Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Вскрытие и разработка рудных месторождений на больших глубинах докт. техн. наук, проф. Г. М. Малахов, инж. А. П. Черноус. 1960- 19 Мб

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
19.7 Mб
Скачать

а также и на угольных шахтах Рура (рис. 178). На рис. 177 по­ казан копер оригинальной конструкции для двух подъемных ма­ шин рудника Оутокомпа (Финляндия). На верху копра в более

высокой башне расположены две подъемные машины, обслужи­ вающие скиповой и вспомогательный подъем, приемный бункер и

Рис. 178. Копры типа подъемных башен сдвоенных стволов

приемные площадки клетевого подъема. В низкой башне распо­ ложено дробильное отделение (две дробилки) и бункер, из ко­ торого производится погрузка руды в железнодорожные ва­

гоны.

Для строительства подъемных башен используется главным образом железобетон. Конструкция и расположение копра обус­ ловлены принятой на руднике высотной схемой обработки руды на поверхности. Высота копра равна 96 м. Глубина подъема 427 м. Скиповой подъем оборудован двумя скипами грузоподъ­ емностью 5,5 т. Подъемная машина с двухканатными бараба­ нами трения диаметром 305 мм приводится в движение электро­

мотором мощностью 670 л. с. Диаметр подъемных канатов 37 мм. Вспомогательный подъем оборудован клетями грузоподъем­ ностью 2,6 т с учетом увеличения подъемных возможностей до 5,5 т. Подъемная машина — однотипная со скиповой и приво­

дится в движение электромотором мощностью 250 л. с.

299

Управление скиповой и клетевой подъемными машинами осу­ ществляется с пульта.

Проходка стволов на большие глубины предъявляет особые требования к проходческим копрам в связи с большой нагрузкой на них, поэтому целесообразно для проходки стволов использо­ вать постоянные копры.

Железобетонные копры обходятся значительно дешевле ме­ таллических, и их сооружение производится в более короткие сроки. Копер шахты «Гетебисфонтейн» № 2, например, был на­

чат строительством в мае 1953 г. и закончен в ноябре того же года.

Следует также отметить безопасность железобетонных коп­ ров благодаря разгрузке скипов в закрытой камере.

Бетонные работы осуществляются с применением подвижных металлических форм (скользящей опалубки).

ЛИТЕРАТУРА

1. Bakker J. Winding with Special Reference to the Koepe system. — Mining Electrical and Mechanical Engineer, 1953, vol. 33, No 384, pp. 93—96.

2.

Ha ch

P. R.

Multiple-rope Winding. — South

African

Mining

and

Engineering Journal,

1950, vol. 61, No 2983, pp. 183, 185.

Mining

and

3.

H i 11

F. G.,

Trends in Shaft Design. — South

African

Engineering Journal, 1949, vol. 60, No 2955, pp. 121, 123.

4. Hitchen H„ Deep Shaft Winding Problems. Parts I, II, — South African Mining and Engineering Journal, 1949, vol. 59, № 2919, pp. 619, 621, 623; No 2920, pp. 647, 649, 653 u 669.

5. Hitchen H. Winding Ropes and Multirope Koepe Winders. Part 3,— Colliery Engineering, 1952, vol. 29, № 339, pp. 183 - 90, 208.

6.Hitchen H., Winding Ropes and Multirope Koepe Winders.—Colliery Engineering, 1952, No 295, pp. 49.

7.Kinghorn W. M., Headgear Types and Servies on the Witwatersrand

Goldfields. — Bulletin

of

the

Institution

of

Mining

and

Metallurgy,

1954,

No 576,

vol. 64.

 

H., Grosschachtanlagen. Zur Frage der gunstigsten

8.

К о e p p e n

 

Betriebsgrosse. — Glflckauf,

1952, No 39-40, ss. 943—956.

 

 

9.

Koepe Winding Practice in

Germany. — Iron and Coal Trades Review,

1946, vol. 153, No 4093, pp. 231-233.

 

 

 

Engineering,

1954,

10.

Petch T. H.,

Koepe Winding. — Mine and Quarry

vol. 20, No 7, pp. 312—322.

and

Potential

Hoisting

Capacity of a Vertical

11.

Reid J. F.,

 

Present

Rectangular Shaft at

Rand

heases. — Journal

of the Chemical, Metallurgical

and Mining Slciety of South Africa, 1949, vol. 490, No 2113, pp. 275 -291.

12.

Reinforced Concrete Headgears in

Southern Africa. — The Mining Ma­

gazine,

1955, vol. XCI1I, No 1, pp, 21—26.

 

 

in Ontario in the

Past

13.

S i n с 1 a i r

D. G„ The Progress of Mining

Ten Years. Trans. — The Canadian

Institute

of Mining

and Metallurgy,

1936,

vol. 39, pp. 503—508.

Mine

Vertical

Shaft

Headgears. Part

2. — South African

14.

Skeen C.,

Mining and Engineering Journal, 1951, No 3049, pp. 871—877.

15. Skeen C., Mine Vertical Shaft Headgears. Part I. South African Mining and Engineering Journal, 1951, vol. 62, No 3048, pp. 835—841.

16. Thomas R. G., Some Aspects of Deep Level Winding. — South African Mining and Engineering Journal, 1945, vol. 56, No 2726, pp. 237.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ