книги из ГПНТБ / Казей, Игорь Иванович. Динамический расчет пролетных строений железнодорожных мостов
.pdf§ 15. ПРИБЛИЖЕННЫЙ УЧЕТ ВЛИЯНИЯ СИЛ ТРЕНИЯ НА ВОЗМОЖНЫЕ ДИНАМИЧЕСКИЕ ОТКЛОНЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ
До сих пор при изучении колебаний балок предполагалось, что последние не имеют неупругого сопротивления, вызывающего явление затухания колебаний. В действительности, каждое балочное пролетное строение моста представляет систему, обладающую внут7 ренним и внешним трением. О природе его и размерах речь будет
идти далее.
При выполнении расчетов нас прежде всего интересуют наи
большие отклонения, возникающие у балки под действием перио дических сил. Эти отклонения возникают в том случае, когда
колебания имеют резонансный характер. Неупругие сопротивле ния в этом режиме колебаний имеют большое влияние и пренебре
гать ими нельзя.
Прежде чем переходить к рассмотрению достаточно строгих методов учета внутреннего трения, остановимся на наиболее про стых приемах, дающих возможность приближенно решать неко торые сложные задачи, возникающие на практике. Применение изложенного ниже приближенного приема может считаться вполне допустимым, пока сами колебания имеют форму, близкую к сину соидальной.
Если при неблагоприятной скорости движения нагрузки для балки построена объемлющая кривая динамических отклонений без учета затухания, то к оценке влияния последнего на размеры отклонений можно подойти следующим образом.
Логарифмический декремент затухания свободных колебаний при силах трения, пропорциональных скорости отклонения, вы
ражается через отношение |
отклонений. |
|
|
|
г У = In — . |
|
|
|
|
У1 |
|
Отклонения у0 и yi отделены друг от друга одним периодом |
|||
колебаний. Между отклонениями существует зависимость |
|
||
|
У1 = Уое—‘т. |
(15,1) |
|
Энергия, рассеянная системой за один полный период |
коле |
||
баний, составляет |
|
|
|
AU7 = ^_^l = -j2(l-e-2‘r). |
(15,2) |
||
£1 |
£ |
£ |
|
Среднее значение энергии |
системы во время этого периода |
||
колебаний приближенно может быть выражено двояко: |
|
||
а) как полусумма энергии |
системы в начале и конце периода |
||
= т |
+= (1 + е-2еГ); |
(15>3) |
|
102
б) как энергия, обеспечивающая колебание системы со сред
ней амплитудой,
4 (Уо + У1)’
2 |
— 2 |
|
) |
= ^(l+e-r)2. |
(15,4) |
Относительное уменьшение энергии за полный период |
коле |
|
баний составит: |
1—е-2еТ |
|
ДЦ7 |
<1М> |
|
S-=WT = 2TT^: |
||
При сравнительно малых значениях декремента затухания,
встречающихся в |
наших задачах, |
оба |
коэффициента 8 |
имеют |
|
близкие значения. |
Действительно, например, даже при еТ = 0,25 |
||||
8а = 0,490 и 8б = 0,497. |
|
|
|
|
|
Будем считать, что за каждый полный период колебаний си |
|||||
стема рассеивает определенную часть энергии |
колебаний: |
(15,7) |
|||
|
после m периодов |
|
|
|
|
Положим, что |
колебаний |
система с |
зату |
||
ханием имеет отклонение |
|
|
|
|
|
|
Ут = ?ьт- |
наличия трения рассеяла |
|||
За т колебаний система вследствие |
|||||
следующее количество энергии:
тт
где AU7к — энергия, рассеиваемая в к-й период (к<^т); WK—средняя энергия колебаний в этот же период.
Если бы затухание отсутствовало, то балка накопила бы эту
рассеянную энергию и вместо энергии |
Су™ |
имела |
л |
энергию |
|
бы |
|||
колебаний, равную |
|
пг |
|
|
т |
+8 |
|
|
|
+ S 2 >г« = |
2 |
|
|
|
Вся накопленная системой энергия |
при |
отсутствии |
трения |
|
могла обратиться в потенциальную энергию колебаний, |
и при |
|||
веденная масса получила бы отклонение уто = phm0. |
|
|
||
Для определения уто имеем уравнение |
|
|
|
|
Cfm° = £E"L_j_ gV, W7
103
или
|
m |
htno '— hm + |
2* I WK |
(15,8) |
|
Приведенные уравнения легко |
разрешимы относительно от |
клонений в системе без затухания. Нас интересует обратная за дача — отыскание отклонений в системе с затуханием, если из вестны отклонения^ системе, не обладающей внутренним трением.
Обозначим возможные максимальные отклонения балки во
время ее колебаний при наличии затухания через:
У1 = pAi, у2 = рЛ2,..., Ух = рАк,--, ym = phm,
а при отсутствии неупругих сопротивлений соответственно че рез:
У10 — Р-^Ю, У20 — ?hzoy-, |
Уко — phK0, •••, Уто ~ phmo- |
Средняя энергия колебаний системы во время ее первого ко |
|
лебания будет |
|
1 1СУо |
Су2Д Су2 |
W1=~2 |
|
поскольку в момент въезда нагрузки балка находилась в состоя
нии покоя (у0 — 0).
Из уравнения (15,8) следует
2’^ / |
|
Значит, |
|
h2 =----- Цг-^о. |
(15,9) |
,о
Средняя энергия колебания балки при следовании нагрузки
по второму участку будет
следовательно,
^iWK=W1+W2 = ^{y\ + yl}-
Уравнение, связывающее отклонения во время второго коле бания, будет
/ v2 И. = у1 + г(у? + |2
1С4
Имея в виду |
выражение (15,9), окончательно получим |
|
||||||
/г2 =----L— / /г^о------- Afo \ =---------- U- (/220 - 8Л?). |
(15,10) |
|||||||
1 +т\ |
1 + 2 |
У |
1 +-2 |
|
|
|||
Аналогичные рассуждения, выполненные для т-го колебания,, |
||||||||
дают |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уто : Ут + ° |
у21 + у2 + • • • + ук + • • • + Ут — 1 + = |
|||||||
|
9 |
/ |
+ |
8 \ |
т~' |
9 |
|
|
|
= H*y |
|
-2-),+ 8 |
2 |
ук, |
|
||
следовательно, |
9 |
1 / |
9 |
|
9 |
\ |
|
|
|
|
(15,11) |
||||||
Ут = |
|
I |
Уто — 0 |
2 Ук |
I |
|||
|
‘+tv |
' |
|
- |
|
|||
или
АД = —(15,12)
I+P |
1 / |
Полученные выражения позволяют составить необходимую це
почку последовательно решаемых уравнений для отыскания иско мых ординат кривой отклонений в системе с затуханием.
Известные затруднения для использования изложенной мето дики приближенного учета влияния затухания колебаний на ве личину возможных максимальных отклонений представляет вопрос о выборе длин участков, отвечающих одному условному периоду колебаний балки, поскольку в действительности балка по мере за-
гружения нагрузкой меняет свой период колебаний. Однако, как показывают исследования, проведенные для режимов колебаний, близких к резонансным, это затруднение имеет лишь принципиаль
ный характер.
k,
Если отношение Ф = - не слишком велико и линия относительной
Р
скорости вращения колеса пересекает график и примерно в средней трети Ъролета балки, то можно считать, что при движении не уравновешенного колеса по каждому участку балка совершает один полный период колебаний.
§ 16. УРАВНЕНИЯ СВЯЗИ МЕЖДУ ПАРАМЕТРАМИ КОЛЕБАНИЙ ПРИ УЧЕТЕ НЕУПРУГИХ СОПРОТИВЛЕНИЙ
Если силы внутреннегоенеупругого сопротивления пропорци ональны скорости деформаций балки, то колебания середины
длинной балки при движении неуравновешенного колеса по уча-
105
•стку т могут быть приближенно описаны дифференциальным уравнением (3,11):
У |
2 |
с1У |
2 |
2 |
|
2 |
2 |
|
+ 2Um я° ~dT + Um ар Ут = pUm ]'т Шт sin (Wmt + |
||||||||
где ит, ]'т и |
шт — средние значения переменных |
параметров для |
||||||
участка т. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Общим решением уравнения (3,11) является следующее: |
||||||||
Ут = Ат е~£т ‘ sin (aJ + kJ + Вт sin (шт t + <р + оJ, |
||||||||
причем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
em = “iUo |
и |
лт = итьр. |
(16,1) |
|||
Скорости |
происходящих отклонений |
будут |
|
|||||
= Ат е~£т * |
I— zm sin (am t + kJ + a,„ cos (am t + kJ] + |
|||||||
|
|
+ |
0>m cos (com t |
+ <P + 8J. |
(16,2) |
|||
Величины Am и km |
являются |
произвольными |
постоянными, |
|||||
Bm и om являются функциями средних значений параметров. |
||||||||
Если обозначить |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
= е0 Тр = £о |
р |
> |
|
||
то можно установить, |
что |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||||
Вт шт COS (vmi + ? + %,) =
t, |
|
/ 1 |
2 |
|
\ |
|
|
|
^.^sin(a>m/ + 9)- |
4-^-1 COS(oJm/ + ?) |
(16,3) |
||||||
тс an |
I |
\ Um |
м |
/ |
/ |
|
|
|
Р |
|
U’P |
|
|
|
|
||
Если дополнительно принять обозначения: |
|
|
||||||
|
ит \ |
% ) |
1 |
= 2 |
т> |
|
(16,4) |
|
|
1 |
— |
|
|
|
|||
|
»0 Ф шт _ Д |
|
|
|
|
(16,5) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
то уравнения (16,1) и (16,2) могут быть представлены так: |
||||||||
|
Ут = Ат е~‘° “т * |
sin (Um “р t + >'ОТ) ~ 91т |
X |
|
||||
Х О2 ”1^2 [Qm Sin |
Z + ?) + |
C0S (0)^ Z |
|
i (16>6) |
||||
|
“Г |
|
|
|
|
|
|
|
106
1 |
о |
‘ |
£o w«sin (z/m |
% t +лта)] + |
|
|
|
||||
|
2 |
4- 1 |
[ Am sin(u)m / + ?) — (2OT cos (u)m |
<p)|. (16,7) |
|
+ ?im 11in шт o 2 |
_i_ |
Д2 |
|||
|
|
г |
LAm |
|
|
|
Уравнения (16,6) |
и (16,7) должны давать при |
t = 0 относи |
||
тельные параметры колебаний балки в момент въезда колеса на
участок т\
/7CT-i = А |
sin |
о |
<2 |
4- 1 |
(2Ш sin<p + Am cos 9); |
(16,8) |
|||
P |
|
|
“-/n "T" ^tn |
|
|
|
|
||
|
q,n- 1 = |
( — o- |
sin X/n + Z/mC0S |
+ |
|
||||
|
p |
\ |
|
|
|
|
|
] |
|
+ /m ll'n A • |
7'A A2" |
sin 45 — Q'ncos ?)• |
(16>9) |
||||||
|
ap |
--m + |
|
|
|
|
|
|
|
Поскольку длина участков |
равна окружности колеса, время |
||||||||
прохода колесом участка т будет |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
2- |
|
|
|
|
|
|
|
|
~т ~ |
|
|
|
|
|
|
При съезде колеса с участка относительные параметры коле |
|||||||||
баний балки |
определятся |
из |
уравнений |
(16,6) |
и (16,7) |
при под |
|||
становке t = тт: |
|
2 |
2- |
, |
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
hm= -^e"6“u-“-sin(2^ +7.J- |
|
|||||||
|
|
r |
+ 1 |
\ |
шт |
|
' |
|
|
|
2 |
-- |
(--m sin <P + |
cos9); |
(16,10) |
||||
|
~ M |
O2m |
, Л2 |
||||||
|
|
4“ |
|
|
|
|
|
|
|
qm |
Am £a |
m "‘m |
0 |
2 • |
(0 ap , |
- |
|
||
= ~re |
9- »msin |
12-------|-/.m |
|
||||||
,2 m
ap
Параметры h. и q через величины Ат и
umcos I 2-— +Aml +
(J |
\ |
ш m |
/ . |
|
4- 1 |
(Дт sin 9 — L>m cos 9). |
(16,11) |
||
2 |
,2- |
|||
на |
“Г |
|
|
|
границах участка связаны друг с другом |
||||
).т. |
Непосредственная связь между hm, qm |
|||
и hm-i |
и qm_] выражается весьма |
громоздкими |
формулами, |
||||
пользоваться которыми при решении |
практических |
задач |
чре |
||||
звычайно |
трудно. |
операций может быть |
проведено |
сле- |
|||
Упрощение расчетных |
|||||||
дующим |
путем. Так как |
/ & |
\2 |
рассматриваемых |
|||
величина ( |
) |
для |
|||||
107
нами задач мала по сравнению с единицей, то можно принимать, что
В таком случае
|
|
х |
- |
1 |
|
|
ctg |
|
= — X |
|
|
|
|
ит |
qm-\ — jm и„ |
|
|
|
А (Аот Sin ср — Qm cos ср) |
Яр |
Qm + Дт |
|||
2 |
“ |
+ 1 |
2 |
(L>msin<p+ A^cosep) |
hm-l + 1'т Um о2т |
||||
_ |
—m “г |
|
|
|
(16,12)
Далее при помощи тригонометрических таблиц находится
угол \т и определяется значение sin/.m.
Вторая произвольная постоянная Ат может определяться по формуле
|
|
|
|
Ат_ |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Р |
sin>-m |
|
|
|
|
hm-l + |
2 |
2 _i_ |
1 |
|
Sin ср + Дт COS ср |
(16,13) |
|
|
|
|
2 |
|
||||
После этого для |
определения |
hm и qm используют следу |
||||||
ющие выражения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л |
I |
и2 |
Р |
|
|
|
|
htn — |
,1е |
° m“-sin(3m-l-/.m)-sin/,; |
(16,14) |
||||
|
Ат |
ит |
$0 • |
Г -& и2 ~ |
|
|||
qm~qm—\ |
(J |
2- Um |
е |
° '"“-sin^ + M- |
||||
|
|
|
— |
uz — |
|
|
+ ’aJ — coskm , |
(16,15) |
|
— sinkm_+e |
mcos(р„, |
||||||
где, как и |
прежде, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Яр |
|
|
|
|
|
|
|
К = 2^~ 11т- |
|
|||
Из приведенных формул могут быть легко получены |
уравне |
|||||||
ния (7,12) |
и (7,13) для случая, |
когда |
неупругие сопротивления |
|||||
в системе |
отсутствуют (-Э-о = 0). |
|
|
|
|
|||
108
Для отклонения балки после прохода |
колесом |
первого уча |
||||
стка можно получить |
выражение |
|
|
|||
|
Л1 = ji |
1 1 |
-*( |
т sin <Р + Al cos ср) х |
|
|
|
|
21 + Af |
|
|
|
|
е |
-Ки\-аР I Я |
|
|
1 |
0)1 |
|
“■ \ |
«1 sin Pi + cos i |
«1 |
1р |
|||
|
— |
И| — . |
_ |
i sin ср — 2i cos ср |
(16,16) |
|
|
х е |
sin |
|
21 sin ср |
Aicoscp |
|
|
|
|
|
|
||
из которого видно, что отклонение Ai хотя и имеет громоздкий вид, однако по существу по-прежнему является суммой триго нометрических функций угла ср:
|
|
— S\h sin ср + C\h cos<р. |
|
|
|
Простыми линейными функциями тех же тригонометрических |
|||
величин будут и последующие отклонения Л2, Аз, |
•••, hm. По |
|||
этому при |
определении возможных максимальных |
отклонений |
||
в |
балках с |
учетом затухания колебаний остается в |
силе условие |
|
|
|
(Ат)щах — 1/F Ьт . |
|
|
|
Выражения для характерных отклонений ат и Ьт при углах |
|||
<р, |
соответственно равных 0 и 2 |
могут быть получены из фор- |
||
мул (16,12) — (16,15). |
|
|
||
|
§ 17. ВОЗМОЖНЫЕ КОЛЕБАНИЯ БАЛКИ С ВНУТРЕННИМ |
|||
|
НЕУПРУГИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИ НЕБЛАГОПРИЯТНОЙ |
|||
|
ПЕРЕМЕННОЙ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ НАГРУЗКИ |
|||
|
Под неблагоприятной переменной скоростью понимается та |
|||
кая скорость, при которой для движения неуравновешенного
колеса на всех участках балки |
имеет место |
условие |
(о^ = |
ап. |
|
т |
т р |
§ 16, будут: |
При этом условии величины, |
принятые в |
sin (?m + М = sin (2- + k,„) = sin
cos (Pm+ ).,„) - cos xm;
109
Ат |
1 /, |
- |
|
~Т ' |
sinT' hm-' + |
Um ¥ cos 9 |
|
0 |
SlnA^V |
Ito |
|
|
. 2 |
“ |
a |
|
7^1— 1 Im Um "(Г sm? |
||
—
cos 9
Для отклонений и скоростей отклонений из выражений (16,10) и (16,11) могут быть получены следующие уравнения связи:
Лш = е |
|
+ jmum^cos<p (е |
—1); |
(17,1) |
||||
Ят = e-8o“m7m-i —/mu£v sin <p |
|
1). |
|
(17,2} |
||||
Рассмотрим подробно уравнение (17,1). Для упрощения |
про |
|||||||
межуточных выкладок |
примем: |
|
|
|
|
|
||
е |
' т = Ет; |
]тит^- cos9= /,г |
|
|
|
|
||
|
|
|
гГО |
|
|
|
|
|
и напишем уравнение (17,1) в виде: |
|
|
|
|
|
|||
hm = Emhm_{ +/m(E„,-l). |
|
|
|
(17,3) |
||||
Для отклонения hm_\ на |
основании |
выражения (17,3) может |
||||||
быть написано уравнение |
|
|
|
|
|
|
||
hm—1 |
~ Em—i hm—2 т 1т— 1 (Em- 1 " |
1)- |
|
|
||||
Подстановка этого выражения в уравнение (17,3) даст |
|
|||||||
hm — Ет Ет—\ hm—2 + 1m—i (Em—i |
1) Ет -J- Iт (Ет |
1). |
||||||
Значение hm—2 |
в |
свою очередь может быть |
выражено че |
|||||
рез hm_z и т. д. Продолжая подобные операции |
и |
имея в |
виду, |
|||||
что h0 = 0, в конце концов можно прийти к выводу |
|
|
||||||
hm = Ii(Ex — 1)E2Ez>..Em 4- 1г(Е2 — 1)Ез. • |
• Ет + - |
■■ |
-г |
|||||
+ IК(ЕК — 1) EK+i ... Ет 4 • • • + /m_i (£„,-. - 1) Ет - |
||||||||
+ Im(Em- 1) = [IK(Eh — 1) Дк+) • ■ • Ет—\ Ет]. |
|
|
||||||
|
|
к= 1 |
|
|
|
|
|
|
Если иметь в виду принятые выше обозначения для Е |
и /, |
|||||||
то выражение для hm |
может быть записано так: |
|
|
|
||||
|
т |
к=т |
|
|
к |
|
|
|
TZ |
|
1 |
jKuK(e-л ^^-l)e |
Y1j и'J. • |
|
(17,4) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
K=1
Сделаем следующее преобразование:
где п — — — число участков балки.
_ |
'' |
и1 |
I |
|
как элементарную |
|
Произведение |
можно рассматривать |
|||||
часть площади графика функции их. |
Сумма |
элементарных |
пло |
|||
щадок дает полную площадь графика |
иг до |
конца участка т, |
||||
т. е. |
на длине от |
начала балки до ординаты, равной хт. |
По |
|||
этому можно считать
где ~D— длина участка, равная окружности неуравновешенного
колеса.
Подобные же рассуждения приводят к выводу, что
КX
“д j чл dx (0 < х < хп1).
|
1 |
и |
|
|
|
Уравнение (17,4) теперь будет иметь вид: |
|||||
h,n = cos <р е |
|
• |
/ |
—ао |
К |
|
|
|
|
|
|
Фигурирующую здесь сумму можно представить так: |
|||||
к-т |
|
Ас |
Uz“x I |
||
|
|
|
, |
J |
|
|
|
i^Ae~^UK |
О |
П |
|
к=1 |
|
|
|||
|
|
|
|
||
и рассматривать |
как |
сумму элементарных |
площадок, имеющих |
||
основание —■ и |
ограниченных осью |
абсцисс и некоторой кривой |
|||
y=ixnx(e °
