (без коксового газа, получаемого со стороны) к общему расходу топлива, включая уголь для коксования или металлур гический кокс, то они составят на комбинированных предприя тиях свыше 25% всего потребляемого цехами топлива, а на ме таллургических заводах В и Г — 8—14%.
Если исключить из общего количества расходуемого топли ва на 'комбинированных предприятиях уголь для коксования, а на заводах с полным циклом—•кокс для доменного производ ства, то удельный вес вторичного топлива повысится соответ ственно до 50—60% и 27—40%.
Основными потребителями топлива являются электростанции, воздуходувные станции и парокотельные. Этими потребителями расходуется 30—40% всего топлива. Мартеновскими цехами рас ходуется 17—24%, а прокатными — 12—19% всего топлива. Зна чительное количество топлива потребляется агломерационными фабриками— 10—17% общего расхода. На обогрев коксовых пе чей расходуется 11—12% всего топлива.
Приведенные данные показывают, что угля для коксования (или кокса плюс коксовый газ на некомбинированных предпри ятиях) недостаточно для обеспечения потребности металлурги ческого завода. Кроме угля для коксования, металлургические заводы расходуют значительное количество энергетического угля на выработку энергии и на железнодорожном транспорте, а так же для других назначений.
Количество этого энергетического угля зависит прежде всего от баланса электроэнергии и от общей структуры завода.
Если отнести расход всего первичного топлива на 1 т готово
го проката, то он составит |
на заводе А — 1,6 т, на заводе Б — |
|
1,45 г и на заводе Г — 1,9 т. |
без до |
|
Расход энергетического |
и технологического топлива |
|
менного составляет на 1 т проката на заводе А — 1,1 т, |
на заво |
|
де Б — 0,9 т, на заводе В — 1,0 т и на заводе Г — 0,8 т.
В этих пределах и колеблется обычно расход топлива на боль шинстве металлургических заводов.
Потребность в топливе, как и в основных материалах, опре деляется по цехам и агрегатам, исходя из плана выпуска соот ветствующей продукции и установленных норм расхода на ее единицу.
По отдельным видам топлива (уголь, мазут и пр.) потреб ность определяется на основе топливного режима агрегата, уста навливаемого в соответствии с его конструкцией и требованиями
Определение потребности в сырье, материалах и топливе |
409'- |
технологического 'процесса, а также с учетом баланса |
внутрен |
них ресурсов топлива. |
|
Потребность в топливе по агрегатам и заводу в целом опре деляется как в натуре, так и в пересчете на условное топливо ка лорийностью в 7000 единиц.
Пересчет натурального топлива в условное и наоборот про изводится на основании коэффициентов, установленных по отно
шению калорийности различных видов топлива к |
калорийности |
|||
условного топлива (табл. 171). |
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 171 |
|
Коэффициенты для перевода различных видов топлива |
в условное |
|||
|
|
Калорий |
Коэффици |
|
Виды топлива |
|
ент пере |
||
|
ность |
|
вода в |
|
|
|
ккал\кг |
условное |
|
|
|
|
|
топливо |
Нефтетопливо..................................... |
................... |
10000 |
|
1,43 |
Каменноугольное топливо: |
|
6860 |
|
0,98 |
донецкий каменный уголь .............................. |
|
|
||
донецкий антрацит ............................................. |
|
6820 |
|
0,97 |
кузнецкий уголь ................................................. |
|
7000 |
|
1,00 |
подмосковный уголь ......................................... |
|
3220 |
|
0,46 |
челябинский уголь ......................................... |
|
4270 |
|
0,61 |
карагандинский уголь ...................................... |
|
6120 |
|
0,87 |
черемховский уголь .......................................... |
|
5880 |
|
0,84 |
кизеловский уголь .......................................... |
|
5670 |
|
U ,81 |
тквибульский уголь ......................................... |
|
5880 |
|
0,84 |
кокс .................................................................... |
|
6510 |
|
0,93 |
коксик и коксовая мелочь .............................. |
|
5110 |
|
0,73 |
Т о р ф ............................................................................ |
|
3150 |
|
0,45 |
Дрова: |
|
2980 |
|
0,43 |
хвойные................................................................ |
|
|
||
лиственные ........................................................ |
|
2910 |
|
0,42 |
Древесный у г о л ь ..................................................... |
|
65Ю |
0,93 |
|
Пересчет коксового и доменного газов в условное топливо производится так же с учетом их калорийности.
При нормальной калорийности доменного газа 900 ккал в 1 м3 и коксового — 4000 ккал в 1 м3 коэффициент перевода в услов ное топливо составляет для доменного газа 0,129 и для коксово го 0,572. В расчетах калорийность доменного газа принимается в 1000 ккал/м3-, переводный коэффициент составит 0,143.
При определении топливного режима агрегатов обеспечива ется в первую очередь использование топлива из местных близ лежащих ресурсов, а также полное использование всех внутрен них топливных ресурсов— коксового и доменного газов, коксика, коксовой мелочи.
410 |
Планирование материального снабжения |
Для этого (предварительно устанавливаются ресурсы всех ви дов тепловых и топливных отходов.
Расчет выхода и баланс кокса-орешка и коксовой мелочи
Выход кокса-орешка и коксовой мелочи рассчитывается но коксовому цеху на основании программы выжига валового кок са и установленной нормы отходов, а по доменному цеху — коли чества кокса, подлежащего загрузке в печи, и установленной нор мы на измельчение (табл. 172).
|
|
Т а б л и ц а 172 |
|
Расчет выхода кокса-орешка и коксовой |
мелочи |
|
|
|
Кокс-орешек и коксовая |
||
|
Всего |
мелочь |
|
Показатели |
|
|
|
тыс. m |
|
поступление |
|
|
норма выхода |
||
|
|
% |
тыс. тп |
Поступление кокса сухого на коксо- |
3921 |
4,5 |
168 |
сортировку ....................................... |
|||
Поступление металлургического кок- |
2751 |
4,0 |
ПО |
са сухого на грохоты доменного цеха |
|||
В с е г о ............... |
— |
— |
278 |
в том числе: |
— |
— |
56 |
о р е ш к а .................................. |
|||
мелочи .................................. |
— |
— |
222 |
Балансы коксового и доменного газов
В табл. 173 и 174 для иллюстрации приведены балансы кок сового и доменного газов по четырем крупным предприятиям, ба ланс топлива по которым был рассмотрен выше.
Как видно из этих таблиц, основными потребителями коксо вого газа являются мартеновские (40—55%), а затем прокатные
(13—35%) цехи.
Что касается доменного газа, то основными его потребителя
ми являются: доменные |
цехи (23—31%), коксовые |
цехи (11— |
3-1 %), прокатные цехи |
(10—21 %) и электростанции |
(5—30 %). |
Выход коксового газа рассчитывается, исходя из |
количества |
|
по[дл>ежащей коксованию шихты, согласно производственной про грамме коксового цеха по установленной норме выхода газа с 1 т шихты.
